集成式雷達標校卡制造技術

本實用新型專利技術提出了一種集成式雷達標校卡，其特征在于基板上設置有雷達信號接口和ADS?B信號接口，基板呈矩形狀，雷達信號接口設置于基板的左下方，ADS?B信號接口設置于基板的右下方，雷達信號接口設有兩路接口，分別為雷達信號輸入接口和雷達信號輸出接口，雷達信號輸入接口接入雷達原始測量結果，雷達信號輸出接口傳出標校后的雷達測量結果；有益效果是系統集成度高、體積小巧、計算精度高、結果可靠，具有非常廣闊的商業前景，即可以填補相關技術空白，又可產生較大的社會效益與經濟效益。

【技術實現步驟摘要】
集成式雷達標校卡
本技術涉及海事船舶領域，特別是涉及一種集成式雷達標校卡。
技術介紹
雷達主動探測艦船、飛機等機載設備的位置及方位，但是精度較低，一般精度在100m-300m之內，而飛機等機載設備主動發送ADS-B目標信號，采用D-GRS定位，精度很高，一般精度在5m范圍以內。因此在雷達標校中常常需要采用多種不同方法對雷達主動測量結果進行修正，從而得到較精確的跟蹤結果。為了解決目前現有技術雷達標校過程復雜、精度較低、系統冗余等技術瓶頸，本技術提出了集成式雷達標校卡，其成本較低，方案新穎獨特，既能保證雷達標校精度，又能直接作為雷達部件，集成于雷達之中，大大提高雷達測量精度，能夠滿足海事遠洋航行、飛行導航等工程實際需求，填補相關技術空白，又可產生較大的社會效益與經濟效益。
技術實現思路
為了克服上述現有技術的不足，本技術提供了一種集成式雷達標校卡，該卡能夠作為雷達部件配套使用，系統集成度非常高，可以直接修正雷達測量結果，提高雷達測量精度，大大保障遠洋航行等海事活動的安全性。一種集成式雷達標校卡，其特征在于基板上設置有雷達信號接口和ADS-B信號接口，基板呈矩形狀，雷達信號接口設置于基板的左下方，ADS-B信號接口設置于基板的右下方，ADS-B信號接口為圓形接口，雷達信號接口設有兩路圓形接口，分別為雷達信號輸入接口和雷達信號輸出接口，雷達信號輸入接口接入雷達原始測量結果，雷達信號輸出接口傳出標校后的雷達測量結果。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：系統集成度高、體積小巧、計算精度高、直接修正雷達原始測量結果，為用戶提供較高精度的雷達標校結果，能夠直接應用于海事遠洋航行，具有非常廣闊的商業前景，即可以填補相關技術空白，又可產生較大的社會效益與經濟效益。附圖說明圖1是集成式雷達標校卡。圖1中：1、基板；2、雷達信號輸入接口；3、雷達信號輸出接口；4、ADS-B信號接口。具體實施方式參考附圖描述本技術的實施方式，下面結合圖1對本技術進行具體說明。一種集成式雷達標校卡，包括基板1、雷達信號輸入接口2、雷達信號輸出接口3、ADS-B信號接口4。集成式雷達標校卡由基本、雷達信號接口、ADS-B信號接口三大主體部分組成，集成式雷達標校卡的基板1上設置有雷達信號接口和ADS-B信號接口4，基板呈矩形狀，雷達信號接口設置于基板1的左下方，ADS-B信號接口4設置于基板1的右下方，雷達信號接口設有兩路圓形接口，分別為雷達信號輸入接口2和雷達信號輸出接口3，雷達信號輸入接口2接入雷達原始測量結果，雷達信號輸出接口3傳出標校后的雷達測量結果。以上所述，僅是本技術的較佳實施方式，并非對本技術做任何限制，凡是根據本技術實質對以上實施方式所作的任何修改、變更以及等效變化，均仍屬于本技術技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種集成式雷達標校卡，其特征在于基板上設置有雷達信號接口和ADS?B信號接口，基板呈矩形狀，雷達信號接口設置于基板的左下方，ADS?B信號接口設置于基板的右下方，ADS?B信號接口為圓形接口，雷達信號接口設有兩路圓形接口，分別為雷達信號輸入接口和雷達信號輸出接口，雷達信號輸入接口接入雷達原始測量結果，雷達信號輸出接口傳出標校后的雷達測量結果。

【技術特征摘要】
1.一種集成式雷達標校卡，其特征在于基板上設置有雷達信號接口和ADS-B信號接口，基板呈矩形狀，雷達信號接口設置于基板的左下方，ADS-B信號接口設置于基板的右下方，ADS-...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫長福，梁明超，
申請(專利權)人：無錫孚嘉航海科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32