【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種碳纖維手動升降桿。
技術介紹
目前,現有技術中的碳纖維手動升降桿是利用動滑輪、定滑輪原理,通過鋼絲繩牽引各管節底部帶軸承的滑輪,由絞線器控制鋼絲繩的收放,從而完成升降桿各管節之間同時上升或者同時下降,碳纖維手動升降桿,結構上主要包括桿體和絞線器,所述桿體具有直徑從大到小套在一起的多根碳纖維圓管,最外的一根碳纖維圓管是底管,最內的一根碳纖維圓管是頂管,其余的碳纖維圓管是內管,其中每三根相鄰的碳纖維圓管通過鋼絲繩依序串接構成一個升降單元,位于所述桿體底端升降單元的底管上具有鋼絲繩牽引端,該鋼絲繩牽引端與所述絞線器相連。上述現有技術中構成桿體的多根碳纖維中的底管和內管的內壁上形成有限位卡槽,相應地頂管和內管的外壁上設有與上述卡槽相配合的卡塊,通過卡槽、卡塊的配合完成多根碳纖維圓管的升降。碳纖維手動升降桿主要適用于通信車載天線升降、基地天線升降,避雷針、攝像頭以及消防照明燈等設備的升降。上述現有技術中的在底管和內管的內壁上設置的卡槽會影響碳纖維管的整體強度,降低了管體的抗彎強度和抗拉強度,較大程度地降低了碳纖維手動升降桿的使用壽命。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種管體的抗彎強度和抗拉強度得到有效增強,從而可以延長使用壽命的碳纖維手動升降桿。為解決上述技術問題,本技術一種碳纖維手動升降桿,主要包括桿體和絞線器,所述桿體具有直徑從大到小套在一起的多根碳纖維圓管,最外的一根碳纖維圓管是底管,最內的一根碳纖維圓管是頂管,其余的碳纖維圓管是內管,其中每三根相鄰的碳纖維圓管通過鋼絲繩依序串接構成一個升降單元,位于所述桿體底端升降單元的底管上具有鋼絲繩牽 ...
【技術保護點】
一種碳纖維手動升降桿,主要包括桿體(100)和絞線器(200),所述桿體(100)具有直徑從大到小套在一起的多根碳纖維圓管(101、102、103、104、105、106、107、108),最外的一根碳纖維圓管是底管(101),最內的一根碳纖維圓管是頂管(108),其余的碳纖維圓管是內管(102、103、104、105、106、107),其中每三根相鄰的碳纖維圓管(101、102、103)通過鋼絲繩(1)依序串接構成一個升降單元(110),位于所述桿體(100)底端升降單元的底管(101)上具有鋼絲繩牽引端(2),該鋼絲繩牽引端(2)與所述絞線器(200)相連,其特征在于:所述底管(101)和內管(102、103、104、105、106、107)的上端管口處裝有圓環形導向套(120),導向套(120)的內圓周壁上設有導向槽(121),所述內管(102、103、104、105、106、107)和頂管(108)的外壁上設有與導向套內圓周壁上的導向槽(121)相配合的導向鍵(130)。
【技術特征摘要】
1.一種碳纖維手動升降桿,主要包括桿體(100)和絞線器(200),所述桿體(100)具有直徑從大到小套在一起的多根碳纖維圓管(101、102、103、104、105、106、107、108),最外的一根碳纖維圓管是底管(101),最內的一根碳纖維圓管是頂管(108),其余的碳纖維圓管是內管(102、103、104、105、106、107),其中每三根相鄰的碳纖維圓管(101、102、103)通過鋼絲繩(1)依序串接構成一個升降單元(110),位于所述桿體(100)底端升降單元的底管(101)上具有鋼絲繩牽引端(2),該鋼絲繩牽引端(2)與所述絞線器(200)相連,其特征在于:所述底管(101)和內管(102、103、104、105、106、107)的上端管口處裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員:朱喜成,馮宇,王建軍,
申請(專利權)人:鐵嶺長天機電有限責任公司,
類型:新型
國別省市:遼寧;21
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。