本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種電池組件及無(wú)人機(jī),所述電池組件包括電池本體;中框,所述中框設(shè)有包括一開口的空腔,所述電池本體可通過(guò)所述開口容納在所述空腔中,所述中框在與所述開口位于同一平面的外表面上設(shè)有一旋鈕卡扣,所述電池本體可通過(guò)所述旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)卡持而固定在所述空腔中。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的電池組件,所述電池組件通過(guò)位于中框上的旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池本體的固定或者取出,用戶使用較小的力即可更換電池,方便了用戶,提升了用戶體驗(yàn)。
Battery assembly and unmanned aerial vehicle thereof
The utility model provides a battery pack and the UAV, the battery module includes a battery body; the frame, the frame includes an opening of the cavity, the cell body through the opening can be accommodated in the cavity, the box with the opening located at the outer surface of the same a plane is provided with a fastening knob, the battery body can be fixed in the cavity by the rotary knob to buckle card. The battery assembly provided by the utility model, the battery module located through the knob frame buckle rotation to achieve the fixed or remove the battery body, use a small force to replace the battery, convenient for users, improve the user experience.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
電池組件及其無(wú)人機(jī)
本技術(shù)涉及一種電池組件及其無(wú)人機(jī)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有無(wú)人機(jī)除最早用于軍用用途外,現(xiàn)在已越來(lái)越多的用于民用。無(wú)人機(jī)在空中飛行時(shí),其電池的容量制約著無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間飛行的無(wú)人機(jī),通常的做法是通過(guò)更換電池來(lái)實(shí)現(xiàn)飛行任務(wù)。現(xiàn)有技術(shù)中提供了一種電池組件,其電池本體的固定方式為:通過(guò)在中框外表面上固定設(shè)置一杠桿卡扣,同時(shí)在電池本體相應(yīng)的位置設(shè)置用于與杠桿卡扣相配合的卡槽,通過(guò)杠桿卡扣與卡槽的扣合來(lái)鎖緊固定電池本體。上述的電池組件結(jié)構(gòu)雖然也能夠滿足電池固定的要求,但其存在以下幾處不便:(1)用戶在更換電池時(shí),需要使用較大的力才能夠使杠桿卡扣與卡槽相脫離,從而更換電池;(2)由于杠桿卡扣設(shè)置在中框側(cè)表面上,其會(huì)占用一定的空間,從而導(dǎo)致無(wú)人機(jī)體積較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問(wèn)題之一或至少提供一種有用的商業(yè)選擇。為此,本技術(shù)的一個(gè)目的在于提出一種電池組件,所述電池組件通過(guò)位于中框上的旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池本體的固定或者取出,用戶使用較小的力即可更換電池,方便了用戶,提升了用戶體驗(yàn)。根據(jù)本技術(shù)的電池組件,所述電池組件包括電池本體;中框,所述中框設(shè)有包括一開口的空腔,所述電池本體可通過(guò)所述開口容納在所述空腔中,所述中框在與所述開口位于同一平面的外表面上設(shè)有一旋鈕卡扣,所述電池本體可通過(guò)所述旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)卡持而固定在所述空腔中。根據(jù)本技術(shù)的電池組件,所述電池組件通過(guò)位于中框上的旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池本體的固定或者取出,用戶使用較小的力即可更換電池,方便了用戶,提升了用戶體驗(yàn)。另外,根據(jù)本技術(shù)上述的電池組件,還可以具有如下附加的技術(shù)特征:所述中框呈長(zhǎng)方體形,且所述開口向上。所述旋鈕卡扣包括第一旋鈕卡扣與第二旋鈕卡扣,所述第一旋鈕卡扣與所述第二旋鈕卡扣沿所述外表面的邊緣相對(duì)設(shè)置。所述旋鈕卡扣包括固定設(shè)置于中框上的固定端子以及可繞所述固定端子旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)端子。所述電池本體的上表面上設(shè)有一電池提手。所述電池提手包括兩端的第一固定端、第二固定端以及位于第一固定端和第二固定端之間的活動(dòng)段,所述電池本體上設(shè)有用于分別容納第一固定端、第二固定端的第一孔槽、第二孔槽,所述第一孔槽與所述第二孔槽相對(duì)設(shè)置。所述電池本體的上表面還設(shè)有一用于容納所述活動(dòng)段的容置槽。本技術(shù)還提供了一種無(wú)人機(jī),包括外殼;以及上述任意結(jié)構(gòu)的電池組件,所述電池組件容納在所述外殼中。本技術(shù)的無(wú)人機(jī),所述無(wú)人機(jī)包括電池組件,所述電池組件通過(guò)位于中框上的旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池本體的固定或者取出,用戶使用較小的力即可更換電池,方便了用戶,提升了用戶體驗(yàn)。本技術(shù)的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本技術(shù)的實(shí)踐了解到。附圖說(shuō)明本技術(shù)的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:圖1是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的電池組件的主視結(jié)構(gòu)圖;圖2是圖1中A處的局部放大圖;圖3是本技術(shù)另一個(gè)實(shí)施例的電池組件的主視結(jié)構(gòu)圖;圖4是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的電池本體從中框中取下的結(jié)構(gòu)圖;圖5是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的電池提手的結(jié)構(gòu)圖;圖6是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的電池本體的主視結(jié)構(gòu)圖;以及圖7是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的中框的主視結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式下面詳細(xì)描述本技術(shù)的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本技術(shù),而不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。