一種易于安放的道路信息導視牌制造技術

本實用新型專利技術公開了一種易于安放的道路信息導視牌，包括一種易于安放的道路信息導視牌，包括指示面板以及設于指示面板兩側的支撐柱,所述支撐柱內沿其軸向設有空腔，所述空腔的底面設有通孔，所述空腔內套設有一固定桿、鎖定固定桿的鎖定組件以及驅動所述固定桿穿過所述通孔向下延伸到地表以下的驅動組件，與現有技術相比，本實用新型專利技術通過在導視牌殼體的支撐柱內安裝可以向下伸入到地表以下的固定桿，使得導視牌的安裝更加的方便，結構簡單。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及交通指示牌
，更具體地說，它涉及一種易于安放的道路信息導視牌。
技術介紹
導視牌又名指示牌、導向標牌、索引牌，是起到導視、指示、公示作用的廣告標牌，在城市的主要路口、機場、火車站等地常用來為廣大旅客做信息指引，現有的導視牌由于內置有液晶顯示屏等組件，需要固定安放并使其不易搖晃，為了防止其傾倒，在安放時常常需要在安放導視牌的地面上澆筑水泥地基，這樣不僅增加了安放的時間，也增加了安放成本，在一些臨時使用導視牌的地點也不宜澆筑水泥地基，這就需要對現有的導視牌做一些改進。
技術實現思路
針對實際運用中的問題，本技術提出了一種易于安放的道路信息導視牌，具體方案如下：一種易于安放的道路信息導視牌，包括指示面板以及設于指示面板兩側的支撐柱,所述支撐柱內沿其軸向設有空腔，所述空腔的底面設有通孔，所述空腔內套設有一固定桿、鎖定固定桿的鎖定組件以及驅動所述固定桿穿過所述通孔向下延伸到地表以下的驅動組件。通過上述技術方案，在安放導視牌時，只需要通過驅動組件將固定桿插入到地下，而后鎖定固定桿即可，即利用伸入到地表以下的固定桿來固定導視牌。進一步的，所述空腔的豎直側壁上設有一方便操作驅動組件的開口，所述開口的側壁鉸接有擋板。通過上述技術方案，方便操作人員從外部對驅動設備進行維護和操作。進一步的，所述固定桿的外壁上設有外螺紋，所述通孔的內壁上設有與所述外螺紋相配合的內螺紋，所述驅動組件包括固定套設于固定桿外壁上的套環，所述套環的外壁上沿豎直方向設有齒槽，所述套環的外壁上還套設有一與所述齒槽滑移連接的驅動環，所述驅動環的內壁上設有與所述齒槽相嚙合的凸齒，所述驅動環的外壁上設有可折疊的轉動手柄。通過上述技術方案，當需要將固定桿伸入到地下時，只需要轉動驅動環，所述驅動環帶動套環以及固定桿沿固定桿上的螺紋方向旋轉，固定桿逐步伸入到地下，為了方便轉動固定桿，在驅動環的外壁上設置有旋轉手柄，所述手柄可折疊，在不使用的時候可以方便收納，在使用時可以增加旋轉的力矩，省時省力。進一步的，所述空腔的側壁上沿豎直方向均勻設置有橫向卡槽，所述驅動組件包括一中間部位與固定桿頂端鉸接的推桿，所述推桿的一端與所述卡槽抵接，另一端為活動端。通過上述技術方案，當需要將固定桿向下壓時，只需要將推桿的一端與橫向卡槽抵接，另一端向下壓便可推動固定桿向下運動。進一步的，所述鎖定組件包括多個與所述空腔側壁固定連接的鎖定塊，所述鎖定塊沿固定桿的軸向設置有供固定桿穿過的圓孔，所述鎖定塊的側壁上設有貫穿鎖定塊側壁與圓孔內壁的螺紋孔，所述螺紋孔內套設有一用于抵緊固定桿的螺桿。通過上述技術方案，當需要鎖定固定桿時，只需要旋轉螺桿，螺桿的一端伸入到圓孔中，抵緊鎖定固定桿。進一步的，所述螺桿與固定桿相抵接的一端設有橡膠塊，所述橡膠塊與固定桿相接的一側設有弧形槽。通過上述技術方案，可以增大螺桿與固定桿之間的摩擦，使得固定桿更加的固定。進一步的，所述固定桿伸入到地面以下的端部呈錐形。通過上述技術方案，減小了固定桿下壓到土中的阻力，方便固定深入到地下。進一步的，所述固定桿的長度不小于支撐柱長度的1/2。與現有技術相比，本技術通過在導視牌殼體的支撐柱內安裝可以向下伸入到地表以下的固定桿，使得導視牌的安裝更加的方便，結構簡單。附圖說明圖1為本技術實施例一的示意圖；圖2為圖1中A部的放大示意圖；圖3為本技術實施例一中沿支撐住豎直方向的剖面示意圖；圖4為本技術實施例二的示意圖；圖5為圖4中B部的放大示意圖。圖6為本技術實施例二中沿支撐住豎直方向的剖面示意圖；圖7為圖6中的C部放大示意圖；附圖標志：1、指示面板，2、支撐柱，3、空腔，4、通孔，5、開口，6、擋板，7、外螺紋，8、內螺紋，9、套環，10、齒槽，11、驅動環，12、凸齒，13、轉動手柄，14、橫向卡槽，15、推桿，16、鎖定塊，17、螺紋孔，18、螺桿，19、橡膠塊，20、固定桿。具體實施方式參照圖1～7對本技術做進一步說明。如圖1所示，一種易于安放的道路信息導視牌，包括指示面板1以及設于指示面板1兩側的支撐柱2,支撐柱2內沿其軸向設有空腔3，空腔3的底面設有通孔4，空腔3內套設有一固定桿20、鎖定固定桿20的鎖定組件以及驅動固定桿20穿過通孔4向下延伸到地表以下的驅動組件，在安放導視牌時，只需要通過驅動組件將固定桿20插入到地下，而后鎖定固定桿20即可，即利用伸入到地表以下的固定桿20來固定導視牌。為了方便操作人員從外部對驅動設備進行維護和操作，空腔3的豎直側壁上設有一方便操作驅動組件的開口5，開口5的側壁鉸接有擋板6實施例一：如圖1、圖2和圖3所示，固定桿20的外壁上設有外螺紋7，通孔4的內壁上設有與外螺紋7相配合的內螺紋8，驅動組件包括固定套設于固定桿20外壁上的套環9，套環9的外壁上沿豎直方向設有齒槽10，套環9的外壁上還套設有一與齒槽10滑移連接的驅動環11，驅動環11的內壁上設有與齒槽10相嚙合的凸齒12，驅動環11的外壁上設有可折疊的轉動手柄13，當需要將固定桿20伸入到地下時，只需要轉動驅動環11，驅動環11帶動套環9以及固定桿20沿固定桿20上的螺紋方向旋轉，固定桿20逐步伸入到地下，為了方便轉動固定桿20，在驅動環11的外壁上設置有旋轉手柄，手柄可折疊，在不使用的時候可以方便收納，在使用時可以增加旋轉的力矩，省時省力。實施例二，如圖4、圖5和圖6所示，空腔3的側壁上沿豎直方向均勻設置有橫向卡槽14，驅動組件包括一中間部位與固定桿20頂端鉸接的推桿15，推桿15的一端與卡槽抵接，另一端為活動端，當需要將固定桿20向下壓時，只需要將推桿15的一端與橫向卡槽14抵接，另一端向下壓便可推動固定桿20向下運動，在本實施例中，推桿15也可以設置為可折疊設置，推桿15的中間部位通過軸承與固定桿20的端部鉸接，在實際應用當中，推桿15也可以與固定桿20分離設置，只在將固定桿20下壓時使用。如圖7所示，對于實施例一和實施例二，鎖定組件包括多個與空腔3側壁固定連接的鎖定塊16，鎖定塊16沿固定桿20的軸向設置有供固定桿20穿過的圓孔，鎖定塊16的側壁上設有貫穿鎖定塊16側壁與圓孔內壁的螺紋孔17，螺紋孔17內套設有一用于抵緊固定桿20的螺桿18，當需要鎖定固定桿20時，只需要旋轉螺桿18，螺桿18的一端伸入到圓孔中，抵緊鎖定固定桿20。優化的，為了增大螺桿18與固定桿20之間的摩擦，使得固定桿20更加的固定，螺桿18與固定桿20相抵接的一端設有橡膠塊19，橡膠塊19與固定桿20相接的一側設有弧形槽。進一步優化的，為了減小固定桿20下壓到土中的阻力，方便固定深入到地下固定桿20伸入到地面以下的端部呈錐形。為了使導視牌更加地穩固，固定桿20的長度不小于支撐柱2的1/2。對于指示面板1，可以為普通的信息指示板，也可以為液晶顯示屏，在指示面板1的上方設置有擋本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種易于安放的道路信息導視牌，包括指示面板(1)以及設于指示面板(1)兩側的支撐柱(2),其特征是：所述支撐柱(2)內沿其軸向設有空腔(3)，所述空腔(3)的底面設有通孔(4)，所述空腔(3)內套設有一固定桿(20)、鎖定固定桿(20)的鎖定組件以及驅動所述固定桿(20)穿過所述通孔(4)向下延伸到地表以下的驅動組件。

