具有爪式離合器制動器的變速器制造技術

提供一種變速器，所述變速器具有殼體；多個行星齒輪組；結構構件；鏈輪構件；第一爪式離合器構件；第二爪式離合器構件；以及偏壓構件。所述結構構件緊固到殼體，且包括多個花鍵并限定腔室。所述鏈輪構件由結構構件可旋轉地支撐。第一爪式離合器構件設置在結構構件的腔室中，且包括花鍵和犬齒。所述花鍵與結構構件的花鍵接合。第二爪式離合器構件包括犬齒，其與第一爪式離合器構件的犬齒對齊。偏壓構件設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間。

Transmission with claw clutch brake

A transmission is provided with a housing; a plurality of planetary gear sets; a structural member; a sprocket member; a first claw clutch member; a second jaw clutch member; and a biasing member. The structural member is fastened to the housing and includes a plurality of splines defining the chamber. The sprocket member is rotatably supported by structural members. The first claw type clutch member is provided in the chamber of the structural member and includes splines and canine teeth. The spline engages with the spline of the structural member. The second jaw clutch assembly includes a canine dog that is aligned with the canine teeth of the first claw clutch member. The biasing member is disposed between the structural member and the first claw clutch member.

【技術實現步驟摘要】
具有爪式離合器制動器的變速器
本專利技術總體上涉及具有多個行星齒輪組和多個扭矩傳遞裝置的多速變速器，且更具體地涉及具有爪式離合器作為多個扭矩傳遞裝置中的一個的變速器。
技術介紹
該部分的內容僅提供與本公開有關的背景信息，且可能會或可能不會構成現有技術。典型的多速變速器使用摩擦離合器、行星齒輪裝置和固定互連件的組合來實現多個傳動比。摩擦離合器通常包括彼此接合以傳遞扭矩的多個板。板式摩擦離合器通常近距離隔開，且在離合器脫離時在板之間可具有阻力。板式摩擦離合器中的阻力增加旋轉損失且降低變速器的效率。對新式和改進變速器配置的需要實質上是持續不斷的，所述變速器配置展現改進的性能和效率。因此，需要包含具有改進效率和性能的離合器的多速變速器。
技術實現思路
提供一種變速器，所述變速器具有殼體；多個行星齒輪組；結構構件；鏈輪構件；第一爪式離合器構件；第二爪式離合器構件；以及偏壓構件。所述行星齒輪組設置在殼體中，且均包括第一構件、第二構件和第三構件。所述結構構件緊固到殼體且包括多個花鍵并限定腔室。所述鏈輪構件由結構構件可旋轉地支撐。第一爪式離合器構件設置在結構構件的腔室中，且包括多個花鍵和多個犬齒。所述多個花鍵與結構構件的所述多個花鍵接合。第二爪式離合器構件設置在第二爪式離合器構件的實質上徑向內部。第二爪式離合器構件包括多個犬齒，其在距第二爪式離合器構件的旋轉軸線相同半徑處與第一爪式離合器構件的犬齒對齊。第二爪式離合器構件與所述多個行星齒輪組中的至少一個的第一、第二、第三構件中的至少一個可旋轉地聯接。偏壓構件設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間，以將第一爪式離合器構件偏壓脫離與第二爪式離合器構件接合。在本專利技術的另一個實施例中，變速器還包括簡單流體聯接件。在本專利技術的又一個實施例中，殼體是鋁且結構構件是鑄鐵。在本專利技術的又一個實施例中，結構構件的腔室是缸孔（cylinderbore）。第二爪式離合器構件包括設置用于平移穿過缸孔的活塞部分。在本專利技術的又一個實施例中，結構構件還限定與缸孔流體連通的流體通路，用于傳送致動流體。在本專利技術的又一個實施例中，變速器還包括多個流體密封件。