一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管以及制備方法技術

一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管，其內壁料為改性二聚酸聚酰胺熱熔膠，其環球軟化點為105?130℃，粘度7000?14000MPa.S/200℃；其外壁料由以下按照重量份數計算的組分構成：乙烯基樹脂100份，熱塑性彈性體10?40份，阻燃劑40?120份，相容劑2?5份，色母料0?6份，潤滑劑2?5份，抗氧劑1?4份；除味母粒5?30份；所述的乙烯基樹脂為下列物質中的兩種或兩種以上共混物：低密度聚乙烯；線性低密度聚乙烯；中密度聚乙烯；高密度聚乙烯；乙烯?丙烯酸乙酯共聚物；乙烯?醋酸乙烯酯共聚物；所述熱塑性彈性體為下列物質中的一種或兩種的混合物：乙烯?辛烯共聚物；三元乙丙橡膠。本發明專利技術低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管，在使用環境下，釋放的有機氣體和氣味低微，滿足主機廠對于雙壁熱縮管的要求。

Low VOC low odor automobile double wall heat shrinkable tube and preparation method thereof

A low VOC low odor automotive double wall heat shrinkable tube, the inner wall material of modified two polyamide hot melt adhesive, the softening point of 105 DEG C 130, viscosity 7000 14000MPa.S/200 DEG C; the outer wall material is calculated by the following parts by weight of the composition: 100 copies of the vinyl resin, thermoplastic elastomer 10 flame retardant 40 40 copies, 120 copies, 5 copies of 2 compatilizers, shaimuliao 0 6 copies, 5 copies of lubricant 2, antioxidant 1 4; in addition to taste 5 masterbatch 30; the vinyl resin is two or more than two kinds of blends the following materials: low density polyethylene; linear low density polyethylene; medium density polyethylene; high density polyethylene; ethylene ethyl acrylate copolymer; ethylene vinyl acetate copolymer; the thermoplastic elastomer is a mixture of one or two of the following materials: ethylene octene copolymer Three yuan ethylene propylene rubber. The low VOC low odor automobile double wall heat shrinkable tube has low releasing organic gas and odor in the use environment, and meets the requirement of a double wall heat shrinkable tube for a main factory.

