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    適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗制造技術

    技術編號:15133363 閱讀:176 留言:0更新日期:2017-04-10 15:15
    本實用新型專利技術公開了一種適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗,要解決的技術問題是能夠防止因預制艙門內外冷熱空氣交換導致艙內設備表面凝露的問題。本實用新型專利技術包括艙體,所述艙體內、位于艙體的門洞上方設有熱風幕,所述艙體內、門洞上設有遮擋門洞的保溫簾;艙體包括具有門洞的第一側板、與第一側板相對設置的第二側板、連接第一側板和第二側板的第三側板以及屋面板,所述第一側板、第二側板和第三側板的下端分別設有輪子,在與第三側板相對的艙體的另一側構成一個與預制艙接合的接合洞,在接合洞上卡嵌有密封膠條。與現有技術相比,將通過的入口侵入的冷空氣瞬時加熱,從而解決冷熱空氣交換導致艙內設備表面凝露的問題,起到節能效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種智能變電站設備,特別是一種適用于高寒地區的二次設備預制艙可移動自啟動的門斗結構。
    技術介紹
    二次設備預制艙是國網公司在新一代智能變電站模塊化建設中重點應用體現,通過采用預制艙式二次組合設備可最大程度實現二次設備預制艙在工廠內規模生產、集成調試,減少現場接線和調試工作,提高建設效率。在東北嚴寒地區,二次設備預制艙尚屬首次應用,預制艙設計除考慮圍護結構外保溫外,仍需關注在嚴寒環境下運行人員進出艙體時,因艙內外環境溫差較大,導致艙內熱量流失及設備表面凝露的問題。在預制艙出入口設置起分隔、擋風、御寒作用的建筑過渡空間,可有效解決預制艙在嚴寒地區工程應用難題。但是,現有技術的門斗與艙墻體的快速連接及門斗前后門相對位置會導致相對位置會造成空氣對流及熱量流失。因此,減少冷熱空氣對流的可移動式預制艙門斗是目前需要解決的技術問題之一。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗,要解決的技術問題是能夠防止因預制艙門內外冷熱空氣交換導致艙內設備表面凝露的問題,起到節能效果,而且結構簡單,成本低。為解決上述問題,本技術采用以下技術方案實現:一種適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗,包括與預制艙連接的艙體,所述艙體內、位于艙體的門洞上方設有熱風幕,所述艙體內、門洞上設有遮擋門洞的保溫簾;所述艙體包括具有門洞的第一側板、與第一側板相對設置的第二側板、連接第一側板和第二側板的第三側板以及安裝在第一側板、第二側板和第三側板上端的屋面板,所述門洞上設有可開啟的門,門與第三側板相鄰的一側側邊通過門鉸與第一側板連接,所述第一側板、第二側板和第三側板內設有與門洞的下端對齊的地面板,所述第一側板、第二側板和第三側板的下端分別設有輪子,當第一側板、第二側板、第三側板、地面板以及屋面板拼接后,在與第三側板相對的艙體的另一側構成一個與預制艙接合的接合洞,在接合洞上、位于第一側板、第二側板、地面板以及屋面板相同的一側側板上設有通過卡槽卡嵌在第一側板、第二側板、地面板以及屋面板側板上的密封膠條。本技術所述的艙體外設有與熱風幕連接的開關。本技術所述的開關為設于艙體外、門洞上方的紅外線自動門感應器。本技術所述的開關為設于艙體外、第一側板上的手動開關。本技術所述的門、第一側板、第二側板以及第三側板上均設有窗戶。本技術所述的第一側板、第二側板、第三側板、地面板以及屋面板內均設有豎向設置的鋼方柱,在鋼方柱的一側依次設有鋁箔層、歐松板層,在歐松板層上橫向間隔設置有龍骨,相鄰兩根龍骨之間填充有第一巖棉層,所述龍骨以及第一巖棉層的外側面上鋪設有防濕密封薄膜層,在防濕密封薄膜層外設有金邦板層;所述鋼方柱的另一側設有第二巖棉層,在第二巖棉層的外側設有通過彩鋼板構件固定的彩鋼板層。本技術與現有技術相比,采用由保溫材料制成的艙體,在門洞上方分別設置熱風幕以及保溫簾,通過高速電機帶動貫流或離心風輪產生的強大氣流,形成一面無形的門簾,風由上至下,將通過的入口侵入的冷空氣瞬時加熱,從而解決冷熱空氣交換導致艙內設備表面凝露的問題,起到節能效果。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術的主視圖。圖3是本技術的后視圖。圖4是本技術的右視圖。圖5是本技術艙體板材的內部結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步詳細說明。如圖1-4所示,本技術的適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗,包括艙體1,艙體1包括具有門洞3的第一側板5、與第一側板5相對設置的第二側板6、連接第一側板5和第二側板6的第三側板7以及安裝在第一側板5、第二側板6和第三側板7上端的屋面板8,第一側板5、第二側板6和第三側板7內設有與門洞3的下端對齊的地面板11;第一側板5、第二側板6、第三側板7、屋面板8以及地面板11之間通過現有技術的活動板房的連接結構進行拼接固定,在門洞3上設有可開啟的門9,門9與門洞3之間的縫隙內設有密封膠條,門9與第三側板7相鄰的一側側邊通過門鉸與第一側板7連接,在第一側板5、第二側板6和第三側板7的下端分別設有輪子10,輪子10具體為相鄰兩塊側板接合的對角位置上;當第一側板5、第二側板6、第三側板7、地面板11以及屋面板8拼接后,在與第三側板7相對的艙體1的另一側構成一個與預制艙接合的接合洞15,接合洞15剛好與預制艙的門洞相接,在接合洞15上、位于第一側板5、第二側板6、地面板11以及屋面板8相同的一側側板上設有通過卡槽卡嵌在第一側板5、第二側板6、地面板11以及屋面板8側板上的密封膠條16,密封膠條16的卡嵌方式采用現有技術中板材與密封膠條的連接結構,可以是在板材的側面開設卡槽,將密封膠條的卡嵌部卡入卡槽內完成。在艙體1內、位于艙體1的門洞3上方設有熱風幕2,熱風幕2與設置在艙體1上的開關14連接,艙體1內、門洞3上設有當開門時內掛鉤遮擋門洞3的保溫簾4。開關14可以采用現有技術中的紅外線自動門感應器或者是手動開關。當開關14采用紅外線自動門感應器時,其設于艙體1外(第一側板5的外側面)、門洞3上方;當采用手動開關時,手動開關則設于艙體1外(第一側板5的外側面)、第一側板5上,具體為門開啟的一側的第一側板5上。如圖5所示,由于第一側板5、第二側板6、第三側板7、地面板11以及屋面板8的夾層結構相同,因此,此處以第一側板5為例進行說明,第一側板5內設有豎向設置的鋼方柱17,鋼方柱17可以設有兩根,分別設置在左右兩側的位置上,在鋼方柱17的一側(艙體1的外側)依次設有鋁箔層18、歐松板層19,在歐松板層19上橫向間隔設置有龍骨20,相鄰兩根龍骨20之間填充有第一巖棉層21,所述龍骨20以及第一巖棉層21的外側面上鋪設有防濕密封薄膜層22,在防濕密封薄膜層22外設有金邦板層23;所述鋼方柱17的另一側(艙體1的內側)設有第二巖棉層24,在第二巖棉層24的外側設有通過彩鋼板構件25固定的彩鋼板層26,所述第一側板5的四周上可包裹封邊條。所述鋼方柱17采用Q345槽鋼;鋁箔層18采用雙面鋁箔;歐松板層19采用厚度為9mm的歐松板;第一巖棉層21以及第二巖棉層24均采用厚度為50mm的巖棉;金邦板層23的厚度為15mm。為了便于觀察艙內或艙外情況,門9、第一側板5、第二側板6以及第三側板7上均設有窗戶12。本技術的屋面板8為本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗,包括與預制艙連接的艙體(1),其特征在于:所述艙體(1)內、位于艙體(1)的門洞(3)上方設有熱風幕(2),所述艙體(1)內、門洞(3)上設有遮擋門洞(3)的保溫簾(4);所述艙體(1)包括具有門洞(3)的第一側板(5)、與第一側板(5)相對設置的第二側板(6)、連接第一側板(5)和第二側板(6)的第三側板(7)以及安裝在第一側板(5)、第二側板(6)和第三側板(7)上端的屋面板(8),所述門洞(3)上設有可開啟的門(9),門(9)與第三側板(7)相鄰的一側側邊通過門鉸與第一側板(7)連接,所述第一側板(5)、第二側板(6)和第三側板(7)內設有與門洞(3)的下端對齊的地面板(11),所述第一側板(5)、第二側板(6)和第三側板(7)的下端分別設有輪子(10),當第一側板(5)、第二側板(6)、第三側板(7)、地面板(11)以及屋面板(8)拼接后,在與第三側板(7)相對的艙體(1)的另一側構成一個與預制艙接合的接合洞(15),在接合洞(15)上、位于第一側板(5)、第二側板(6)、地面板(11)以及屋面板(8)相同的一側側板上設有通過卡槽卡嵌在第一側板(5)、第二側板(6)、地面板(11)以及屋面板(8)側板上的密封膠條(16)。...

