隔膜式壓縮機隨動閥制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種隔膜式壓縮機隨動閥，解決了隔膜式壓縮機中的隨動閥的膜片工作壽命短、膜片損壞了油液容易污染壓縮氣體的問題，其技術(shù)方案要點是氣壓閥體內(nèi)設(shè)置有氣壓活塞，液壓閥體內(nèi)設(shè)置有液壓活塞，氣壓活塞和液壓活塞分別抵接于膜片兩側(cè)且相對作用，所述的氣壓活塞分隔密封進氣孔與氣壓腔，進油孔道包括依次聯(lián)通的活塞孔、彈簧孔和進油口，活塞孔與液壓腔連通，液壓活塞分隔密封活塞孔與液壓腔，彈簧孔孔壁上還設(shè)置有外接油箱的回油口，回油口與進油口連通，液壓活塞上固定設(shè)置有用于連通或者封閉進油口和回油口的彈簧座，液壓活塞上套設(shè)有用于擠壓彈簧座的調(diào)壓彈簧且調(diào)壓彈簧擠壓彈簧座實現(xiàn)彈簧座對于進油口和回油口之間連通的封閉。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)屬于氣體壓縮機領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種新型的用于隔膜式壓縮機中隨動閥的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
隔膜式壓縮機是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機，是氣體壓縮領(lǐng)域中級別最高的壓縮方式，是氣體壓縮領(lǐng)域中級別最高的壓縮方式，這種壓縮方式?jīng)]有二次污染，對被壓縮氣體有非常好的保護，具有壓縮比大、氣密性好、壓縮氣體不受潤滑油和其他固體雜質(zhì)污染的特點。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中隔膜式壓縮機的隨動閥組件的結(jié)構(gòu)原理圖，液壓油液通過油口10進入膜片3的一側(cè)，壓縮氣體通過進氣口13進入膜片3的另一側(cè)，當氣體壓力大于油液油口10油液壓力時，膜片式隨動閥中的膜片3被氣體壓力推至偏向油液的一方，油液持續(xù)從油口10進入，直至累計的液壓力足以將膜片3推送至偏向氣體的一方，壓力維持在這個值，直至下一個工作循環(huán)。現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題是：膜片式隨動閥中的膜片3兩端作用著高壓的氣體和液壓油，并且在兩個力的大小差異變化下反復(fù)折動，易引起膜片3損壞，不僅膜片3需要采用特殊的材料制作，價格較高，并且經(jīng)常需要更換膜片3，此外，一旦膜片3發(fā)生損壞，油液容易通過進氣口13混入壓縮氣體中污染壓縮氣體。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本專利技術(shù)的目的在于提供一種新的隔膜式壓縮機上使用的隨動閥，改善隔膜式壓縮機中膜片的受力狀況，提高隨動閥的使用壽命。為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：一種隔膜式壓縮機隨動閥，包括膜片、氣壓閥體和液壓閥體，所述的氣壓閥體上設(shè)置有進氣孔，所述的液壓閥體上設(shè)置有進油孔道，所述氣壓閥體和液壓閥體相互固定連接形成有密封膜腔，所述膜片位于密封膜腔內(nèi)且所述膜片將所述密封膜腔分割成兩個相互的獨立且密封的氣壓腔和液壓腔，所述的氣壓閥體內(nèi)設(shè)置有氣壓活塞，所述的液壓閥體內(nèi)設(shè)置有液壓活塞，所述氣壓活塞和液壓活塞分別抵接于膜片兩側(cè)且相對作用，所述的氣壓活塞分隔密封所述的進氣孔與所述的氣壓腔，所述的進油孔道包括依次聯(lián)通的活塞孔、彈簧孔和進油口，所述的活塞孔與所述的液壓腔連通，所述的液壓活塞分隔密封所述的活塞孔與所述的液壓腔，所述的彈簧孔孔壁上還設(shè)置有外接油箱的回油口，所述的回油口與所述的進油口連通，所述的液壓活塞上固定設(shè)置有用于連通或者封閉所述進油口和回油口的彈簧座，所述的液壓活塞上套設(shè)有用于擠壓所述彈簧座的調(diào)壓彈簧且所述調(diào)壓彈簧擠壓彈簧座實現(xiàn)彈簧座對于進油口和回油口之間連通或封閉。