所述流體密封件中的第一個設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間。所述流體密封件中的第二個設置在第一爪式離合器構件和第二爪式離合器構件之間。所述流體密封件中的第三個設置在第二爪式離合器構件和結構構件之間。在本專利技術的又一個實施例中，所述多個行星齒輪組包括第一行星齒輪組、第二行星齒輪組、第三行星齒輪組和第四行星齒輪組。在本專利技術的又一個實施例中，變速器還包括輸入構件、輸出構件、第一至第五互連構件、以及第一至第六扭矩傳遞機構。第一互連構件將第一行星齒輪組的第一構件與第二行星齒輪組的第二構件持續地互連。第二互連構件將第一行星齒輪組的第二構件與第三行星齒輪組的第三構件持續地互連。第三互連構件將第一行星齒輪組的第三構件與第四行星齒輪組的第三構件持續地互連。第四互連構件將第二行星齒輪組的第一構件與第四行星齒輪組的第二構件持續地互連。第五互連構件將第二行星齒輪組的第三構件與第三行星齒輪組的第二構件持續地互連。第一扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構件與輸入構件、第二行星齒輪組的第一構件和所述第四行星齒輪組的第二構件互連。第二扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第三構件和第三行星齒輪組的第二構件與輸入構件、第二行星齒輪組的第一構件和所述第四行星齒輪組的第二構件互連。第三扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構件與殼體互連。第四扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第二構件和第二行星齒輪組的第三構件與殼體互連。第一爪式離合器構件、第二爪式離合器構件和偏壓構件形成第五扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組的第三構件和第四行星齒輪組的第三構件與結構構件互連。第六扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將所述第四行星齒輪組的第一構件與殼體互連。所述扭矩傳遞機構能以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在輸入構件和輸出構件之間建立至少十個前進速度比和至少一個倒檔速度比。在本專利技術的又一個實施例中，輸入構件與第二行星齒輪組的第一構件和第四行星齒輪組的第二構件持續地連接以便共同旋轉。在本專利技術的又一個實施例中，輸出構件與第一行星齒輪組的第二構件和第三行星齒輪組的第三構件持續地連接以便共同旋轉。在本專利技術的又一個實施例中，第一行星齒輪組的第三構件、第四行星齒輪組的第三構件、第二行星齒輪組的第一構件和第三行星齒輪組的第一構件是太陽輪，第一、第二、第三和第四行星齒輪組的第二構件是行星架構件，第一行星齒輪組的第一構件、第四行星齒輪組的第一構件、第二行星齒輪組的第三構件和第三行星齒輪組的第三構件是齒圈。在本專利技術的又一個實施例中，變速器還包括第七扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第二構件和第二行星齒輪組的第三構件與第三行星齒輪組的第三構件和所述第一行星齒輪組的第二構件互連。所述扭矩傳遞機構能以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在輸入構件和輸出構件之間建立至少十二個前進速度比和至少一個倒檔速度比。在本專利技術的又一個實施例中，變速器還包括第七扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構件與第三行星齒輪組的第二構件互連。所述扭矩傳遞機構能以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在輸入構件和輸出構件之間建立至少十二個前進速度比和至少一個倒檔速度比。在本專利技術的又一個實施例中，第三互連構件與第二爪式離合器構件整體形成。方案1.一種變速器，包括：殼體；多個行星齒輪組，所述行星齒輪組設置在殼體中，且均包括第一構件、第二構件和第三構件；緊固到殼體的結構構件，其中，所述結構構件包括多個花鍵并限定腔室；鏈輪構件，所述鏈輪構件由結構構件可旋轉地支撐；第一爪式離合器構件，所述第一爪式離合器構件設置在結構構件的腔室中，第一爪式離合器包括多個花鍵和多個犬齒，其中，所述多個花鍵與結構構件的所述多個花鍵接合；第二爪式離合器構件，所述第二爪式離合器構件設置在第二爪式離合器構件的實質上徑向內部且具有旋轉軸線，第二爪式離合器構件包括多個犬齒，其在距第二爪式離合器構件的旋轉軸線相同徑向距離處與第一爪式離合器構件的犬齒對齊，且其中，第二爪式離合器構件與所述多個行星齒輪組中的至少一個行星齒輪組的第一、第二和第三構件中的至少一個可旋轉地聯接；以及偏壓構件，所述偏壓構件設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間，以將第一爪式離合器構件偏壓脫離與第二爪式離合器構件接合。