一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置制造方法及圖紙

一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置，它涉及一種清除裝置。本實用新型專利技術解決了現有的蓄熱罐內壁污垢一般采用人工清洗，存在工人勞動強度大，成本高，且人工清洗不徹底，用時較長，影響設備正常運行的問題。主體框架的下部前端安裝有主動軸，內置車體驅動電機帶動主動軸轉動，第一主動履帶輪和第一從動履帶輪通過一個履帶連接，第二主動履帶輪和第二從動履帶輪通過一個履帶連接，多個磁鐵均布在兩個履帶上，主體框架的上部安裝有驅動電機，驅動軸的一端通過聯軸器與驅動電機的輸出軸可轉動連接，驅動軸的另一端與變速器連接，變速器上安裝有轉軸，轉軸的另一端安裝有旋轉鋼刷。本實用新型專利技術用于清除蓄熱罐內壁污垢。

Dirt removing device for inner wall of storage tank

The utility model relates to a dirt removing device for the inner wall of a storage tank, which relates to a cleaning device. The utility model solves the problem of storage tank wall dirt generally use manual cleaning, there are large labor intensity, high cost, and manual cleaning is not complete, with a longer time, affecting the normal operation of equipment problems. The front end of the main frame is provided with a driving shaft, the driving motor drives the driving shaft to rotate inside the body, the first active crawler wheel and a first driven crawler wheel connected by a track, second active track wheels and second driven crawler wheel connected by a track, a plurality of magnets are distributed on the two track, the upper part of the main frame equipped with the driving motor, one end of the driving shaft through the coupling with the output shaft of the drive motor rotatably connected, connected with the drive and the other end of the transmission shaft, the transmission shaft is installed on the other end of the rotating shaft is installed, the rotating steel brushes. The utility model is used for clearing the dirt on the inner wall of the heat accumulating tank.