    【技術特征摘要】
    1.一種適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗,包括與預制艙連接
    的艙體(1),其特征在于:所述艙體(1)內、位于艙體(1)的門洞(3)
    上方設有熱風幕(2),所述艙體(1)內、門洞(3)上設有遮擋門洞(3)
    的保溫簾(4);所述艙體(1)包括具有門洞(3)的第一側板(5)、與第
    一側板(5)相對設置的第二側板(6)、連接第一側板(5)和第二側板(6)
    的第三側板(7)以及安裝在第一側板(5)、第二側板(6)和第三側板(7)
    上端的屋面板(8),所述門洞(3)上設有可開啟的門(9),門(9)與第
    三側板(7)相鄰的一側側邊通過門鉸與第一側板(7)連接,所述第一側板
    (5)、第二側板(6)和第三側板(7)內設有與門洞(3)的下端對齊的地
    面板(11),所述第一側板(5)、第二側板(6)和第三側板(7)的下端
    分別設有輪子(10),當第一側板(5)、第二側板(6)、第三側板(7)、
    地面板(11)以及屋面板(8)拼接后,在與第三側板(7)相對的艙體(1)
    的另一側構成一個與預制艙接合的接合洞(15),在接合洞(15)上、位于
    第一側板(5)、第二側板(6)、地面板(11)以及屋面板(8)相同的一
    側側板上設有通過卡槽卡嵌在第一側板(5)、第二側板(6)、地面板(11)
    以及屋面板(8)側板上的密封膠條(16)。
    2.根據權利要求1所述的適用于高寒地區的智能變電站可移動式預制艙門斗,

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王曉波吳聯梓王佳穎侯亮田春光賈宏張繼國邢巖馮亮周宏偉
    申請(專利權)人:國網吉林省電力有限公司電力科學研究院吉林省電力科學研究院有限公司國網吉林省電力有限公司國家電網公司長園深瑞繼保自動化有限公司
    類型:新型
    國別省市:吉林;22

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