鉸接接頭制造技術

本實用新型專利技術公開了鉸接接頭，由接頭和彎管焊接而成，所述彎管內設有一條與其弧度相一致的滑槽，所述滑槽的一端設有擋塊，所述擋塊的一側設有毛刷，所述擋塊與所述毛刷之間設有彈簧，所述滑槽的另一端設有第一磁鐵，所述毛刷靠近所述第一磁鐵的一端設有第二磁鐵，所述第一磁鐵與所述第二磁鐵的相對面磁極相同。本實用新型專利技術在流通液體時，流動的液體將彎管一端的毛刷沿著滑槽推向第一磁鐵，毛刷和擋塊之間的彈簧被拉伸，當液體停止流通時，此時毛刷受到彈簧的拉力和磁鐵的斥力，這兩個力使毛刷回到起始位置，這一過程中毛刷對彎管的內壁進行清潔，十分方便。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車管路接頭，尤其涉及一種鉸接接頭。
技術介紹
在汽車(包括汽油、水)管路連接中，鉸接接頭是常見的連接機構。但是當汽油(或水)流經鉸接接頭之后，汽油(或水)中的一些雜質黏著在鉸接接頭內，當雜質黏著過多時將會直接影響鉸接接頭的正常使用。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服已有技術的缺點，提供一種鉸接接頭。為實現技術目的本技術采用的技術方案是：鉸接接頭，由接頭和彎管焊接而成，所述彎管內設有一條與其弧度相一致的滑槽，所述滑槽的一端設有擋塊，所述擋塊的一側設有毛刷，所述擋塊與所述毛刷之間設有彈簧，所述滑槽的另一端設有第一磁鐵，所述毛刷靠近所述第一磁鐵的一端設有第二磁鐵，所述第一磁鐵與所述第二磁鐵的相對面磁極相同。作為上述技術方案的進一步優化，所述彎管的內表面設有抗氧化涂層。與現有技術相比，本技術在流通汽油(或水)時，流動的汽油(或水)將彎管一端的毛刷沿著滑槽推向第一磁鐵，毛刷和擋塊之間的彈簧被拉伸，當汽油(或水)停止流通時，此時毛刷受到彈簧的拉力和磁鐵的斥力，這兩個力使毛刷回到起始位置，這一過程中毛刷對彎管的內壁進行清潔，十分方便。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式，對本技術作進一步說明。如圖1所示，鉸接接頭，由接頭2和彎管1焊接而成，所述彎管1內設有一條與其弧度相一致的滑槽，所述滑槽的一端設有擋塊，所述擋塊的一側設有毛刷，所述擋塊與所述毛刷之間設有彈簧，所述滑槽的另一端設有第一磁鐵，所述毛刷靠近所述第一磁鐵的一端設有第二磁鐵，所述第一磁鐵與所述第二磁鐵的相對面磁極相同。上述技術方案中，所述彎管1的內表面設有抗氧化涂層，以延長彎管1的使用壽命。本技術在流通汽油(或水)時，流動的汽油(或水)將彎管一端的毛刷沿著滑槽推向第一磁鐵，毛刷和擋塊之間的彈簧被拉伸，當汽油(或水)停止流通時，此時毛刷受到彈簧的拉力和磁鐵的斥力，這兩個力使毛刷回到起始位置，這一過程中毛刷對彎管的內壁進行清潔，十分方便。以上詳細描述了本技術的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本技術的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本
中技術人員依本技術的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應落入本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
鉸接接頭，由接頭(2)和彎管(1)焊接而成，其特征在于：所述彎管(1)內設有一條與其弧度相一致的滑槽，所述滑槽的一端設有擋塊，所述擋塊的一側設有毛刷，所述擋塊與所述毛刷之間設有彈簧，所述滑槽的另一端設有第一磁鐵，所述毛刷靠近所述第一磁鐵的一端設有第二磁鐵，所述第一磁鐵與所述第二磁鐵的相對面磁極相同。

【技術特征摘要】
1.鉸接接頭，由接頭(2)和彎管(1)焊接而成，其特征在于：所述彎管(1)內設有一條與其弧度相一致的滑槽，所述滑槽的一端設有擋塊，所述擋塊的一側設有毛刷，所述擋塊與所述毛刷之間設有彈簧，所述滑槽...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高克火，
申請(專利權)人：玉環汽車配件實業有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33