【技術實現步驟摘要】
一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管以及制備方法
本專利技術涉及一種汽車線束用密封、接頭以及分叉接頭密封用低VOC(揮發性有機化合物，volatileorganiccompounds)低氣味雙壁熱縮管及其制備方法，屬于汽車線纜密封與防護領域。
技術介紹
隨著公眾對于健康和環境問題的重視，人們對于汽車室內空氣質量問題日益重視，汽車室內空氣的污染源主要來源于各種塑膠產品的可揮發成份，甲苯，二甲苯以及醛酮類等，駕乘人員吸入過量的該類物質有中毒、致癌、致畸的危害。各主機廠均對車內VOC(揮發性有機化合物，volatileorganiccompounds)和氣味等級出臺相關測試標準及要求，對于整車室內VOC的管控勢必要對汽車的各個零部件與材料進行嚴格的管控以確保整車通過VOC測試。雙壁熱縮管主要用于汽車線束密封、接頭以及分叉接頭密封，使用環境為汽車內與發動機周邊，對于密封絕緣性、耐低溫性、耐高溫性、耐液體性、阻燃性等要有較高的要求。汽車線束用雙壁熱縮管分為兩層，外壁為聚烯烴材質，內層為聚酰胺或者聚烯烴熱熔膠，傳統工藝制備的雙壁管內、外層材質都無法通過VOC和氣味等級測試。雙壁熱縮管的VOC來源主要由兩方面：內外層的聚烯烴樹脂與熱熔膠樹脂在合成過程中殘留的單體、溶劑和催化劑；材料在熱場剪切場下的擠出加工以及輻照交聯過程中的降解產物。因此，研究開發出一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管，實乃當務之急。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題在于：提供一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管以及制備方法，在使用環境下，釋放的有機氣體和氣味低微，滿足主機廠對于雙壁熱縮管的要求。為了解決上述技術問題，本專利技術提出下列技術方案：一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管，其內壁料為改性二聚酸聚酰胺熱熔膠，其環球軟化點為105‐130℃，粘度7000‐14000MPa.S/200℃；其外壁料由以下按照重量份數計算的組分構成：乙烯基樹脂100份，熱塑性彈性體10‐40份，阻燃劑40‐120份，相容劑2‐5份，色母料0‐6份，潤滑劑2‐5份，抗氧劑1‐4份；除味母粒5‐30份；所述的乙烯基樹脂為下列物質中的兩種或兩種以上共混物：低密度聚乙烯；線性低密度聚乙烯；中密度聚乙烯；高密度聚乙烯；乙烯‐丙烯酸乙酯共聚物；乙烯‐醋酸乙烯酯共聚物；所述熱塑性彈性體為下列物質中的一種或兩種的混合物：乙烯‐辛烯共聚物；三元乙丙橡膠；所述阻燃劑為下列物質中的一種或幾種的混合物：十溴二苯乙烷；三氧化二銻；氫氧化鋁；氫氧化鎂；水滑石；三聚氰胺氰尿酸鹽；三聚氰胺聚磷酸鹽；二乙基次膦酸鋁；納米蒙脫土；所述相容劑為無規乙烯－丙烯酸乙烯酯－馬來酸酐三元共聚物；所述色母料為下列物質中的一種或者兩種的混合物：炭黑、低密度聚乙烯與色粉的混合物；所述潤滑劑是下述物質中的一種或幾種的混合物：聚乙烯蠟；硬脂酸；硬脂酸鋅；硬脂酸鎂；硬脂酸鈣；油酸酰胺；所述抗氧劑為下列物質中的一種或者幾種的混合物：2,2'‐硫代雙(4‐甲基‐6‐特丁基苯酚)；四[甲基‐(3，5‐二叔丁基‐4‐羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯；2，6‐二叔丁基對甲酚；N，N'‐二(β‐萘基)對苯二胺；三(2,4‐二叔丁基)亞磷酸苯酯；所述除味母粒由基材和液體汽提劑組成，所述基材為下列物質中的一種或者幾種的混合物：4A分子篩；沸石；納米碳酸鈣；凹凸棒士粘土；海泡石；發泡聚乙烯醇；所述液體汽提劑為下類物質中的一種或者幾種的混合物：水；丁醇；乙二醇二甲醚；乙二醇單甲醚。