一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)，屬農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。該噴桿噴霧機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變量柱塞泵、切換閥、液壓馬達(dá)、車輪、藥液泵、藥液箱、升降架、噴桿、噴頭：在機(jī)架的下方裝有能調(diào)節(jié)機(jī)架離地高度和車輪輪距的前橋和后橋，在前橋和后橋的下面裝有液壓馬達(dá)，在液壓馬達(dá)上裝有車輪；在機(jī)架的上方裝有變量柱塞泵和切換閥。該噴桿噴霧機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性好，工作過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，變量柱塞泵產(chǎn)生的高壓油經(jīng)切換閥流向液壓馬達(dá)，帶動(dòng)車輪行走，且前進(jìn)和后退輕松可變，實(shí)行無級(jí)變速和兩輪驅(qū)動(dòng)與四輪驅(qū)動(dòng)的切換，機(jī)架的離地高度和車輪的輪距可調(diào)，能適應(yīng)不同高度作物和不同行距作物的作業(yè)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)，屬農(nóng)業(yè)機(jī)械

技術(shù)介紹
噴桿噴霧機(jī)是一種比電動(dòng)噴霧機(jī)、背負(fù)式機(jī)動(dòng)噴霧機(jī)能大幅度提高工效的植物保護(hù)機(jī)械，目前國內(nèi)外生產(chǎn)的噴桿噴霧機(jī)，都是采用機(jī)械傳動(dòng)的，設(shè)有齒輪傳動(dòng)的前橋、后橋及變速箱等。由于機(jī)械傳動(dòng)式噴桿噴霧機(jī)存在生產(chǎn)成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、笨重等缺點(diǎn)，故在普遍推廣使用中很難被廣大用戶接受，由于我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力不斷提高，人們迫切期待一種高效、輕便、廉價(jià)的噴桿噴霧機(jī)問世。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性好，能在水田、旱地的不同高度和不同行距的作物進(jìn)行噴霧作業(yè)，在泥腳較深的水稻田里作業(yè)不下陷，而且生產(chǎn)成本低，工作效率高的液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)。本技術(shù)的技術(shù)方案是：一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變量柱塞泵、切換閥、液壓馬達(dá)、車輪、藥液泵、藥液箱、升降架、噴桿、噴頭；其特征在于：在機(jī)架的下方裝有能調(diào)節(jié)機(jī)架離地高度和車輪輪距的前橋和后橋，在前橋和后橋的下面裝有液壓馬達(dá)，在液壓馬達(dá)上裝有車輪；在機(jī)架的上方裝有變量柱塞泵和切換閥，變量柱塞泵通過油管與切換閥連接，切換閥通過油管與液壓馬達(dá)連接。一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變量柱塞泵、切換閥、液壓馬達(dá)、車輪、藥液泵、藥液箱、升降架、噴桿、噴頭；其特征在于：在機(jī)架的下方裝有前橋和后橋，在前橋和后橋的下面裝有液壓馬達(dá)，在液壓馬達(dá)上裝有車輪；在機(jī)架的上方裝有變量柱塞泵和切換閥，變量柱塞泵通過油管與切換閥連接，切換閥通過油管與液壓馬達(dá)連接。所述的前橋和后橋的外套管內(nèi)對(duì)稱裝有左內(nèi)套管和右內(nèi)套管，在外套管上有多個(gè)軸向方向的定位孔，左內(nèi)套管和右內(nèi)套管通過螺栓或銷子任意定位在外套管的定位孔內(nèi)；左軸承座與左內(nèi)套管焊接為一體，右軸承座與右內(nèi)套管焊接為一體，軸承座內(nèi)裝有支撐軸，支撐軸裝入軸套內(nèi)，軸套上有多個(gè)軸向方向的定位孔，支撐軸通過螺栓或銷子任意定位在軸套上的定位孔內(nèi)；軸套與法蘭連接，法蘭與液壓馬達(dá)的一端連接，液壓馬達(dá)的另一端與車輪連接。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)軸與變量柱塞泵之間裝有靠背輪。所述的發(fā)動(dòng)機(jī)與變量柱塞泵之間裝有傳動(dòng)軸和皮帶輪。所述的變量柱塞泵，其拉臂上裝有軟軸和軟軸控制器。