縮短版拉力繩動力車制造技術

縮短版拉力繩動力車，它是由安裝有齒輪組的長方形框架和支撐架組成縮短版拉力繩動力裝置的結構主體及兩個前輪和兩個后輪組成。大齒輪的轉軸的兩端分別安裝有兩條細繩。四條細繩分別有一處或多處繞掛在支撐架上的兩個或多個轉軸的兩端上，四條細繩上分別有一處或多處因繞掛在轉軸上而有一處或多處彎曲，四條細繩另一端分別連接一條橡皮筋，四條橡皮筋的另一端分別掛在支撐架上。四條細繩因一處或多處繞掛在支撐架上的轉軸上而彎曲，縮短版拉力繩動力車的結構短小輕巧，動力運轉效果良好。

【技術實現步驟摘要】
所屬
本專利技術涉及一種用拉力繩的反拉力為動力的縮短版拉力繩動力車。
技術介紹
目前，市場上有一種用拉力繩的反拉力為動力的拉力繩動力玩具車。專利技術名稱：拉力繩動力玩具車，專利號：2011205109939。在優酷網視頻或百度視頻收索：拉力繩動力車，可以看到拉力繩動力玩具車的運轉效果，結構設計進一步優化，但動力原理相同。拉力繩動力玩具車也叫拉力繩動力車，它的結構是由拉力繩動力裝置與兩個前輪和兩個后輪組成。拉力繩動力裝置是用若干條拉力繩拉長拉緊后而產生的強大反拉力為動力。拉力繩也稱作彈力繩、彈性拉力繩、橡皮筋繩、橡皮筋、橡皮筋繩，和橡皮筋性質相同，天然乳膠制成。拉力強、彈性好，廣泛制成拉力器、蹦極繩等。本拉力繩動力裝置的拉力繩以圓環形的橡皮筋為例。拉力繩動力裝置是由安裝有齒輪組的長方形框架、長方形框架一端連接固定的短桿支撐架和長方形框架另一端連接固定的長桿支撐架及大齒輪上的轉軸兩端分別連接固定的兩條細繩和細繩另一端連接的橡皮筋組成。安裝固定有大齒輪的轉軸和安裝固定有小齒輪的轉軸組成齒輪組安裝在長方形框架上。長方形框架的一端安裝的短桿支撐架上安裝有兩端分別可以掛一條細繩的轉軸，長方形框架的另一端安裝有長桿支撐架。長方形框架一端安裝的短桿支撐架上的轉軸與大齒輪上的轉軸和小齒輪上的轉軸相互平行并且三個轉軸與框架連接處和支撐架連接處分別安裝有軸承。長桿支撐架后半部分的底面上設置有一個圓孔，一個圓柱型短桿的一端與后輪車軸的中間處垂直連接固定，圓柱型短桿的另一端插入長桿支撐架后半部分上的圓孔內鉸接，后輪車軸兩端分別安裝有一個可以轉動的后輪，安裝固定有小齒輪的轉軸的兩端分別安裝固定有一個前輪。大齒輪上的轉軸的兩端分別連接固定有兩條細繩。大齒輪上的轉軸的一端連接的一條細繩的另一端安裝有掛鉤并且掛鉤連接有一條橡皮筋，橡皮筋的另一端掛在長桿支撐架的頂端；大齒輪上的轉軸的一端連接的另一條細繩的另一端安裝有掛鉤并且細繩繞過短桿支撐架上安裝的轉軸再掛在轉軸上，細繩上的掛鉤連接有一條橡皮筋，橡皮筋的另一端掛在長桿支撐架的頂端；大齒輪上的轉軸的另一端連接的一條細繩的另一端安裝有掛鉤并且掛鉤連接有一條橡皮筋，橡皮筋的另一端掛在長桿支撐架的頂端；大齒輪上的轉軸的另一端連接的另一條細繩的另一端安裝有掛鉤并且細繩繞過短桿支撐架上安裝的轉軸再掛在轉軸上，細繩上的掛鉤連接有一條橡皮筋，橡皮筋的另一端掛在長桿支撐架的頂端。拉力繩動力車需要前進運行時，用手不停地轉動大齒輪，大齒輪上安裝固定的轉軸轉動使轉軸兩端連接的四條細繩以相同的方向纏繞在轉軸上，同時四條細繩的另一端連接的四條橡皮筋完全被拉伸延長，并且繞掛在短桿支撐架上的轉軸上的兩條細繩纏繞在大齒輪的轉軸上拉動時，短桿支撐架上的轉軸同時轉動使繞掛在其上面的細繩減少摩擦力。拉力繩動力車放在地面上，松開大齒輪，掛在四條細繩一端的掛鉤與長桿支撐架頂端之間的被拉伸延長的四條橡皮筋用力回拉，拉動纏繞在安裝固定有大齒輪的轉軸上的四條細繩使安裝固定有大齒輪的轉軸轉動，大齒輪帶動小齒輪轉動，小齒輪上安裝固定的轉軸迅速轉動，小齒輪上的轉軸兩端安裝的兩個前輪轉動前進。長桿支撐架中后部安裝的后輪同時轉動前進。拉力繩動力車的拉力繩動力裝置，結構簡單、動力有力持久，是很美妙的一種機械動力裝置。但拉力繩動力裝置有不足的地方需要改進的是，拉力繩動力裝置上的被拉伸延長的四條橡皮筋的長度或四條細繩及四條細繩另一端分別連接的四條橡皮筋的長度確定了拉力繩動力裝置的結構很長。安裝有拉力繩動力裝置的拉力繩動力車的體積也很長，攜帶不方便。