【技術實現步驟摘要】
一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置
本技術涉及一種清除裝置，具體涉及一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置。
技術介紹
隨著能源危機的加劇以及傳統能源對環境的污染,促使人們對新能源的需求日趨緊迫。尤其是城市供熱系統的改造,為了節約能源,蓄熱罐是節約能源的一種方式,將熱源儲蓄后通過城市集中供熱管網將熱源向熱用戶輸送供熱。蓄熱罐在長時間使用過程中，內壁會積累大量的污垢和鐵銹，而現有的蓄熱罐內壁污垢一般采用人工清洗，存在工人勞動強度大，成本高，且人工清洗不徹底，用時較長，影響設備正常運行的問題。
技術實現思路
本技術為了解決現有的蓄熱罐內壁污垢一般采用人工清洗，存在工人勞動強度大，成本高，且人工清洗不徹底，用時較長，影響設備正常運行的問題。提供了一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置。本技術的技術方案是一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置，它包括車體和清污組件,清污組件安裝在車體上，車體包括主體框架、主動軸、從動軸、第一主動履帶輪、第二主動履帶輪、第一從動履帶輪、第二從動履帶輪、兩個履帶、多個磁鐵和多個電源纜線,清污組件包括驅動電機、控制信號傳輸電纜、驅動軸、變速器、轉軸和旋轉鋼刷，主體框架的下部前端安裝有主動軸，內置車體驅動電機帶動主動軸轉動,主體框架的下部后端安裝有從動軸，主動軸的左右兩端分別安裝有第一主動履帶輪和第二主動履帶輪，從動軸的左右兩端分別安裝有第一從動履帶輪和第二從動履帶輪，第一主動履帶輪和第一從動履帶輪通過一個履帶連接，第二主動履帶輪和第二從動履帶輪通過一個履帶連接，多個磁鐵均布在兩個履帶上，主體框架的上部安裝有驅動電機，驅動電機通過控制信號傳輸電纜與操作人員手中的控制器連接，驅動電機通過電源線纜與電源連接，驅動軸位于主體框架的前端上部，驅動軸的一端通過聯軸器與驅動電機的輸出軸可轉動連接，驅動軸的另一端與變速器連接，變速器上安裝有轉軸，轉軸的另一端安裝有旋轉鋼刷。本技術的多個磁鐵與兩個履帶之間磁性連接。本技術的所述變速器為錐齒輪減速器，變速器包括箱體、以及安置在箱體內的錐齒輪輸入軸、錐齒輪輸出軸、輸入錐齒輪和輸出錐齒輪，錐齒輪輸入軸穿設在箱體的側面上,錐齒輪輸出軸穿設在箱體的底端面上,輸入錐齒輪套裝在錐齒輪輸入軸上，輸出錐齒輪固定在錐齒輪輸出軸上，輸出錐齒輪可沿軸向相對箱體轉動，輸入錐齒輪與輸出錐齒輪相互嚙合，輸入錐齒輪轉動時依次帶動輸出錐齒輪和錐齒輪輸出軸轉動，驅動軸通過聯軸器帶動錐齒輪輸入軸轉動，錐齒輪輸出軸通過聯軸器帶動轉軸轉動。本技術的所述旋轉鋼刷與主體框架之間留有間隙。本技術的多個磁鐵均布在兩個履帶的外端面上。本技術與現有技術相比具有以下改進效果：1、本技術采用車體在蓄熱罐的內側壁或者外壁上進行移動，移動過程中通過磁鐵吸附在蓄熱罐的內側壁或者外壁上，然后在驅動電機的做用下帶動清污組件在對蓄熱罐的內壁或外壁進行清洗，清洗過程中，可以先對蓄熱罐的內壁和外壁涂覆清洗劑，便于保證清洗效果，能夠使得蓄熱罐內壁清洗的更加干凈和徹底。本技術代替了傳統的人工清洗，工作效率高，節省了大量的人力成本和工作時間，清洗效率提高了90％。2、由于本技術的磁鐵能夠吸附在蓄熱罐的內壁和外壁上，有效的保障了本技術在清洗過程中的安全性能，防止車體滑落。在需要進行行走時，在內置車體驅動電機的帶動下，克服磁鐵的吸力，車體進行移動，使用更加靈活、方便。附圖說明圖1是本技術的整體結構示意圖；圖2是變速器12的結構示意圖。具體實施方式具體實施方式一：結合圖1說明本實施方式，一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置，它包括車體和清污組件,清污組件安裝在車體上，車體包括主體框架1、主動軸2、從動軸3、第一主動履帶輪4、第二主動履帶輪、第一從動履帶輪5、第二從動履帶輪、兩個履帶6、多個磁鐵7和多個電源纜線8,清污組件包括驅動電機9、控制信號傳輸電纜10、驅動軸11、變速器12、轉軸13和旋轉鋼刷14，主體框架1的下部前端安裝有主動軸2，內置車體驅動電機帶動主動軸2轉動,主體框架1的下部后端安裝有從動軸3，主動軸2的左右兩端分別安裝有第一主動履帶輪4和第二主動履帶輪，從動軸3的左右兩端分別安裝有第一從動履帶輪5和第二從動履帶輪，第一主動履帶輪4和第一從動履帶輪5通過一個履帶6連接，第二主動履帶輪和第二從動履帶輪通過一個履帶6連接，多個磁鐵7均布在兩個履帶6上，主體框架1的上部安裝有驅動電機9，驅動電機9通過控制信號傳輸電纜10與操作人員手中的控制器連接，驅動電機9通過電源線纜8與電源連接，驅動軸11位于主體框架1的前端上部，驅動軸11的一端通過聯軸器與驅動電機9的輸出軸可轉動連接，驅動軸11的另一端與變速器12連接，變速器12上安裝有轉軸13，轉軸13的另一端安裝有旋轉鋼刷14。具體實施方式二：結合圖1說明本實施方式，本實施方式的多個磁鐵7與兩個履帶6之間磁性連接。如此設置，能夠將本技術牢固地吸附在蓄熱罐上。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。具體實施方式三：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式的所述變速器12為錐齒輪減速器，變速器12包括箱體12-1、以及安置在箱體12-1內的錐齒輪輸入軸12-2、錐齒輪輸出軸12-3、輸入錐齒輪12-4和輸出錐齒輪12-5，錐齒輪輸入軸12-2穿設在箱體12-1的側面上,錐齒輪輸出軸12-3穿設在箱體12-1的底端面上,輸入錐齒輪12-4套裝在錐齒輪輸入軸12-2上，輸出錐齒輪12-5固定在錐齒輪輸出軸12-3上，輸出錐齒輪12-5可沿軸向相對箱體12-1轉動，輸入錐齒輪12-4與輸出錐齒輪12-5相互嚙合，輸入錐齒輪12-4轉動時依次帶動輸出錐齒輪12-5和錐齒輪輸出軸12-3轉動，驅動軸11通過聯軸器帶動錐齒輪輸入軸12-2轉動，錐齒輪輸出軸12-3通過聯軸器帶動轉軸13轉動。如此設置，能夠實現驅動電機9與旋轉鋼刷的動力傳遞和控制。其它組成和連接關系與具體實施方式一或二相同。具體實施方式四：結合圖1說明本實施方式，本實施方式的所述旋轉鋼刷14與主體框架1之間留有間隙。如此設置，能夠保證旋轉鋼刷14安全、高效的工作。其它組成和連接關系與具體實施方式一、二或三相同。具體實施方式五：結合圖1說明本實施方式，本實施方式的多個磁鐵7均布在兩個履帶6的外端面上。如此設置，磁鐵能夠吸附在蓄熱罐的內壁和外壁上，有效的保障了本技術在清洗過程中的安全性能，防止車體滑落。在需要進行行走時，在內置車體驅動電機的帶動下，克服磁鐵的吸力，車體進行移動，使用更加靈活、方便。其它組成和連接關系與具體實施方式一、二、三或四相同。本技術的工作原理為：本技術通過磁鐵7磁性吸附在蓄熱罐的內側壁或外側壁上，主體框架1內的車體驅動電機的轉動軸與主動軸2連接，主動軸2帶動第一主動履帶輪4和第二主動履帶輪轉動，第一主動履帶輪4通過一個履帶6帶動安裝在從動軸3上的第一從動履帶輪5轉動，第二主動履帶輪通過一個履帶6帶動安裝在從動軸3另一端的第二從動履帶輪轉動，車體驅動電機通過電源線纜8與電源連接，安裝在主體框架1上部的驅動電機9通過驅動電機9的轉動軸與驅動軸11連接，驅動軸11通過變速器12帶動轉軸13轉動，轉軸13的下端固接旋轉鋼刷14，進而實現本技術對蓄熱罐內壁污垢的清除。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置，其特征在于：它包括車體和清污組件,清污組件安裝在車體上，車體包括主體框架(1)、主動軸(2)、從動軸(3)、第一主動履帶輪(4)、第二主動履帶輪、第一從動履帶輪(5)、第二從動履帶輪、兩個履帶(6)、多個磁鐵(7)和多個電源纜線(8),清污組件包括驅動電機(9)、控制信號傳輸電纜(10)、驅動軸(11)、變速器(12)、轉軸(13)和旋轉鋼刷(14)，主體框架(1)的下部前端安裝有主動軸(2)，內置車體驅動電機帶動主動軸(2)轉動,主體框架(1)的下部后端安裝有從動軸(3)，主動軸(2)的左右兩端分別安裝有第一主動履帶輪(4)和第二主動履帶輪，從動軸(3)的左右兩端分別安裝有第一從動履帶輪(5)和第二從動履帶輪，第一主動履帶輪(4)和第一從動履帶輪(5)通過一個履帶(6)連接，第二主動履帶輪和第二從動履帶輪通過一個履帶(6)連接，多個磁鐵(7)均布在兩個履帶(6)上，主體框架(1)的上部安裝有驅動電機(9)，驅動電機(9)通過控制信號傳輸電纜(10)與操作人員手中的控制器連接，驅動電機(9)通過電源線纜(8)與電源連接，驅動軸(11)位于主體框架(1)的前端上部，驅動軸(11)的一端通過聯軸器與驅動電機(9)的輸出軸可轉動連接，驅動軸(11)的另一端與變速器(12)連接，變速器(12)上安裝有轉軸(13)，轉軸(13)的另一端安裝有旋轉鋼刷(14)。...

