一種卡爪銑螺紋專機制造技術

本實用新型專利技術公開一種卡爪銑螺紋專機，包括車床、主軸箱、數控系統和氣動夾具，主軸箱設置在車床端部，氣動夾具設置在車床中部，數控系統與主軸箱連接；車床設有水平方向導軌，導軌尾部設有尾座、中部設有中板；尾座端面設有頂尖；中板兩側各設有一支撐座；支撐座頂部設有連接兩支撐座的連接座，連接座頂部設有兩軸承座，軸承座半圓形弧口上設有軸瓦；主軸箱設有主軸，主軸端部設有彈性夾頭；彈性夾頭連接銑刀的一端，頂尖連接銑刀的另一端；中板底部設有豎直方向傳動組件，頂部設有水平方向傳動組件和中拖板；中拖板上設有固定墊板；氣動夾具設置在固定墊板上。本實用新型專利技術只需用普車來改做，制造成本低；操作簡單，裝卸方便，工作效率高。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種卡爪銑螺紋專機。
技術介紹
隨著我國經濟的快速發展，對機械生產加工的需求也越來越大。卡爪是一種常用的機械零件，現有的拉床在卡爪銑螺紋時，需要訂做銑刀，銑刀價格昂貴，使得加工成本高，而且一人只能操作一臺拉床，工作效率低下。
技術實現思路
本技術提供了一種卡爪銑螺紋專機，解決了現有拉床在銑螺紋時，加工成本高，工作效率低的問題。為了解決上述問題，本技術采用如下技術方案：一種卡爪銑螺紋專機，其特征在于，包括車床、主軸箱、氣動夾具和數控系統，所述主軸箱設置在車床端部，所述氣動夾具設置在車床中部，所述數控系統連接在主軸箱上；所述車床設有水平方向導軌，導軌尾部設有尾座，導軌中部設有中板；所述尾座端面設有頂尖；所述中板兩側各設有一支撐座；所述支撐座頂部設有連接兩支撐座的連接座，所述連接座頂部設有兩軸承座，軸承座半圓形弧口上設有軸瓦；所述主軸箱設有主軸，主軸端部設有彈性夾頭；彈性夾頭連接銑刀的一端，所述頂尖連接銑刀的另一端；所述中板底部設有豎直方向傳動組件，中板頂部設有水平方向傳動組件和中拖板；所述中拖板上設有固定墊板；所述氣動夾具設置在固定墊板上。所述氣動夾具包括設置在固定墊板頂部的壓緊座，設置在固定墊板上部凹缺內的工件墊板，設置在兩壓緊座之間的壓緊桿；用于連接所述壓緊桿和壓緊座的銷軸，設置在壓緊桿底部的氣缸。本技術卡爪銑螺紋專機只需用普車來改做，制造成本低。銑刀兩端分別用彈性夾頭和頂尖固定，尾座可軸向移動，使得卡爪銑螺紋專機可以適應各種尺寸的銑刀，避免了訂做銑刀，進一步降低成本；該專機設置有數控裝置，和氣動夾具裝置，屬于半自動化機器，操作簡單，裝卸方便，一人可同時操控多臺機床，提高了工作效率。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖圖中符號說明：主軸1，彈性夾頭2，螺紋銑刀桿3，軸承座4，銅軸瓦5，頂尖6，尾座7，Z向導軌8，連接座9，支撐座10，工件墊板11，中拖板12，壓緊座13，固定墊板14，X向傳動組件15，氣缸16，壓緊桿17，Z軸傳動組件18，主軸箱19，銷軸20，廣州數控系統21，中板22，卡爪23，銑刀24。具體實施方式下面結合具體實施方式，詳細描述本技術。實施例1一種卡爪銑螺紋專機，其特征在于，包括車床、主軸箱19、氣動夾具和數控系統21，所述主軸箱19設置在車床端部，所述氣動夾具設置在車床中部，所述數控系統連接在主軸箱19上。所述車床設有水平方向導軌8，導軌尾部設有尾座7，導軌中部設有中板22；所述尾座7端面設有頂尖6；所述中板22兩側各設有一支撐座10；所述支撐座10頂部設有連接兩支撐座的連接座9，連接座9頂部設有兩軸承座4，軸承座4半圓形弧口上設有軸瓦5；所述主軸箱19設有主軸1主軸1端部設有彈性夾頭2；彈性夾頭2連接銑刀24的一端，所述頂尖6連接銑刀24的另一端；所述中板22底部設有豎直方向傳動組件18，中板22頂部設有水平方向傳動組件15和中拖板12；所述中拖板12上設有固定墊板14；所述氣動夾具設置在固定墊板14上。所述氣動夾具包括設置在固定墊板14頂部的壓緊座13，設置在固定墊板14上部凹缺內的工件墊板11，設置在兩壓緊座13之間的壓緊桿17；用于連接所述壓緊桿17和壓緊座13的銷軸20，設置在壓緊桿17底部的氣缸16。工作時，先把白鋼銑刀裝夾到螺紋銑刀桿3，將一卡爪23工字槽對準工件墊板11的矩形鍵并推其到位，按下氣動換向閥，氣缸16活塞桿上頂壓緊桿17，使卡爪23被固定；啟動機床，按數控系統預先編好的程序開始銑螺紋(刀桿隨主軸正轉，卡爪隨中板豎直方向運動，并隨中拖板水平方向進給)；銑完螺紋后按下氣動換向閥松開并卸下工件，下一循環。最后應說明的是：這些實施方式僅用于說明本技術而不限制本技術的范圍。此外，對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本技術的保護范圍之中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種卡爪銑螺紋專機，其特征在于，包括車床、主軸箱(19)、氣動夾具和數控系統(21)，所述主軸箱(19)設置在車床端部，所述氣動夾具設置在車床中部，所述數控系統連接在主軸箱(19)上；所述車床設有水平方向導軌(8)，導軌尾部設有尾座(7)，導軌中部設有中板(22)；所述尾座(7)端面設有頂尖(6)；所述中板(22)兩側各設有一支撐座(10)；所述支撐座(10)頂部設有連接兩支撐座的連接座(9)，連接座(9)頂部設有兩軸承座(4)，軸承座(4)半圓形弧口上設有軸瓦(5)；所述主軸箱(19)設有主軸(1)，主軸(1)端部設有彈性夾頭(2)；彈性夾頭(2)連接銑刀(24)的一端，所述頂尖(6)連接銑刀(24)的另一端；所述中板(22)底部設有豎直方向傳動組件(18)，中板(22)頂部設有水平方向傳動組件(15)和中拖板(12)；所述中拖板(12)上設有固定墊板(14)；所述氣動夾具設置在固定墊板(14)上。

【技術特征摘要】
1.一種卡爪銑螺紋專機，其特征在于，包括車床、主軸箱(19)、氣動夾具和數控系統(21)，所述主軸箱(19)設置在車床端部，所述氣動夾具設置在車床中部，所述數控系統連接在主軸箱(19)上；所述車床設有水平方向導軌(8)，導軌尾部設有尾座(7)，導軌中部設有中板(22)；所述尾座(7)端面設有頂尖(6)；所述中板(22)兩側各設有一支撐座(10)；所述支撐座(10)頂部設有連接兩支撐座的連接座(9)，連接座(9)頂部設有兩軸承座(4)，軸承座(4)半圓形弧口上設有軸瓦(5)；所述主軸箱(19)設有主軸(1)，主軸(1)端部設有彈性夾頭(2)；彈性夾頭(2)連...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李文偉，田俊杰，盧秀果，
申請(專利權)人：浙江眾環機電設備有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33