The invention discloses a method and a device for determining the running state of a storage battery set. Among them, the method includes at least one sensor through the acquisition of the battery group in the operation process of the at least one electrical parameter, wherein the at least one sensor and at least one electrical parameter corresponding to the at least one sensor respectively; electrical parameters collected by wireless communication sent to the monitoring terminal, wherein, each sensor is used for wireless transmission module for wireless communication terminal; determine the operation condition of the storage battery according to at least one electrical parameter. The invention solves the technical problem that the monitoring method of the running state of the storage battery set is not timely in the relevant technology.
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
蓄電池組運行狀態(tài)的確定方法和裝置
本專利技術涉及監(jiān)測領域,具體而言,涉及一種蓄電池組運行狀態(tài)的確定方法和裝置。
技術介紹
蓄電池是變電站直流電源的重要組成部分,作為后備電源廣泛應用于變電站,其可靠性直接影響到電網(wǎng)的安全運行。一旦直流系統(tǒng)出現(xiàn)問題,蓄電池組會作為備用電源為負載供電,因此蓄電池組的運行狀態(tài)評估就顯得十分重要。目前,針對蓄電池組運行狀態(tài)的實時在線評估一直是一個難題。針對這個問題,目前主要有兩種解決方法,一是利用蓄電池的浮充電壓、內(nèi)阻、溫度等數(shù)據(jù)對蓄電池運行情況進行監(jiān)測,這種方法很難及時發(fā)現(xiàn)蓄電池組存在的問題。二是對蓄電池組進行核對性放電,這種方法能夠比較準確的估算蓄電池的容量,判斷蓄電池組的狀態(tài),但此種方法存在以下問題:(1)人力物力成本較高,需要花費較高的時間成本、人力成本。(2)間隔時間較長,在此期間無法及時發(fā)現(xiàn)蓄電池組存在的問題。(3)無法對蓄電池組當前狀態(tài)進行及時評估。針對相關技術中蓄電池組運行狀態(tài)的監(jiān)測方法不夠及時的技術問題,目前尚未提出有效的解決方案。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術實施例提供了一種蓄電池組運行狀態(tài)的確定方法和裝置,以至少解決相關技術中蓄電池組運行狀態(tài)的監(jiān)測方法不夠及時的技術問題。根據(jù)本專利技術實施例的一個方面,提供了一種蓄電池組運行狀態(tài)的確定方法,包括:通過至少一個傳感器采集蓄電池組在運行過程中的至少一種電參數(shù),其中,至少一個傳感器與至少一種電參數(shù)一一對應;至少一個傳感器分別將采集到的電參數(shù)通過無線通信方式發(fā)送至監(jiān)控終端,其中,每個傳感器中設置有用于進行無線通信的無線傳輸模塊;監(jiān)控終端根據(jù)至少一種電參數(shù)確定蓄電池組的運行狀態(tài)。 ...
【技術保護點】
一種蓄電池組運行狀態(tài)的確定方法,其特征在于,包括:通過至少一個傳感器采集蓄電池組在運行過程中的至少一種電參數(shù),其中,所述至少一個傳感器與所述至少一種電參數(shù)一一對應;所述至少一個傳感器分別將采集到的電參數(shù)通過無線通信方式發(fā)送至監(jiān)控終端,其中,每個傳感器中設置有用于進行無線通信的無線傳輸模塊;所述監(jiān)控終端根據(jù)所述至少一種電參數(shù)確定所述蓄電池組的運行狀態(tài)。
【技術特征摘要】
1.一種蓄電池組運行狀態(tài)的確定方法,其特征在于,包括:通過至少一個傳感器采集蓄電池組在運行過程中的至少一種電參數(shù),其中,所述至少一個傳感器與所述至少一種電參數(shù)一一對應;所述至少一個傳感器分別將采集到的電參數(shù)通過無線通信方式發(fā)送至監(jiān)控終端,其中,每個傳感器中設置有用于進行無線通信的無線傳輸模塊;所述監(jiān)控終端根據(jù)所述至少一種電參數(shù)確定所述蓄電池組的運行狀態(tài)。2.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:所述至少一個傳感器包括電流傳感器,所述電流傳感器設置在所述蓄電池組與直流系統(tǒng)之間連接的直流母線上,所述電流傳感器用于采集所述蓄電池組的浮充電流值并將所述浮充電流值通過無線方式發(fā)送至所述監(jiān)控終端;所述監(jiān)控終端判斷所述浮充電流值是否在預設范圍內(nèi);如果所述監(jiān)控終端判斷出所述浮充電流值不在所述預設范圍內(nèi),則確定所述蓄電池組的運行狀態(tài)為故障。3.根據(jù)權利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:所述至少一個傳感器還包括電壓傳感器,所述電壓傳感器用于采集所述蓄電池組的總電壓值和/或所述蓄電池組中單體電池的單體電壓值并將所述總電壓值和/或所述單體電壓值發(fā)送至所述監(jiān)控終端;所述監(jiān)控終端確定所述電壓傳感器發(fā)送的采集數(shù)據(jù)所在的數(shù)值區(qū)間;所述監(jiān)控終端根據(jù)所述采集數(shù)據(jù)所在的數(shù)值區(qū)間確定對應的運行狀態(tài)。4.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述監(jiān)控終端根據(jù)所述至少一種電參數(shù)確定所述蓄電池組的運行狀態(tài)之后,所述方法還包括:所述監(jiān)控終端將所述運行狀態(tài)的確定結果和/或所述至少一種電參數(shù)所述發(fā)送至移動終端;所述監(jiān)控終端接收所述移動終端發(fā)送的控制指令,并根據(jù)所述控制指令判斷是否需要切斷所述蓄電池組和與所述蓄電池組相連接的用電系統(tǒng)之間的連接。5.根據(jù)權利要求4所述的方法,其特征在于,在所述監(jiān)控終端根據(jù)所述控制指令判斷是否需要切斷所述蓄電池組和與所述蓄電池組相連接的用電系統(tǒng)之間的連接之后,所述方法還包括:如果所述監(jiān)控終端判斷出需要切斷所述蓄電池組和所述用電系統(tǒng)之間的連接,則向開關電路發(fā)送對應的信號以控制所述開關電路斷開,其中,所述開關電路設置在所述蓄電池組和所述用電系統(tǒng)之間。6.一種蓄電池組運行狀態(tài)的確定裝置,其特征在于,包括:采集單元,用于通過至少一個傳感器采集蓄電...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:劉潤生,陳守軍,及洪泉,孫杰,劉軍,熊萍,劉國永,張萬征,張巖龍,
申請(專利權)人:國網(wǎng)北京市電力公司,國家電網(wǎng)公司,北京京電電網(wǎng)維護集團有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:北京,11
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