一種大型刨床的液壓站制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種大型刨床的液壓站，包括油箱、電機(jī)泵組、閥組和風(fēng)冷卻器；所述電機(jī)泵組包括電機(jī)和柱塞泵，所述電機(jī)豎直設(shè)置在油箱的頂部，電機(jī)的下端安裝柱塞泵，所述柱塞泵位于油箱之中；所述閥組安裝在油箱的頂部，閥組通過(guò)連接管與柱塞泵的輸出端連接，閥組還同時(shí)與風(fēng)冷卻器連接，所述風(fēng)冷卻器位于油箱的側(cè)部。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)是針對(duì)刨床而設(shè)計(jì)的液壓站，該液壓站具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制效率高的特點(diǎn)，非常適合大型刨床。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

：本專(zhuān)利技術(shù)涉及液壓泵站設(shè)備
，具體而言，涉及一種大型刨床的液壓站。
技術(shù)介紹
：液壓站是為刨床提供動(dòng)力的重要部件，刨床進(jìn)行加工動(dòng)作時(shí)，有的是通過(guò)電控驅(qū)動(dòng)，有的是通過(guò)液壓站驅(qū)動(dòng)，液壓站主要是由液壓泵、電機(jī)、油箱、方向閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置，將液壓泵站與刨床的油缸用油管連接，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能，液壓油通過(guò)閥組被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)功能。但現(xiàn)有技術(shù)的刨床液壓站普遍存在靈活性較差、不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)流量和方向的調(diào)節(jié)的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
：本專(zhuān)利技術(shù)所解決的技術(shù)問(wèn)題：現(xiàn)有技術(shù)的刨床液壓站靈活性較差、不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)流量和方向的調(diào)節(jié)的問(wèn)題。本專(zhuān)利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種大型刨床的液壓站，包括油箱、電機(jī)泵組、閥組和風(fēng)冷卻器；所述電機(jī)泵組包括電機(jī)和柱塞泵，所述電機(jī)豎直設(shè)置在油箱的頂部，電機(jī)的下端安裝柱塞泵，所述柱塞泵位于油箱之中；所述閥組安裝在油箱的頂部，閥組通過(guò)連接管與柱塞泵的輸出端連接，閥組還同時(shí)與風(fēng)冷卻器連接，所述風(fēng)冷卻器位于油箱的側(cè)部。按上述技術(shù)方案，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)位于其輸出端的柱塞泵運(yùn)動(dòng)，柱塞泵可將油箱中的液壓油吸入、然后加壓，通過(guò)連接管流入閥組中，閥組可對(duì)流入的液壓油繼續(xù)加壓，流出閥組的液壓油分別通過(guò)上油缸管和下油缸管接入刨床的上油缸和下油缸，兩路液壓油存在壓差，如>此推動(dòng)刨床液壓缸的運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，閥組的回油管路接入風(fēng)冷卻器，熱的液壓油經(jīng)過(guò)風(fēng)冷卻器的冷卻作用，然后回到油箱之中循環(huán)使用。本專(zhuān)利技術(shù)是針對(duì)刨床而設(shè)計(jì)的液壓站，該液壓站具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制效率高的特點(diǎn)，非常適合大型刨床。作為對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)中閥組的說(shuō)明，所述閥組包括閥座，所述閥座的上方安裝第一溢流閥、單向閥、節(jié)流閥、第二溢流閥和換向閥，所述第一溢流閥、單向閥、節(jié)流閥從高到低依次設(shè)置，所述第二溢流閥位于換向閥的上方。