一種海洋天然氣輸送裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了一種海洋天然氣輸送裝置，旨在解決海洋天然氣輸送存在泄漏的風險，泄漏時不能及時發現存在較大的安全隱患的不足。該發明專利技術包括回收管、若干根依次首尾相連的輸送管，相鄰兩輸送管之間通過連接法蘭連接，輸送管端部靠近連接法蘭位置均緊密套接有密封套，密封套、連接法蘭、輸送管之間構成回收腔，密封套上均連接有與回收腔連通的細管、出氣管，細管連通的回收管上，相鄰兩出氣管之間連接排氣管，排氣管上端連接報警接頭，報警接頭內設有支架、氣囊，氣囊下端設有氣囊接頭，氣囊接頭和排氣管之間連接剪切細管，氣囊接頭可升降連接在支架上，報警接頭內鉸接有V形的推桿，推桿下端連接有用于剪斷剪切細管的剪切刀片。

Marine natural gas conveying device

The invention discloses a marine natural gas transmission device, which aims to solve the risk of leakage of marine natural gas transportation, and can not detect the defects of great safety hidden in time when the leakage is leaked. The invention includes a recovery pipe, a plurality of conveying pipe in the end to end, between the two adjacent conveying pipe through the connecting flange, pipe end near the connecting flange are tightly sheathed with a sealing sleeve, a sealing sleeve, a connecting flange, pipe formed between the recovery chamber, sealing sleeve is connected with the cavity communicated with the recovery tube, pipe, tube communicated with the recovery tube, between two adjacent pipe connecting the exhaust pipe, the exhaust pipe is connected with the upper end of the alarm alarm is arranged in the joint, joint bracket, airbag, airbag airbag connector is arranged on the lower end, the exhaust pipe is connected between the airbag connector and the shear tube lifting airbag connector is connected on the bracket, alarm connector a hinged V shaped push rod, the push rod is connected with the lower end of the tube for shearing and cutting the cutting blade.

【技術實現步驟摘要】
一種海洋天然氣輸送裝置
本專利技術涉及一種氣體輸送設備，更具體地說，它涉及一種海洋天然氣輸送裝置。
技術介紹
目前，海洋天然氣開發一般采用管道進行輸送，天然氣在輸送的過程中需要確保其密封性能，防止出現泄漏的風險。但是輸送管道使用時間長了在相鄰兩管道連接位置易變成泄漏點，存在安全隱患，現在常規的做法是在相鄰兩管道連接位置增加密封圈，以提高密封性能，當發生天然氣泄漏時不能及時發現，天然氣泄漏到環境中易引發火災設置爆炸。
技術實現思路
