一種基于車位使用權的車位管理方法與系統技術方案

本發明專利技術公開的一種基于車位使用權的車位管理方法與系統，該系統包括移動終端、云端服務器和與云端服務器連接的現場車位管理機構；所述現場車位管理機構包括中央處理器、存儲器、顯示器和機械閘門，通過中央處理器處理信息采集器采集到的數據，并將數據與存儲器的信息進行核對，控制機械閘門開啟或者關閉。本發明專利技術進一步改進現有車位管理方案，合利用車位對其進行智能調度，方便住戶及其親友的自由進出需求。同時對空閑車位優化資源配置，滿足其他車輛的停車需求，緩解停車位使用緊張的問題。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及停車位管理領域，尤其是一種基于使用權的車位管理方法與系統。
技術介紹
目前，小區、停車場和空曠場地的車位一般采用智能卡的形式對車輛的出入進行管理，其優點在于防止了車輛隨意占地停放，保障了車輛停車安全，以及方便車位場地管理者的監管等。但是，一旦用戶將卡片遺忘或丟失，則其進出車位停放場地時，會容易引起與車位場地管理者的不必要沖突。同時，卡片的丟失不僅對用戶是金錢上的損失，也是對車位停放場地的安全造成隱患。當前，對于車位的管理嚴格的場所，若車位固定使用權擁有者的親友開車拜訪時通常會遭到阻撓，即便具有使用權的車位是空閑的，對車位固定使用權擁有者來說這樣的管理非常不人性化。另外，若車位固定使用權擁有者長時間外出，也對車位資源造成了浪費。
技術實現思路
本專利技術是為了解決現有車位管理在實際應用中的難以協調用戶與車位場地管理者，浪費車位資源的問題，提供一種人性化管理，高效整合車位資源的基于使用權的車位管理方法與系統。為了實現上述目的，本專利技術采用如下技術方案：一種基于車位使用權的車位管理方法，包括：1）移動終端、現場車位管理機構分別與云端服務器通信連接，2）云端服務器存儲車位使用狀態，包括空閑、占用狀態，3）云端服務器存儲車位固定使用權擁有者賬戶信息，4）車位管理方法步驟：a)移動終端或現場車位管理機構發送申請車位使用信息到云端服務器，b)云端服務器接收車位使用申請信息后根據申請類型授予車輛車位臨時或固定使用權，c)云端服務器將申請信息結果發送給現場車位管理機構，d)現場車位管理機構完成車位使用允許或拒絕，當車輛靠近時現場車位管理機構根據車位狀態進行判斷，如果車位是空閑狀態并且申請信息符合使用要求，則允許車輛進入停車位，否則拒絕車輛進入停車位。步驟1）所述移動終端或現場車位管理機構向云端服務器申請車位臨時使用權，移動終端通過云端服務器授予另一個移動終端車位臨時使用權；步驟1）所述云端服務器存儲移動終端上傳的車位固定使用權擁有者賬戶信息和車輛身份認證信息，授予移動終端車位臨時或固定使用權；步驟2）現場車位管理機構存儲車位使用狀態，與云端服務器定時同步；步驟c）現場車位管理機構接收來自云端服務器的信息包括車位臨時或固定使用權申請結果和車輛身份認證信息，并存儲在本地上；步驟d）當車輛靠近現場車位管理機構時，現場車位管理機構通過識別車牌號碼后，比對本地存儲的該車輛的車位使用權類型和車位使用狀態，以確定該車輛是否有權停車；若有權停車則開啟閘門；若無權停車則不開啟閘門；步驟d）當車輛停車結束離開時，現場車位管理機構通識別車牌號碼后，比對本地存儲的該車輛的車位使用權類型和車位使用狀態，以確定該車輛是否有免費停車資格。步驟（3）所述的車位固定使用權擁有者賬戶信息，包含但不限于：電話號碼、車牌號碼、以及車位相關的房產信息。步驟（b）所述的車位使用申請信息，包含但不限于：申請使用的賬戶信息、手機號碼和車牌號碼。一種基于車位使用權的車位管理系統，包括：移動終端、云端服務器和與云端服務器網絡連接的現場車位管理機構；所述移動終端，用于與云端服務器網絡連接，以實現對車位固定或臨時使用權的操作；所述現場車位管理機構，用于與云端服務器網絡連接，以實現對車輛進出停車區域的管理；1.所述云端服務器，分別與移動終端和現場車位管理機構具有網絡連接，以實現響應移動終端或現場車位管理機構的信息請求；2.所述現場車位管理機構包括中央處理器、存儲器、通信收發器、顯示器、信息采集器和機械閘門；所述信息采集器與中央處理器連接，用于對車輛身份信息的檢測和收集。所述存儲器與與中央處理器連接，用于存儲車位固定或臨時使用權信息、車輛身份認證信息、和車位使用狀態。所述中央處理器，用于處理信息采集器收集到的數據，并將數據與存儲器的信息進行核對，控制機械閘門開啟或者關閉。所述通信收發器，用于保證中央處理器與云端服務器穩定的數據傳輸。所述信息采集器，用于采集的車輛信息包含但不限于：車牌號碼。所述云端服務器，用于車位固定或臨時使用權的管理，固定車位使用權擁有者賬戶信息的存儲，車位使用狀態的存儲。本專利技術的優點是：進一步改進現有車位管理方案，解決以往憑停車卡或車牌號管理導致的車位使用與卡或車位號綁定，當有親友到訪或駕駛非綁定車輛要停車時，雖然車位是空閑的，卻不能進入停車區域停車的問題，才用本方法后，只要具有使用權的車位可用，不管是駕駛哪個車輛或是親友到訪，都可以停車到具有使用權的車位上，方便車位固定使用權擁有者及其親友的自由進出需求。同時對空閑車位優化資源配置，滿足其他車輛的停車需求，緩解停車位使用緊張的問題。附圖說明圖1為實施例中管理系統的結構框圖；圖2為實施例中管理方法的方法流程圖。具體實施方式實施例：如圖1所示，一種基于使用權的車位管理系統，由移動終端、云端服務器和與云端服務器網絡連接的現場車位管理機構構成，其中：云端服務器：通過網絡通信匯聚移動終端提交的車位使用權申請信息，同時將授權結果通過無線通訊發送給現場車位管理機構。現場車位管理機構：包括中央處理器、存儲器、通信收發器、信息采集器、顯示器和機械閘門，存儲器保存云端服務器的信息；中央處理器處理信息采集器采集到的數據，并將數據與存儲器的信息進行核對，鑒定當前車輛是否具備進入小區停車的資格，并控制機械閘門開啟或者關閉。如圖2所示，一種基于使用權的車位管理方法，包括如下三種應用形式：應用實例1：移動終端的相關應用通過網絡向云端服務器上傳該車位固定使用權擁有者的身份信息，包含但不限于：電話號碼、車牌號碼、和房產證信息，經過云端服務器認證后獲得車位固定使用權，同時云端服務器將車位認證信息和授權結果發送給現場車位管理機構?，F場車位管理機構接收來自云端服務器的信息，并且存儲在本地上，現場車位管理機構通過中央處理器，將信息采器檢測到的車輛車牌號碼與其本地存儲的號碼一一對比，若匹配成功且擁有固定使用權的車位為空閑則開啟閘門，否則不開啟閘門。應用實例2：移動終端的相關應用通過網絡向云端服務器上傳授予車位臨時使用權的申請信息，包括但不限于：申請賬戶的信息、車輛的認證信息、手機號碼和車牌號碼，云端服務器對比存儲的車位固定使用權擁有者賬戶信息和車輛身份認證信息，判斷是否允許請求并且將請求結果，包括：車輛是否屬于免費停車、是否擁有車位使用權和車輛身份認證信息下發給現場車位管理機構。其本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于車位使用權的車位管理方法，包括云端服務器、移動終端、現場車位管理機構以及所管理的車位，其特征是：1）移動終端、現場車位管理機構分別與云端服務器通信連接，并向云端服務器申請車位臨時使用權，移動終端通過云端服務器授予另一個移動終端車位臨時使用權；2）云端服務器存儲車位使用狀態，包括空閑、占用狀態，現場車位管理機構接收來自云端服務器的信息包括車位臨時或固定使用權申請結果和車輛身份認證信息，并存儲在本地上與云端服務器定時同步；3）云端服務器存儲車位固定使用權擁有者賬戶信息，4）車位管理：a)移動終端或現場車位管理機構發送申請車位使用信息到云端服務器，b)云端服務器接收車位使用申請信息后根據申請類型授予車輛車位臨時或固定使用權，c)云端服務器將申請信息結果發送給現場車位管理機構，d)現場車位管理機構完成車位使用允許或拒絕，當車輛靠近時現場車位管理機構根據車位狀態進行判斷，如果車位是空閑狀態并且申請信息符合使用要求，則允許車輛進入停車位，否則拒絕車輛進入停車位。