為了解決上述技術問題，本專利技術提出下列技術方案：一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管的制備方法，包括以下步驟：步驟1：外壁母料的制備：按重量稱取各物料，但是除味母粒稱取一半，在高速攪料機中依次投入樹脂、粒料和粉料攪拌均勻；將混好的物料在具有抽真空口的平行雙螺桿擠出機中進行熔融擠出，牽條，冷卻，造粒，溫度設置為90-170℃，擠出機前一、二段溫度設置低于液體汽提劑的沸點，真空度為-0.03～-0.1MPa；將造好的粒料與另一半除味母粒在高速攪料機中攪拌均勻；混合均勻的物料在具有抽真空口的平行雙螺桿擠出機中進行第二遍熔融擠出，牽條，冷卻，造粒，烘干，擠出溫度設置為90-170℃，擠出機前一、二段溫度設置低于液體汽提劑的沸點，真空度為-0.03～-0.1MPa；步驟2：雙壁熱縮管制備：內壁料改性二聚酸聚酰胺熱熔膠在使用之前在75℃的循環熱風箱內處理4h，用2％滑石粉與熱熔膠混勻；外壁料和內壁料改性二聚酸聚酰胺熱熔膠通過配有免調雙壁熱縮管共擠出模具的兩臺組合單螺桿擠出機上擠出成型；所述管材經過鈷60電子加速器50～160KGy輻射交聯，輻照劑量為5-16M；輻射交聯后的管材在真空擴張機上擴張3～4倍，擴張溫度為130-180℃。與現有技術相比，本專利技術具有下列有益效果：本專利技術汽車雙壁管，其可揮發物與液體汽提劑形成共沸物或者經由液體汽提劑形成的通道從樹脂中排出已達到脫揮的目的，制備的雙壁管產品按照德國PV3900氣味等級測試標準，氣味等級在2.0以下；根據大眾PV3341TVOC測試標準，其結果小于50μg/g；密封絕緣性＞2×108Ω；耐低溫性，-40℃下4h冷沖擊無開裂，無漏電；耐老化性，105℃，30000h，外觀良好，無漏電，密封絕緣性＞2×108Ω；耐液體性，23℃，柴油浸泡30min，無漏電，密封絕緣性＞2×108Ω；阻燃性，根據ISO6722測試，30s內自熄。具體實施方式一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管，其內壁料為改性二聚酸聚酰胺熱熔膠，其環球法軟化點為105‐130℃，粘度7000‐14000MPa.S/200℃。其外壁料由以下按照重量份數計算的組分構成：乙烯基樹脂100份，熱塑性彈性體10‐40份，阻燃劑40‐120份，相容劑2‐5份，色母料0‐6份，潤滑劑2‐5份，抗氧劑1‐4份；除味母粒5‐30份。所述的乙烯基樹脂為下列物質中的兩種或兩種以上共混物：低密度聚乙烯；線性低密度聚乙烯；中密度聚乙烯；高密度聚乙烯；乙烯‐丙烯酸乙酯共聚物；乙烯‐醋酸乙烯酯共聚物。所述熱塑性彈性體為下列物質中的一種或兩種的混合物：乙烯‐辛烯共聚物；三元乙丙橡膠。所述阻燃劑為下列物質中的一種或幾種的混合物：十溴二苯乙烷；三氧化二銻；氫氧化鋁；氫氧化鎂；水滑石；三聚氰胺氰尿酸鹽；三聚氰胺聚磷酸鹽；二乙基次膦酸鋁；納米蒙脫土。所述相容劑為無規乙烯－丙烯酸乙烯酯－馬來酸酐三元共聚物。所述色母料為下列物質中的一種或者兩種的混合物：炭黑；低密度聚乙烯與色粉的混合物。所述潤滑劑是下述物質中的一種或幾種的混合物：聚乙烯蠟；硬脂酸；硬脂酸鋅；硬脂酸鎂；硬脂酸鈣；油酸酰胺。所述抗氧劑為下列物質中的一種或者幾種的混合物：2,2'‐硫代雙(4‐甲基‐6‐特丁基苯酚)；四[甲基‐(3，5‐二叔丁基‐4‐羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯；2，6‐二叔丁基對甲酚；N，N'‐二(β‐萘基)對苯二胺；三(2,4‐二叔丁基)亞磷酸苯酯。所述除味母粒由基材和液體汽提劑組成。所述基材為下列物質中的一種或者幾種的混合物：4A分子篩；沸石；納米碳酸鈣；凹凸棒士粘土；海泡石；發泡聚乙烯醇。所述液體汽提劑為下類物質中的一種或者幾種的混合物：水；丁醇；乙二醇二甲醚；乙二醇單甲醚。