方案2.根據方案1所述的變速器，還包括簡單流體聯接件。方案3.根據方案1所述的變速器，其中，殼體是鋁且結構構件是鑄鐵。方案4.根據方案1所述的變速器，其中，結構構件的腔室是缸孔，且其中，第二爪式離合器構件包括設置用于平移穿過缸孔的活塞部分。方案5.根據方案4所述的變速器，其中，結構構件還限定與缸孔流體連通的流體通路，用于傳送致動流體。方案6.根據方案1所述的變速器，還包括多個流體密封件，其中，所述多個流體密封件中的第一個設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間，所述多個流體密封件中的第二個設置在第一爪式離合器構件和第二爪式離合器構件之間，所述多個流體密封件中的第三個設置在第二爪式離合器構件和結構構件之間。方案7.根據方案1所述的變速器本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種變速器，包括：殼體；多個行星齒輪組，所述行星齒輪組設置在殼體中，且均包括第一構件、第二構件和第三構件；緊固到殼體的結構構件，其中，所述結構構件包括多個花鍵并限定腔室；鏈輪構件，所述鏈輪構件由結構構件可旋轉地支撐；第一爪式離合器構件，所述第一爪式離合器構件設置在結構構件的腔室中，第一爪式離合器包括多個花鍵和多個犬齒，其中，所述多個花鍵與結構構件的所述多個花鍵接合；第二爪式離合器構件，所述第二爪式離合器構件設置在第一爪式離合器構件的徑向內部且具有旋轉軸線，第二爪式離合器構件包括多個犬齒，其在距第二爪式離合器構件的旋轉軸線相同徑向距離處與第一爪式離合器構件的犬齒對齊，且其中，第二爪式離合器構件與所述多個行星齒輪組中的至少一個行星齒輪組的第一、第二和第三構件中的至少一個可旋轉地聯接；以及偏壓構件，所述偏壓構件設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間，以將第一爪式離合器構件偏壓脫離與第二爪式離合器構件接合。

【技術特征摘要】
2013.02.05 US 13/7596061.一種變速器，包括：殼體；多個行星齒輪組，所述行星齒輪組設置在殼體中，且均包括第一構件、第二構件和第三構件；緊固到殼體的結構構件，其中，所述結構構件包括多個花鍵并限定腔室；鏈輪構件，所述鏈輪構件由結構構件可旋轉地支撐；第一爪式離合器構件，所述第一爪式離合器構件設置在結構構件的腔室中，第一爪式離合器包括多個花鍵和多個犬齒，其中，所述多個花鍵與結構構件的所述多個花鍵接合；第二爪式離合器構件，所述第二爪式離合器構件設置在第一爪式離合器構件的徑向內部且具有旋轉軸線，第二爪式離合器構件包括多個犬齒，其在距第二爪式離合器構件的旋轉軸線相同徑向距離處與第一爪式離合器構件的犬齒對齊，且其中，第二爪式離合器構件與所述多個行星齒輪組中的至少一個行星齒輪組的第一、第二和第三構件中的至少一個可旋轉地聯接；以及偏壓構件，所述偏壓構件設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間，以將第一爪式離合器構件偏壓脫離與第二爪式離合器構件接合。2.根據權利要求1所述的變速器，還包括簡單流體聯接件。3.根據權利要求1所述的變速器，其中，殼體是鋁且結構構件是鑄鐵。4.根據權利要求1所述的變速器，其中，結構構件的腔室是缸孔，且其中，第二爪式離合器構件包括設置用于平移穿過缸孔的活塞部分。5.根據權利要求4所述的變速器，其中，結構構件還限定與缸孔流體連通的流體通路，用于傳送致動流體。6.根據權利要求1所述的變速器，還包括多個流體密封件，其中，所述多個流體密封件中的第一個設置在結構構件和第一爪式離合器構件之間，所述多個流體密封件中的第二個設置在第一爪式離合器構件和第二爪式離合器構件之間，所述多個流體密封件中的第三個設置在第二爪式離合器構件和結構構件之間。7.根據權利要求1所述的變速器，其中，所述多個行星齒輪組包括第一行星齒輪組、第二行星齒輪組、第三行星齒輪組和第四行星齒輪組。8.