一種基于微型基站的地下停車引導方法技術

本發明專利技術涉及一種基于微型基站的地下停車引導方法，包括設置在停車位上的車位鎖，車位鎖由驅動裝置、底座和升降臺組成，底座上表面的左右兩端上分別開設有凹槽，升降臺的兩端分別通過轉軸轉動設置在凹槽中，驅動裝置與升降臺連接；所述底座上設置有感應裝置，升降臺上設置有觸碰傳感器；還包括控制器、與控制器電連接的服務器以及與服務器無線連接的客戶端，所述感應裝置、觸碰傳感器、驅動裝置分別與控制器電連接；所述服務器中存儲有根據停車場內部建筑信息繪制的微地圖信息。車位鎖上感應裝置、觸碰傳感器、驅動裝置以及控制器、服務器、客戶端的設置便于車主快速查詢停車狀況，大大地提高了停車效率。

Underground parking guidance method based on micro base station

The invention relates to a micro base station underground parking guidance method based on which is arranged in the parking lot parking lock, parking lock is composed of a driving device, the base and the lifting platform, base on the surface of the left and right ends are respectively provided with grooves, the two ends of the lifting table are respectively arranged on the rotating shaft to rotate in the groove through the driving device connected with the lifting platform; the base is provided with an induction device, the lifting platform is provided with a touch sensor; also includes a controller, and the controller is electrically connected with the server and client server wireless connection, the sensing device, touch sensor, driving device are electrically connected with the controller; the storage server according to the micro map information mapping the parking lot inside the building. The induction device, the touch sensor, the driving device and the controller, the server and the client set of the parking lock are convenient for the owner to inquire the parking condition rapidly, and the parking efficiency is greatly improved.

