柴油發動機潤滑油組合物及其制備方法、用途技術

本發明專利技術提供了一種柴油發動機潤滑油組合物及其制備方法、用途。本發明專利技術的柴油發動機潤滑油組合物，包括以下組分：A＞式(I)所示結構的多效添加劑：

【技術實現步驟摘要】
柴油發動機潤滑油組合物及其制備方法、用途
本專利技術涉及一種柴油發動機潤滑油組合物。
技術介紹
近年來，排放法規的日益嚴格促使發動機生產商采用新技術，也促進了內燃機油的不斷升級換代，油品在抗氧、抗磨、清凈和分散等各方面性能要求越來越高?，F代柴油機功率提高，熱負荷增大，以及采用EGR，使得機油溫度升高，對油品抗氧化能力和高溫清凈性能的要求也不斷提高。API柴油發動機潤滑油規格中評價其高溫抗氧化能力的發動機試驗從程序IIIE的64小時，發展到程序IIIF的80小時，到目前程序IIIG的100小時，而粘度增長的要求從不超過295％降低為275％、150％，對高溫抗氧能力的要求大幅提高。柴油機采用直噴、延遲燃油噴入、高頂環活塞和尾氣再循環(EGR)等技術來滿足高功率、低排放的要求，這些技術的采用提高了機油中的煙炱含量，容易造成油品黏度增加，堵塞油濾，同時造成缸套活塞環、閥組等摩擦副的磨損。隨著柴油機油質量級別的提高，對油品的抗磨和分散性能要求也越來越高，如CF-4和CG-4分別要求通過1個評價抗磨性的臺架試驗，而CH-4和CI-4各要求通過3個評價抗磨性的臺架試驗，涉及發動機不同部位的磨損，通過的標準也更加嚴格。US4824601A報道了二苯基胺和二異丁烯在酸活化的白土催化劑(earthcatalyst)作用下形成的烷基化胺混合物，它在潤滑油和其它功能流體中抗氧化能力表現較好。CN1191340C采用受阻叔丁基酚類、醛、二硫化碳和二烷基胺發生縮合反應制備的化合物具有較強的捕捉自由基和分解過氧化物的能力，能給油品氧化安定性提供更有效的保護，還可起到抗磨作用。US4225450報道了一種由受阻叔丁基酚類與烷基二硫代氨基甲酸鹽反應制備的多硫化物酚類抗氧劑，具有較好的抗氧化作用和抗磨作用。
技術實現思路
本專利技術提供了一種柴油發動機潤滑油組合物及其制備方法、用途。本專利技術的柴油發動機潤滑油組合物，包括以下組分：A＞式(I)所示結構的多效添加劑：B＞含硼抗氧型聚異丁烯丁二酰亞胺無灰分散劑；C＞至少一種高分子量聚異丁烯丁二酰亞胺無灰分散劑；D＞磺酸鹽和/或硫化烷基酚鹽；E＞至少一種二烷基二硫代磷酸鋅；F＞胺型抗氧劑和/或酚酯型抗氧劑；G＞余量的潤滑油基礎油；在本專利技術的潤滑油組合物中還可以存在其它添加劑，如降凝劑、黏度指數改進劑(VM)、抗泡劑等。具體來說，本專利技術的柴油發動機潤滑油組合物包括下列組分：A＞為式(I)所示結構的多效添加劑：本專利技術的專利技術人在研究中發現，潤滑油組合物中含有式(I)所示結構的多效添加劑能夠使潤滑油組合物具有優良的抗磨、抗氧化等性能。本專利技術中，式(I)所示結構的化合物的制備方法將在隨后部分予以詳細說明。組分A占本專利技術潤滑油組合物總質量的0.05％-2％，優選0.1％-1％。B＞為含硼抗氧型聚異丁烯丁二酰亞胺無灰分散劑，是由多烯多胺、甲氧基苯酚、醛、聚烯烴基丁二酸或酸酐和硼酸反應制得。制備方法是在甲氧基苯酚和多烯多胺的混合物中加入醛反應得到縮合胺，再與聚烯烴基丁二酸或酸酐發生脫水反應得到抗氧型分散劑，之后再與脂肪醇和硼酸反應得到最終產物含硼抗氧型分散劑。所述聚烯烴優選C2-C4烯烴的共聚物或均聚物，可以是聚異丁烯、無規聚丙烯和乙丙共聚物中的一種或多種，其數均分子量為850-5000，最好為950-2500；甲氧基苯酚選自對甲氧基苯酚、鄰甲氧基苯酚和間甲氧基苯酚的一種或多種；醛選自甲醛、乙醛、丙醛、丁醛、水楊醛和苯甲醛中的一種或多種。組分B可以按CN00129836.4公開的方法制得。組分B占本專利技術潤滑油組合物總質量的1％-10％，優選1.5％-7％。C＞選自高分子量聚異丁烯丁二酰亞胺無灰分散劑，其中聚異丁烯(PIB)部分的數均分子量為1500-4000，優選2000-3000。該組分可以選用但不限于無錫南方石油添加劑有限公司生產的T161，錦州石化分公司添加劑廠生產的T161A、T161B，LubrizolCorporation生產的LZ6418、LZ6420等。組分C占本專利技術潤滑油組合物總質量的1％-10％，優選2％-7％。D＞選自磺酸鹽和/或硫化烷基酚鹽，優選的是磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的混合物，最好是堿值為(200-450)mgKOH/g的高堿值磺酸鈣和堿值為(200-450)mgKOH/g的高堿值硫化烷基酚鈣的混合物，二者之間的優選質量比例在0.2:1至5:1之間。組分D可以選用但不限于新鄉市瑞豐化工有限責任公司生產的T106B、T122，蘭州路博潤蘭煉添加劑有限公司生產的LZL115B，Lubrizol公司生產的LZ6477C、LZ6478，Afton公司生產的E611，ChevronOronite公司生產的OLOA219，Infineum公司生產的C9330、C9394等。組分D占潤滑油組合物總質量的1％-6％，優選1.5％-2.8％。E＞選自二烷基二硫代磷酸鋅，所述二烷基二硫代磷酸鋅中的烷基是含有2至12個碳原子的烷基，優選的是含有2至8個碳原子的烷基，包括但不限于乙基、正丙基、異丙基、正丁基、異丁基、仲丁基、正戊基、異戊基、正己基、異己基、正辛基、2-乙基己基、環己基和甲基環戊基中的一種或多種。二烷基二硫代磷酸鋅可以選用但不限于無錫南方石油添加劑有限公司生產的T202、T203，錦州石化分公司添加劑廠生產的T202、T203、伯仲烷基T204、仲烷基T205，Lubrizol公司的LZ1371、LZ1375、Infineum公司的C9417、C9425、C9426，Afton公司的Hitec7169、Hitec1656等。組分E在潤滑油組合物中的加入量以磷元素的質量分數不超過0.09％為宜，優選0.06％-0.09％。F＞選自胺型抗氧劑和/或酚酯型抗氧劑。所述胺型抗氧劑可以是烷基化苯胺、烷基化二苯胺和苯基-α-萘胺中的一種或多種，其中的烷基碳數為C2-C12，例如可以選用二丁基二苯胺、二辛基二苯胺、二壬基二苯胺、丁辛基二苯胺和苯基-α-萘胺中的一種或多種，優選油溶性的二烷基二苯胺，更優選丁辛基二苯胺。市場上銷售的烷基化二苯胺例如德國BASF公司生產的IRGANOXL-01、IRGANOXL-57，北京興普精細化工技術開發公司生產的T534，蘭州路博潤蘭煉添加劑有限公司生產的LZ5150A，美國R.T.Vanderbilt公司生產的VANLUBENA、VANLUBE961、二辛基二苯胺VANLUBE81，德國RheinChemie公司生產的對，對’二異辛基二苯胺RC7001。所述酚酯型抗氧劑是分子量為200-500的羥基苯基羧酸酯，如德國BASF公司生產的IRGANOXL-135，北京興普精細化工技術開發公司生產的T512。組分F在潤滑油組合物中的加入量在0.1-6％之間，優選0.2％-3％。G＞余量的潤滑油基礎油，選自APIⅠ類、Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ類和Ⅴ類基礎油中的一種多種，優選APIⅠ類基礎油和/或APIⅡ類基礎油。在本專利技術的潤滑油組合物中還可以存在如下的其它添加劑：降凝劑或稱作潤滑油流動改進劑，可以降低流體流動或可以傾倒的最低溫度，包括但不限于烷基為C8至C18的二烷基富馬酸酯/乙酸乙烯酯共聚物、聚甲基丙烯酸酯、聚α-烯烴、烷基萘等，常見的商品牌號有T803、V385、PPT148等。適合本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種柴油發動機潤滑油組合物，包括以下組分：A＞式(I)所示結構的多效添加劑：

