本實用新型專利技術公開了一種APS汽車智能語音煙霧報警裝置,包括:煙霧傳感器、控制電路板、語音報警器、電源切換器和備用電池;煙霧傳感器的輸出端與控制電路板的輸入端連接;控制電路板的輸出端與語音報警器的輸入端連接;控制電路板與電源切換器的輸出端連接;電源切換器的一個輸入端與備用電池連接;電源切換器的另一個輸入端與車載電源連接;通過設置電源切換器和備用電池,使得車載電源損壞時,可通過電源切換器切換至備用電池為APS汽車智能語音煙霧報警裝置供電,保證APS汽車智能語音煙霧報警裝置在各種事故中都能正常工作,同時可通過語音報警器指引乘客有秩序地從車內撤離,從而最大程度地避免車內人員的傷亡。
【技術實現步驟摘要】
APS汽車智能語音煙霧報警裝置
本技術涉及汽車安防
,特別涉及一種APS汽車智能語音煙霧報警裝置。
技術介紹
隨著汽車行業的高速發展和人們生活水平的不斷提高,汽車在人們的日常生活中越來越普及,汽車安全問題已成為一個不容忽視的熱點話題。現有的汽車為了駕駛員和車內乘客的行車安全,通常設有汽車與人的安全(英文:Thesecurityofpeopleandautomobile,縮寫:APS)系統或裝置,如汽車煙霧報警器,現有的汽車煙霧報警器通常包括:煙霧傳感器、控制電路板和蜂鳴報警器。其中,煙霧傳感器的輸出端與控制電路板的輸入端連接,控制電路板的輸出端與蜂鳴報警器的輸入端連接。控制電路板與車載電源連接,通過車載電源為汽車煙霧報警器供電。汽車正常行駛或發生事故時,如果汽車線路發生故障,導致汽車線路產生煙霧,但并未起火,煙霧傳感器可以檢測到煙霧,并向控制電路板發送電信號,控制電路板控制蜂鳴報警器產生蜂鳴,從而在危險發生之前,通過蜂鳴報警器發出的蜂鳴聲對車內乘客進行提醒,為乘客的安全撤離提供寶貴的時間,避免車內人員的傷亡。然而,目前最容易引發大量人員傷亡的交通事故主要集中在公共交通工具起火、溺水和墮崖事故,在上述幾類事故中,現有的汽車煙霧報警器經常會由于車載電源被燒毀或短路而無法正常工作。此外,即使現有的汽車煙霧報警器在各種事故中都能夠正常工作,但由于乘客在發生事故時,情緒處于極其緊張的狀態,蜂鳴報警器發出的蜂鳴聲不但無法起到提示乘客及時撤離的作用,還可能造成乘客的恐慌。因此,現有的汽車煙霧報警器無法實現在各種事故中都能正常工作的同時,指引乘客有秩序地從車內撤離,避免車內人員的傷亡。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種APS汽車智能語音煙霧報警裝置,以解決現有的汽車煙霧報警器無法實現在各種事故中都能正常工作的同時,指引乘客有秩序地從車內撤離,避免車內人員的傷亡的問題。根據本技術的實施例,提供了一種APS汽車智能語音煙霧報警裝置,包括:煙霧傳感器、控制電路板、語音報警器、電源切換器和備用電池;所述煙霧傳感器的輸出端與所述控制電路板的輸入端連接;所述控制電路板的輸出端與所述語音報警器的輸入端連接;所述控制電路板與所述電源切換器的輸出端電連接;所述電源切換器的一個輸入端與所述備用電池連接;所述電源切換器的另一個輸入端與車載電源連接。所述裝置還包括煙霧報警燈,所述煙霧報警燈的輸入端與所述控制電路板的輸出端電連接。所述裝置還包括GPS定位器,所述GPS定位器的輸入端與所述控制電路板的輸出端連接;所述GPS定位器包括GPS定位模塊和與所述GPS定位模塊連接的無線通信模塊。所述裝置包括機體外殼、設于所述機體外殼內的中間板和設于所述機體外殼底部的底板;所述煙霧傳感器、所述控制電路板、所述語音報警器、所述電源切換器和所述備用電池設于所述底板上。所述底板上設有電池放置槽,所述電池放置槽包括相對平行設置的兩條第一擋板和與所述兩條第一擋板垂直的兩條第二擋板;所述第一擋板的高度大于所述第二擋板的高度;所述備用電池設于所述電池放置槽內,所述電池放置槽的形狀與所述備用電池的形狀相適配。所述電池放置槽兩側設有電池固定柱;所述備用電池上設有電池固定壓塊;所述電池固定壓塊包括壓板和位于所述壓板兩端的固定部;所述固定部呈空心圓柱狀;所述固定部與所述電池固定柱之間通過螺釘連接。所述語音報警器包括揚聲器和設于所述揚聲器上方的報警器固定板,所述報警器固定板的四角分別設有通孔;所述底板上在所述電池放置槽的一側設有呈矩形分別的四個報警器固定柱;所述報警器固定板與所述報警器固定柱之間通過螺釘連接。所述中間板固定于所述機體外殼內且覆蓋于所述備用電池和所述語音報警器上;所述中間板對應所述語音報警器的上方設有數個第一擴音孔和位于所述數個第一擴音孔一側的過孔。所述機體外殼包括框體、垂直設于所述框體表面的數個連接筋板、設于所述框體上方且與所述數個連接筋板連接的頂板。所述頂板上對應所述第一擴音孔的上方設有數個第二擴音孔,所述框體的端面設有進煙柵。由以上技術方案可知,本技術提供的APS汽車智能語音煙霧報警裝置,包括:煙霧傳感器、控制電路板、語音報警器、電源切換器和備用電池;煙霧傳感器的輸出端與控制電路板的輸入端電連接;控制電路板的輸出端與語音報警器的輸入端電連接;控制電路板與電源切換器的輸出端電連接;電源切換器的一個輸入端與備用電池電連接;電源切換器的另一個輸入端與車載電源連接;通過設置電源切換器和備用電池,使得車載電源損壞時,可通過電源切換器切換至備用電池為APS汽車智能語音煙霧報警裝置供電,保證APS汽車智能語音煙霧報警裝置在各種事故中都能正常工作,同時可通過語音報警器指引乘客有秩序地從車內撤離,從而最大程度地避免車內人員的傷亡。