摩擦力活動定位卡扣制造技術

本發明專利技術創造型專利公開了摩擦力活動定位卡扣，一種由5.壓板內側分別設置有可調整3.可壓合調整臂一、6.可壓合調整臂二、11.可壓合調整臂三、13.可壓合調整臂四形成可壓合調整的力臂結構；5.壓板內側設置有由摩擦力材質組成的5.壓板。12.固定板分別設置有可調整的2.U形卡槽一(1.定位凸齒一)、7.U形卡槽二(8.定位凸齒二)、10.U形卡槽三(9.定位凸齒三)、14.U形卡槽四(15.定位凸齒四)；12.固定板設置有由摩擦力材質組成的5.壓板。16.安全帶通過5.壓板和12.固定板中間(內側摩擦力材質)壓合阻礙控制16.安全帶的回縮；調整5.壓板和12.固定板壓合從而調整16.安全帶伸縮距離。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術專利涉及一種機動車安全帶等多領域用途的安全帶用活動定位卡扣，尤其涉及一種利用具有摩擦力材質可隨意活動且任意控制調整定位的卡扣，構成機動車摩擦力可活動隨意定位的卡扣安全裝置，(簡稱“摩擦力活動定位卡扣”)。
技術介紹
基于機動車駕駛人員系安全帶動態并及時回縮勒緊且有一定的回收力度的弊端，系上安全帶會勒緊前胸、壓迫胸肩部血管、影響駕駛人員呼吸；容易增加駕駛人員疲勞度；構成駕駛人員情不愿意系安全帶。
技術實現思路
本專利技術在現有的安全帶回縮一側設計有可活動的定位卡扣，駕駛人員系好安全帶，自我感覺松緊適度，此時可定位安全帶的回縮距離；這時安全帶起正常安全保險作用；當駕駛人員需要卸下安全帶時可手動解開定位卡扣，安全帶將正常回收帶倉。本專利技術所述一種摩擦力活動定位卡扣結構包括：定位凸齒一、U形卡槽一、可壓合調整臂一、固定板加強筋、壓板、可壓合調整臂二、U形卡槽二、定位凸齒二、定位凸齒三、定位凸齒三、可壓合調整臂三、固定板、可壓合調整臂四、定位凸齒四、定位凸齒四、安全帶、壓板加強筋等組成。附圖說明圖1為本專利技術專利摩擦力活動定位卡扣分解示意圖圖2為本專利技術專利摩擦力活動定位卡扣等效示意圖圖1所示：1.定位凸齒一、2.U形卡槽一、3.可壓合調整臂一、4.固定板加強筋、5.壓板、6.可壓合調整臂二、7.U形卡槽二、8.定位凸齒二、9.定位凸齒三、10.定位凸齒三、11.可壓合調整臂三、12.固定板、13.可壓合調整臂四、14.定位凸齒四、15.定位凸齒四、16.安全帶、17.壓板加強筋。具體實施方式以下結合實施并對照附圖1技術專利技術專利進行詳細說明。實施例1本專利技術所述一種摩擦力活動定位卡扣結構包括：定位凸齒一、U形卡槽一、可壓合調整臂一、固定板加強筋、壓板、可壓合調整臂二、U形卡槽二、定位凸齒二、定位凸齒三、定位凸齒三、可壓合調整臂三、固定板、可壓合調整臂四、定位凸齒四、定位凸齒四、安全帶、壓板加強筋等組成。本專利技術所述一種由5.壓板和12.固定板等組成摩擦力活動定位卡扣結構。壓板內側分別設置有可調整3.可壓合調整臂一、6.可壓合調整臂二、11.可壓合調整臂三、13.可壓合調整臂四形成可壓合調整的力臂結構。壓板內側設置有由摩擦力材質組成的5.壓板。固定板分別設置有可調整的2.U形卡槽一(1.定位凸齒一)、7.U形卡槽二(8.定位凸齒二)、10.U形卡槽三(9.定位凸齒三)、14.U形卡槽四(15.定位凸齒四)。固定板設置有由摩擦力材質組成的5.壓板。安全帶通過5.壓板和12.固定板中間(內側摩擦力材質)壓合阻礙控制16.安全帶的回縮；調整5.壓板和12.固定板壓合從而調整16.安全帶伸縮距離。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種摩擦力活動定位卡扣，其特征在于：一種摩擦力活動定位卡扣，其特征在于：一種由5.壓板和12.固定板等組成摩擦力活動定位卡扣結構。

【技術特征摘要】
1.一種摩擦力活動定位卡扣，其特征在于：一種摩擦力活動定位卡扣，其特征在于：一種由5.壓板和12.固定板等組成摩擦力活動定位卡扣結構。2.5.壓板內側分別設置有可調整3.可壓合調整臂一、6.可壓合調整臂二、11.可壓合調整臂三、13.可壓合調整臂四形成可壓合調整的力臂結構；5.壓板內側設置有由摩擦力材質組成的5.壓板。3.12.固定板分別設置有可...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李德生，
申請(專利權)人：李德生，
類型：發明
國別省市：江西;36