汽車制造用鋼材表面清理系統技術方案

本發明專利技術涉及一種汽車制造用鋼材表面清理系統，包括清理液系統，清理液系統上安裝有下過濾機構，下過濾機構上方左側安裝有分離系統，分離系統底端從左至右依次安裝有第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構；分離系統上方安裝有清洗吹掃系統；清洗吹掃系統右上角安裝有上連接柱，上連接柱上設有遮擋機構；下過濾機構上方右端安裝有動力機構系統，動力機構系統底部安裝有抽液機，抽液機上方設有出液管，抽液機下方設有進液管；動力機構系統右內側壁上安裝有風機系統，風機系統上方設有吹風管。該發明專利技術系統便于根據汽車制造中的生銹材料的特點進行除銹處理，這些除銹后的材料便于利用風吹掃干凈后備用，而清洗清理液在去除鐵銹后予以繼續利用。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種汽車制造用鋼材表面清理系統，屬于汽車制造

技術介紹
目前，汽車制造用鋼材在儲存時極易生銹。如果不對其上的鐵銹進行處理，會很大程度的影響汽車制造的安全性，而現在大多的鐵銹清洗都是直接用清洗液進行澆洗。清洗液大多可以再次利用，而直接澆細使得清洗無法回收再利用，導致大量的清洗液浪費。因此，需要予以改進，以便更好的解決汽車制造材料除銹清洗吹掃問題。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種汽車制造用鋼材表面清理系統，以便更好地針對汽車制造過程中所用的材料進行除銹清洗處理，便于更好地用于汽車制造。為了實現上述目的，本專利技術的技術方案如下。一種汽車制造用鋼材表面清理系統，包括清理液系統，清理液系統上安裝有下過濾機構，下過濾機構上方左側安裝有分離系統，分離系統底端從左至右依次安裝有第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構，第一過濾機構和第二過濾機構之間設有第一連接柱，第二過濾機構和第三過濾機構之間設有第二連接柱；分離系統上方安裝有清洗吹掃系統；清洗吹掃系統右上角安裝有上連接柱，上連接柱上設有遮擋機構，遮擋機構右端安裝有連接扣，連接扣下方設有支撐機構，支撐機構底端與清洗吹掃系統上方相連接；下過濾機構上方右端安裝有動力機構系統，動力機構系統底部安裝有抽液機，抽液機上方設有出液管，抽液機下方設有進液管；動力機構系統右內側壁上安裝有風機系統，風機系統上方設有吹風管；動力機構系統上方左端設有支撐系統，出液管和吹風管另一端均跨過支撐系統安裝。進一步地，出液管和吹風管均為可伸縮的軟管。進一步地，清理液系統底部從左至右依次設有第一支撐系統、第二支撐系統、和第三支撐系統，第一支撐系統、第二支撐系統和第三支撐系統頂端分別與第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構下方相連接。進一步地，清理液系統底部右端安裝有過濾器，過濾器上方與進液管底端相連接。進一步地，分離系統左側安裝有出料口。進一步地，清理液系統下部安裝有移動轉向機構。該專利技術系統中，可以將所需除銹清洗的不同汽車制造材料分別放置于第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構上，將清洗液注入至清理液系統中，利用與支撐機構將遮擋機構固定，抽液機工作，清理液系統中的清洗液經過濾器過濾后從進液管被抽入出液管中，隨后從出液管噴出，對汽車制造材料進行清洗，風機系統工作，從吹風管吹出風，對清洗后的汽車制造材料上的清洗液及鐵銹雜質進行吹掃，其中遮擋機構對噴出的清洗液具有遮擋作用，防止其濺出，清洗后的清洗液和鐵銹雜質混合物則經第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構下落至下過濾機構上進行進一步過濾，其中清洗液則會下滲至清理液系統中進行回收再利用，而下過濾機構上的鐵銹雜質則從出料口將其排出。推動該系統，可以使其在移動轉向機構作用下運動到所需要工作的地方。該專利技術的有益效果在于：該專利技術系統便于根據汽車制造中的生銹材料的特點進行除銹處理，這些除銹后的材料便于利用風吹掃干凈后備用，而清洗清理液在去除鐵銹后予以繼續利用，從而實現循環利用，減少了浪費。具體實施方式下面結合實施例對本專利技術的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本專利技術。