帶有旋轉平臺的塔機駕駛室制造技術

本實用新型專利技術公開了一種帶有旋轉平臺的塔機駕駛室，包括駕駛室和用于駕駛員進出駕駛室的平臺；塔機上設有旋轉梁，所述平臺鉸接在塔機旋轉梁上；所述平臺以鉸接點為中心可旋轉至駕駛室下方；所述平臺上焊接有旋轉耳板，旋轉耳板通過銷軸與旋轉梁聯接；所述平臺以銷軸為中心可旋轉至駕駛室下方；所述駕駛室頂部設有用于連接塔機的連接掛框；本實用新型專利技術在平臺上加焊旋轉耳板，通過銷軸與旋轉梁聯接。當檢修電機時，能夠將平臺旋轉至駕駛室下方，騰出檢修空間。既能滿足人員通過、從事操作需求，又能在塔機檢修時讓出空間。操作簡單，安裝方便。檢修塔機時不需拆卸平臺，節約時間、成本。

Tower crane cab with rotating platform

The utility model discloses a tower crane with rotating platform cab, including the cab and the cab driver for import platform; tower crane is provided with a rotary beam, the platform is hinged on the rotary tower crane beam; the platform of the hinge point as the center of rotation to the cab under the platform of welding; a rotating ear plate, rotating ear plate pin shaft and rotating beam connected by the platform; to pin below the axis can be rotated to the cab; the cab is arranged at the top of the tower crane is used for connecting the connecting hanging frame; the utility model welding rotating ear plate on the platform, is connected with the rotating beam through a pin shaft. When the motor is repaired, the platform can be rotated to the lower part of the cab to make room for maintenance. Not only to meet the needs of personnel engaged in the operation, but also in the tower crane to make room for maintenance. Simple operation, easy installation. When the tower crane is not disassembled, it saves time and cost.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種塔式起重機，具體是一種帶有旋轉平臺的塔機駕駛室。
技術介紹
塔機起升、回轉機構等部件需要定期檢查、維修，而塔機上部在高空中，往往檢修空間不足，導致檢修困難。如圖1所示，為方便塔機司機進出駕駛室，在駕駛室一側設有平臺3，平臺3固定在塔機上，而當檢修塔機回轉電機時，此平臺3剛好將回轉電機4擋住，由于平臺固定不能移動，導致檢修空間不足，為了騰出檢修空間，需要拆卸下平臺，不易檢修。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種帶有旋轉平臺的塔機駕駛室，既能滿足人員通過、從事操作需求，又能在塔機檢修時讓出空間。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案是：一種帶有旋轉平臺的塔機駕駛室，包括駕駛室和用于駕駛員進出駕駛室的平臺；塔機上設有旋轉梁，所述平臺鉸接在塔機旋轉梁上。本技術進一步的，所述平臺以鉸接點為中心可旋轉至駕駛室下方。旋轉至駕駛室下方不占用其他空間，能夠最大限度的騰出檢修空間。本技術進一步的，所述平臺上焊接有旋轉耳板，旋轉耳板通過銷軸與旋轉梁聯接。本技術進一步的，所述平臺以銷軸為中心可旋轉至駕駛室下方。旋轉至駕駛室下方不占用其他空間，能夠最大限度的騰出檢修空間。本技術進一步的，所述駕駛室頂部設有用于連接塔機的連接掛框。便于駕駛室與塔機連接。與現有技術相比，本技術在平臺上加焊旋轉耳板，通過銷軸與旋轉梁聯接。其有益效果如下：1.既能滿足人員通過、從事操作需求，又能在塔機檢修時讓出空間。2.操作簡單，安裝方便。3.檢修塔機時不需拆卸平臺，節約時間、成本。附圖說明圖1為現有技術結構示意圖；圖2為本技術結構主視圖；圖3為本技術結構俯視圖；圖中：1、連接掛框，2、駕駛室，3、平臺，4、回轉電機，5、旋轉梁，6、旋轉耳板。具體實施方式下面將結合附圖對本技術作進一步說明。如圖2所示，本技術帶有旋轉平臺的塔機駕駛室，包括駕駛室2和用于駕駛員進出駕駛室2的平臺3；塔機上設有旋轉梁5，所述平臺3鉸接在塔機旋轉梁5上。本技術既能滿足人員通過、從事操作需求，又能在塔機檢修時讓出空間。操作簡單，安裝方便。檢修塔機時不需拆卸平臺，節約時間、成本。在上述機構基礎上，本技術平臺3以鉸接點為中心可旋轉至駕駛室2下方。旋轉至駕駛室2下方不占用其他空間，能夠最大限度的騰出檢修空間，當然也可以旋轉至其他位置。如圖3所示，這里給出一種平臺3與塔機鉸接的實施例，在平臺3上焊接旋轉耳板6，旋轉耳板6通過銷軸與旋轉梁5聯接。同樣優選的，平臺3以銷軸為中心可旋轉至駕駛室2下方。此外，本技術還在駕駛室2頂部設有用于連接塔機的連接掛框1。便于駕駛室與塔機連接。當然，上述實施例僅是本技術的優選方案，具體并不局限于此，在此基礎上可根據實際需要作出具有針對性的調整，從而得到不同的實施方式。由于可能實現的方式較多，這里就不再一一舉例說明。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有旋轉平臺的塔機駕駛室，包括駕駛室（2）和用于駕駛員進出駕駛室（2）的平臺（3）；其特征在于，塔機上設有旋轉梁（5），所述平臺（3）鉸接在塔機旋轉梁（5）上。

【技術特征摘要】
1.一種帶有旋轉平臺的塔機駕駛室，包括駕駛室（2）和用于駕駛員進出駕駛室（2）的平臺（3）；其特征在于，塔機上設有旋轉梁（5），所述平臺（3）鉸接在塔機旋轉梁（5）上。2.根據權利要求1所述的一種帶有旋轉平臺的塔機駕駛室，其特征在于，所述平臺（3）以鉸接點為中心可旋轉至駕駛室（2）下方。3.根據權利要求1所述的一種帶有旋轉平臺的塔機駕...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王建軍，米成宏，陳冬冬，
申請(專利權)人：徐州建機工程機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32