本專利技術克服了海洋天然氣輸送存在泄漏的風險，泄漏時不能及時發現存在較大的安全隱患的不足，提供了一種海洋天然氣輸送裝置，海洋天然氣輸送過程中不易出現泄漏的風險，即使相鄰兩管道之間出現泄漏情況也能及時發現，并將泄漏出的天然氣通過細管回收利用，不會直接泄漏到環境中，避免了安全隱患。為了解決上述技術問題，本專利技術采用以下技術方案：一種海洋天然氣輸送裝置，包括回收管、若干根依次首尾相連的輸送管，輸送管兩端均設有連接法蘭，相鄰兩輸送管之間通過連接法蘭連接，輸送管端部靠近連接法蘭位置均緊密套接有密封套，相鄰兩密封套之間螺紋連接且熱熔在一起，其中一密封圈緊密套接在連接法蘭上，密封套緊密熱熔在輸送管外壁上，密封套、連接法蘭、輸送管之間構成回收腔，密封套上均連接有與回收腔連通的細管、出氣管，細管連通的回收管上，細管上安裝有常閉電磁閥，回收腔內安裝有壓力檢測器，相鄰兩出氣管之間連接排氣管，排氣管上安裝有常開電磁閥，排氣管上端連接報警接頭，報警接頭內設有支架、氣囊，氣囊下端設有氣囊接頭，氣囊接頭內安裝有單向充氣閥，氣囊接頭和排氣管之間連接剪切細管，氣囊接頭可升降連接在支架上，氣囊和支架之間連接拉繩，報警接頭內鉸接有V形的推桿，推桿上端靠近氣囊且能被氣囊向上推動，推桿下端連接有用于剪斷剪切細管的剪切刀片，剪切刀片靠近剪切細管設置，常閉電磁閥、常開電磁閥、壓力檢測器均電連接控制器。海洋天然氣在輸送過程中，最易出現泄漏的地方是在相鄰兩輸送管的連接位置，密封套熱熔連接在相鄰兩輸送管的連接法蘭位置，提高了兩連接法蘭連接的密封性能，使海洋天然氣輸送過程中不易出現泄漏的風險。如若相鄰兩連接法蘭之間發生泄漏時，天然氣泄漏到回收腔內并且壓力逐漸升高，并通過出氣管、排氣管、常開電磁閥、單向充氣閥向氣囊內充氣，氣囊向外鼓起，推動推桿轉動，使推桿下端的剪切刀片對剪切細管進行剪切，當剪切細管被切斷后常開電磁閥關閉，由于天然氣的密度小于空氣的密度，因此氣囊向上升起，并由拉繩拉住，便于人員及時準確地找到輸送管的泄漏位置。此時壓力檢測器檢測到回收腔內壓力增加，并將這一信號傳送到控制器，控制器控制常閉電磁閥開啟，使泄漏的天然氣通過細管輸送到回收管內，進行回收利用，防止泄漏的天然氣直接排放到環境中，避免了安全隱患。海洋天然氣輸送過程中不易出現泄漏的風險，即使相鄰兩管道之間出現泄漏情況也能及時發現，并將泄漏出的天然氣通過細管回收利用，不會直接泄漏到環境中，避免了安全隱患。作為優選，支架上設有插孔，氣囊接頭與插孔活動插接，插孔側壁上設有安裝孔，安裝孔開口端連接有觸動開關，安裝孔內安裝有彈簧、抵接球，抵接球連接在彈簧和氣囊接頭之間，抵接球上連接有觸桿，觸桿外端設有用于觸碰觸動開關的觸頭，觸頭和觸動開關之間設有間隙，觸動開關電連接常開電磁閥并控制常開電池閥的通斷。當氣囊向上升起，氣囊接頭脫離插孔后，在彈簧作用下，抵接球向外彈出，使觸頭觸碰到觸動開關上，觸動開關導通，從而控制常閉電磁閥關閉，防止天然氣泄漏到環境中。作為優選，報警接頭上安裝有由觸動開關控制通斷的蜂鳴器。觸動開關被觸碰導通，從而連通蜂鳴器，蜂鳴器開始蜂鳴報警，便于人員快速找到泄漏點。作為優選，密封套外壁上連接有鎖緊抱箍。鎖緊抱箍的設置使密封套與輸送管的連接更加緊密可靠。作為優選，排氣管和出氣管之間連接有三通接頭，兩出氣管分別連接在三通接頭的兩進口上，排氣管連接在三通接頭的出口上。排氣管和出氣管之間通過三通接頭連接，連接方便。作為優選，推桿和報警接頭鉸接位置安裝有定位扭簧。定位扭簧對推桿進行定位，便于推桿上剪切刀片對剪切細管的切割。作為優選，報警接頭呈套狀結構且螺紋連接在排氣管上端外壁上。報警接頭結構簡單，連接方便。作為優選，細管上安裝有單向排氣閥。單向排氣閥的設置防止細管內氣流出現倒流現象。作為優選，密封套呈一級臺階狀結構，密封套過渡部分和連接法蘭之間設有間隙，密封套小徑部分套接在輸送管外壁上，其中一密封套的大徑部分套接在連接法蘭外壁上，另一密封套的大徑部分套接在與之連接的密封套大徑部分的外壁上。密封套與輸送管連接密封性好，避免出現天然氣向環境中泄漏的情況，從而有效避免安全隱患。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：海洋天然氣輸送過程中不易出現泄漏的風險，即使相鄰兩管道之間出現泄漏情況也能及時發現，并將泄漏出的天然氣通過細管回收利用，不會直接泄漏到環境中，避免了安全隱患。附圖說明圖1是本專利技術的一種結構示意圖；圖2是本專利技術的報警接頭的結構示意圖；圖3是本專利技術的支架與氣囊接頭的連接結構示意圖；圖中：1、回收管，2、輸送管，3、連接法蘭，4、密封套，5、回收腔，6、細管，7、出氣管，8、常閉電磁閥，9、壓力檢測器，10、排氣管，11、常開電磁閥，12、報警接頭，13、支架，14、氣囊，15、氣囊接頭，16、單向充氣閥，17、剪切細管，18、拉繩，19、推桿，20、剪切刀片，21、插孔，22、安裝孔，23、觸動開關，24、彈簧，25、抵接球，26、觸桿，27、觸頭，28、鎖緊抱箍，29、三通接頭，30、單向排氣閥。