超聲波汽車防盜喇叭制造技術

本實用新型專利技術公開了超聲波汽車防盜喇叭，包括超聲波安裝支架、前殼體安裝桿、固定軸承座和固定孔，所述固定軸承座設置在安裝座的上方，所述固定軸承座的左側設置有防滑墊片，所述前殼體安裝桿設置在喇叭前外殼的下方，所述喇叭前外殼的前表面中間位置處設置有支架固定桿，所述超聲波安裝支架設置在支架固定桿的上方。采用了超聲波防盜，車主可以通過外界控制面板來根據超聲波的波動曲線來了解汽車的周圍動靜，可以檢測汽車四周的情況。且在防盜喇叭三面都設置了超聲波安裝支架，可以根據防盜喇叭安裝的位置隨時更換超聲波發(fā)射器和超市波接收器的位置，在后殼體上設置了連接彈簧，可以減震，防止震動幅度過大導致蜂鳴器損壞。

Ultrasonic automobile anti-theft horn

The utility model discloses a car anti-theft ultrasonic horn, including ultrasonic mounting bracket and a front casing mounting rod, a fixed bearing seat and a fixing hole, wherein the fixed bearing seat is arranged above the mounting seat, wherein the fixed bearing seat are arranged at the left side of the anti slide gasket, below the front housing mounting rod is arranged in the front shell of the horn at the middle position, the front surface of the front shell of the loudspeaker bracket is arranged above the fixing rod, wherein the ultrasonic mounting bracket is arranged on the bracket fixing rod. The use of ultrasonic anti-theft, the owner can through the outside control panel, according to the ultrasonic wave curve to understand the car around the movement, can detect the car around the situation. And in the three set anti-theft horn ultrasonic mounting bracket, the ultrasonic transmitter can be replaced at any time according to the installation position and the supermarket anti-theft horn wave receiver position, a connecting spring, is arranged on the back shell can prevent shock, vibration amplitude due to excessive damage to the buzzer.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
超聲波汽車防盜喇叭
本技術屬于汽車防盜喇叭
，具體涉及超聲波汽車防盜喇叭。
技術介紹
原車防盜會單獨有一個警報喇叭,安裝在前倉或后備箱里,車門非法開啟或發(fā)動機非法啟動,就會報警，后加裝的防盜器會額外加裝一個警報喇叭,防盜狀態(tài)下觸碰車身或開門,就會報警。現(xiàn)有的防盜喇叭在使用過程中存在一些缺陷，例如市場上的汽車防盜喇叭沒有采用超聲波防盜，大多數采用振動式傳感器來檢測汽車是否受到振動或者車門是否打開來進行報警的，受到外界的因素影響較大，或者有的超聲波防盜喇叭只能檢測到汽車一個方向的情況，不能對汽車的四周進行檢測，且安裝起來不方便，防盜喇叭上沒有設置彈簧，振幅較大容易導致喇叭損壞。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的在于提供超聲波汽車防盜喇叭，以解決上述
