一種改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設技術方案
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種安全計算機，具體涉及一種改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設，屬于計算機
技術介紹
現有的列車控制系統采用分布式、疊加結構，也是信號系統發展的一大特點，從我國列控系統的發展不難發現，CTCS-3級列控系統只是在CTCS-2級列控系統的基礎上，地面設備增加無線閉塞中心(RBC)、臨時限速服務器(TSRS)和GSM-R地面設備等，車載設備增加GSM-R接收模塊、CTCS-3ATP安全計算機等；雖然列車控制系統更高級，功能和技術更先進，但地面子系統、車載子系統設備的增加，導致了整個CTCS列車控制系統結構更復雜，系統的平均故障間隔時間降低，這樣會比較頻繁地出現故障而導致系統恢復時間變長，容易誘發事故，近年來軌道交通重大事故很多都是設備故障期間出現的，就充分證明了這一點。而隨著通信技術、計算機技術和控制技術的發展，計算機越來越朝著多核化、低功耗化和支持虛擬化等方向發展，使信號系統功能集中實時處理成為可能，借鑒航空電子系統發展經驗，從獨立式結構到IMA結構，趨向綜合化、模塊化和平臺化方向發展，結構復雜的軌道交通信號系統也可實現精簡化。因此，為了解決以上問題，亟待需要設計并實現一套改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設。
技術實現思路
（一）要解決的技術問題為解決上述問題，本專利技術提出了一種改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設，遵循差異性結構的設計原則，在物理、功能及流程三方面，保證各通道、模塊之間或系統功能之間存在充分獨立性。（二）技術方案本專利技術的改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設，包括安全通信...
【技術保護點】
一種改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設，其特征在于：包括安全通信內網、冗余安全通信網，及與安全通信內網通信的外部設備管理單元、容錯和安全管理單元，及與冗余安全通信網通訊的兩個以太網偵聽器；所述外部設備管理單元包括四個外部設備管理子單元及外部設備輸入與輸出端口；所述容錯和安全管理單元包括兩個容錯和安全管理子單元；所述外部設備管理單元電連接有四個以太網適配器。
【技術特征摘要】
1.一種改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設，其特征在于：包括安全通信內網、冗余安全通信網，及與安全通信內網通信的外部設備管理單元、容錯和安全管理單元，及與冗余安全通信網通訊的兩個以太網偵聽器；所述外部設備管理單元包括四個外部設備管理子單元及外部設備輸入與輸出端口；所述容錯和安全管理單元包括兩個容錯和安全管理子單元；所述外部設備管理單元電連接有四個以太網適配器。2.根據權利要求1所述的改進式通用型列車控制系統的安全計算機的遠程外設，其特征在于：所述以太網偵聽器與以太網適配器電連接。3.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李淑范，
申請(專利權)人：哈爾濱光凱科技開發有限公司，
類型：發明
國別省市：黑龍江;23
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