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：該噴桿噴霧機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性好，工作過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，變量柱塞泵產(chǎn)生的高壓油經(jīng)切換閥流向液壓馬達(dá)，帶動(dòng)車輪行走，且前進(jìn)和后退輕松可變，實(shí)行無級(jí)變速和兩輪驅(qū)動(dòng)與四輪驅(qū)動(dòng)的切換，機(jī)架的離地高度和車輪的輪距可調(diào)，能適應(yīng)不同高度作物和不同行距作物的作業(yè)。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的前橋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與變量柱塞泵的直連圖；圖4為本技術(shù)變量柱塞泵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、升降架，2、升降油缸，3、轉(zhuǎn)向器，4、操作桿，5、手柄，6、管路控制器，7、噴桿，8、座椅，9、藥液箱，10、液壓油箱，11、齒輪油泵，12、發(fā)動(dòng)機(jī)，13、傳動(dòng)軸，14、藥液泵，15、電磁離合器，16、機(jī)架，17、皮帶，18、皮帶輪，19、變量柱塞泵，20、油管，21、切換閥，22、后橋，23、液壓馬達(dá)，24、軟軸控制器，25、梯子，26、前橋，27、軟軸，28、車輪，29、噴頭，30、噴桿伸縮油缸，31、法蘭，32、螺栓，33、軸套，34、定位孔，35、支撐軸，36、左軸承座，37、左內(nèi)套管，38、拉臂，39、銷子，40、前叉，41、軸承，42、外套管，43、右內(nèi)套管，44、右軸承座，45、轉(zhuǎn)向臂，46、定位套，47、橫拉桿，48、轉(zhuǎn)向油缸，49、靠背輪，50、發(fā)動(dòng)機(jī)軸，51、支承座。具體實(shí)施方式實(shí)施例1：該液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)包括升降架1、噴桿7、機(jī)架16、藥液箱9、發(fā)動(dòng)機(jī)12、變量柱塞泵19、切換閥21、液壓馬達(dá)23、齒輪油泵11、前橋26、后橋22。升降架1通過4根連桿與機(jī)架16成平行四邊形連接，升降架1上裝有升降油缸2，其兩側(cè)裝有噴桿伸縮油缸30，操作桿4是一個(gè)液壓三聯(lián)閥的操作桿，液壓三聯(lián)閥通過油管與升降上的升降油缸2和噴桿伸縮油缸30連接。噴桿7的一端通過銷子39與升降架1的端部連接，噴桿7上有多個(gè)噴頭29。各個(gè)噴頭29間用噴霧膠管與管路控制器6連接，管路控制器6通過噴霧膠管與藥液泵14的出水口連接。機(jī)架16是一個(gè)矩形框架，其前面通過前叉40與前橋26活動(dòng)連接，其后面通過二個(gè)后叉與后橋22固定連接。藥液箱9安裝在機(jī)架16上，其上面放有座椅8，并在上方設(shè)有進(jìn)水口，在下方設(shè)有出水口，出水口經(jīng)膠管與藥液泵14的進(jìn)水口連接。發(fā)動(dòng)機(jī)12安裝在機(jī)架16上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)12的轉(zhuǎn)速與變量柱塞泵19的轉(zhuǎn)速相同時(shí)，可采用靠背輪49直連傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)軸50的一端經(jīng)靠背輪49與變量柱塞泵19的軸連接，軸承41裝入變量柱塞泵19內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)12經(jīng)支承座51與變量柱塞泵19連成一體。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)12轉(zhuǎn)速與變量柱塞泵19的轉(zhuǎn)速不相同時(shí)，可采用皮帶輪18、皮帶17、傳動(dòng)軸13傳動(dòng)。變量柱塞泵19的進(jìn)油口與液壓油箱10連接，變量柱塞泵19的控制軸上裝有拉臂38，拉動(dòng)或推動(dòng)拉臂38的下端，可使變量柱塞泵19的控制軸轉(zhuǎn)動(dòng)，工作時(shí)當(dāng)拉臂38處于中間位置時(shí)，變量柱塞泵19停止供油，拉動(dòng)拉臂38的下端時(shí)，變量柱塞泵19的A口出油，B口回油，推動(dòng)拉臂38的下端時(shí)，變量柱塞泵19的B口出油，A口回油，拉動(dòng)或推動(dòng)拉臂38的下端的距離越大，則變量柱塞泵19的供油量越大，反之則供油量越小。操作時(shí)，推動(dòng)或拉動(dòng)手柄5經(jīng)軟軸控制器24和軟軸27或拉桿傳動(dòng)，使拉臂38旋動(dòng)，以控制變量柱塞泵19的工作狀況。