具體實施方式下面通過具體實施例，并結合附圖，對本專利技術的技術方案作進一步的具體描述：實施例：一種海洋天然氣輸送裝置（參見附圖1至3），包括回收管1、若干根依次首尾相連的輸送管2，輸送管兩端均設有連接法蘭3，相鄰兩輸送管之間通過連接法蘭連接，輸送管端部靠近連接法蘭位置均緊密套接有密封套4，相鄰兩密封套之間螺紋連接且熱熔在一起，其中一密封圈緊密套接在連接法蘭上，密封套緊密熱熔在輸送管外壁上，密封套外壁上連接有鎖緊抱箍28。密封套呈一級臺階狀結構，密封套過渡部分和連接法蘭之間設有間隙，密封套小徑部分套接在輸送管外壁上并且外壁上套接有鎖緊抱箍，其中一密封套的大徑部分套接在連接法蘭外壁上，另一密封套的大徑部分套接在與之連接的密封套大徑部分的外壁上并且外壁上連接鎖緊抱箍。密封套、連接法蘭、輸送管之間構成兩回收腔5，密封套上均連接有與回收腔連通的細管6、出氣管7，細管連通的回收管上，細管上安裝有常閉電磁閥8，回收腔內安裝有壓力檢測器9，相鄰兩出氣管之間連接排氣管10，排氣管上安裝有常開電磁閥11，排氣管上端連接報警接頭12，報警接頭內設有支架13、氣囊14，氣囊下端設有氣囊接頭15，氣囊接頭內安裝有單向充氣閥16，氣囊接頭和排氣管之間連接剪切細管17，氣囊接頭可升降連接在支架上，氣囊和支架之間連接拉繩18，報警接頭內鉸接有V形的推桿19，推桿上端靠近氣囊且能被氣囊向上推動，推桿下端連接有用于剪斷剪切細管的剪切刀片20，剪切刀片靠近剪切細管設置，常閉電磁閥、常開電磁閥、壓力檢測器均電連接控制器。壓力檢測器將壓力信號傳送到控制器，當檢測到回收腔內壓力升高時，正面天然氣出現了泄漏，此時控制器控制常閉電本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種海洋天然氣輸送裝置，其特征是，包括回收管、若干根依次首尾相連的輸送管，輸送管兩端均設有連接法蘭，相鄰兩輸送管之間通過連接法蘭連接，輸送管端部靠近連接法蘭位置均緊密套接有密封套，相鄰兩密封套之間螺紋連接且熱熔在一起，其中一密封圈緊密套接在連接法蘭上，密封套緊密熱熔在輸送管外壁上，密封套、連接法蘭、輸送管之間構成回收腔，密封套上均連接有與回收腔連通的細管、出氣管，細管連通的回收管上，細管上安裝有常閉電磁閥，回收腔內安裝有壓力檢測器，相鄰兩出氣管之間連接排氣管，排氣管上安裝有常開電磁閥，排氣管上端連接報警接頭，報警接頭內設有支架、氣囊，氣囊下端設有氣囊接頭，氣囊接頭內安裝有單向充氣閥，氣囊接頭和排氣管之間連接剪切細管，氣囊接頭可升降連接在支架上，氣囊和支架之間連接拉繩，報警接頭內鉸接有V形的推桿，推桿上端靠近氣囊且能被氣囊向上推動，推桿下端連接有用于剪斷剪切細管的剪切刀片，剪切刀片靠近剪切細管設置，常閉電磁閥、常開電磁閥、壓力檢測器均電連接控制器。

【技術特征摘要】
1.一種海洋天然氣輸送裝置，其特征是，包括回收管、若干根依次首尾相連的輸送管，輸送管兩端均設有連接法蘭，相鄰兩輸送管之間通過連接法蘭連接，輸送管端部靠近連接法蘭位置均緊密套接有密封套，相鄰兩密封套之間螺紋連接且熱熔在一起，其中一密封圈緊密套接在連接法蘭上，密封套緊密熱熔在輸送管外壁上，密封套、連接法蘭、輸送管之間構成回收腔，密封套上均連接有與回收腔連通的細管、出氣管，細管連通的回收管上，細管上安裝有常閉電磁閥，回收腔內安裝有壓力檢測器，相鄰兩出氣管之間連接排氣管，排氣管上安裝有常開電磁閥，排氣管上端連接報警接頭，報警接頭內設有支架、氣囊，氣囊下端設有氣囊接頭，氣囊接頭內安裝有單向充氣閥，氣囊接頭和排氣管之間連接剪切細管，氣囊接頭可升降連接在支架上，氣囊和支架之間連接拉繩，報警接頭內鉸接有V形的推桿，推桿上端靠近氣囊且能被氣囊向上推動，推桿下端連接有用于剪斷剪切細管的剪切刀片，剪切刀片靠近剪切細管設置，常閉電磁閥、常開電磁閥、壓力檢測器均電連接控制器。2.根據權利要求1所述的一種海洋天然氣輸送裝置，其特征是，支架上設有插孔，氣囊接頭與插孔活動插接，插孔側壁上設有安裝孔，安裝孔開口端連接有觸動開關，安裝孔內安裝有彈簧、抵接球，抵接球連接在彈簧和氣囊接頭之間，抵接球...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王鑫雅，高良軍，楊浩，金凌雷，
申請(專利權)人：浙江海洋大學，
類型：發明
國別省市：浙江,33