一種路燈及其路燈電源組件制造技術

本實用新型專利技術公開了一種路燈電源組件，包括電源腔本體、通過鉸接軸鉸接于電源腔本體的電源蓋、彼此定位插接形成多路電導通的插接座和插接頭，外部電源線穿過電源蓋與所述插接頭內部電連接，所述插接座固定連接或鉸接于電源腔本體，所述插接頭固定連接或鉸接于所述電源蓋。電源蓋與電源腔本體相互合攏時，插接座與插接頭彼此插接形成多路電導通，將外部電源引入路燈電源組件內，對路燈供電實現照明；插接頭與插接座具有插拔式開關的功能，打開電源蓋時，電源蓋與電源腔本體相互分離張開，插接頭與插接座的插接部分實現分離，斷開外部電源，使電源腔本體內的電路不帶電，即可安全地進行維護和維修。本實用新型專利技術公開了可安全維護的一種路燈。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及照明安全技術，尤其涉及一種路燈電源組件，以及包含該路燈電源組件的路燈。
技術介紹
現有的路燈包括安裝照明燈的路燈電源組件以及與路燈電源組件鉸接的電源蓋，電源蓋也可以作為與燈桿固定連接的燈座，從該燈座引入市電供電電路，這樣電源線就從電源蓋引入，然后與路燈電源組件內的電路電導通連接，實現為照明燈供應電源。目前的電源線都是穿過電源蓋稍作固定后預留一定長度，然后與燈盒內的照明電路實現電連接。電源蓋與路燈電源組件繞鉸接軸相互轉動過程中，則出現相互開合的動作，張開閉合過程中，電源線產生被動屈伸動作，每次開合電源蓋的時候，電源線容易被拉扯，使得線路松動，造成接觸不良，甚至線頭脫落而引發短路。而且線路松動的情況下維修時打開電源蓋的時候，也會給高空作業帶來的潛在危險。即使電路完好，而在打開電源蓋后，路燈電源組件內的電路依然帶點，此時對其進行維修維護，也存在作業潛在危險。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術要解決的技術問題是提供一種可避免內部線路松動并且安全性高的路燈電源組件，以及含該路燈電源組件的路燈。為了解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案是：一種路燈電源組件，包括電源腔本體、通過鉸接軸鉸接于電源腔本體的電源蓋，還包括彼此定位插接形成多路電導通的插接座和插接頭，外部電源線穿過電源蓋與所述插接頭內部電連接，所述插接座固定連接于電源腔本體，所述插接頭固定連接于所述電源蓋。作為本技術路燈電源組件的技術方案的一種改進，所述插接頭包括基體、設于所述基體正面的多個導電插槽、設于導電插槽內的導電母端子，所述導電母端子與外部電源線電連接；所述插接座包括座體、設于所述座體并與所述導電插槽相適配插接的導電插齒，所述導電插齒與所述導電母端子抵接。作為本技術路燈電源組件的技術方案的一種改進，所述基體設有垂直于所述電源蓋的鉸接軸的定向槽、位于定向槽兩端旁側的凸出于所述基體的限位舌；所述座體設有與所述定向槽適配插接的定向插板，所述限位舌的內側面與所述座體的對應側面相抵觸。作為本技術路燈電源組件的技術方案的一種改進，所述座體設有垂直于所述電源蓋的鉸接軸的定向槽、位于定向槽兩端旁側的凸出于所述座體的限位舌；所述基體設有與所述定向槽適配插接的定向插板，所述限位舌的內側面與所述基體的對應側面相抵觸。作為本技術路燈電源組件的技術方案的一種改進，所述導電母端子為前端張開根部合攏的弧形外翻狀，所述導電插齒和導電插槽沿平行于鉸接軸的方向排布。作為本技術路燈電源組件的技術方案的一種改進，所述導電母端子為前端張開根部合攏的弧形外翻狀，所述導電插齒和導電插槽沿垂直于鉸接軸的方向排布，所述導電插齒的端部遠離鉸接軸一側設有弧形導入坡面。為了解決現有技術存在的技術問題，本技術還可采用的技術方案是：一種路燈電源組件，包括電源腔本體、通過鉸接軸鉸接于電源腔本體的電源蓋，還包括彼此定位插接形成多路電導通的插接座和插接頭，外部電源線穿過電源蓋與所述插接頭內部電連接，所述插接座通過平行于電源蓋鉸接軸的軸鉸接于電源腔本體，所述插接頭通過平行于電源蓋鉸接軸的軸鉸接于所述電源蓋。作為本技術路燈電源組件的技術方案的一種改進，所述插接頭和插接座之間設有相互配合插接的定位銷和導向定位孔；所述定位銷的前端為錐尖狀或欖尖狀，或/并且導向定位孔的開口處為喇叭狀。作為本技術路燈電源組件的技術方案的一種改進，所述電源蓋設有限制插接頭擺動角度的第一限位臺，所述電源腔本體設有限制插接座擺動角度的第二限位臺。為了解決現存技術問題，本技術采用的技術方案還有：一種路燈，其包括上述任一技術方案的路燈電源組件，還包括與路燈電源組件電連接的路燈光源組件。本技術的有益效果在于：一種路燈電源組件，包括電源腔本體、通過鉸接軸鉸接于電源腔本體的電源蓋，還包括彼此定位插接形成多路電導通的插接座和插接頭，外部電源線穿過電源蓋與所述插接頭內部電連接，所述插接座固定連接或鉸接于電源腔本體，所述插接頭固定連接或鉸接于所述電源蓋。