【技術特征摘要】
1.一種柴油發動機潤滑油組合物，包括以下組分：A＞式(I)所示結構的多效添加劑：B＞含硼抗氧型聚異丁烯丁二酰亞胺無灰分散劑；C＞至少一種高分子量聚異丁烯丁二酰亞胺無灰分散劑；D＞磺酸鹽和/或硫化烷基酚鹽；E＞至少一種二烷基二硫代磷酸鋅；F＞胺型抗氧劑和/或酚酯型抗氧劑；G＞余量的潤滑油基礎油。2.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述組分A占所述潤滑油組合物總質量的0.05％-2％。3.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述組分B為含硼抗氧型聚異丁烯丁二酰亞胺無灰分散劑，是由多烯多胺、甲氧基苯酚、醛、聚烯烴基丁二酸或酸酐和硼酸反應制得。4.按照權利要求3所述的組合物，其特征在于，所述聚烯烴為C2-C4烯烴的共聚物或均聚物，其數均分子量為850-5000；所述甲氧基苯酚選自對甲氧基苯酚、鄰甲氧基苯酚和間甲氧基苯酚的一種或多種。5.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述組分B占所述潤滑油組合物總質量的1％-10％。6.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述組分C占所述潤滑油組合物總質量的1％-10％。7.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述組分D為磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的混合物。8.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述組分D是堿值為(200-450)mgKOH/g的高堿值磺酸鈣和堿值為(200-450)mgKOH/g的高堿值硫化烷基酚鈣的混合物，二者之間的質量比例在0.2～5：1。9.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述組分D占所述潤滑油組合物總質量的1％-6％。10.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述二烷基二硫代磷酸鋅中的烷基是含有2至12個碳原子的烷基。11.按照權利要求1所述的組合物，其特征在于，所述二烷基二硫代磷酸鋅在潤滑油組合物中的加入量以磷元素...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐杰，陳政，武志強，孫洪偉，張倩，段慶華，張峰，夏青虹，
申請(專利權)人：中國石油化工股份有限公司，中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院，
類型：發明
國別省市：北京,11