一種車間顯示器支架制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種車間顯示器支架，包括安裝座，安裝座包括第一夾、第二夾板、卡緊螺母；第一安裝桿頂部與第二連接端連接固定，第二安裝桿穿過第一連接端的連接通孔與連接桿連接裝配；安裝板一端面上設(shè)有旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)包括固定在安裝板上的旋轉(zhuǎn)安裝塊，旋轉(zhuǎn)安裝塊上設(shè)有安裝通孔和讓位槽，讓位槽中安裝有卡緊條，提拉桿穿過設(shè)置在旋轉(zhuǎn)安裝塊上的提拉通槽與卡緊條連接，提拉桿伸出旋轉(zhuǎn)安裝塊的部分上設(shè)有復位擋塊；旋轉(zhuǎn)安裝塊頂部上固定有復位彈性片；第二安裝桿穿過安裝通孔將旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)裝配在第二連接桿上；第二連接桿上設(shè)有卡緊槽；安裝板的另一端面上設(shè)有數(shù)個彈性卡條，彈性卡條將顯示器卡緊固定在安裝板上。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種車間顯示器支架
本技術(shù)涉及一種顯示器支架，特別是涉及一種適應(yīng)于車間使用的顯示器支架。
技術(shù)介紹
在車間的日常生產(chǎn)過程中，實時顯示操作信息或者監(jiān)控是非常重要的。目前主要是采用將顯示器安裝在車間中，然后用攝像頭采集需要監(jiān)控區(qū)域的視頻信息，最后通過顯示器實時顯示出來。這樣能夠方便工人發(fā)現(xiàn)操作錯誤、危險情況等，同時，也能夠使技術(shù)人員及時發(fā)現(xiàn)工人的不規(guī)范操作、危險操作等。但是，目前的車間中大多采用角鋼焊接成框架來作為顯示器支架使用，非常的不美觀，而且顯示器固定不牢固，顯示器存在容易掉落的安全隱患。再有就先，目前市面上購置的顯示器支架，結(jié)構(gòu)偏于復雜，在車間惡劣的環(huán)境(焊接車間)下，其壽命會受到嚴重的縮短，大大地提高了使用成本。
技術(shù)實現(xiàn)思路
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種車間顯示器支架，其結(jié)構(gòu)簡單，能夠適應(yīng)惡劣的使用環(huán)境且能夠牢固地固定顯示器。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種車間顯示器支架，包括安裝座、第一安裝桿、第二安裝桿、連接桿、安裝板，其特征是：所述的安裝座包括第一夾、第二夾板、卡緊螺母；所述的第一安裝桿通過螺紋與卡緊螺母裝配，所述的第二夾板通過自身的通孔套裝在第一安裝桿上，且所述的第一夾板固定在第一安裝桿底部；所述的第一安裝桿頂部與連接桿的第二連接端連接固定，所述的第二連接端通過連接部分與第一連接端連接，所述的第二安裝桿穿過第一連接端的連接通孔與連接桿連接裝配；所述的安裝板一端面上設(shè)有旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)包括固定在安裝板上的旋轉(zhuǎn)安裝塊，所述的旋轉(zhuǎn)安裝塊上設(shè)有安裝通孔，所述的安裝通孔側(cè)壁上設(shè)有讓位槽，所述的讓位槽中安裝有卡緊條，所述的卡緊條頂部與提拉桿底部連接固定，所述的提拉桿穿過設(shè)置在旋轉(zhuǎn)安裝塊上的提拉通槽與卡緊條連接，所述的提拉桿伸出旋轉(zhuǎn)安裝塊的部分上設(shè)有復位擋塊；所述的旋轉(zhuǎn)安裝塊頂部上固定有復位彈性片，所述的提拉桿在復位擋塊往上的部分穿過復位彈性片且復位擋塊與復位彈性片壓緊接觸；所述的第二安裝桿穿過安裝通孔將安裝板和旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)裝配在第二連接桿上；所述的第二連接桿上設(shè)有數(shù)個均勻分布在第二連接桿周向的卡緊槽，所述的卡緊槽通過與卡緊條配合以將旋轉(zhuǎn)卡緊機構(gòu)卡緊在第二連接桿上；所述的安裝板的另一端面上設(shè)有數(shù)個彈性卡條，所述的彈性卡條將顯示器卡緊固定在安裝板上。作為本技術(shù)的進一步改進，所述的復位彈性片采用軟質(zhì)彈性材料制成。