具有回收功能的空調系統技術方案

本實用新型專利技術屬于空調技術領域，公開了一種具有回收功能的空調系統，包括用于回收制冷劑管路中的冷凍油與雜質的回收單元，在制冷回路中，所述回收單元通過管道連接在壓縮機入口與室內換熱器出口之間；在制熱回路中，所述回收單元還同室外膨脹閥入口與室內換熱器出口之間的管路連通。本實用新型專利技術通過在空調系統中增設回收單元，對流出室內換熱器的制冷劑進行回收或分離，實現對空調系統中制冷劑與冷凍油的分離，同時可將室內換熱器機器管路中的部分雜質進行回收，清理管路；冷凍油回收后即可直接更換原空調系統中的制冷劑，無需更換原有空調系統的管路，大大減少了更換新制冷劑的成本，縮短了更換周期。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及空調
，特別涉及一種具有回收功能的空調系統。
技術介紹
對于多聯機系統或者商用空調，新舊冷媒的替換已經成為一種趨勢；5至10年前的空調系統主要采用R22(CHClF2，二氟一氯甲烷，別名氟里昂-22)冷媒，現用空調系統采用R410a(由50％的二氟甲烷和50％五氟乙烷組成，是一種新型環保制冷劑)或者其他工質的冷媒。由于新舊冷媒所用的冷凍油不同，當用新冷媒替換原有冷媒時，需要更換所有的原配制冷劑管路；這不僅構成了材料的浪費，同時也增加了新系統替換的成本。
技術實現思路
(一)要解決的技術問題本技術要解決的技術問題是：為解決更換采用新冷媒的空調系統時需要更換所有原配制冷劑管路，更換成本較高的問題。(二)技術方案為了解決上述技術問題，本技術提供了一種具有回收功能的空調系統，包括用于回收制冷劑管路中的冷凍油與雜質的回收單元，在制冷回路中，所述回收單元通過管道連接在壓縮機入口與室內換熱器出口之間；在制熱回路中，所述回收單元還同室外膨脹閥入口與室內換熱器出口之間的管路連通。其中，所述回收單元包括：回收模塊、第二四通閥、第一支路，在制冷通路中，空調系統中的第一四通閥的第一接口、第二接口、第三接口分別與壓縮機出口、室外換熱器入口、壓縮機入口連通，所述第二四通閥的第一接口、第三接口、第四接口分別與回收模塊入口、第一四通閥的第四接口、室內換熱器的出口連通；所述回收模塊的出口與壓縮機的入口連通；室外膨脹閥出口與室內換熱器入口之間的管路與所述第一支路的一端連通，所述第一支路的另一端與第二四通閥的第二接口連通，所述第一支路上設有第一閥門；第一四通閥斷電時：第一四通閥的第一接口與第二接口連通，第三接口與第四接口連通；第一四通閥上電時：第一四通閥的第一接口與第四接口連通，第二接口與第三接口連通；第二四通閥斷電時：第二四通閥的第一接口與第二接口連通，第三接口與第四接口連通；第二四通閥上電時：第二四通閥的第一接口與第四接口連通，第二接口與第三接口連通。其中，所述回收模塊包括污物儲存罐，回收模塊的出口、入口均設置在所述污物儲存罐的上部。其中，所述污物儲存罐內設有加熱模塊。其中，所述污物儲存罐的底部通過管道接有第二閥門。其中，在所述第一四通閥的第三接口與壓縮機入口之間連接有氣液分離器。其中，所述回收模塊的出口管路上設有過濾器。(三)有益效果上述技術方案具有如下優點：本技術一種具有回收功能的空調系統，通過在原有空調系統中增設回收單元，對流出室內換熱器的制冷劑進行回收、或者回收制冷劑中的冷凍油和雜質，實現對原有空調系統中制冷劑與冷凍油的分離，同時可以將室內換熱器機器管路中的部分雜質進行回收，清理管路；冷凍油回收后即可直接更換原空調系統中的制冷劑，添加新的制冷劑，從而無需更換原有空調系統的管路，避免了拆卸管路和重新布管的工作，大大減少了更換新制冷劑的成本，縮短了更換周期，節約時間；通過切換系統的工作狀態，可以實現制冷、制熱，同時也可以在制冷的狀態下回收冷凍油和雜質，甚至可以直接利用壓縮機送出的高溫高壓氣態制冷劑對室內換熱器管路進行沖刷，沖刷后混有冷凍油與雜質的制冷劑收入回收單元，不會再回到制冷系統中；污物儲存罐底部設置的第二閥門可以進行排污和查看回收到的污物的狀態，方便判斷何時停止回收操作；更換完制冷劑后可以無需對該回收單元進行拆除即可以實現正常的制冷和制熱操作，免去了拆卸后再次對管路再次進行密封性測試的操作，保證管路的密封。附圖說明圖1是本技術所述具有回收功能的空調系統的結構示意圖。其中，1、壓縮機；2、第一四通閥；3、室外換熱器；4、室外膨脹閥；5、第一閥門；6、第二四通閥；7、污物儲存罐；8、過濾器；9、第二閥門；10、氣液分離器；11、液側截止閥；12、氣側截止閥。