通過采用上述技術(shù)方案，所述的氣壓活塞和液壓活塞分別抵接于膜片兩側(cè)且相對作用，當所述的氣壓閥體上作用的氣體壓力低于所述液壓閥體上進油口有液壓力時，所述的調(diào)壓彈簧的彈力補償所述氣壓活塞與所述液壓活塞的壓力的差值，使所述的膜片維持在初始位置不變；所述的氣壓活塞分隔密封所述的進氣口與所述的氣壓腔，所述的液壓活塞分隔密封所述的進油口與所述的液壓腔，這樣可以避免膜片兩端直接接觸壓縮氣體和液壓油，膜片不會因此出現(xiàn)經(jīng)常地來回折動，提高了膜片的使用壽命，同時也防止由于所述的膜片的損壞或者未及時更換引起的氣液腔的連通的問題的出現(xiàn)。本專利技術(shù)進一步設(shè)置為：所述的彈簧座與所述的進油口之間還設(shè)置有單向流量裝置，所述的單向流量裝置包括有單向閥座和抵于該單向閥座上的閥芯，所述的進油口位于所述的單向閥座上，所述的閥芯密封所述的進油口，所述的彈簧座上設(shè)置有連通所述進油口和所述回油口的泄油孔，所述的閥芯抵于所述的彈簧座上。通過采用上述技術(shù)方案，當所述的進油口的憋壓壓力足以克服所述的調(diào)壓彈簧的壓力與來自所述的氣壓活塞的壓力的合力時，液壓油首先推開所述的閥芯，液壓油會經(jīng)過所述的泄油孔流入所述的彈簧腔，并經(jīng)過回油口排出，此時，不需要將所述的彈簧座推至回油口，而只需地移動一個很小的距離即可實現(xiàn)回油，這樣的設(shè)置可以減少在回油過程中所述膜片的位移量，進一步減少所述的膜片變形，延長所述的膜的使用壽命。本專利技術(shù)進一步設(shè)置為：所述的彈簧座和所述的進油口之間設(shè)置有調(diào)節(jié)所述的彈簧座距離所述的進油口距離的調(diào)節(jié)件。通過采用上述技術(shù)方案，所述的調(diào)節(jié)件可以對所述的彈簧座的位置進行調(diào)整，這樣，可以根據(jù)實際工況的需要調(diào)節(jié)所述的彈簧座的位置進而對所述的調(diào)壓彈簧的壓縮量進行微量調(diào)整，從而保持所述的氣壓閥體和液壓閥體之間的壓力比位置在一個定值。本專利技術(shù)進一步設(shè)置為：所述的氣壓閥部上還設(shè)置有測壓孔道，所述的測壓孔外連接有壓力報警裝置。通過采用上述技術(shù)方案，所述的測壓孔外連接的壓力報警裝置，可以隨時監(jiān)測所述的氣壓腔內(nèi)的氣壓。本專利技術(shù)進一步設(shè)置為：所述的液壓腔內(nèi)設(shè)置有用于檢查所述的液壓腔密封狀態(tài)的窺視孔。通過采用上述技術(shù)方案，所述的窺視孔可以隨時觀察所述的液壓腔的工作狀況，當所述窺視孔有油液流出時，可以反應(yīng)所述液壓閥體的密封出現(xiàn)問題，需要進行密封件的更換或者整體維修，這樣可以及時發(fā)現(xiàn)液壓閥體的泄漏問題，以保證整個隔膜式壓縮機的正常的運行。本專利技術(shù)進一步設(shè)置為：所述的氣壓活塞和液壓活塞上與所述的膜片抵接的一端均設(shè)置有軟套。通過采用上述技術(shù)方案，所述的氣壓活塞和液壓活塞均通過所述的軟套抵接于所述的膜片上，這樣所述的膜片與所述的氣壓活塞和液壓活塞的端部的接觸被所述的軟套改善，則所述的膜片不會因為所述的氣壓活塞和液壓活塞的端部的毛刺或者凸點刺破。本專利技術(shù)進一步設(shè)置為：所述的氣壓閥體和所述的液壓閥體之間呈可拆卸式連接。通過采用上述技術(shù)方案，當所述的膜片需要更換時，可以將所述的氣壓閥體和所述的液壓閥體在連接處拆開，更換好新的膜片后再連接，這樣可以方便所述的膜片的更換過程。本專利技術(shù)進一步設(shè)置為：所述的膜片的材料采用金屬材料。通過采用上述技術(shù)方案，所述的膜片由于在整個調(diào)壓過程中不再做往復(fù)折動，因而，所述膜片材料的選用不再有特殊要求，通過采用金屬材料，可以使所述的膜片具備一定的剛度，并密封分隔所述的氣壓腔和液壓腔。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的隨動閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)隔膜式壓縮機隨動閥實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖說明：1、氣壓閥體；2、液壓閥體；3、膜片；4、氣壓腔；5、液壓腔；11、氣壓活塞；12、氣壓孔道；13、進氣孔；14、測壓孔；15、連接螺紋；16、氣壓密封環(huán)；21、液壓活塞；22、彈簧座；23、調(diào)壓彈簧；24、進油孔道；25、回油口；26、彈簧孔；27、窺視孔；28、液壓密封環(huán)；29、活塞孔；6、單向裝置；61、單向閥座；62、閥芯；7、調(diào)節(jié)件；71、調(diào)節(jié)手柄；72、調(diào)整頭；8、閥套；9、進油口。