所述的低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管的制備方法，包括以下步驟：步驟1：外壁母料本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管，其特征在于，其內壁料為改性二聚酸聚酰胺熱熔膠，其環球軟化點為105?130℃，粘度7000?14000MPa.S/200℃；其外壁料由以下按照重量份數計算的組分構成：乙烯基樹脂100份，熱塑性彈性體10?40份，阻燃劑40?120份，相容劑2?5份，色母料0?6份，潤滑劑2?5份，抗氧劑1?4份；除味母粒5?30份；所述的乙烯基樹脂為下列物質中的兩種或兩種以上共混物：低密度聚乙烯；線性低密度聚乙烯；中密度聚乙烯；高密度聚乙烯；乙烯?丙烯酸乙酯共聚物；乙烯?醋酸乙烯酯共聚物；所述熱塑性彈性體為下列物質中的一種或兩種的混合物：乙烯?辛烯共聚物；三元乙丙橡膠；所述阻燃劑為下列物質中的一種或幾種的混合物：十溴二苯乙烷；三氧化二銻；氫氧化鋁；氫氧化鎂；水滑石；三聚氰胺氰尿酸鹽；三聚氰胺聚磷酸鹽；二乙基次膦酸鋁；納米蒙脫土；所述相容劑為無規乙烯－丙烯酸乙烯酯－馬來酸酐三元共聚物；所述色母料為下列物質中的一種或者兩種的混合物：炭黑、低密度聚乙烯與色粉的混合物；所述潤滑劑是下述物質中的一種或幾種的混合物：聚乙烯蠟；硬脂酸；硬脂酸鋅；硬脂酸鎂；硬脂酸鈣；油酸酰胺；所述抗氧劑為下列物質中的一種或者幾種的混合物：2,2'?硫代雙(4?甲基?6?特丁基苯酚)；四[甲基?（3，5?二叔丁基?4?羥基苯基）丙酸]季戊四醇酯；2，6?二叔丁基對甲酚；N，N'?二(β?萘基)對苯二胺；三(2,4?二叔丁基)亞磷酸苯酯；所述除味母粒由基材和液體汽提劑組成，所述基材為下列物質中的一種或者幾種的混合物：4A分子篩；沸石；納米碳酸鈣；凹凸棒士粘土；海泡石；發泡聚乙烯醇；所述液體汽提劑為下類物質中的一種或者幾種的混合物：水；丁醇；乙二醇二甲醚；乙二醇單甲醚。...

【技術特征摘要】
1.一種低VOC低氣味汽車雙壁熱縮管，其特征在于，其內壁料為改性二聚酸聚酰胺熱熔膠，其環球軟化點為105-130℃，粘度7000-14000MPa.S/200℃；其外壁料由以下按照重量份數計算的組分構成：乙烯基樹脂100份，熱塑性彈性體10-40份，阻燃劑40-120份，相容劑2-5份，色母料0-6份，潤滑劑2-5份，抗氧劑1-4份；除味母粒5-30份；所述的乙烯基樹脂為下列物質中的兩種或兩種以上共混物：低密度聚乙烯；線性低密度聚乙烯；中密度聚乙烯；高密度聚乙烯；乙烯-丙烯酸乙酯共聚物；乙烯-醋酸乙烯酯共聚物；所述熱塑性彈性體為下列物質中的一種或兩種的混合物：乙烯-辛烯共聚物；三元乙丙橡膠；所述阻燃劑為下列物質中的一種或幾種的混合物：十溴二苯乙烷；三氧化二銻；氫氧化鋁；氫氧化鎂；水滑石；三聚氰胺氰尿酸鹽；三聚氰胺聚磷酸鹽；二乙基次膦酸鋁；納米蒙脫土；所述相容劑為無規乙烯－丙烯酸乙烯酯－馬來酸酐三元共聚物；所述色母料為下列物質中的一種或者兩種的混合物：炭黑、低密度聚乙烯與色粉的混合物；所述潤滑劑是下述物質中的一種或幾種的混合物：聚乙烯蠟；硬脂酸；硬脂酸鋅；硬脂酸鎂；硬脂酸鈣；油酸酰胺；所述抗氧劑為下列物質中的一種或者幾種的混合物：2,2'-硫代雙(4-甲基-6-特丁基苯酚)；四[甲基-（3，5-二叔丁基-4-羥基苯基）丙酸]季戊四醇酯；2，6-二叔丁基對甲酚；N，N'-二(β-萘基)對苯二胺；三(2,4-二叔丁基)亞磷酸苯酯；所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：程炎波，劉軍，曾志安，魯雪蓮，魯爾軍，
申請(專利權)人：長園電子東莞有限公司，長園電子集團有限公司，上海長園電子材料有限公司，天津長園電子材料有限公司，長園集團股份有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44