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術提供的APS汽車智能語音煙霧報警裝置的第一實施例的結構框圖;圖2為本技術提供的APS汽車智能語音煙霧報警裝置的第一實施例的結構示意圖;圖3為圖2中的底板的結構示意圖;圖4為圖2中的電池固定壓塊的結構示意圖;圖5為圖2中的語音報警器的結構示意圖;圖6為圖2中的中間板的結構示意圖;圖7為圖2中的中間板的機體外殼的結構示意圖;圖8為本技術提供的APS汽車智能語音煙霧報警裝置的第二實施例的結構框圖;圖9為本技術提供的APS汽車智能語音煙霧報警裝置的第三實施例的結構框圖;圖10為圖9中的GPS定位器的結構框圖。其中,1-機體外殼;2-中間板;3-底板;4-煙霧傳感器;5-控制電路板;6-備用電池;7-語音報警器;9-電源切換器;60-車載電源;61-電池放置槽;62-電池固定柱;63-電池固定壓塊;611-第一擋板;612-第二擋板;631-壓板;632-固定部;71-報警器固定板;72-揚聲器;711-通孔;73-報警器固定柱;21-第一擴音孔;22-過孔;11-框體;12-連接筋板;13-頂板;14-進煙柵;15-第二擴音孔;70-煙霧報警燈;80-GPS定位器;801-GPS定位模塊;802-移動通信模塊。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1至圖7,為本技術提供的一種APS汽車智能語音煙霧報警裝置的第一實施例,包括:煙霧傳感器4、控制電路板5、語音報警器7、電源切換器9和備用電池6。其中,煙霧傳感器4的輸出端與控制電路板5的輸入端連接,控制電路板5的輸出端與語音報警器7的輸入端連接。當煙霧傳感器4檢測到汽車內產生煙霧時,可向控制電路板5發送信號,以使控制電路板5控制語音報警器7播放語音,指引乘客有秩序地從車內撤離,從而最大程度地避免車內人員的傷亡。控制電路板5與電源切本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種APS汽車智能語音煙霧報警裝置,其特征在于,包括:煙霧傳感器(4)、控制電路板(5)、語音報警器(7)、電源切換器(9)和備用電池(6);所述煙霧傳感器(4)的輸出端與所述控制電路板(5)的輸入端連接;所述控制電路板(5)的輸出端與所述語音報警器(7)的輸入端連接;所述控制電路板(5)與所述電源切換器(9)的輸出端電連接;所述電源切換器(9)的一個輸入端與所述備用電池(6)連接;所述電源切換器(9)的另一個輸入端與車載電源(60)連接。
【技術特征摘要】
1.一種APS汽車智能語音煙霧報警裝置,其特征在于,包括:煙霧傳感器(4)、控制電路板(5)、語音報警器(7)、電源切換器(9)和備用電池(6);所述煙霧傳感器(4)的輸出端與所述控制電路板(5)的輸入端連接;所述控制電路板(5)的輸出端與所述語音報警器(7)的輸入端連接;所述控制電路板(5)與所述電源切換器(9)的輸出端電連接;所述電源切換器(9)的一個輸入端與所述備用電池(6)連接;所述電源切換器(9)的另一個輸入端與車載電源(60)連接。2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括煙霧報警燈(70),所述煙霧報警燈(70)的輸入端與所述控制電路板(5)的輸出端電連接。3.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括GPS定位器(80),所述GPS定位器(80)的輸入端與所述控制電路板(5)的輸出端連接;所述GPS定位器(80)包括GPS定位模塊(801)和與所述GPS定位模塊(801)連接的無線通信模塊(802)。4.根據權利要求3所述的裝置,其特征在于,所述裝置包括機體外殼(1)、設于所述機體外殼(1)內的中間板(2)和設于所述機體外殼(1)底部的底板(3);所述煙霧傳感器(4)、所述控制電路板(5)、所述語音報警器(7)、所述電源切換器(9)和所述備用電池(6)設于所述底板(3)上。5.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于,所述底板(3)上設有電池放置槽(61),所述電池放置槽(61)包括相對平行設置的兩條第一擋板(611)和與所述兩條第一擋板(611)垂直的兩條第二擋板(612);所述第一擋板(611)的高度大于所述第二擋板(612)的高度;所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:魯書紅,
申請(專利權)人:魯書紅,
類型:新型
國別省市:湖南,43
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