所述閥座的側(cè)部還設(shè)有上油缸管和下油缸管，所述上油缸管和下油缸管分別與刨床液壓缸的上油缸和下油缸連接。所述閥座的側(cè)部裝有兩根連接管連接至風(fēng)冷卻器，所述兩根連接管分別為進(jìn)油管和出油管，所述進(jìn)油管和出油管分別與風(fēng)冷卻器的進(jìn)油口和出油口連接。上油缸管和下油缸管分別與液壓缸的上油缸和下油缸連接，從上油缸管和下油缸管流出的液壓油存在壓差，如此導(dǎo)致刨床液壓缸的上油缸和下油缸存在壓力差，液壓缸通過(guò)此壓力差來(lái)推動(dòng)刨床的移動(dòng)。作為對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)中閥組附近組件的說(shuō)明，所述閥座的側(cè)部還設(shè)有壓力表，壓力表的下方設(shè)有壓力表開(kāi)關(guān)。閥組內(nèi)的液壓油的壓力值需要維持在合理的范圍之內(nèi)，在閥組側(cè)部接通壓力表可直觀地觀察到此處的油壓值，防止壓力超出允許的范圍。作為對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)中油箱的說(shuō)明，所述油箱的側(cè)部設(shè)有接線盒，所述接線盒與電機(jī)和風(fēng)冷卻器連接；油箱的頂部還設(shè)有空濾器和回油過(guò)濾器，所述回油過(guò)濾器與出油管連接。接線盒與電機(jī)和風(fēng)冷卻器連接，可控制電機(jī)和風(fēng)冷卻器的開(kāi)啟；空濾器位于油箱頂部的進(jìn)油口之中，在加注液壓油的時(shí)候可隔絕空氣，避免空氣混入液壓油之中；經(jīng)過(guò)風(fēng)冷卻器冷卻的液壓油經(jīng)過(guò)出油管、回油過(guò)濾器回到油箱，回油過(guò)濾器可過(guò)濾液壓油。附圖說(shuō)明：下面結(jié)合附圖對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)做進(jìn)一步的說(shuō)明：圖1為本專(zhuān)利技術(shù)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專(zhuān)利技術(shù)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本專(zhuān)利技術(shù)的閥組結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式：如圖1和圖2所示，一種大型刨床的液壓站，包括油箱10、電機(jī)泵組20、閥組30和風(fēng)冷卻器40；所述電機(jī)泵組20包括電機(jī)21和柱塞泵22，所述電機(jī)21豎直設(shè)置在油箱10的頂部，電機(jī)21的下端安裝柱塞泵22，所述柱塞泵22位于油箱10之中；所述閥組30安裝在油箱10的頂部，閥組30通過(guò)連接管221與柱塞泵22的輸出端連接，閥組30還同時(shí)與風(fēng)冷卻器40連接，所述風(fēng)冷卻器40位于油箱10的側(cè)部。如圖3所示，所述閥組30包括閥座31，所述閥座31的上方安裝第一溢流閥32、單向閥33、節(jié)流閥34、第二溢流閥35和換向閥36，所述第一溢流閥32、單向閥33、節(jié)流閥34從高到低依次設(shè)置，所述第二溢流閥35位于換向閥36的上方。如圖1和圖2所示，所述閥座31的側(cè)部裝有兩根連接管連接至風(fēng)冷卻器40，所述兩根連接管分別為進(jìn)油管41和出油管42，所述進(jìn)油管41和出油管42分別與風(fēng)冷卻器40的進(jìn)油口和出油口連接。如圖1和圖2所示，所述閥座31的側(cè)部還設(shè)有上油缸管301和下油缸管302，所述上油缸管301和下油缸管302分別與刨床的上油缸和下油缸連接。如圖1和圖2所示，所述閥座31的側(cè)部還設(shè)有壓力表50，壓力表50的下方設(shè)有壓力表開(kāi)關(guān)51。如圖2所示，所述油箱10的側(cè)部設(shè)有接線盒11，所述接線盒11與電機(jī)21和風(fēng)冷卻器40連接；油箱10的頂部還設(shè)有空濾器12和回油過(guò)濾器13，所述回油過(guò)濾器13與出油管42連接。