技術介紹
中提出的市場上的汽車防盜喇叭沒有采用超聲波防盜，大多數采用振動式傳感器來檢測汽車是否受到振動或者車門是否打開來進行報警的，受到外界的因素影響較大，或者有的超聲波防盜喇叭只能檢測到汽車一個方向的情況，不能對汽車的四周進行檢測，且安裝起來不方便，防盜喇叭上沒有設置彈簧，振幅較大容易導致喇叭損壞的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術提供如下技術方案：超聲波汽車防盜喇叭，包括超聲波安裝支架、前殼體安裝桿、固定軸承座和固定孔，所述固定軸承座設置在安裝座的上方，且固定軸承座的右側設置有調節(jié)螺栓，所述固定軸承座的左側設置有防滑墊片，所述前殼體安裝桿設置在喇叭前外殼的下方，所述喇叭前外殼的前表面中間位置處設置有支架固定桿，所述超聲波安裝支架設置在支架固定桿的上方，所述喇叭前外殼內部設置有蜂鳴器，且喇叭前外殼的上方設置有超聲波接收器，所述超聲波接收器的左側設置有超聲波發(fā)射器，所述喇叭前外殼的背面設置有后殼體，所述后殼體的內部設置有控制器，且后殼體的背面設置有接線孔保護罩，所述接線孔保護罩的內部設置有接線孔，所述后殼體的下方設置有連接彈簧，所述固定孔設置在安裝座的內部，所述超聲波發(fā)射器、超聲波接收器、蜂鳴器和控制器均與外接控制面板電性連接。優(yōu)選的，所述超聲波安裝支架共設置有三個，且三個超聲波安裝支架分別安裝在喇叭前外殼的前表面及上方和接線孔保護罩的背面。優(yōu)選的，所述前殼體安裝桿與固定軸承座通過調節(jié)螺栓固定連接。優(yōu)選的，所述超聲波發(fā)射器共設置有四個，且四個超聲波發(fā)射器均勻安裝在超聲波安裝支架的上方。優(yōu)選的，所述后殼體與安裝座通過連接彈簧固定連接。與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果是：該技術結構科學合理，使用安全方便，采用了超聲波防盜，車主可以通過外界控制面板來根據超聲波的波動曲線來了解汽車的周圍動靜，設置了圓形的超聲波發(fā)射器和超聲波接收器組合體，可以檢測汽車四周的情況。且在防盜喇叭三面都設置了超聲波安裝支架，可以根據防盜喇叭安裝的位置隨時更換超聲波發(fā)射器和超市波接收器的位置，在后殼體上設置了連接彈簧，可以減震，防止震動幅度過大導致蜂鳴器損壞。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的側視圖；圖3為本技術的俯視圖；圖4為本技術A的放大圖；圖5為本技術A的俯視圖；圖中：1-超聲波安裝支架、2-喇叭前外殼、3-前殼體安裝桿、4-調節(jié)螺栓、5-安裝座、6-防滑墊片、7-固定軸承座、8-支架固定桿、9-超聲波發(fā)射器、10-超聲波接收器、11-蜂鳴器、12-后殼體、13-控制器、14-接線孔、15-接線孔保護罩、16-連接彈簧、17-固定孔。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-5，本技術提供一種技術方案：超聲波汽車防盜喇叭，包括超聲波安裝支架1、前殼體安裝桿3、固定軸承座7和固定孔17，固定軸承座7設置在安裝座5的上方，且固定軸承座7的右側設置有調節(jié)螺栓4，固定軸承座7的左側設置有防滑墊片6，前殼體安裝桿3設置在喇叭前外殼2的下方，喇叭前外殼2的前表面中間位置處設置有支架固定桿8，超聲波安裝支架1設置在支架固定桿8的上方，喇叭前外殼2內部設置有蜂鳴器11，且喇叭前外殼2的上方設置有超聲波接收器10，超聲波接收器10的左側設置有超聲波發(fā)射器9，喇叭前外殼2的背面設置有后殼體12，后殼體12的內部設置有控制器13，且后殼體12的背面設置有接線孔保護罩15，接線孔保護罩15的內部設置有接線孔14，后殼體12的下方設置有連接彈簧16，固定孔17設置在安裝座5的內部，超聲波發(fā)射器9、超聲波接收器10、蜂鳴器11和控制器13均與外接控制面板電性連接。