【技術特征摘要】
1.一種易于安放的道路信息導視牌，包括指示面板(1)以及設于指示面板(1)兩側的支撐柱(2),其特征是：所述支撐柱(2)內沿其軸向設有空腔(3)，所述空腔(3)的底面設有通孔(4)，所述空腔(3)內套設有一固定桿(20)、鎖定固定桿(20)的鎖定組件以及驅動所述固定桿(20)穿過所述通孔(4)向下延伸到地表以下的驅動組件。
2.根據權利要求1所述的易于安放的道路信息導視牌，其特征是：所述空腔(3)的豎直側壁上設有一方便操作驅動組件的開口(5)，所述開口(5)的側壁鉸接有擋板(6)。
3.根據權利要求2所述的易于安放的道路信息導視牌，其特征是：所述固定桿(20)的外壁上設有外螺紋(7)，所述通孔(4)的內壁上設有與所述外螺紋(7)相配合的內螺紋(8)，所述驅動組件包括固定套設于固定桿(20)外壁上的套環(9)，所述套環(9)的外壁上沿豎直方向設有齒槽(10)，所述套環(9)的外壁上還套設有一與所述齒槽(10)上下滑移連接的驅動環(11)，所述驅動環(11)的內壁上設有與所述齒槽(10)相嚙合的凸齒(12)，所述驅動環(11)的外壁上設有可折疊的轉動手柄(13)。
4.根據權利要求2所述的易...

【專利技術屬性】
技術研發人員：裘亞男，
申請(專利權)人：杭州亞鵬科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33