一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法及其裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法及其裝置，該方法包括以下步驟：1)將凸輪零件定位夾緊，利用凸輪零件上被加工孔與定位面、定位孔之間的幾何關(guān)系確定螺紋孔的相對(duì)位置；使“八”字形徑向分布中的一個(gè)螺紋孔先處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；2)延長呈“八”字形徑向分布的兩個(gè)螺紋孔中心線使其交于某點(diǎn)，以此點(diǎn)為分度中心；通過旋轉(zhuǎn)分度使得另一個(gè)螺紋孔再處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；3)利用數(shù)控車床分別完成對(duì)兩個(gè)螺紋孔的最終加工。本發(fā)明專利技術(shù)適用于現(xiàn)場生產(chǎn)，能夠根據(jù)此類工件的不同尺寸給出相應(yīng)的安裝要求，并將該裝置安裝于數(shù)控車床上完成相關(guān)加工。

Method and device for processing cam part \eight\ shaped radial distribution screw hole

The invention provides a method for processing cam \eight\ shaped radial distribution of screw holes and a device thereof. The method comprises the following steps: 1) the positioning cam clamping, determine the relative position of the screw holes of the geometric relationship between the cam parts machined surface, positioning hole and the positioning hole; make \a threaded hole eight shaped radial distribution in the first in the center of rotation of the lathe; 2) to extend a\ eight \shape two central threaded hole radial distribution of the line to a certain point, taking this point as the center in the center of rotation and indexing; lathe by rotary indexing makes another thread hole; 3) were completed on two final processing screw holes with CNC lathe. The invention is suitable for on-site production, and can provide corresponding installation requirements according to the different sizes of the workpieces.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及機(jī)械零件加工工藝及其工藝裝備，尤其涉及一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法及其裝置。
技術(shù)介紹
參見圖1，一些類似流量凸輪的零件，需加工呈“八”字形徑向分布的兩個(gè)螺紋孔。傳統(tǒng)的加工方法是利用專用鉆具在普通鉆床上進(jìn)行引導(dǎo)攻絲，加工質(zhì)量好壞主要取決于操作者的技術(shù)水平，因而經(jīng)常出現(xiàn)螺紋孔的直徑尺寸不穩(wěn)定現(xiàn)象；而借助加工中心也只能完成螺紋的頭攻，螺紋二攻仍需鉗工手工完成，效率較低，有時(shí)還會(huì)有亂扣問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)為解決
技術(shù)介紹
中存在的上述技術(shù)問題，而提供一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法及其裝置，適用于現(xiàn)場生產(chǎn)，能夠根據(jù)此類工件的不同尺寸給出相應(yīng)的安裝要求，并將該裝置安裝于數(shù)控車床上完成相關(guān)加工。本專利技術(shù)的技術(shù)解決方案是：本專利技術(shù)為一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法，其特殊之處在于：該方法包括以下步驟：1)將凸輪零件定位夾緊，利用凸輪零件上被加工孔與定位面、定位孔之間的幾何關(guān)系確定螺紋孔的相對(duì)位置；使“八”字形徑向分布中的一個(gè)螺紋孔先處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；2)延長呈“八”字形徑向分布的兩個(gè)螺紋孔中心線使其交于某點(diǎn)，以此點(diǎn)為分度中心；通過旋轉(zhuǎn)分度使得另一個(gè)螺紋孔再處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；3)利用數(shù)控車床分別完成對(duì)兩個(gè)螺紋孔的最終加工。一種實(shí)現(xiàn)上述的加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法的裝置，其特征在于：該裝置包括裝置本體，所述裝置本體上設(shè)置有分度盤、定位心軸和卡座，分度盤通過定位心軸和卡座連接，定位心軸設(shè)置在分度盤和卡座的中心，分度盤和卡座側(cè)面設(shè)置有限位導(dǎo)向裝置。上述限位導(dǎo)向裝置包括限位襯套、限位襯套內(nèi)設(shè)置有插銷和壓緊插銷的彈簧，限位襯套置于分度盤內(nèi)，卡座對(duì)應(yīng)限位襯套處設(shè)置有與限位襯套同軸的卡座襯套，插銷一端設(shè)置有把手，另一端可伸于卡座襯套。上述限位導(dǎo)向裝置為兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在定位心軸兩側(cè)。上述分度盤上設(shè)置有將凸輪零件壓緊在分度盤上的壓緊裝置。上述卡座中心設(shè)置有心軸襯套，定位心軸置于心軸襯套內(nèi)。上述卡座側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)筋，卡座通過加強(qiáng)筋與裝置本體固緊連接。