彼此鉸接的電源蓋與電源腔本體相互合攏時，插接座與插接頭彼此插接在一起形成多路電導通，將外部電源引入路燈電源組件內，對路燈供電實現照明；插接頭與插接座具有插拔式開關的功能，在打開電源蓋更換配件或者維修時，電源蓋與電源腔本體相互分離張開，插接頭與插接座的彼此插接部分拔出實現分離，即切斷電路，斷開外部電源，使電源腔本體內的電路處于無電狀態，即可安全地對其進行維護和維修。因此，操作過程可保證電源線不被拉扯造成線路松動，沒有電源線被拉扯，維修時打開電源蓋的時候，插拔式開關使得電路斷開，也避免了在高空作業時帶來的潛在危險。具有上述路燈電源組件的路燈，在維修時打開電源蓋的時候，插拔式開關使得電路斷開，也避免了在高空作業時帶來的潛在危險。附圖說明圖1為本技術實施例1中的張開電源蓋的路燈電源組件的立體結構示意圖。圖2為圖1中A區域局部放大圖。圖3為圖1中B區域局部放大圖。圖4為實施例1中插接座和插接頭組合插接狀態的立體結構示意圖。圖5為實施例1中插接座和插接頭組合插接狀態的縱向截面示意圖。圖6為實施例2中插接座和插接頭組合插接狀態的立體結構示意圖。圖7為實施例2中插接座和插接頭組合插接狀態的縱向截面示意圖。附圖標記：電源腔本體11，插接座12，座體13，定向槽15，定向插板16，限位舌18，導電插齒19；電源蓋21，插接頭22，基體23，定向插板25，定向槽26，限位舌28，導電插槽29。具體實施方式下面結合附圖來進一步說明本技術的具體實施方式。實施例1，如圖1~圖3所示，本技術一種路燈電源組件，包括電源腔本體11、通過鉸接軸鉸接于電源腔本體11的電源蓋21，還包括彼此定位插接形成多路電導通的插接座12和插接頭22，插接后的組合狀態圖如圖4所示，外部電源線穿過電源蓋21與所述插接頭22內部電連接，所述插接座12固定連接于電源腔本體11，所述插接頭22固定連接于所述電源蓋21。電源腔本體11與電源蓋21的連接方式不限于鉸接，也可以為鏈接或其他連接方式。彼此鉸接的電源蓋21與電源腔本體11相互合攏時，插接座12與插接頭22彼此插接在一起形成多路電導通，將外部電源引入路燈電源組件內，對路燈供電實現照明；插接頭22與插接座12具有插拔式開關的功能，在打開電源蓋更換配件或者維修時，電源蓋21與電源腔本體11相互分離張開，插接頭22與插接座12的彼此插接部分拔出實現分離，即切斷電路，斷開外部電源，使電源腔本體11內的電路處于無電狀態，即可安全地對其進行維護和維修。因此，操作過程可保證電源線不被拉扯造成線路松動，沒有電源線被拉扯，維修時打開電源蓋21的時候，插拔式開關使得電路斷開，也避免了在高空作業時帶來的潛在危險。更佳地，同時參考圖5所示，所述插接頭22包括基體23、設于所述基體23正面的多個導電插槽29、設于導電插槽29內的導電母端子，所述導電母端子與外部電源線電連接；所述插接座12包括座體13、設于所述座體13并與所述導電插槽29相適配插接的導電插齒19，所述導電插齒19與所述導電母端子抵接。合起電源蓋21，則導電插齒19插入導電插槽29內的導電母端子，實現多路的分路電導通，達到開關閉合的作用。打開電源蓋21，沒有電源線被拉扯，露出的導電本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種路燈電源組件，包括電源腔本體、與電源腔本體活動鏈接的電源蓋及安裝在電源腔本體內的電源，其特征在于：還包括彼此定位插接形成多路電導通的插接座和插接頭，外部電源線穿過電源蓋與所述插接頭內部電連接，所述插接座固定連接于電源腔本體，所述插接頭固定連接于所述電源蓋。

【技術特征摘要】
1.一種路燈電源組件，包括電源腔本體、與電源腔本體活動鏈接的電源蓋及安裝在電源腔本體內的電源，其特征在于：還包括彼此定位插接形成多路電導通的插接座和插接頭，外部電源線穿過電源蓋與所述插接頭內部電連接，所述插接座固定連接于電源腔本體，所述插接頭固定連接于所述電源蓋。2.根據權利要求1所述的路燈電源組件，其特征在于：所述插接頭包括基體、設于所述基體正面的多個導電插槽、設于導電插槽內的導電母端子，所述導電母端子與外部電源線電連接；所述插接座包括座體、設于所述座體并與所述導電插槽相適配插接的導電插齒，所述導電插齒與所述導電母端子抵接。3.根據權利要求2所述的路燈電源組件，其特征在于：所述基體設有垂直于所述電源蓋的鉸接軸的定向槽、位于定向槽兩端旁側的凸出于所述基體的限位舌；所述座體設有與所述定向槽適配插接的定向插板，所述限位舌的內側面與所述座體的對應側面相抵觸。4.根據權利要求2或3所述的路燈電源組件，其特征在于：所述座體設有垂直于所述電源蓋的鉸接軸的定向槽、位于定向槽兩端旁側的凸出于所述座體的限位舌；所述基體設有與所述定向槽適配插接的定向插板，所述限位舌的內側面與所述基體的對應側面相抵觸。5.根據權利要求2所述的路燈電源組件...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周保生，黃錦波，胡凱，
申請(專利權)人：東莞勤上光電股份有限公司，勤上光電股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44