具體實施方式參照圖2對本專利技術(shù)隔膜式壓縮機隨動閥實施例做進一步說明。一種隔膜式壓縮機隨動閥，包括氣壓閥體1和液壓閥體2，氣壓閥體1與液壓閥體2通過連接螺紋15密封連接形成密封膜腔，膜片3置于該密封膜腔內(nèi)并將該密封膜腔分割成氣壓腔4和液壓腔5。氣壓閥體1上設(shè)置有氣壓孔道12，氣壓孔道12內(nèi)設(shè)置有可沿該孔道移動的氣壓活塞11，氣壓活塞11上設(shè)置有氣壓密封環(huán)16，氣壓密封環(huán)16在氣壓活塞11與氣壓孔道12之間形成密封連接，氣壓閥體1的頂端還設(shè)置進氣孔13，壓縮氣體通過進氣孔13作用于氣壓活塞11上端面。液壓閥體2上設(shè)置有進油孔道24，進油孔道24包括三段：活塞孔29、彈簧孔26以及進油口9，液壓活塞21通過液壓密封環(huán)28將活塞孔29密封與液壓腔5，彈簧孔26上設(shè)置有回油口25，回油口25外接油箱，彈簧孔26內(nèi)設(shè)置有調(diào)壓彈簧23，液壓活塞21上固定連接有彈簧座22，調(diào)壓彈簧23壓縮于彈簧孔本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種隔膜式壓縮機隨動閥，包括膜片、氣壓閥體和液壓閥體，所述的氣壓閥體上設(shè)置有進氣孔，所述的液壓閥體上設(shè)置有進油孔道，所述氣壓閥體和液壓閥體相互固定連接形成有密封膜腔，所述膜片位于密封膜腔內(nèi)且所述膜片將所述密封膜腔分割成兩個相互的獨立且密封的氣壓腔和液壓腔，其特征是：所述的氣壓閥體內(nèi)設(shè)置有氣壓活塞，所述的液壓閥體內(nèi)設(shè)置有液壓活塞，所述氣壓活塞和液壓活塞分別抵接于膜片兩側(cè)且相對作用，所述的氣壓活塞分隔密封所述的進氣孔與所述的氣壓腔，所述的進油孔道包括依次聯(lián)通的活塞孔、彈簧孔和進油口，所述的活塞孔與所述的液壓腔連通，所述的液壓活塞分隔密封所述的活塞孔與所述的液壓腔，所述的彈簧孔孔壁上還設(shè)置有外接油箱的回油口，所述的回油口與所述的進油口連通，所述的液壓活塞上固定設(shè)置有用于連通或者封閉所述進油口和回油口的彈簧座，所述的液壓活塞上套設(shè)有用于擠壓所述彈簧座的調(diào)壓彈簧且所述調(diào)壓彈簧擠壓彈簧座實現(xiàn)彈簧座對于進油口和回油口之間連通或封閉。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種隔膜式壓縮機隨動閥，包括膜片、氣壓閥體和液壓閥體，所述的氣壓閥體上設(shè)置有進氣孔，所述的液壓閥體上設(shè)置有進油孔道，所述氣壓閥體和液壓閥體相互固定連接形成有密封膜腔，所述膜片位于密封膜腔內(nèi)且所述膜片將所述密封膜腔分割成兩個相互的獨立且密封的氣壓腔和液壓腔，其特征是：所述的氣壓閥體內(nèi)設(shè)置有氣壓活塞，所述的液壓閥體內(nèi)設(shè)置有液壓活塞，所述氣壓活塞和液壓活塞分別抵接于膜片兩側(cè)且相對作用，所述的氣壓活塞分隔密封所述的進氣孔與所述的氣壓腔，所述的進油孔道包括依次聯(lián)通的活塞孔、彈簧孔和進油口，所述的活塞孔與所述的液壓腔連通，所述的液壓活塞分隔密封所述的活塞孔與所述的液壓腔，所述的彈簧孔孔壁上還設(shè)置有外接油箱的回油口，所述的回油口與所述的進油口連通，所述的液壓活塞上固定設(shè)置有用于連通或者封閉所述進油口和回油口的彈簧座，所述的液壓活塞上套設(shè)有用于擠壓所述彈簧座的調(diào)壓彈簧且所述調(diào)壓彈簧擠壓彈簧座實現(xiàn)彈簧座對于進油口和回油口之間連通或封閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔膜式壓縮機隨動閥，其特征是：所述的彈簧座與所述的進油口之...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李天輝，
申請(專利權(quán))人：北京一通匯知壓縮機制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京;11