橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構，包括兩側端梁和連接于兩側端梁之間的主梁，其特征在于，所述主梁的底部設置有連接底座，連接底座的下部設置有往外延伸的水平支撐板，端梁上設置有立向設置的螺栓和上、下調節螺母，螺栓的一端穿過水平支撐板，上、下調節螺母分設于水平支撐板的上、下方。本實用新型專利技術結構簡單，安裝調節方便，穩定性好。

Main beam and end beam connection structure of bridge crane bridge

The utility model discloses a connection structure of bridge crane main girder and end girder, which comprises two end beams and are connected to both sides of the main beam between the end, which is characterized in that the girder is arranged at the bottom of the connecting base, the base is connected to the lower part of extending outward horizontal support plate, end beams equipped with vertical setting bolt and upper and lower adjusting nut, bolt end through horizontal support plate, below the upper and lower adjusting nut arranged on the supporting plate, on the level of. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation and adjustment, and good stability.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及起重設備
，尤其是涉及一種連動門的鋼絲繩張緊度調節裝置。
技術介紹
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋式起重機在結構上主要由橋架運行機構、起重小車構成，橋架運行機構主要由主梁和端梁組成，主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行，主梁上焊有軌道，供起重小車運行。目前，主梁和端梁一般是采用固定連接方式，因此，對主梁兩端側的端梁的水平度要求很高，但在施工過程中難免會出現較大的誤差，主梁的設置并不能達到水平，影響設備運行的穩定性和準確性。
技術實現思路
本技術的目的就是為了解決現有技術之不足而提供的一種不僅結構簡單，安裝調節方便，確保設備運行穩定的橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構。本技術是采用如下技術解決方案來實現上述目的：一種橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構，包括兩側端梁和連接于兩側端梁之間的主梁，其特征在于，所述主梁的底部設置有連接底座，連接底座的下部設置有往外延伸的水平支撐板，端梁上設置有立向設置的螺栓和上、下調節螺母，螺栓的一端穿過水平支撐板，上、下調節螺母分設于水平支撐板的上、下方，通過調節上下調節螺母，實現連接底座的高低調節，保證主梁的水平度。作為上述方案的進一步說明，所述連接底座的中部設置有凹槽，主梁的下部嵌入凹槽內。所述端梁的兩端分別設置有安裝滾輪組的軸孔，該軸孔的側部設置有開口，開口上安裝有蓋板。所述端梁的兩端分別設置有斜面，斜面的下部向下延伸為立面，軸孔的開口延伸向立面，端蓋固定于立面上。本技術采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是：本技術采用在主梁的底部設置連接底座，連接底座與端梁之間采用螺栓和調節螺母連接，通過調節調節螺母和螺栓的相對位置，實現連接底座的高低調節，保證主梁能夠處于水平設置狀態，結構簡單，調節方便。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的端梁結構示意圖；圖3為本技術的端梁結構示意圖；圖4為圖3的側視圖。附圖標記說明：1、端梁1-1、軸孔1-2、開口1-3、蓋板1-4、斜面1-5、立面2、主梁3、連接底座3-1、水平支撐板3-2、凹槽4、螺栓5、上調節螺母6、下調節螺母。具體實施方式以下結合具體實施例對本技術方案作詳細的描述。如圖1-圖4所示，本技術是一種橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構，包括兩側端梁1和連接于兩側端梁之間的主梁2，主梁的底部設置有連接底座3，連接底座3的下部設置有往外延伸的水平支撐板3-1，端梁上設置有立向設置的螺栓4和上、下調節螺母5、6，螺栓的一端穿過水平支撐板，上、下調節螺母分設于水平支撐板的上、下方，通過調節上下調節螺母，實現連接底座的高低調節，保證主梁的水平度。連接底座3的中部設置有凹槽3-2，主梁的下部嵌入凹槽內。進一步地，所述端梁的兩端分別設置有安裝滾輪組的軸孔1-1，該軸孔的側部設置有開口1-2，開口上安裝有蓋板1-3。其中，端梁的兩端分別設置有斜面1-4，斜面的下部向下延伸為立面1-5，軸孔的開口延伸向立面，端蓋固定于立面上。本技術與現有技術相比，采用在主梁的底部設置連接底座，連接底座與端梁之間采用螺栓和調節螺母連接，通過調節調節螺母和螺栓的相對位置，實現連接底座的高低調節，保證主梁能夠處于水平設置狀態，結構簡單，調節方便。以上所述的僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構，包括兩側端梁和連接于兩側端梁之間的主梁，其特征在于，所述主梁的底部設置有連接底座，連接底座的下部設置有往外延伸的水平支撐板，端梁上設置有立向設置的螺栓和上、下調節螺母，螺栓的一端穿過水平支撐板，上、下調節螺母分設于水平支撐板的上、下方。

【技術特征摘要】
1.一種橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構，包括兩側端梁和連接于兩側端梁之間的主梁，其特征在于，所述主梁的底部設置有連接底座，連接底座的下部設置有往外延伸的水平支撐板，端梁上設置有立向設置的螺栓和上、下調節螺母，螺栓的一端穿過水平支撐板，上、下調節螺母分設于水平支撐板的上、下方。2.根據權利要求1所述的橋式起重機橋架的主梁與端梁連接結構，其特征在于，所述連接底座...

【專利技術屬性】
技術研發人員：梁海枰，
申請(專利權)人：廣東順發起重設備有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44