切換閥21上裝有電磁閥，切換閥21的進(jìn)油口經(jīng)油管20與變量柱塞泵19的出油口相連，切換閥21的出油口經(jīng)油管20與液壓馬達(dá)23相連，由于一臺(tái)機(jī)器有四個(gè)車輪28，即前面兩個(gè)車輪28分別安裝在前橋26的兩邊，后面兩個(gè)車輪28分別安裝在后橋22的兩邊，工作時(shí)，當(dāng)切換閥21的電磁閥不通電時(shí)，由變量柱塞泵19供來的高壓油經(jīng)過切換閥21流向后面兩個(gè)車輪的液壓馬達(dá)23內(nèi)，推動(dòng)兩個(gè)車輪28行走，當(dāng)切換閥21的電磁閥通電時(shí)，由變量柱塞泵19供來的高壓油經(jīng)過切換閥21則同時(shí)流向后面和前面四個(gè)車輪28的液壓馬達(dá)23內(nèi)，推動(dòng)四個(gè)車輪28行走。液壓馬達(dá)23是一種減速馬達(dá)，它可以承受高壓油的動(dòng)能并將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，液壓馬達(dá)23的進(jìn)油口與切換閥21相連，液壓馬達(dá)23的一端與法蘭31連接，另一端與車輪28連接，法蘭31的外緣與軸套33或支撐軸35連接。前橋通過前叉40和銷子39與機(jī)架16連接，前橋26的外套管上有多個(gè)軸向方向的定位孔34，在外套管42的內(nèi)部裝有左內(nèi)套管37和右內(nèi)套管43，左內(nèi)套管37和右內(nèi)套管43在外套管42內(nèi)分別能軸向滑動(dòng)，并且其斷截面為矩形，左內(nèi)套管37和右內(nèi)套管43可根據(jù)作業(yè)需要的兩輪距離用螺栓32固定在外套管42相應(yīng)的定位孔34內(nèi)；在調(diào)節(jié)輪距的同時(shí)，也要拔開定位套46上的銷子，待輪距確定后，再將橫拉桿47與定位套46之間相應(yīng)的定位孔34內(nèi)插入銷子39；左內(nèi)套管37和右內(nèi)套管43分別與左軸承座36和右軸承座44焊接成整體，在本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(12)、變量柱塞泵(19)、切換閥(21)、液壓馬達(dá)(23)、車輪（28）、藥液泵（14）、藥液箱（9）、升降架（1）、噴桿（7）、噴頭（29）；其特征在于：在機(jī)架（16）的下方裝有能調(diào)節(jié)機(jī)架（16）離地高度和車輪（28）輪距的前橋（26）和后橋（22），在前橋（26）和后橋（22）的下面裝有液壓馬達(dá)（23），在液壓馬達(dá)（23）上裝有車輪（28），在機(jī)架（16）的上方裝有變量柱塞泵（19）和切換閥（21），變量柱塞泵（19）通過油管（20）與切換閥（21）連接，切換閥（21）通過油管（20）與液壓馬達(dá)（23）連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(12)、變量柱塞泵(19)、切換閥(21)、液壓馬達(dá)(23)、車輪（28）、藥液泵（14）、藥液箱（9）、升降架（1）、噴桿（7）、噴頭（29）；其特征在于：在機(jī)架（16）的下方裝有能調(diào)節(jié)機(jī)架（16）離地高度和車輪（28）輪距的前橋（26）和后橋（22），在前橋（26）和后橋（22）的下面裝有液壓馬達(dá)（23），在液壓馬達(dá)（23）上裝有車輪（28），在機(jī)架（16）的上方裝有變量柱塞泵（19）和切換閥（21），變量柱塞泵（19）通過油管（20）與切換閥（21）連接，切換閥（21）通過油管（20）與液壓馬達(dá)（23）連接。
2.一種液壓傳動(dòng)噴桿噴霧機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(12)、變量柱塞泵(19)、切換閥(21)、液壓馬達(dá)(23)、車輪（28）、藥液泵（14）、藥液箱（9）、升降架（1）、噴桿（7）、噴頭（29）；其特征在于：在機(jī)架（16）的下方裝有前橋（26）和后橋（22），在前橋（26）和后橋（22）的下面裝有液壓馬達(dá)（23），在液壓馬達(dá)（23）上裝有車輪（28），在機(jī)架（16）的上方裝有變量柱塞泵（19）和切換閥（21），變量柱塞泵（19）通過油管（20）與切換閥（21）連接，切換閥（21）通過油管（20）與液壓馬達(dá)（23）連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動(dòng)噴...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝圣遠(yuǎn)，謝朝雄，謝承林，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖北荊江農(nóng)機(jī)有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42