上述裝置本體上相對(duì)分度盤一側(cè)設(shè)置有配重塊。本專利技術(shù)針對(duì)此類凸輪零件，提供一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法及其裝置，通過一定的定位夾緊以及旋轉(zhuǎn)分度使得被加工的兩個(gè)螺紋孔分別處于車床的旋轉(zhuǎn)中心，從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的螺紋車削，加工質(zhì)量穩(wěn)定、效率高，而且實(shí)施便捷，適應(yīng)性強(qiáng)，成本低，完全滿足生產(chǎn)要求。附圖說明圖1為現(xiàn)有凸輪零件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。1—裝置本體，2—分度盤，3—定位心軸，4—限位襯套，5—插銷，6—配重塊，7—把手，8—彈簧，9—卡座襯套，10—心軸襯套，11—壓緊裝置，12—定位裝置，13—卡座、14—加強(qiáng)筋。具體實(shí)施方式本專利技術(shù)的方法步驟如下：1)在專用裝置上將凸輪零件定位夾緊，使其中一個(gè)螺紋孔先處于車床旋轉(zhuǎn)中心；利用工件上被加工孔與定位面、定位孔之間的幾何關(guān)系確定螺紋孔的相對(duì)位置；2)通過旋轉(zhuǎn)分度使得另一個(gè)被加工螺紋孔再處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；延長呈“八”字形徑向分布的兩個(gè)螺紋孔中心線使其交于某點(diǎn)，以此點(diǎn)為分度中心設(shè)置分度機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)該功能；3)可重復(fù)上述兩個(gè)動(dòng)作，分別使兩個(gè)待加工螺紋孔處于預(yù)定位置，利用數(shù)控車床即可完成兩個(gè)螺紋孔的最終加工。參見圖2，本專利技術(shù)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)包括裝置本體1，裝置本體1上設(shè)置有分度盤2、定位心軸3和卡座13，分度盤2通過定位心軸3和卡座13連接，定位心軸3設(shè)置在分度盤2和卡座13的中心，分度盤2可繞心軸3旋轉(zhuǎn)，卡座13中心設(shè)置有心軸襯套10，定位心軸3置于心軸襯套10內(nèi)。分度盤2和卡座13兩側(cè)對(duì)稱分別設(shè)置有限位導(dǎo)向裝置，限位導(dǎo)向裝置包括限位襯套4、限位襯套4內(nèi)設(shè)置有插銷5和壓緊插銷5的彈簧8，限位襯套4置于分度盤2內(nèi)，卡座13對(duì)應(yīng)限位襯套4處設(shè)置有與限位襯套4同軸的卡座襯套9，插銷5一端設(shè)置有把手7，另一端可伸于卡座襯套9。分度盤2上還設(shè)置有確定凸輪零件位置的定位裝置12和壓緊凸輪零件的壓緊裝置11，壓緊、定位裝置11和12為常規(guī)的結(jié)構(gòu)。卡座13側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)筋14，卡座13通過加強(qiáng)筋14與裝置本體1焊在一起；裝置本體1上相對(duì)分度盤2一側(cè)設(shè)置有配重塊6，起整體平衡作用。本裝置工作時(shí)，首先將凸輪零件通過壓緊裝置11和定位裝置12固定在該裝置上，使凸輪零件中的一個(gè)螺紋孔先處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；通過把手7將插銷5插入卡座襯套9中，彈簧8將插銷5壓緊限制分度盤2的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過數(shù)控車床對(duì)螺紋孔進(jìn)行加工，加工完成后，提升把手7，使插銷5脫離卡座襯套9，旋轉(zhuǎn)分度盤，使另一個(gè)待加工螺紋孔再處于車床的旋轉(zhuǎn)中心，重復(fù)上述動(dòng)作，完成加工。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法，其特征在于：該方法包括以下步驟：1)將凸輪零件定位夾緊，利用凸輪零件上被加工孔與定位面、定位孔之間的幾何關(guān)系確定螺紋孔的相對(duì)位置；使“八”字形徑向分布中的一個(gè)螺紋孔先處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；2)延長呈“八”字形徑向分布的兩個(gè)螺紋孔中心線使其交于某點(diǎn)，以此點(diǎn)為分度中心；通過旋轉(zhuǎn)分度使得另一個(gè)螺紋孔再處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；3)利用數(shù)控車床分別完成對(duì)兩個(gè)螺紋孔的最終加工。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法，其特征在于：該方法包括以下步驟：1)將凸輪零件定位夾緊，利用凸輪零件上被加工孔與定位面、定位孔之間的幾何關(guān)系確定螺紋孔的相對(duì)位置；使“八”字形徑向分布中的一個(gè)螺紋孔先處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；2)延長呈“八”字形徑向分布的兩個(gè)螺紋孔中心線使其交于某點(diǎn)，以此點(diǎn)為分度中心；通過旋轉(zhuǎn)分度使得另一個(gè)螺紋孔再處于車床的旋轉(zhuǎn)中心；3)利用數(shù)控車床分別完成對(duì)兩個(gè)螺紋孔的最終加工。2.一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述的加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的方法的裝置，其特征在于：該裝置包括裝置本體，所述裝置本體上設(shè)置有分度盤、定位心軸和卡座，所述分度盤通過定位心軸和卡座連接，所述定位心軸設(shè)置在分度盤和卡座的中心，所述分度盤和卡座側(cè)面設(shè)置有限位導(dǎo)向裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加工凸輪零件“八”字形徑向分布螺紋孔的裝置，其特征在于：所述限位導(dǎo)向裝置包括限位襯套、所述限位襯套內(nèi)設(shè)置有插銷和壓...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：韓鑫，趙晨紅，胡永文，王建武，侯曉軍，楊錦梅，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：西安航空動(dòng)力控制科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：陜西;61