一種伸縮變速桿制造技術(shù)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域，尤其涉及一種伸縮變速桿。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有變速桿高度不可自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)法較好地適應(yīng)不同體型的駕駛員，當(dāng)變速桿高度不能適應(yīng)駕駛員手部高度時(shí)，易造成肘部不適，影響換擋速度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種伸縮變速桿，可根據(jù)駕駛員對(duì)變速桿施加的壓力，自動(dòng)調(diào)整變速桿的高度，適應(yīng)不同駕駛員的不同體位，提高駕駛員換擋舒適度，加快換擋速度。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本專(zhuān)利技術(shù)采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種伸縮變速桿，包括桿體、底座、感壓外殼、皮套、安裝槽、升降桿、壓力傳感器以及控制板，所述桿體底部設(shè)置有皮套，所述皮套連接到底座的上端部，所述感壓外殼設(shè)置于桿體頂部，所述桿體內(nèi)部設(shè)置有安裝槽，所述升降桿兩端分別固定到安裝槽內(nèi)，所述壓力傳感器固定到安裝槽內(nèi)并與感壓外殼貼緊，所述控制板設(shè)置于桿體內(nèi)并與壓力傳感器及升降桿連接，所述升降桿底部設(shè)置有汽車(chē)電子控制單元接口。在本專(zhuān)利技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述感壓外殼內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有防水橡膠膜。在本專(zhuān)利技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述感壓外殼表面設(shè)置有LED壓力指示燈并且與控制板連接。本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是：本專(zhuān)利技術(shù)提供一種伸縮變速桿，可根據(jù)駕駛員對(duì)變速桿施加的壓力，自動(dòng)調(diào)整變速桿的高度，適應(yīng)不同駕駛員的不同體位，提高駕駛員換擋舒適度，加快換擋速度。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本專(zhuān)利技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種伸縮變速桿，其特征在于，包括桿體、底座、感壓外殼、皮套、安裝槽、升降桿、壓力傳感器以及控制板，所述桿體底部設(shè)置有皮套，所述皮套連接到底座的上端部，所述感壓外殼設(shè)置于桿體頂部，所述桿體內(nèi)部設(shè)置有安裝槽，所述升降桿兩端分別固定到安裝槽內(nèi)，所述壓力傳感器固定到安裝槽內(nèi)并與感壓外殼貼緊，所述控制板設(shè)置于桿體內(nèi)并與壓力傳感器及升降桿連接，所述升降桿底部設(shè)置有汽車(chē)電子控制單元接口。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種伸縮變速桿，其特征在于，包括桿體、底座、感壓外殼、皮套、安裝槽、升降桿、壓力傳感器以及控制板，所述桿體底部設(shè)置有皮套，所述皮套連接到底座的上端部，所述感壓外殼設(shè)置于桿體頂部，所述桿體內(nèi)部設(shè)置有安裝槽，所述升降桿兩端分別固定到安裝槽內(nèi)，所述壓力傳感器固定到安裝槽內(nèi)并與感壓外殼貼...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉威，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：蘇州科技大學(xué)，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：江蘇;32
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