本技術(shù)提供了一種電池組件,所述電池組件應(yīng)用于無(wú)人機(jī),用于為無(wú)人機(jī)的飛行提供電能。無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間飛行時(shí),通過(guò)更換電池來(lái)實(shí)現(xiàn)飛行任務(wù)。圖1是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的電池組件的主視結(jié)構(gòu)圖;圖2是圖1中A處的局部放大圖,圖3是本技術(shù)另一個(gè)實(shí)施例的電池組件的主視結(jié)構(gòu)圖;圖4是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的電池本體從中框中取下的結(jié)構(gòu)圖;圖6是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的電池本體的主視結(jié)構(gòu)圖;圖7是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的中框的主視結(jié)構(gòu)圖。參考圖1-圖4、圖6-圖7,本技術(shù)提供了一種電池組件10,所述電池組件10容納在無(wú)人機(jī)中,用于為無(wú)人機(jī)提供電能。所述電池組件10包括電池本體100和中框200。中框200呈立體結(jié)構(gòu),其構(gòu)成無(wú)人機(jī)的主體骨架結(jié)構(gòu)。中框200可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置成各種形狀,例如設(shè)置成圓柱體形、長(zhǎng)方體形、棱柱形等。在本實(shí)施例中,所述中框200呈長(zhǎng)方體形。中框200起著承載無(wú)人機(jī)的主要結(jié)構(gòu)件的作用,且受到質(zhì)量不易過(guò)大的限制,其優(yōu)選采用機(jī)械強(qiáng)度高、重量輕的材料制作。由于鋁合金密度小、強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性和抗腐蝕性能優(yōu)異,本實(shí)施例的中框200采用鋁合金中框。中框200的內(nèi)部鏤空形成一空腔210,空腔210具有一開口220。電池本體100可通過(guò)所述開口220容納在所述空腔210中,如此可將電池本體100固定在中框200中。電池本體100的形狀與中框200的形狀相適應(yīng),且電池本體100的體積可略小于空腔210的容積,如此不僅可充分利用空間,而且可以盡量增大電池本體100的電容量。中框200在與開口220位于同一平面的外表面上設(shè)有一旋鈕卡扣300,電池本體100可通過(guò)旋鈕卡扣300的旋轉(zhuǎn)卡持而固定在所述空腔210中。例如,中框200的開口220向上時(shí),中框200的上表面上設(shè)有旋鈕卡扣300,旋轉(zhuǎn)所述旋鈕卡扣300使旋鈕卡扣300卡持在電池本體100的上方時(shí)即可將電池本體100固定在空腔210中;旋轉(zhuǎn)所述旋鈕卡扣300使旋鈕卡扣300與電池本體100相分離時(shí)即可將電池本體100從空腔210中取出。本技術(shù)的電池組件10,所述電池組件10通過(guò)位于中框200上的旋鈕卡扣300的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池本體100的固定或者取出,用戶使用較小的力即可更換電池,方便了用戶,提升了用戶體驗(yàn)。在具體實(shí)施中,所述旋鈕卡扣300沿著所述中框200的邊緣設(shè)置。優(yōu)選地,旋鈕卡扣300設(shè)置在中框200的邊緣所在棱邊的中點(diǎn),如此旋鈕卡扣300分別與所述棱邊的兩個(gè)頂點(diǎn)的距離相同,避免旋鈕卡扣300卡持在電池本體100上時(shí)電池本體100朝向某一棱邊傾斜,如此可將電池本體100牢靠地固定在中框200中,防止電池本體100從中框200中脫落。在具體實(shí)施中,旋鈕卡扣300包括第一旋鈕卡扣310和第二旋鈕卡扣320,且第一旋鈕卡扣310和第二旋鈕卡扣320沿中框200的與開口220所在平面位于同一平面的外表面的邊緣相對(duì)設(shè)置。參考圖1-圖3,旋鈕卡扣300包括第一旋鈕卡扣310和第二旋鈕卡扣320,其中,第一旋鈕卡扣310位于中框200的上表面的左邊緣,第二旋鈕卡扣320位于中框200的上表面的右邊緣,且第一旋鈕卡扣310和第二旋鈕卡扣320關(guān)于上表面的左棱邊和上表面的右棱邊的中位線呈軸對(duì)稱。如此可保證第一旋鈕卡扣310、第二旋鈕卡扣320與上表面的上棱邊或者下棱邊的距離始終相等,起到更好地固定電池本體100的作用。參考圖2,在具體實(shí)施中,所述旋鈕卡扣300包括固定設(shè)置于中框200上的固定端子330以及可繞所述固定端子330旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)端子340。固定端子330固定設(shè)置在中框200上,且固定端子330設(shè)置于所述中框2本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電池組件,其特征在于,包括:電池本體;中框,所述中框設(shè)有包括一開口的空腔,所述電池本體可通過(guò)所述開口容納在所述空腔中,所述中框在與所述開口位于同一平面的外表面上設(shè)有一旋鈕卡扣,所述電池本體可通過(guò)所述旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)卡持而固定在所述空腔中。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電池組件,其特征在于,包括:電池本體;中框,所述中框設(shè)有包括一開口的空腔,所述電池本體可通過(guò)所述開口容納在所述空腔中,所述中框在與所述開口位于同一平面的外表面上設(shè)有一旋鈕卡扣,所述電池本體可通過(guò)所述旋鈕卡扣的旋轉(zhuǎn)卡持而固定在所述空腔中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組件,其特征在于,所述中框呈長(zhǎng)方體形,且所述開口向上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組件,其特征在于,所述旋鈕卡扣包括第一旋鈕卡扣與第二旋鈕卡扣,所述第一旋鈕卡扣與所述第二旋鈕卡扣沿所述外表面的邊緣相對(duì)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組件,其特征在于,所述旋鈕卡扣包括固定設(shè)置于中框上的固定端子以及可...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:隋陽(yáng),侯貴平,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:比亞迪股份有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:廣東,44
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