作為本技術(shù)的進一步改進，所述的軟質(zhì)彈性材料為橡膠、硅膠。本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)通過簡單的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)顯示器的安裝，不僅能夠使顯示器支架能夠更加適應(yīng)惡劣的使用環(huán)境，而且制造成本也相對便宜，能夠大大降低使用成本。本技術(shù)在提拉桿的復位功能上采用復位彈性片而非彈簧，由于復位彈性片一般采用橡膠、硅膠，其耐腐蝕、彈性持久程度都大于彈簧，故這種設(shè)計能夠提高本技術(shù)的使用壽命。本技術(shù)的安裝座采用第一夾板和第二夾板夾緊安裝的方式，使得本技術(shù)只要有可以供第一夾板和第二夾板夾緊的板件或塊狀物就能安裝，能夠大大提高本技術(shù)對安裝條件的要求。附圖說明圖1是本技術(shù)一種車間顯示器支架具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)一種車間顯示器支架具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本技術(shù)一種車間顯示器支架具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本技術(shù)一種車間顯示器支架具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本技術(shù)一種車間顯示器支架具體實施方式的旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)作進一步說明：參見圖1至圖5，一種車間顯示器支架，包括安裝座300、第一安裝桿400、第二安裝桿600、連接桿500、安裝板800，所述的安裝座300包括第一夾板201、第二夾板202、卡緊螺母203；所述的第一安裝桿400通過螺紋與卡緊螺母203裝配，所述的第二夾板202通過自身的通孔套裝在第一安裝桿400上，且所述的第一夾板201固定在第一安裝桿400底部。使用時，首先將第一夾板201和第二夾板202夾在桌臺100上，然后旋動卡緊螺母203使卡緊螺母203推動第二夾板202卡緊桌臺100。所述的第一安裝桿400頂部與連接桿500的第二連接端502連接固定，所述的第二連接端502通過連接部分503與第一連接端501連接，所述的第二安裝桿600穿過第一連接端501的連接通孔504與連接桿500連接裝配；所述的安裝板800一端面上設(shè)有旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)700，所述的旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)700包括：固定在安裝板800上的旋轉(zhuǎn)安裝塊701，所述的旋轉(zhuǎn)安裝塊701上設(shè)有安裝通孔705，所述的安裝通孔705側(cè)壁上設(shè)有讓位槽706，所述的讓位槽706中安裝有卡緊條704，所述的卡緊條704頂部與提拉桿703底部連接固定，所述的提拉桿703穿過設(shè)置在旋轉(zhuǎn)安裝塊701上的提拉通槽707與卡緊條704連接，所述的提拉桿703伸出旋轉(zhuǎn)安裝塊701的部分上設(shè)有復位擋塊7031；所述的旋轉(zhuǎn)安裝塊701頂部上固定有復位彈性片702，所述的提拉桿703在復位擋塊7031往上的部分(參見圖5)穿過復位彈性片702且復位擋塊7031與復位彈性片壓緊接觸；所述的復位彈性片用于對復位擋塊7031產(chǎn)生向下(參見圖5)的作用力，可以采用軟質(zhì)彈性材料制成，如橡膠、硅膠等；所述的第二安裝桿600穿過安裝通孔705將安裝板800和旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)700裝配在第二連接桿600上；所述的第二連接桿600上設(shè)有數(shù)個均勻分布在第二連接桿600周向的卡緊槽601，所述的卡緊槽601通過與卡緊條704配合以將旋轉(zhuǎn)卡緊機構(gòu)700卡緊在第二連接桿600上。當需要調(diào)整安裝板800的角度時，只需要向上提拉提拉桿703使提拉桿703將卡在卡緊槽601中的卡緊條704帶出并進入到讓位槽706中，此時就可以將旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)700與第二連接桿600旋轉(zhuǎn)。