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    儲能電機制造技術

    技術編號:14810616 閱讀:297 留言:0更新日期:2017-03-15 02:36
    本實用新型專利技術涉及一種儲能電機,包括電機、減速箱、減速機構,減速箱包括箱體、蓋體,減速機構包括傳動齒輪、第一齒輪軸、一級齒輪、一級傳動齒輪、第二齒輪軸、二級齒輪、二級傳動齒輪、第三齒輪軸、三級齒輪、三級傳動齒輪、輸出軸、四級齒輪,所述的減速箱的蓋體上設置有一個凸臺,該凸臺上設置有一個安裝孔,所述的電機的轉軸穿過安裝孔連接在傳動齒輪上,所述的電機的下端面上設置有與所述的凸臺相適配的凹槽,所述的凹槽卡裝在凸臺上構成電機與蓋體的卡裝連接,且蓋體內設置有緊固螺釘,所述的緊固螺釘穿過蓋體上的通孔連接在電機的下端面上。本實用新型專利技術具有結構簡單、裝配便捷、制造成本低的優點。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種電機,具體涉及一種儲能電機
    技術介紹
    目前,儲能電機是戶內外高壓斷路器上的重要組成部件,該儲能電機帶動儲能機構動作,實現斷路器的分、合閘。因此,儲能電機性能的好壞直接影響到高壓斷路器的安全運行。現有的儲能電機包括電機和與電機聯動設置的減速機構,現有的儲能電機的電機通過一個安裝板固定在減速機構的蓋體上,從而該結構設置的儲能電機存在結構復雜、裝配不便捷、制造成本高的缺陷。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種結構簡單、裝配便捷、制造成本低的儲能電機。為實現上述目的,本技術采用一種儲能電機,包括電機、設置在電機的下端面上的減速箱和設置在減速箱內的減速機構,所述的減速箱包括箱體和固定在箱體上的蓋體,所述的減速機構包括設置在電機的轉軸上的傳動齒輪、分別設置在第一齒輪軸上的一級齒輪和一級傳動齒輪、分別設置在第二齒輪軸上的二級齒輪和二級傳動齒輪、分別設置在第三齒輪軸上的三級齒輪和三級傳動齒輪、設置在輸出軸上的四級齒輪,傳動齒輪與一級齒輪相嚙合,一級傳動齒輪與二級齒輪相嚙合,二級傳動齒輪與三級齒輪相嚙合,三級傳動齒輪與四級齒輪相嚙合,所述的減速箱的蓋體上設置有一個凸臺,該凸臺上設置有一個安裝孔,所述的電機的轉軸穿過安裝孔連接在傳動齒輪上,所述的電機的下端面上設置有與所述的凸臺相適配的凹槽,所述的凹槽卡裝在凸臺上構成電機與蓋體的卡裝連接,且蓋體內設置有緊固螺釘,所述的緊固螺釘穿過蓋體上的通孔連接在電機的下端面上。本技術的有益效果是:該儲能電機的蓋體與電機采用卡裝連接的方式連接,且蓋體與電機之間通過緊固螺釘連接,從而該儲能電機存在結構簡單、裝配便捷的優點,且電機不需要通過安裝板固定在蓋體上,從而節省了制造成本。附圖說明圖1為本技術實施例立體圖。圖2為本技術實施例去掉減速箱后的主視圖。圖3為本技術實施例電機與蓋體的組裝結構示意圖。具體實施方式如圖1、2、3所示,本技術實施例是一種儲能電機,包括電機10、設置在電機10的下端面上的減速箱20和設置在減速箱20內的減速機構,所述的減速箱20包括箱體21和固定在箱體21上的蓋體22,所述的減速機構包括設置在電機10的轉軸11上的傳動齒輪30、分別設置在第一齒輪軸31上的一級齒輪32和一級傳動齒輪33、分別設置在第二齒輪軸34上的二級齒輪35和二級傳動齒輪36、分別設置在第三齒輪軸37上的三級齒輪38和三級傳動齒輪39、設置在輸出軸41上的四級齒輪40,傳動齒輪30與一級齒輪32相嚙合,一級傳動齒輪33與二級齒輪35相嚙合,二級傳動齒輪36與三級齒輪38相嚙合,三級傳動齒輪39與四級齒輪40相嚙合,所述的減速箱20的蓋體22上設置有一個凸臺23,該凸臺23上設置有一個安裝孔,所述的電機10的轉軸11穿過安裝孔連接在傳動齒輪30上,所述的電機10的下端面上設置有與所述的凸臺23相適配的凹槽,所述的凹槽卡裝在凸臺23上構成電機10與蓋體22的卡裝連接,且蓋體22內設置有緊固螺釘24,所述的緊固螺釘24穿過蓋體22上的通孔連接在電機10的下端面上。該儲能電機的蓋體與電機采用卡裝連接的方式連接,且蓋體與電機之間通過緊固螺釘連接,從而該儲能電機存在結構簡單、裝配便捷的優點,且電機不需要通過安裝板固定在蓋體上,從而節省了制造成本。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種儲能電機,包括電機、設置在電機的下端面上的減速箱和設置在減速箱內的減速機構,所述的減速箱包括箱體和固定在箱體上的蓋體,所述的減速機構包括設置在電機的轉軸上的傳動齒輪、分別設置在第一齒輪軸上的一級齒輪和一級傳動齒輪、分別設置在第二齒輪軸上的二級齒輪和二級傳動齒輪、分別設置在第三齒輪軸上的三級齒輪和三級傳動齒輪、設置在輸出軸上的四級齒輪,傳動齒輪與一級齒輪相嚙合,一級傳動齒輪與二級齒輪相嚙合,二級傳動齒輪與三級齒輪相嚙合,三級傳動齒輪與四級齒輪相嚙合,其特征在于:所述的減速箱的蓋體上設置有一個凸臺,該凸臺上設置有一個安裝孔,所述的電機的轉軸穿過安裝孔連接在傳動齒輪上,所述的電機的下端面上設置有與所述的凸臺相適配的凹槽,所述的凹槽卡裝在凸臺上構成電機與蓋體的卡裝連接,且蓋體內設置有緊固螺釘,所述的緊固螺釘穿過蓋體上的通孔連接在電機的下端面上。

    【技術特征摘要】
    1.一種儲能電機,包括電機、設置在電機的下端面上的減速箱
    和設置在減速箱內的減速機構,所述的減速箱包括箱體和固定在箱體
    上的蓋體,所述的減速機構包括設置在電機的轉軸上的傳動齒輪、分
    別設置在第一齒輪軸上的一級齒輪和一級傳動齒輪、分別設置在第二
    齒輪軸上的二級齒輪和二級傳動齒輪、分別設置在第三齒輪軸上的三
    級齒輪和三級傳動齒輪、設置在輸出軸上的四級齒輪,傳動齒輪與一
    級齒輪相嚙合,一級傳動齒...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:施俊
    申請(專利權)人:施俊
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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