The utility model relates to a manufacturing device for a curved track of a sintered ring cooler, which relates to a manufacturing device of a circular cooler. Is characterized by the base, the alignment plate and a set number of templates which are connected; the base is rectangular flat plate, plate for vertical alignment of steel, welded on the base; the template for the rectangular plate, the upper left corner of a rectangular template gap, gap length, horizontal edge vertical edge length, a set number of template spacing are welded on the base plate and the vertical alignment, horizontal plate, strip width plate fixed on the vertical gap on both sides of steel plate and vertical plate in the horizontal angle of the bent rail. Compared with the existing technology, has the advantages of novel design, compact and reasonable structure, easy production tooling, reduce manual scribing and machining process cumbersome, reduce tooling manufacturing cost; tooling manufacturing accuracy, improve the track precision and quality, prolong the service life of the rail track, reduce maintenance and replacement, reduce the sintering production to ensure the smooth production cost, sintering.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一、
:本技術(shù)屬于燒結(jié)環(huán)冷機(jī)部件制造用工裝,尤其涉及環(huán)冷機(jī)曲軌制造用工裝。二、
技術(shù)介紹
:煉鐵燒結(jié)車間的燒結(jié)機(jī)后設(shè)置環(huán)冷機(jī),對(duì)燒結(jié)礦進(jìn)行冷卻。生產(chǎn)的750~800℃燒結(jié)礦鋪到環(huán)冷機(jī)臺(tái)車上,環(huán)冷機(jī)沿著圓形水平軌道運(yùn)轉(zhuǎn),邊運(yùn)轉(zhuǎn)、邊冷卻、邊卸料,當(dāng)某一臺(tái)車運(yùn)轉(zhuǎn)到卸料段曲軌時(shí),因曲軌的凹陷,促使臺(tái)車傾翻卸料,卸料后繼續(xù)沿曲軌前進(jìn),導(dǎo)入水平軌道,繼續(xù)承接高溫?zé)Y(jié)礦,不斷循環(huán)。環(huán)冷機(jī)冷卻燒結(jié)礦,設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積少、冷卻效果好、密封性強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保顯著,目前得到廣泛應(yīng)用。但是,卸料段曲軌形狀復(fù)雜,從水平方向看曲軌呈圓環(huán)形,從豎直方向看曲軌又呈弓形凹陷,加工制作曲軌十分困難。當(dāng)前,彎制曲軌用的工裝由底板和靠板連接構(gòu)成:底板呈圓弧面形,控制曲軌圓環(huán)的水平方向曲率;靠板由多塊尺寸相等的矩形鋼板組成,按照曲軌豎直方向控制點(diǎn)焊接在底板上,控制曲軌豎直方向曲率。制作曲軌時(shí),Ф50~90mm圓鋼加熱后,繞著底板和靠板的夾角進(jìn)行彎制,曲軌水平方向形狀由弧形底板控制,曲軌豎直方向形狀由靠板控制。此工裝存在缺陷是:鋼板卷制成大弧面的底板,難度大、曲率誤差大;曲軌的曲率控制點(diǎn)難找、費(fèi)時(shí),靠板控制點(diǎn)尺寸誤差也很大;用這種工裝彎制曲軌,加工效率低,曲軌的質(zhì)量和精度難以保證;裝配后與臺(tái)車車輪不能準(zhǔn)確貼合,導(dǎo)致卸料不徹底,前后臺(tái)車鉸著,甚至擠斷曲軌的嚴(yán)重后果,曲軌使用壽命較短,頻繁維修更換,不僅大大增加生產(chǎn)成本,而且制約生產(chǎn)節(jié)奏,影響燒結(jié)生產(chǎn)順利進(jìn)行。三、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
:為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本技術(shù)的目的是提供一種環(huán)冷機(jī)曲軌制作工裝,提高加工工效,提高產(chǎn)品質(zhì)量和加工精度,延長(zhǎng)曲軌使用壽命, ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
燒結(jié)環(huán)冷機(jī)曲軌制作工裝,其特征在于該工裝由底座(1)、模板的對(duì)齊板(2)和設(shè)定數(shù)量的長(zhǎng)寬尺寸不一的模板(3)連接組成;所述的底座為平整的矩形鋼板,按照曲軌的長(zhǎng)度和寬度設(shè)定;所述的對(duì)齊板為槽鋼,垂直焊接在底座上;所述的模板為矩形鋼板,模板左上角設(shè)直角形豁口(4),各模板豁口的水平邊邊長(zhǎng)相等,水平邊與底座距離同曲軌水平圓弧曲率相對(duì)應(yīng),豁口豎直邊邊長(zhǎng)相等,豎直邊與對(duì)齊板距離同曲軌弓形凹陷彎曲曲率相對(duì)應(yīng);設(shè)定數(shù)量的模板疏密相間依次垂直焊接在底座和對(duì)齊板上,等寬的長(zhǎng)條形水平墊板(5)固定在水平邊上,等寬的長(zhǎng)條形豎直墊板(6)固定在豎直邊上,圓鋼在水平墊板和豎直墊板的夾角中彎制成曲軌。
【技術(shù)特征摘要】
1.燒結(jié)環(huán)冷機(jī)曲軌制作工裝,其特征在于該工裝由底座(1)、模板的對(duì)齊板(2)和設(shè)定數(shù)量的長(zhǎng)寬尺寸不一的模板(3)連接組成;所述的底座為平整的矩形鋼板,按照曲軌的長(zhǎng)度和寬度設(shè)定;所述的對(duì)齊板為槽鋼,垂直焊接在底座上;所述的模板為矩形鋼板,模板左上角設(shè)直角形豁口(4),各模板豁口的水平邊邊長(zhǎng)相等,水平邊與底座距離同曲軌水平圓弧曲率相對(duì)應(yīng),豁口豎直邊邊長(zhǎng)相等,豎直邊與對(duì)齊板距離同曲軌弓形凹陷彎曲曲率相對(duì)應(yīng);設(shè)定數(shù)量的模板疏密相間依次垂直焊接在底座和對(duì)齊板上,等寬的長(zhǎng)條形水平墊板(5)固定在水平邊上,等寬的長(zhǎng)條形豎直墊板(6)固定在豎直邊上,圓鋼在水平墊板和豎直墊板的夾角中彎制成曲軌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)曲軌制作工裝,所述的底座(1)板面平整,依據(jù)曲軌的長(zhǎng)度和寬度設(shè)定,長(zhǎng)5500~10000mm,寬度1000~2000mm,厚30~40mm,固定在型鋼焊成的框架(9)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)曲軌制作工裝,所述的模板(3)由...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:江濟(jì),吳芳敏,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:安徽馬鋼重型機(jī)械制造有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:安徽;34
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。