【技術實現步驟摘要】
一種基于微型基站的地下停車引導方法
本專利技術涉及一種導航系統，尤其涉及一種一種基于微型基站的地下停車引導方法。
技術介紹
近年來，我國停車場自動管理技術已逐漸走向成熟。由于車輛擁有量的增加，對停車場管理也帶來了巨大的壓力。雖然部分停車場引入智能卡管理技術，但仍然不能很好解決停車場車輛管理問題。主要體現在車主也無法實時了解車位相關信息，并且需要花很多時間尋找停車空位，造成行車方向引導不明確、停車難、停車時間長、車位使用率低等一系列問題。
技術實現思路
為解決停車場停車空位難以尋找、停車困難等缺陷，本專利技術特提供一種一種基于微型基站的地下停車引導方法。本專利技術的技術方案如下：一種基于微型基站的地下停車引導方法，包括設置在停車位上的車位鎖，車位鎖由驅動裝置、底座和升降臺組成，底座上表面的左右兩端上分別開設有凹槽，升降臺的兩端分別通過轉軸轉動設置在凹槽中，驅動裝置與升降臺連接；所述底座上設置有感應裝置，升降臺上設置有觸碰傳感器；還包括控制器、與控制器電連接的服務器以及與服務器無線連接的客戶端，所述感應裝置、觸碰傳感器、驅動裝置分別與控制器電連接；所述服務器中存儲有根據停車場內部建筑信息繪制的微地圖信息。在本方案中，當車主駛入停車位時，感應裝置將感應到的駛入信號傳遞給控制器，控制器接收信號后控制升降臺下降。當升降臺下降觸碰到底座時，觸碰傳感器將傳遞信號給控制器，控制器根據觸碰傳感器傳遞的信號記錄此停車位上有車并將停車狀態傳遞給服務器，車主通過客戶端即可遠程查詢停車空位。再者，服務器中存儲有根據停車場內部建筑信息繪制的微地圖，車主通過微地圖即可快速尋找到停車空位，大大地提高了停車效率。進一步地，所述感應裝置為紅外感應器。紅外感應器靈敏度高且工作穩定，采用紅外感應器保證探測精度高，避免出現停車空位統計錯誤的缺陷。進一步地，所述客戶端為手機或電腦。進一步地，還包括與服務器電連接的顯示屏。顯示屏與服務器電連接使得顯示屏將實時顯示停車場的空位情況及停車場的微地圖數據，車主通過觀看顯示屏即可快速尋找到停車空位，較為方便快捷。綜上，本專利技術的有益技術效果如下：1、車位鎖上感應裝置、觸碰傳感器、驅動裝置以及控制器、服務器、客戶端的設置便于車主快速查詢停車狀況，存儲在服務器中的微地圖數據便于車主查詢停車場內部建筑情況，大大地提高了停車效率。2、感應裝置采用紅外感應器，保證了探測精度高，避免出現停車空位統計錯誤的缺陷。3、顯示屏可實時顯示停車場的空位情況及停車場的微地圖數據，車主通過觀看顯示屏即可快速尋找到停車空位，較為方便快捷。附圖說明圖1為一種基于微型基站的地下停車引導方法的結構示意圖；圖2為車鎖的結構示意圖；其中附圖標記所對應的零部件名稱如下：1-車位鎖，2-底座，3-升降臺，4-驅動裝置。具體實施方式下面結合附圖及具體實施例對本專利技術做進一步詳細地說明，但本專利技術的實施方式并不限于此。實施例1如圖1、圖2所示，一種基于微型基站的地下停車引導方法，包括設置在停車位上的車位鎖1，車位鎖1由驅動裝置4、底座2和升降臺3組成，底座2上表面的左右兩端上分別開設有凹槽，升降臺3的兩端分別通過轉軸轉動設置在凹槽中，驅動裝置與升降臺3連接；所述底座2上設置有感應裝置，升降臺3上設置有觸碰傳感器；還包括控制器、與控制器電連接的服務器以及與服務器無線連接的客戶端，所述感應裝置、觸碰傳感器、驅動裝置4分別與控制器電連接；所述服務器中存儲有根據停車場內部建筑信息繪制的微地圖信息。所述感應裝置為紅外感應器。所述客戶端為手機或電腦。還包括與服務器電連接的顯示屏。如上所述，可較好地實現本專利技術。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于微型基站的地下停車引導方法，其特征在于：包括設置在停車位上的車位鎖（1），車位鎖（1）由驅動裝置（4）、底座（2）和升降臺（3）組成，底座（2）上表面的左右兩端上分別開設有凹槽，升降臺（3）的兩端分別通過轉軸轉動設置在凹槽中，驅動裝置與升降臺（3）連接；所述底座（2）上設置有感應裝置，升降臺（3）上設置有觸碰傳感器；還包括控制器、與控制器電連接的服務器以及與服務器無線連接的客戶端，所述感應裝置、觸碰傳感器、驅動裝置（4）分別與控制器電連接；所述服務器中存儲有根據停車場內部建筑信息繪制的微地圖信息；當車主駛入停車位時，感應裝置將感應到的駛入信號傳遞給控制器，控制器接收信號后控制升降臺下降；當升降臺下降觸碰到底座時，觸碰傳感器將傳遞信號給控制器，控制器根據觸碰傳感器傳遞的信號記錄此停車位上有車并將停車狀態傳遞給服務器，車主通過客戶端即可遠程查詢停車空位，服務器中存儲有根據停車場內部建筑信息繪制的微地圖，車主通過微地圖即可快速尋找到停車空位。

【技術特征摘要】
1.一種基于微型基站的地下停車引導方法，其特征在于：包括設置在停車位上的車位鎖（1），車位鎖（1）由驅動裝置（4）、底座（2）和升降臺（3）組成，底座（2）上表面的左右兩端上分別開設有凹槽，升降臺（3）的兩端分別通過轉軸轉動設置在凹槽中，驅動裝置與升降臺（3）連接；所述底座（2）上設置有感應裝置，升降臺（3）上設置有觸碰傳感器；還包括控制器、與控制器電連接的服務器以及與服務器無線連接的客戶端，所述感應裝置、觸碰傳感器、驅動裝置（4）分別與控制器電連接；所述服務器中存儲有根據停車場內部建筑信息繪制的微地圖信息；當車主駛入停車位時，感應裝置將感應到的駛入信號傳遞給控制器，控制...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張凱，
申請(專利權)人：重慶簡儀信息技術有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶,50