技術實現思路
為了克服現有的拉力繩動力車上的拉力繩動力裝置結構很長，攜帶不方便的不足，本專利技術提供一種縮短版拉力繩動力車。該縮短版拉力繩動力車上的縮短版拉力繩動力裝置不僅以拉力繩的反拉力為動力運轉效果良好，而且其上面的大齒輪的轉軸的兩端連接的四條細繩及四條細繩另一端分別連接的橡皮筋由原來的直線狀分別設置成彎曲狀使支撐架的結構比以前的拉力繩動力裝置的結構更短。安裝有縮短版拉力繩動力裝置的縮短版拉力繩動力車的結構短小輕巧，攜帶方便。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：樂高積木是一種塑料積木，一面有凸粒，另一面有可嵌入凸粒的凹槽。積木構造：多數樂高積木都是有兩個基本組成部分——上部的突點和內部的孔。積木的突點比孔和側壁之間的空間稍大。當您把積木擠壓在一起時，突點向外推側壁并向里推孔。這種材料有彈性并能保持原形，所以側壁和孔將擠住突點。摩擦力也發揮了作用，它防止兩塊積木滑開。突點孔接合系統使用干涉配合原理——不使用其他扣件的兩個部件之間基于摩擦力的緊密連接。樂高積木不局限基本積木，還有可定制的積木。和樂高積木構造相同并且和樂高積木一樣也是拼插式塑料積木的其它品牌的積木稱作樂高式積木。支撐架有多種形狀，與安裝有齒輪組的長方形框架可以組成多種形狀的縮短版拉力繩動力裝置的結構主體。如：長方體、正方體，等待。支撐架是由若干個樂高式積木拼插連接組成。安裝有齒輪組的長方形框架的兩端分別設置有若干個凸粒或若干個可嵌入凸粒的凹槽。長方形框架一端上的若干個凸粒或若干個可嵌入凸粒的凹槽與支撐架上的樂高式積木上一處有若干個可嵌入凸粒的凹槽或若干個凸粒拼插連接，長方形框架另一端上的若干個凸粒或若干個可嵌入凸粒的凹槽與支撐架上的樂高式積木上另一處有若干個可嵌入凸粒的凹槽或若干個凸粒拼插連接，或者長方形框架一端上的若干個凸粒或若干個可嵌入凸粒的凹槽與一個支撐架一端上的樂高式積木上的若干個可嵌入凸粒的凹槽或若干個凸粒拼插連接，長方形框架另一端上的若干個凸粒或若干個可嵌入凸粒的凹槽與另一個支撐架一端上的樂高式積木上的若干個可嵌入凸粒的凹槽或若干個凸粒拼插連接，組成縮短版拉力繩動力裝置的結構主體。也可以組成拉力繩動力車上的動力裝置的結構主體。緊固墊為圓環狀塑料體，小學生在科技小制作中，組裝小車時，車軸上或轉軸上經常用到。一個緊固墊的中心孔的環壁上設置有兩個孔洞，兩個孔洞與緊固墊的中心孔洞對稱。一個緊固墊的中心孔洞扣壓在大齒輪的轉軸的一端上，一條細繩從緊固墊內側環壁上的一個孔洞穿過拉出再從環壁外側上的另一個孔洞穿過拉出，一條細繩以與緊固墊連接處為中心當成連接在大齒輪的轉軸一端上的兩條細繩。這種連接在大齒輪的轉軸上的兩條細繩的方法快捷、簡單，并且兩條細繩可以對拉，長短可以調到相同。大齒輪的轉軸的另一端以相同方法連接兩條細繩。大齒輪的轉軸的兩端分別連接兩條細繩。安裝有大齒輪的轉軸的兩端上連接有四條細繩，一條細繩的一端做成一個圓結，作成一個固定圓圈的環結，作為環狀使用。打結方法如：雙重八字結、稱人結等等。細繩一端的環結的環狀與一個橡皮筋用普魯士結方法連接。其它三條細繩的每條細繩的一端的打結方法都與第一條細繩相同，并且每條細繩的一端分別連接的一個橡皮筋的方法也都與第一條細繩的一端連接的一個橡皮筋的方法相同。四條細繩的每條細繩的一端的打結方法并且每條細繩的一端分別連接一個橡皮筋的方法也適用于拉力繩動力車上的安裝有大齒輪的轉軸兩端連接的四條細繩。