根據權利要求7所述的變速器，還包括：輸入構件；輸出構件；第一互連構件，將第一行星齒輪組的第一構件與第二行星齒輪組的第二構件持續地互連；第二互連構件，將第一行星齒輪組的第二構件與第三行星齒輪組的第三構件持續地互連；第三互連構件，將第一行星齒輪組的第三構件與第四行星齒輪組的第三構件持續地互連；第四互連構件，將第二行星齒輪組的第一構件與第四行星齒輪組的第二構件持續地互連；第五互連構件，將第二行星齒輪組的第三構件與第三行星齒輪組的第二構件持續地互連；第一扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構件與輸入構件、第二行星齒輪組的第一構件和所述第四行星齒輪組的第二構件互連；第二扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第三構件和第三行星齒輪組的第二構件與輸入構件、第二行星齒輪組的第一構件和所述第四行星齒輪組的第二構件互連；第三扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構件與殼體互連；第四扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第二構件和第二行星齒輪組的第三構件與殼體互連；以及第六扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將所述第四行星齒輪組的第一構件與殼體互連；以及其中，第一爪式離合器構件、第二爪式離合器構件和偏壓構件形成第五扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組的第三構件和第四行星齒輪組的第三構件與結構構件互連，以及其中，所述扭矩傳遞機構能以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在輸入構件和輸出構件之間建立至少十個前進速度比和至少一個倒檔速度比。9.根據權利要求8所述的變速器，其中，輸入構件與第二行星齒輪組的第一構件和第四行星齒輪組的第二構件持續地連接以便共同旋轉。10.根據權利要求8所述的變速器，其中，輸出構件與第一行星齒輪組的第二構件和第三行星齒輪組的第三構件持續地連接以便共同旋轉。11.根據權利要求8所述的變速器，其中，第一行星齒輪組的第三構件、第四行星齒輪組的第三構件、第二行星齒輪組的第一構件和第三行星齒輪組的第一構件是太陽輪，第一、第二、第三和第四行星齒輪組的第二構件是行星架構件，第一行星齒輪組的第一構件、第四行星齒輪組的第一構件、第二行星齒輪組的第三構件和第三行星齒輪組的第三構件是齒圈。12.根據權利要求8所述的變速器，還包括第七扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第二構件和第二行星齒輪組的第三構件與第三行星齒輪組的第三構件和所述第一行星齒輪組的第二構件互連，且其中，所述扭矩傳遞機構能以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在輸入構件和輸出構件之間建立至少十二個前進速度比和至少一個倒檔速度比。13.根據權利要求8所述的變速器，還包括第七扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構件與第三行星齒輪組的第二構件互連，且其中，所述扭矩傳遞機構能以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在輸入構件和輸出構件之間建立至少十二個前進速度比和至少一個倒檔速度比。14.根據權利要求8所述的變速器，其中，第三互連構件與第二爪式離合器構件整體形成。15.一種變速器，包括：輸入構件；輸出構件；殼體；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，所述行星齒輪組設置在殼體中，且均包括第一構件、第二構件和第三構件；緊固到殼體的結構構件，其中，所述結構構件包括多個花鍵并限定腔室；鏈輪構件，所述鏈輪構件由結構構件可旋轉地支撐；第一互連構件，將第一行星齒輪組的第一構件與第二行星齒輪組的第二構件持續地互連；第二互連構件，將第一行星齒輪組的第二構件與第三行星齒輪組的第三構件持續地互連；第三互連構件，將第一行星齒輪組的第三構件與第四行星齒輪組的第三構件持續地互連；第四互連構件，將第二行星齒輪組的第一構件與第四行星齒輪組的第二構件持續地互連；第五互連構件，將第二行星齒輪組的第三構件與第三行星齒輪組的第二構件持續地互連；第一扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構件與輸入構件、第二行星齒輪組的第一構件和所述第四行星齒輪組的第二構件互連；第二扭矩傳遞機構，能選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第三構件和第三行星齒輪組的第二構件與輸入構件、第...

【專利技術屬性】
技術研發人員：DA威爾頓，JM哈特，JB博爾格森，EW梅勒，
申請(專利權)人：通用汽車環球科技運作有限責任公司，
類型：發明
國別省市：美國,US