【技術特征摘要】
1.一種基于車位使用權的車位管理方法，包括云端服務器、移動終端、現場車位管理機
構以及所管理的車位，其特征是：
1）移動終端、現場車位管理機構分別與云端服務器通信連接，并向云端服務器申請車
位臨時使用權，移動終端通過云端服務器授予另一個移動終端車位臨時使用權；
2）云端服務器存儲車位使用狀態，包括空閑、占用狀態，現場車位管理機構接收來自云
端服務器的信息包括車位臨時或固定使用權申請結果和車輛身份認證信息，并存儲在本地
上與云端服務器定時同步；
3）云端服務器存儲車位固定使用權擁有者賬戶信息，
4）車位管理：
a)移動終端或現場車位管理機構發送申請車位使用信息到云端服務器，
b)云端服務器接收車位使用申請信息后根據申請類型授予車輛車位臨時或固定使用
權，
c)云端服務器將申請信息結果發送給現場車位管理機構，
d)現場車位管理機構完成車位使用允許或拒絕，當車輛靠近時現場車位管理機構根據
車位狀態進行判斷，如果車位是空閑狀態并且申請信息符合使用要求，則允許車輛進入停
車位，否則拒絕車輛進入停車位。
2.根據權利要求1所述的車位管理方法，其特征是：
步驟1）所述云端服務器存儲移動終端上傳的車位固定使用權擁有者賬戶信息和車輛
身份認證信息，授予移動終端車位臨時或固定使用權。
3.根據權利要求1所述的車位管理方法，其特征是：
步驟d）所述現場車位管理機構通過車位使用狀態和車位使用權判定是否開放閘門。
4....

【專利技術屬性】
技術研發人員：韋國英，
申請(專利權)人：韋國英，
類型：發明
國別省市：廣西;45