【技術特征摘要】
1.一種蓄熱罐內壁污垢清除裝置，其特征在于：它包括車體和清污組件,清污組件安裝在車體上，車體包括主體框架(1)、主動軸(2)、從動軸(3)、第一主動履帶輪(4)、第二主動履帶輪、第一從動履帶輪(5)、第二從動履帶輪、兩個履帶(6)、多個磁鐵(7)和多個電源纜線(8),清污組件包括驅動電機(9)、控制信號傳輸電纜(10)、驅動軸(11)、變速器(12)、轉軸(13)和旋轉鋼刷(14)，主體框架(1)的下部前端安裝有主動軸(2)，內置車體驅動電機帶動主動軸(2)轉動,主體框架(1)的下部后端安裝有從動軸(3)，主動軸(2)的左右兩端分別安裝有第一主動履帶輪(4)和第二主動履帶輪，從動軸(3)的左右兩端分別安裝有第一從動履帶輪(5)和第二從動履帶輪，第一主動履帶輪(4)和第一從動履帶輪(5)通過一個履帶(6)連接，第二主動履帶輪和第二從動履帶輪通過一個履帶(6)連接，多個磁鐵(7)均布在兩個履帶(6)上，主體框架(1)的上部安裝有驅動電機(9)，驅動電機(9)通過控制信號傳輸電纜(10)與操作人員手中的控制器連接，驅動電機(9)通過電源線纜(8)與電源連接，驅動軸(11)位于主體框架(1)的前端上部，驅動軸(11)的一端通過聯軸器與驅動電機(9)的輸出軸可轉動連接，驅動軸(11)的另一端與變速器(12)連接，變速器(12)上安裝有轉軸(13)，轉軸(13)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：宮志陽，王相軍，奚守譜，
申請(專利權)人：華電能源股份有限公司富拉爾基發電廠，
類型：新型
國別省市：黑龍江,23