實(shí)際工作中，電機(jī)21轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)位于其輸出端的柱塞泵22運(yùn)動(dòng)，柱塞泵22可將油箱10中的液壓油吸入、然后加壓，通過(guò)連接管221流入閥組30中，閥組30可對(duì)流入的液壓油繼續(xù)加壓，流出閥組30的液壓油分別通過(guò)上油缸管301和下油缸管302接入刨床的上油缸和下油缸，兩路液壓油存在壓差，如此推動(dòng)刨床液壓缸的運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，閥組30的回油管路接入風(fēng)冷卻器40，熱的液壓油經(jīng)過(guò)風(fēng)冷卻器40的冷卻作用，然后回到油箱10之中循環(huán)使用。其中，上油缸管301和下油缸管302分別與液壓缸的上油缸和下油缸連接，從上油缸管301和下油缸管302流出的液壓油存在壓差，如此導(dǎo)致刨床液壓缸的上油缸和下油缸存在壓力差，液壓缸通過(guò)此壓力差來(lái)推動(dòng)刨床的移動(dòng)。閥組30內(nèi)的液壓油的壓力值需要維持在合理的范圍之內(nèi)，在閥組30側(cè)部接通壓力表可直觀地觀察到此處的油壓值，防止壓力超出允許的范圍。接線盒11與電機(jī)21和風(fēng)冷卻器40連接，可控制電機(jī)21和風(fēng)冷卻器40的開(kāi)啟；空濾器12位于油箱10頂部的進(jìn)油口之中，在加注液壓油的時(shí)候可隔絕空氣，避免空氣混入液壓油之中；經(jīng)過(guò)風(fēng)冷卻器40冷卻的液壓油經(jīng)過(guò)出油管42、回油過(guò)濾器13回到油箱10，回油過(guò)濾器可過(guò)濾液壓油。以上內(nèi)容僅為本專(zhuān)利技術(shù)的較佳實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本專(zhuān)利技術(shù)的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)的限制。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種大型刨床的液壓站，包括油箱(10)、電機(jī)泵組(20)、閥組(30)和風(fēng)冷卻器(40)；其特征在于：所述電機(jī)泵組(20)包括電機(jī)(21)和柱塞泵(22)，所述電機(jī)(21)豎直設(shè)置在油箱(10)的頂部，電機(jī)(21)的下端安裝柱塞泵(22)，所述柱塞泵(22)位于油箱(10)之中；所述閥組(30)安裝在油箱(10)的頂部，閥組(30)通過(guò)連接管(221)與柱塞泵(22)的輸出端連接，閥組(30)還同時(shí)與風(fēng)冷卻器(40)連接，所述風(fēng)冷卻器(40)位于油箱(10)的側(cè)部。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種大型刨床的液壓站，包括油箱(10)、電機(jī)泵組(20)、
閥組(30)和風(fēng)冷卻器(40)；其特征在于：所述電機(jī)泵組(20)包
括電機(jī)(21)和柱塞泵(22)，所述電機(jī)(21)豎直設(shè)置在油箱(10)
的頂部，電機(jī)(21)的下端安裝柱塞泵(22)，所述柱塞泵(22)位
于油箱(10)之中；所述閥組(30)安裝在油箱(10)的頂部，閥組
(30)通過(guò)連接管(221)與柱塞泵(22)的輸出端連接，閥組(30)
還同時(shí)與風(fēng)冷卻器(40)連接，所述風(fēng)冷卻器(40)位于油箱(10)
的側(cè)部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大型刨床的液壓站，其特征在于：
所述閥組(30)包括閥座(31)，所述閥座(31)的上方安裝第一溢
流閥(32)、單向閥(33)、節(jié)流閥(34)、第二溢流閥(35)和換向
閥(36)，所述第一溢流閥(32)、單向閥(33)、節(jié)流閥(34)從高
到低依次設(shè)置，所述第二溢流閥(35)位于換向閥(36)的上方。
3.如權(quán)利要求2所述的一種大型刨...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳永林，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：湖州優(yōu)創(chuàng)科技有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：浙江;33