用于燃料電池的加濕器制造技術

一種用于燃料電池的加濕器，包括連接至燃料電池組的空氣進口的連接軟管部件。加濕器端口部件耦接至連接軟管部件的內周表面，并且將連接軟管部件連接至加濕器殼體的空氣出口。冷凝物收集部件耦接至加濕器端口部件的上部分，使得在冷凝物收集部件的外周表面與連接軟管部件的內周表面之間限定冷凝物收集空間。

Humidifier for fuel cells

A humidifier for a fuel cell includes a connecting hose element connected to an air inlet of the fuel cell stack. The humidifier port component is coupled to the inner circumferential surface of the connecting hose member and connects the hose component to the air outlet of the humidifier housing. On the part of the condensate collection unit is coupled to the humidifier ports, the condensate collection space is defined between the collection of components in the condensate the peripheral surface of the connecting hose and the inner peripheral surface of parts.

【技術實現步驟摘要】
用于燃料電池的加濕器
本公開涉及一種用于燃料電池的加濕器。更具體而言，本公開涉及一種用于燃料電池的加濕器，其能夠收集在將加濕的空氣供應給燃料電池組時因在加濕的空氣與外部空氣之間的溫度差而生成的冷凝物。
技術介紹
通常，在操作燃料電池組時，需要加濕在燃料電池組內的聚合物電解質膜。因此，單獨的膜加濕器已經用于在作為從燃料電池組中排出的濕氣的廢氣與從外部空氣中供應的干氣之間交換水分。這種加濕器可以分成噴水式加濕器、注入型加濕器以及吸附式加濕器。然而，由于燃料電池車輛具有有限的包裝空間，所以通常使用具有較小體積并且不需要特殊動力的膜加濕器。具體而言，中空纖維膜加濕器已經用作燃料電池的膜加濕器。在此處，加濕器通常位于燃料電池組的下端，其中，加濕器使用橡膠軟管等被夾緊并且連接至燃料電池組。當空氣由加濕器加濕并且供應給燃料電池組時，由于在加濕的空氣與外部空氣之間的溫度差，所以使蒸汽凝結。在這種情況下，冷凝的蒸汽沿著橡膠軟管的壁部表面向下流動，并且累積在位于燃料電池組的下端的加濕器中。因此，當暫時將冷凝水供應給燃料電池組時，在燃料電池組內的通道可能被阻塞。此外，如果冷凝水在冬季凍結，則在加濕器中的加濕膜可能因水的體積膨脹而被損壞。在此
技術介紹
部分中公開的以上信息僅僅用于增強理解本專利技術的背景，因此，它可以包含不構成對于本領域的技術人員在該國家已知的現有技術的信息。
技術實現思路
已經做出本公開，以致力于解決與現有技術相關聯的上述問題。本公開的一個方面提供了一種用于燃料電池的加濕器，其在加濕器端口與連接軟管之間限定冷凝物收集空間，從而收集當空氣由加濕器加濕并且供應給燃料電池組時因在加濕的空氣與外部空氣之間的溫度差而生成的冷凝物。根據本公開中的一個實施方式，一種用于燃料電池的加濕器包括連接軟管部件，該連接軟管部件連接至燃料電池組的空氣進口。加濕器端口部件耦接至連接軟管部件的內周表面并且將連接軟管部件連接至加濕器殼體的空氣出口。冷凝物收集部件耦接至加濕器端口部件的上部分，使得在冷凝物收集部件的外周表面與連接軟管部件的內周表面之間限定冷凝物收集空間。冷凝物收集部件可以具有與加濕器端口部件相同的內直徑，并且可以具有圓柱形形狀，其中，冷凝物收集部件的上部分和下部分具有相同的直徑。冷凝物收集部件可以具有傾斜度，使得冷凝物收集空間的區域從冷凝物收集部件的底部向上逐漸增大。加濕器端口部件可以具有形成在加濕器端口的內周表面上的擋住構件(catchmember，止擋構件)。冷凝物收集部件可以具有穿過其中所形成的排出孔。冷凝物收集空間可以具有形成在連接軟管部件的內周表面上的傳熱構件。通過在連接軟管部件的外周表面上進行夾緊，使得連接軟管部件可以連接至加濕器端口部件。根據本公開中的另一個實施方式，一種用于燃料電池的加濕器包括加濕器端口部件，該加濕器端口部件連接至加濕器殼體的空氣出口。連接軟管部件耦接至加濕器端口部件的外周表面，將加濕器端口部件連接至燃料電池組的空氣進口，并且具有彎曲端部，使得在連接軟管部件的內周表面與加濕器端口部件的外周表面之間限定冷凝物收集空間。根據本公開中的進一步實施方式，一種用于燃料電池的加濕器包括連接軟管部件，該連接軟管部件連接至燃料電池組的空氣進口。加濕器端口部件耦接至連接軟管部件的內周表面并且將連接軟管部件連接至加濕器殼體的空氣出口。傳熱構件耦接至加濕器端口部件的內周表面，以使沿著加濕器端口部件的內周表面移動的冷凝物蒸發。傳熱構件可以耦接至連接軟管部件的內周表面和加濕器端口部件的內周表面中的每個，或者可以選擇性地耦接至連接軟管部件或加濕器端口部件。下面討論本專利技術的其他方面和示例性實施方式。要理解的是，在本文中所使用的術語“車輛”或“車輛的”或其他相似的術語包括廣義的機動運載工具，例如，包括運動型多用途車(SUV)、公共汽車、卡車、各種商用車輛在內的客運汽車；包括各種船舶和船只在內的水運工具；飛機等，并且包括混合動力車輛、電動車輛、插電式混合動力汽車、氫動力車輛以及其他替代燃料車輛(例如，源自石油以外的資源的燃料)。如在本文中所提及的，混合車輛是具有兩個或更多個動力源的車輛，例如，汽油動力和電動動力車輛。下面討論本專利技術的以上和其他特征。附圖說明現在，參照在下文中僅僅通過示例性的方式提供的附圖中顯示的本專利技術的某些實施方式，詳細地描述本專利技術的以上和其他特征，因此，它們對本公開并不構成限制。圖1是示意性示出在燃料電池組與根據本公開中的第一實施方式的用于燃料電池的加濕器之間的連接的視圖。圖2是示出在根據本公開中的第一實施方式的用于燃料電池的加濕器中的連接軟管部件與加濕器端口部件之間的連接的視圖。圖3是示出根據本公開中的第一實施方式的用于燃料電池的加濕器的冷凝物收集部件的視圖。圖4是示出根據本公開中的第二實施方式的用于燃料電池的加濕器的冷凝物收集部件的視圖。圖5是示出根據本公開中的第三實施方式的用于燃料電池的加濕器的加濕器端口部件的視圖。圖6是示出根據本公開中的第四實施方式的用于燃料電池的加濕器的冷凝物收集部件的視圖。圖7是示出根據本公開中的第五實施方式的用于燃料電池的加濕器的冷凝物收集空間的視圖。圖8是示出在根據本公開中的第六實施方式的用于燃料電池的加濕器中的連接軟管部件與加濕器端口部件之間的連接的視圖。圖9是示意性示出根據本公開中的第七實施方式的用于燃料電池的加濕器的視圖。圖10是示意性示出根據本公開中的第八實施方式的用于燃料電池的加濕器的視圖。應理解的是，附圖不必按比例繪出，顯示了說明本專利技術的基本原理的各種特征的略微簡化的表示。在本文中公開的本專利技術的具體設計特征(例如，包括具體尺寸、定向、位置以及形狀)部分地由特定的預期用途和使用環境確定。在圖中，在附圖的這幾幅圖中，相同參考數字表示本公開的相同或等效部件。具體實施方式在下文中，現在詳細參照在本公開中的各種實施方式，在附圖中顯示并且在下面描述其實例。雖然結合示例性實施方式描述本專利技術，但是要理解的是，本描述并非旨在將本專利技術限制于那些示例性實施方式。相反，本專利技術旨在不僅涵蓋這些示例性實施方式，而且涵蓋可以包含在由所附權利要求限定的本專利技術的精神和范圍內的各種替換物、修改、等同物以及其他實施方式。圖1是示意性示出在燃料電池組與根據本公開中的第一實施方式的用于燃料電池的加濕器之間的連接的視圖。圖2是示出在根據本公開中的第一實施方式的用于燃料電池的加濕器中的連接軟管部件與加濕器端口部件之間的連接的視圖。圖3是示出根據本公開中的第一實施方式的用于燃料電池的加濕器的冷凝物收集部件的視圖。如圖1到圖3所示，用于燃料電池的加濕器包括連接軟管部件100、加濕器端口部件110以及冷凝物收集部件120。連接軟管部件100連接至燃料電池組10的空氣進口。在一些實施方式中，連接軟管部件100由橡膠材料制成。連接軟管部件100用作通道，在該通道中，加濕的空氣在穿過加濕器殼體20的同時，可以移動到燃料電池組10。加濕器端口部件110耦接至連接軟管部件100的端部的內周表面，并且將連接軟管部件100連接至加濕器殼體20的空氣出口20a。即，通過在連接軟管部件100的外周表面上夾緊軟管夾30，加濕器端口部件110連接至連接軟管部件100，如圖2所示，從而將加濕器殼體20連接至燃料電池組10。在加濕器端口本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于燃料電池的加濕器，包括：連接軟管部件，連接至燃料電池組的空氣進口；加濕器端口部件，耦接至所述連接軟管部件的內周表面，所述加濕器端口部件將所述連接軟管部件連接至加濕器殼體的空氣出口；以及冷凝物收集部件，耦接至所述加濕器端口部件的上部分，使得在所述冷凝物收集部件的外周表面與所述連接軟管部件的內周表面之間限定冷凝物收集空間。