等到調(diào)整到合適的角度后，放開提拉桿703，使提拉桿703在復位彈性片702的作用下復位并帶動卡緊條裝配入卡緊槽中即可。所述的安裝板800的另一端面上設(shè)有數(shù)個彈性卡條801，所述的彈性卡條801將顯示器900卡緊固定在安裝板800上，這就將顯示器安裝在本技術(shù)的顯示器支架上了。使用時，可通過調(diào)整旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)與第二安裝桿600的角度來調(diào)整顯示器900與第二安裝桿600的角度，以方便觀察人員獲得合適的觀看角度。以上詳細描述了本技術(shù)的較佳具體實施例。應(yīng)當理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本技術(shù)的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本
中技術(shù)人員依本技術(shù)的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種車間顯示器支架，包括安裝座、第一安裝桿、第二安裝桿、連接桿、安裝板，其特征是：所述的安裝座包括第一夾、第二夾板、卡緊螺母；所述的第一安裝桿通過螺紋與卡緊螺母裝配，所述的第二夾板通過自身的通孔套裝在第一安裝桿上，且所述的第一夾板固定在第一安裝桿底部；所述的第一安裝桿頂部與連接桿的第二連接端連接固定，所述的第二連接端通過連接部分與第一連接端連接，所述的第二安裝桿穿過第一連接端的連接通孔與連接桿連接裝配；所述的安裝板一端面上設(shè)有旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)包括固定在安裝板上的旋轉(zhuǎn)安裝塊，所述的旋轉(zhuǎn)安裝塊上設(shè)有安裝通孔，所述的安裝通孔側(cè)壁上設(shè)有讓位槽，所述的讓位槽中安裝有卡緊條，所述的卡緊條頂部與提拉桿底部連接固定，所述的提拉桿穿過設(shè)置在旋轉(zhuǎn)安裝塊上的提拉通槽與卡緊條連接，所述的提拉桿伸出旋轉(zhuǎn)安裝塊的部分上設(shè)有復位擋塊；所述的旋轉(zhuǎn)安裝塊頂部上固定有復位彈性片，所述的提拉桿在復位擋塊往上的部分穿過復位彈性片且復位擋塊與復位彈性片壓緊接觸；所述的第二安裝桿穿過安裝通孔將安裝板和旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)裝配在第二連接桿上；所述的第二連接桿上設(shè)有數(shù)個均勻分布在第二連接桿周向的卡緊槽，所述的卡緊槽通過與卡緊條配合以將旋轉(zhuǎn)卡緊機構(gòu)卡緊在第二連接桿上；所述的安裝板的另一端面上設(shè)有數(shù)個彈性卡條，所述的彈性卡條將顯示器卡緊固定在安裝板上。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車間顯示器支架，包括安裝座、第一安裝桿、第二安裝桿、連接桿、安裝板，其特征是：所述的安裝座包括第一夾、第二夾板、卡緊螺母；所述的第一安裝桿通過螺紋與卡緊螺母裝配，所述的第二夾板通過自身的通孔套裝在第一安裝桿上，且所述的第一夾板固定在第一安裝桿底部；所述的第一安裝桿頂部與連接桿的第二連接端連接固定，所述的第二連接端通過連接部分與第一連接端連接，所述的第二安裝桿穿過第一連接端的連接通孔與連接桿連接裝配；所述的安裝板一端面上設(shè)有旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)調(diào)整機構(gòu)包括固定在安裝板上的旋轉(zhuǎn)安裝塊，所述的旋轉(zhuǎn)安裝塊上設(shè)有安裝通孔，所述的安裝通孔側(cè)壁上設(shè)有讓位槽，所述的讓位槽中安裝有卡緊條，所述的卡緊條頂部與提拉桿底部連接固定，所述的提拉桿穿過設(shè)置在旋...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孟華衛(wèi)，
申請(專利權(quán))人：上海綠矽自動化科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32