一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括活塞桿和固定架，活塞桿的一頭制有連接塊，連接塊中開有滑槽，在固定架一側(cè)設(shè)置蝸桿減速器，蝸桿減速器上有輸入軸和輸出軸，輸入軸連接皮帶輪，動(dòng)力經(jīng)皮帶帶動(dòng)皮帶輪，輸出軸穿過固定架連接偏心輪，偏心輪上偏心設(shè)置滾針軸承，滾針軸承兩側(cè)設(shè)置墊片，滾針軸承和墊片經(jīng)螺栓與偏心輪相固定，滾針軸承與滑槽相配合。采用蝸桿減速器、偏心輪、滾針軸承與活塞桿連接塊上的滑槽配合，該結(jié)構(gòu)簡單，體積更加小巧，從而縮小了整個(gè)機(jī)構(gòu)的體積，降低制造成本，動(dòng)作運(yùn)行平順。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及活塞桿，特別是涉及一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
已有的活塞大都是由動(dòng)力帶動(dòng)凸輪軸，再由凸輪軸帶動(dòng)活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，若活塞的行程較長的話，采用凸輪軸結(jié)構(gòu)，凸輪需要做的較大，則使整體的體積增大，增加了制造成本，另外還有采用偏心輪轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)活塞桿，即活塞桿的一頭與轉(zhuǎn)軸偏心連接，活塞桿另一頭與活塞旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)配合，通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)活塞桿的一頭偏心旋轉(zhuǎn)，達(dá)到活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而該結(jié)構(gòu)活塞桿與活塞需要旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)配合，因此活塞桿的內(nèi)徑要較大，從而無法適用較小內(nèi)徑的活塞缸。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，體積更加小巧，降低制造成本的一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)。本技術(shù)一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是：其特征在于包括活塞桿和固定架，活塞桿的一頭制有連接塊，連接塊中開有滑槽，在固定架一側(cè)設(shè)置蝸桿減速器，蝸桿減速器上有輸入軸和輸出軸，輸入軸連接皮帶輪，動(dòng)力經(jīng)皮帶帶動(dòng)皮帶輪，輸出軸穿過固定架連接偏心輪，偏心輪上偏心設(shè)置滾針軸承，滾針軸承兩側(cè)設(shè)置墊片，滾針軸承和墊片經(jīng)螺栓與偏心輪相固定，滾針軸承與滑槽相配合。本技術(shù)公開了一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)，由動(dòng)力帶動(dòng)皮帶運(yùn)行，皮帶帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，皮帶輪帶動(dòng)蝸桿減速器（蝸桿減速器的具體結(jié)構(gòu)為已有技術(shù)，可直接從市場上采購）的輸入軸旋轉(zhuǎn)，輸入軸帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，輸出軸帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn)，偏心輪帶動(dòng)螺栓和滾針軸承做偏心旋轉(zhuǎn)，偏心旋轉(zhuǎn)的滾針軸承通過與滑槽的配合，帶動(dòng)連接塊和活塞桿做前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，采用蝸桿減速器、偏心輪、滾針軸承與活塞桿連接塊上的滑槽配合，該結(jié)構(gòu)簡單，體積更加小巧，從而縮小了整個(gè)機(jī)構(gòu)的體積，降低制造成本，動(dòng)作運(yùn)行平順。附圖說明圖1是本技術(shù)一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)的立體示意圖；圖2是一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)的分解狀態(tài)立體示意圖。具體實(shí)施方式本技術(shù)涉及一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)，如圖1—圖2所示，其特征在于：包括活塞桿1和固定架2，活塞桿的一頭制有連接塊3，連接塊中開有滑槽4，在固定架一側(cè)設(shè)置蝸桿減速器5，蝸桿減速器上有輸入軸6和輸出軸7，輸入軸連接皮帶輪8，動(dòng)力經(jīng)皮帶帶動(dòng)皮帶輪，輸出軸穿過固定架2連接偏心輪9，偏心輪上偏心設(shè)置滾針軸承10，滾針軸承兩側(cè)設(shè)置墊片11，滾針軸承和墊片經(jīng)螺栓12與偏心輪9相固定，滾針軸承與滑槽4相配合。由動(dòng)力帶動(dòng)皮帶運(yùn)行，皮帶帶動(dòng)皮帶輪8旋轉(zhuǎn)，皮帶輪帶動(dòng)蝸桿減速器5（蝸桿減速器的具體結(jié)構(gòu)為已有技術(shù)，可直接從市場上采購）的輸入軸6旋轉(zhuǎn)，輸入軸帶動(dòng)輸出軸7旋轉(zhuǎn)，輸出軸帶動(dòng)偏心輪9旋轉(zhuǎn)，偏心輪帶動(dòng)螺栓12和滾針軸承10做偏心旋轉(zhuǎn)，偏心旋轉(zhuǎn)的滾針軸承通過與滑槽4的配合，帶動(dòng)連接塊3和活塞桿1做前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，采用蝸桿減速器5、偏心輪9、滾針軸承10與活塞桿連接塊3上的滑槽4配合，該結(jié)構(gòu)簡單，體積更加小巧，從而縮小了整個(gè)機(jī)構(gòu)的體積，降低制造成本，動(dòng)作運(yùn)行平順。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括活塞桿（1）和固定架（2），活塞桿的一頭制有連接塊（3），連接塊中開有滑槽（4），在固定架一側(cè)設(shè)置蝸桿減速器（5），蝸桿減速器上有輸入軸（6）和輸出軸（7），輸入軸連接皮帶輪（8），動(dòng)力經(jīng)皮帶帶動(dòng)皮帶輪，輸出軸穿過固定架（2）連接偏心輪（9），偏心輪上偏心設(shè)置滾針軸承（10），滾針軸承兩側(cè)設(shè)置墊片（11），滾針軸承和墊片經(jīng)螺栓（12）與偏心輪（9）相固定，滾針軸承與滑槽（4）相配合。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種活塞桿的減速往復(fù)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括活塞桿（1）和固定架（2），活塞桿的一頭制有連接塊（3），連接塊中開有滑槽（4），在固定架一側(cè)設(shè)置蝸桿減速器（5），蝸桿減速器上有輸入軸（6）和輸出軸（7），輸入軸連接皮...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王日君，
申請(專利權(quán))人：浙江斯貝樂制冷電器有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33