為了使本裝置安裝起來更加方便，超聲波發(fā)射器9和超聲波接收器10的位置可以隨著安裝位置進行更換，本實施例中，優(yōu)選的超聲波安裝支架1共設置有三個，且三個超聲波安裝支架1分別安裝在喇叭前外殼2的前表面及上方和接線孔保護罩15的背面。為了使喇叭前外殼2可以方便轉動且穩(wěn)定連接，本實施例中，優(yōu)選的，前殼體安裝桿3與固定軸承座7通過調節(jié)螺栓4固定連接。為了使本防盜喇叭可以偵測到四周的情況，本實施例中，優(yōu)選的，超聲波發(fā)射器9共設置有四個，且四個超聲波發(fā)射器9均勻安裝在超聲波安裝支架1的上方。為了使后殼體12與安裝座5可以連接穩(wěn)定且可以減震，本實施例中，優(yōu)選的，后殼體12與安裝座5通過連接彈簧16固定連接。本技術的蜂鳴器11是由晶體管或集成電路構成。當接通電源后(1.5~15V直流工作電壓),多諧振蕩器起振,輸出1.5~2.5kHZ的音頻信號，阻抗匹配器推動壓電蜂鳴片發(fā)聲。本技術的工作原理及使用流程：該通過調節(jié)螺栓4將前殼體安裝桿3和固定軸承座7相連接，再通過固定孔17將本防盜喇叭固定在車身內部，通過外接控制面板，使與外接控制面板電性連接的器件均正常工作，超聲波發(fā)射器9發(fā)射出超聲波，超聲波在傳播過程中受到障礙物會反射回來被超聲波接收器10接收，當車內有人時，超聲波的傳播范圍會減小，此時通過外接控制面板上的波動圖像可以得知，通過外接控制面板控制控制器13使蜂鳴器11響起，起到警示作用，同時車主可以去停車處查看，通過連接彈簧16可以降平時汽車開動時的振動，延長防盜喇叭的使用壽命。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
超聲波汽車防盜喇叭，包括超聲波安裝支架（1）、前殼體安裝桿（3）、固定軸承座（7）和固定孔（17），其特征在于：所述固定軸承座（7）設置在安裝座（5）的上方，且固定軸承座（7）的右側設置有調節(jié)螺栓（4），所述固定軸承座（7）的左側設置有防滑墊片（6），所述前殼體安裝桿（3）設置在喇叭前外殼（2）的下方，所述喇叭前外殼（2）的前表面中間位置處設置有支架固定桿（8），所述超聲波安裝支架（1）設置在支架固定桿（8）的上方，所述喇叭前外殼（2）內部設置有蜂鳴器（11），且喇叭前外殼（2）的上方設置有超聲波接收器（10），所述超聲波接收器（10）的左側設置有超聲波發(fā)射器（9），所述喇叭前外殼（2）的背面設置有后殼體（12），所述后殼體（12）的內部設置有控制器（13），且后殼體（12）的背面設置有接線孔保護罩（15），所述接線孔保護罩（15）的內部設置有接線孔（14），所述后殼體（12）的下方設置有連接彈簧（16），所述固定孔（17）設置在安裝座（5）的內部，所述超聲波發(fā)射器（9）、超聲波接收器（10）、蜂鳴器（11）和控制器（13）均與外接控制面板電性連接。

【技術特征摘要】
1.超聲波汽車防盜喇叭，包括超聲波安裝支架（1）、前殼體安裝桿（3）、固定軸承座（7）和固定孔（17），其特征在于：所述固定軸承座（7）設置在安裝座（5）的上方，且固定軸承座（7）的右側設置有調節(jié)螺栓（4），所述固定軸承座（7）的左側設置有防滑墊片（6），所述前殼體安裝桿（3）設置在喇叭前外殼（2）的下方，所述喇叭前外殼（2）的前表面中間位置處設置有支架固定桿（8），所述超聲波安裝支架（1）設置在支架固定桿（8）的上方，所述喇叭前外殼（2）內部設置有蜂鳴器（11），且喇叭前外殼（2）的上方設置有超聲波接收器（10），所述超聲波接收器（10）的左側設置有超聲波發(fā)射器（9），所述喇叭前外殼（2）的背面設置有后殼體（12），所述后殼體（12）的內部設置有控制器（13），且后殼體（12）的背面設置有接線孔保護罩（15），所述接線孔保護罩（15）的內部設置有接線孔（14），所...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：譚平，
申請(專利權)人：中山市澳仕杰電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44