具體實施方式下面結合附圖和實施例，對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術，但不用來限制本技術的范圍。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可視具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。如圖1所示，本技術一種具有回收功能的空調系統，包括用于回收制冷劑管路中的冷凍油與雜質的回收單元，在制冷回路中，所述回收單元通過管道連接在壓縮機1入口與室內換熱器出口之間；在制熱回路中，所述回收單元還同室外膨脹閥4入口與室內換熱器出口之間的管路連通。圖1中虛線框表示該回收單元；空調系統處于制冷狀態時，經過室內換熱器的制冷劑經過回收單元，制冷劑經過室內換熱器的過程中會將管路中的大量雜質沖刷出來，混在制冷劑中的冷凍油及雜質均被回收單元吸收，制冷劑回到壓縮機1參與下次循環；空調系統處于制熱狀態時，將室外膨脹閥4關閉，壓縮機1出來的高壓氣態制冷劑先經過室內換熱器沖刷管路，然后變成液態進入回收單元。無論空調系統是運行制冷還是運行制熱，都可以進行舊配管污物回收處理；不需要拆換部件，只在原有空調系統中增加了回收單元，即可將空調系統管路中的雜質沖刷出來，并將冷凍油和雜質等從制冷劑中分離出來，方便后期徹底更換制冷劑，無需重新布管，操作難度大大減小，大大降低了更換制冷劑的成本。具體的，所述回收單元包括：回收模塊、第二四通閥6、第一支路，在制冷通路中，空調系統中的第一四通閥2的第一接口、第二接口、第三接口分別與壓縮機1出口、室外換熱器3入口、壓縮機1入口連通，所述第二四通閥6的第一接口、第三接口、第四接口分別與回收模塊入口、第一四通閥2的第四接口、室內換熱器的出口連通；所述回收模塊的出口與壓縮機1的入口連通；室外膨脹閥4出口與室內換熱器入口之間的管路與所述第一支路的一端連通，所述第一支路的另一端與第二四通閥6的第二接口連通，所述第一支路上設有第一閥門5；第一四通閥2斷電時：第一四通閥2的第一接口與第二接口連通，第三接口與第四接口連通；第一四通閥2上電時：第一四通閥2的第一接口與第四接口連通，第二接口與第三接口連通；第二四通閥6斷電時：第二四通閥6的第一接口與第二接口連通，第三接口與第四接口連通；第二四通閥6上電時：第二四通閥6的第一接口與第四接口連通，第二接口與第三接口連通。該系統具有四個模式：1、制冷狀態污物回收模式：第一四通閥2斷電，第二四通閥6斷電，第一閥門5關閉，室外膨脹閥4保持全開狀態。制冷劑經過室外換熱器3、室外膨脹閥4后變成液態高壓制冷劑，然后經液側截止閥11進入室內換熱器側的制冷劑管路，利用液態的制冷劑沖刷制冷劑管路；制冷本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種具有回收功能的空調系統，其特征在于，包括用于回收制冷劑管路中的冷凍油與雜質的回收單元，在制冷回路中，所述回收單元通過管道連接在壓縮機入口與室內換熱器出口之間；在制熱回路中，所述回收單元還同室外膨脹閥入口與室內換熱器出口之間的管路連通。

【技術特征摘要】
1.一種具有回收功能的空調系統，其特征在于，包括用于回收制冷劑管路中的冷凍油與雜質的回收單元，在制冷回路中，所述回收單元通過管道連接在壓縮機入口與室內換熱器出口之間；在制熱回路中，所述回收單元還同室外膨脹閥入口與室內換熱器出口之間的管路連通。2.如權利要求1所述的具有回收功能的空調系統，其特征在于，所述回收單元包括：回收模塊、第二四通閥、第一支路，在制冷通路中，空調系統中的第一四通閥的第一接口、第二接口、第三接口分別與壓縮機出口、室外換熱器入口、壓縮機入口連通，所述第二四通閥的第一接口、第三接口、第四接口分別與回收模塊入口、第一四通閥的第四接口、室內換熱器的出口連通；所述回收模塊的出口與壓縮機的入口連通；室外膨脹閥出口與室內換熱器入口之間的管路與所述第一支路的一端連通，所述第一支路的另一端與第二四通閥的第二接口連通，所述第一支路上設有第一閥門；第一四通閥斷電時：第一四通閥的第一接口與第二接口連通...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳孔祥，許永鋒，梁伯啟，李洪生，盧健洪，邵亞西，
申請(專利權)人：廣東美的暖通設備有限公司，美的集團股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44