一種冷風機氣液分離結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種冷風機氣液分離結構，包括外殼、盤管、散熱翅片、風機、氣液集管以及回汽集管，還包括一氣液分離罐，所述氣液分離罐的頂部與氣液集管相連，其底部與一集液管相連，在氣液分離罐的上部還連有一回汽管；所述集液管的上端與氣液分離罐相連通，下端與一分液器相連，該分液器通過毛細管同時與各盤管的進液端相連；所述回汽管的一端與氣液分離罐相連通，另一端與回汽集管相連通。本實用新型專利技術能夠實現氣液分離，從而使僅制冷劑進入盤管內，能夠充分利用換熱面積，并有效提高換熱效率，成本低且能夠起到節能減排的效果。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及冷庫制冷技術，尤其涉及一種冷庫用氟利昂直接蒸發式冷風機氣液分離結構。
技術介紹
冷風機是冷庫蒸發器的常用的一種，冷風機的作用是將來自冷庫熱力膨脹閥的低溫低壓的飽和制冷劑通過冷風機與被冷卻介質發生熱交換，將飽和制冷進行氣化并且帶走冷庫內熱量的換熱設備。其工作原理是低溫低壓的液態制冷劑在蒸發器傳熱壁的一側氣化吸熱，從而使傳熱壁另一側的介質被冷卻，被冷卻的介質通常是水或空氣。制冷劑氣化越充分，制冷也效果越好，但通常情況下進入冷風機的制冷劑都是氣液混合的形式，液態制冷劑在前段流動中蒸發成氣體，后端換熱面積被浪費掉，冷風機的換熱面積利用不充分。其主要原因在于，從膨脹閥出口處的制冷劑從集液管進入分液器直接分液，冷風機中氣液兩相的制冷劑在分液器內轉向時，會發生氣液分層現象，從而影響了制冷劑在下一個流程各管子中的均勻分配，含氣量越多，這種分配不均勻性也就越嚴重，甚至出現部分管子沒有或者只有少量液體而失去蒸發傳熱的作用；而正常運轉情況下，蒸發器的液體體積約為管內體積的15%∽20%。因此如何使進入冷風機的制冷劑全為液體，充分利用換熱面積，達到節能減排的目的，已成為本領域技術人員急需解決的技術問題。
技術實現思路
針對現有技術存在的上述不足，本技術的目的在于怎樣解決現有冷風機換熱面積利用不充分，換熱效率低，成本高的問題，提供一種冷風機氣液分離結構，能夠實現氣液分離，從而使僅制冷劑進入盤管內，能夠充分利用換熱面積，并有效提高換熱效率，成本低且能夠起到節能減排的效果。為了解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是這樣的：一種冷風機氣液分離結構，包括外殼、盤管、散熱翅片、風機、氣液集管以及回汽集管，所述氣液集管以及回汽集管位于外殼的同一端，所述風機的位置與散熱翅片正對，所述盤管為若干根，且若干根盤管的回汽端同時與回汽集管相連通；其特征在于：還包括一氣液分離罐，所述氣液分離罐的頂部與氣液集管相連，其底部與一集液管相連，在氣液分離罐的上部還連有一回汽管；所述集液管的上端與氣液分離罐相連通，下端與一分液器相連，該分液器通過毛細管同時與各盤管的進液端相連；所述回汽管的一端與氣液分離罐相連通，另一端與回汽集管相連通。進一步地，所述盤管包括數根直管和U型彎管，所述直管貫穿散熱翅片，其兩端固定在外殼兩端的多孔板上；相鄰的數根直管通過U型彎管相連通，使盤管呈蛇形。與現有技術相比，本技術具有如下優點：結構簡單，從膨脹閥出口流出的氣液混合的狀態的制冷劑進入氣液分離罐，由于汽體在上液體在下，因此液態制冷劑從集液管進入分液器后直接分液并進入盤管；而汽態的制冷劑經回汽管后直接倒回到回汽集管，從而使進入盤管的制冷劑全為液體形式；這樣能夠充分利用換熱面積，并有效提高換熱效率；在制作過程中，能夠減少盤管的使用，從而使成本更低，且能夠起到節能減排的效果。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為氣液分離罐的連接結構示意圖。圖中：1—外殼，2—盤管，3—風機，4—回汽集管，5—氣液分離罐，6—氣液集管，7—集液管，8—回汽管，9—分液器，10—毛細管。具體實施方式下面將結合附圖及實施例對本技術作進一步說明。實施例：參見圖1、圖2，一種冷風機氣液分離結構，包括外殼1、盤管2、散熱翅片、風機3、氣液集管6以及回汽集管4。所述氣液集管6以及回汽集管4位于外殼1的同一端，所述風機3的位置與散熱翅片正對，所述盤管2為若干根，且若干根盤管2的回汽端同時與回汽集管4相連通。具體實施時，所述盤管2包括數根直管和U型彎管，所述直管貫穿散熱翅片，其兩端固定在外殼1兩端的多孔板上；相鄰的數根直管通過U型彎管相連通，使盤管2呈蛇形；從而能夠增加制冷劑的行程，從而使制冷劑利用更加充分。還包括一氣液分離罐5，所述氣液分離罐5的頂部與氣液集管6相連，其底部與一集液管7相連，在氣液分離罐5的上部還連有一回汽管8。使用時，將氣液集管6與膨脹閥的出口相連，由于從膨脹閥出來的制冷劑是氣液混合的狀態，液體的密度大于氣體的密度，因此制冷劑進入氣液分離罐5后，汽體在上液體在下，實現氣液分離。所述集液管7的上端與氣液分離罐5相連通，下端與一分液器9相連，該分液器9通過毛細管10同時與各盤管2的進液端相連；從而使進入盤管2的制冷劑全為液體形式，換熱效果更好，并能夠將制冷劑充分利用，從而提高制冷效率，降低能耗。所述回汽管8的一端與氣液分離罐5相連通，另一端與回汽集管4相連通；從而加快氣態制冷劑的循環，進一步提高制冷效率。最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本技術的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本技術的權利要求范圍當中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種冷風機汽液分離結構，包括外殼、盤管、散熱翅片、風機、汽液集管以及回汽集管，所述汽液集管以及回汽集管位于外殼的同一端，所述風機的位置與散熱翅片正對，所述盤管為若干根，且若干根盤管的回汽端同時與回汽集管相連通；其特征在于：還包括一汽液分離罐，所述汽液分離罐的頂部與汽液集管相連，其底部與一集液管相連，在汽液分離罐的上部還連有一回汽管；所述集液管的上端與汽液分離罐相連通，下端與一分液器相連，該分液器通過毛細管同時與各盤管的進液端相連；所述回汽管的一端與汽液分離罐相連通，另一端與回汽集管相連通。

【技術特征摘要】
1.一種冷風機汽液分離結構，包括外殼、盤管、散熱翅片、風機、汽液集管以及回汽集管，所述汽液集管以及回汽集管位于外殼的同一端，所述風機的位置與散熱翅片正對，所述盤管為若干根，且若干根盤管的回汽端同時與回汽集管相連通；其特征在于：還包括一汽液分離罐，所述汽液分離罐的頂部與汽液集管相連，其底部與一集液管相連，在汽液分離罐的上部還連有一回汽管；所述集液管的上端與汽...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李中月，許湘川，劉東，
申請(專利權)人：中機西南能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50