實施例本專利技術實施例中的汽車制造用鋼材表面清理系統，包括清理液系統，清理液系統上安裝有下過濾機構，下過濾機構上方左側安裝有分離系統，分離系統底端從左至右依次安裝有第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構，第一過濾機構和第二過濾機構之間設有第一連接柱，第二過濾機構和第三過濾機構之間設有第二連接柱；分離系統上方安裝有清洗吹掃系統；清洗吹掃系統右上角安裝有上連接柱，上連接柱上設有遮擋機構，遮擋機構右端安裝有連接扣，連接扣下方設有支撐機構，支撐機構底端與清洗吹掃系統上方相連接；下過濾機構上方右端安裝有動力機構系統，動力機構系統底部安裝有抽液機，抽液機上方設有出液管，抽液機下方設有進液管；動力機構系統右內側壁上安裝有風機系統，風機系統上方設有吹風管；動力機構系統上方左端設有支撐系統，出液管和吹風管另一端均跨過支撐系統安裝。出液管和吹風管均為可伸縮的軟管。清理液系統底部從左至右依次設有第一支撐系統、第二支撐系統、和第三支撐系統，第一支撐系統、第二支撐系統和第三支撐系統頂端分別與第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構下方相連接。清理液系統底部右端安裝有過濾器，過濾器上方與進液管底端相連接。分離系統左側安裝有出料口。清理液系統下部安裝有移動轉向機構。該專利技術系統具體實施時，將所需除銹清洗的不同汽車制造材料分別放置于第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構上，將清洗液注入至清理液系統中，利用與支撐機構將遮擋機構固定，抽液機工作，清理液系統中的清洗液經過濾器過濾后從進液管被抽入出液管中，隨后從出液管噴出，對汽車制造材料進行清洗，風機系統工作，從吹風管吹出風，對清洗后的汽車制造材料上的清洗液及鐵銹雜質進行吹掃，其中遮擋機構對噴出的清洗液具有遮擋作用，防止其濺出，清洗后的清洗液和鐵銹雜質混合物則經第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構下落至下過濾機構上進行進一步過濾，其中清洗液則會下滲至清理液系統中進行回收再利用，而下過濾機構上的鐵銹雜質則從出料口將其排出。推動該系統，可以使其在移動轉向機構作用下運動到所需要工作的地方。以上所述是本專利技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車制造用鋼材表面清理系統，包括清理液系統，其特征在于：所述清理液系統上安裝有下過濾機構，所述下過濾機構上方左側安裝有分離系統，所述分離系統底端從左至右依次安裝有第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構，所述第一過濾機構和第二過濾機構之間設有第一連接柱，所述第二過濾機構和第三過濾機構之間設有第二連接柱；所述分離系統上方安裝有清洗吹掃系統；所述清洗吹掃系統右上角安裝有上連接柱，所述上連接柱上設有遮擋機構，所述遮擋機構右端安裝有連接扣，所述連接扣下方設有支撐機構，所述支撐機構底端與清洗吹掃系統上方相連接；所述下過濾機構上方右端安裝有動力機構系統，所述動力機構系統底部安裝有抽液機，所述抽液機上方設有出液管，所述抽液機下方設有進液管；所述動力機構系統右內側壁上安裝有風機系統，所述風機系統上方設有吹風管；所述動力機構系統上方左端設有支撐系統，所述出液管和吹風管另一端均跨過支撐系統安裝。

【技術特征摘要】
1.一種汽車制造用鋼材表面清理系統，包括清理液系統，其特征在于：所述清理液系統上安裝有下過濾機構，所述下過濾機構上方左側安裝有分離系統，所述分離系統底端從左至右依次安裝有第一過濾機構、第二過濾機構和第三過濾機構，所述第一過濾機構和第二過濾機構之間設有第一連接柱，所述第二過濾機構和第三過濾機構之間設有第二連接柱；所述分離系統上方安裝有清洗吹掃系統；所述清洗吹掃系統右上角安裝有上連接柱，所述上連接柱上設有遮擋機構，所述遮擋機構右端安裝有連接扣，所述連接扣下方設有支撐機構，所述支撐機構底端與清洗吹掃系統上方相連接；所述下過濾機構上方右端安裝有動力機構系統，所述動力機構系統底部安裝有抽液機，所述抽液機上方設有出液管，所述抽液機下方設有進液管；所述動力機構系統右內側壁上安裝有風機系統，所述風機系統上方設有吹風管；所述動力機構系統上方左...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊琴，
申請(專利權)人：重慶市巴南區特宇機械制造廠普通合伙，
類型：發明
國別省市：重慶;50