【技術特征摘要】
2015.11.20 KR 10-2015-01629961.一種用于燃料電池的加濕器，包括：連接軟管部件，連接至燃料電池組的空氣進口；加濕器端口部件，耦接至所述連接軟管部件的內周表面，所述加濕器端口部件將所述連接軟管部件連接至加濕器殼體的空氣出口；以及冷凝物收集部件，耦接至所述加濕器端口部件的上部分，使得在所述冷凝物收集部件的外周表面與所述連接軟管部件的內周表面之間限定冷凝物收集空間。2.根據權利要求1所述的加濕器，其中，所述冷凝物收集部件具有與所述加濕器端口部件相同的內直徑，并且具有圓柱形形狀，其中，所述冷凝物收集部件的上部分和下部分具有相同的直徑。3.根據權利要求1所述的加濕器，其中，所述冷凝物收集部件是傾斜的，使得所述冷凝物收集空間的區域從所述冷凝物收集部件的底部向上逐漸增大。4.根據權利要求1所述的加濕器，其中，所述加濕器端口部件具有形成在所述加濕器端口部件的內周表面上的擋住構件。5.根據權利要求1所述的加濕器，其中，所述冷凝物收集部件具有穿過所述冷凝物收集部件而形成的排出孔。6.根據權利要求1所述的加濕器，其中，所述冷凝物收集...

【專利技術屬性】
技術研發人員：金賢裕，權赫律，
申請(專利權)人：現代自動車株式會社，
類型：發明
國別省市：韓國,KR