大齒輪的轉軸的兩端上的兩條細繩分別有一處或多處繞掛在支撐架上安裝的一個或多個轉軸的兩端上或者一個或多個固定軸兩端安裝的軸承或圓筒或滑輪上，兩條細繩上分別有一處或多處因繞掛在轉軸上或者固定軸兩端安裝的軸承上或圓筒上或本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種縮短版拉力繩動力車，它是由縮短版拉力繩動力裝置與兩個前輪和兩個后輪組成，安裝有齒輪組的長方形框架與支撐架連接固定組成縮短版拉力繩動力裝置的結構主體；安裝固定有大齒輪的轉軸(6)和安裝固定有小齒輪的轉軸(5)組成齒輪組安裝在長方形框架上，大齒輪上的轉軸(6)兩端分別連接兩條細繩(1)(2)(3)(4)并且細繩(1)(2)(3)(4)另一端分別連接一條橡皮筋；支撐架上安裝有兩端分別可以掛一條細繩(2)(4)的轉軸(7)，大齒輪上的轉軸(6)的一端連接的一條細繩(2)和轉軸(6)另一端連接的一條細繩(4)分別繞過支撐架上安裝的轉軸(7)的兩端再掛在轉軸(7)的兩端上；支撐架上的轉軸(7)與大齒輪上的轉軸(6)和小齒輪上的轉軸(5)相互平行并且三個轉軸(5)(6)(7)與長方形框架連接處和支撐架連接處分別安裝有軸承；其特征是：大齒輪的轉軸(6)的兩端有兩條細繩(2)(4)分別繞過支撐架上已經安裝的轉軸(7)的兩端再掛在轉軸(7)的兩端上后，大齒輪的轉軸(6)的兩端上的另外兩條細繩(1)(3)分別繞過支撐架上安裝的另外一個轉軸的兩端再掛在轉軸的兩端上；或者轉軸(6)的兩端上的兩條細繩(2)(4)再分別有一處或多處繞掛在支撐架上另外安裝的一個或多個轉軸的兩端上，大齒輪的轉軸(6)的兩端上的另外兩條細繩(1)(3)再分別有一處或多處繞掛在支撐架上另外安裝的一個或多個轉軸的兩端上；兩條細繩(2)(4)另一端分別連接的橡皮筋的另一端分別掛在支撐架上，兩條細繩(1)(3)另一端分別連接的橡皮筋的另一端分別掛在支撐架上；四條細繩(1)(2)(3)(4)纏繞在大齒輪的轉軸(6)上后，四條細繩(1)(2)(3)(4)另一端分別連接的四條橡皮筋沿著其連接的細繩的運行軌跡被拉伸延長，四條橡皮筋上分別有一處或多處繞掛在支撐架上安裝的兩個或多個轉軸的兩端上，四條橡皮筋因為分別有一處或多處繞掛在支撐架上安裝的兩個或多個轉軸的兩端上，所以四條橡皮筋上分別有一處或多處彎曲；四條細繩(1)(2)(3)(4)因分別有一處或多處繞掛在支撐架上安裝的兩個或多個轉軸兩端上，所以四條細繩(1)(2)(3)(4)上分別有一處或多處彎曲，即縮短版拉力繩動力裝置上的四條細繩(1)(2)(3)(4)上分別有一處或多處繞掛彎曲的方法使縮短版拉力繩動力裝置結構更短；支撐架有很多種形狀，與長方形框架連接固定組成多種形狀的縮短版拉力繩動力裝置的結構主體，如：長方體、正方體，等待。...

【技術特征摘要】
2015.05.28 CN 20151029793401.一種縮短版拉力繩動力車，它是由縮短版拉力繩動力裝置與兩個前輪和兩個后輪組成，安裝有齒輪組的長方形框架與支撐架連接固定組成縮短版拉力繩動力裝置的結構主體；安裝固定有大齒輪的轉軸(6)和安裝固定有小齒輪的轉軸(5)組成齒輪組安裝在長方形框架上，大齒輪上的轉軸(6)兩端分別連接兩條細繩(1)(2)(3)(4)并且細繩(1)(2)(3)(4)另一端分別連接一條橡皮筋；支撐架上安裝有兩端分別可以掛一條細繩(2)(4)的轉軸(7)，大齒輪上的轉軸(6)的一端連接的一條細繩(2)和轉軸(6)另一端連接的一條細繩(4)分別繞過支撐架上安裝的轉軸(7)的兩端再掛在轉軸(7)的兩端上；支撐架上的轉軸(7)與大齒輪上的轉軸(6)和小齒輪上的轉軸(5)相互平行并且三個轉軸(5)(6)(7)與長方形框架連接處和支撐架連接處分別安裝有軸承；其特征是：大齒輪的轉軸(6)的兩端有兩條細繩(2)(4)分別繞過支撐架上已經安裝的轉軸(7)的兩端再掛在轉軸(7)的兩端上后，大齒輪的轉軸(6)的兩端上的另外兩條細繩(1)(3)分別繞過支撐架上安裝的另外一個轉軸的兩端再掛在轉軸的兩端上；或者轉軸(6)的兩端上的兩條細繩(2)(4)再分別有一處或多處繞掛在支撐架上另外安裝的一個或多個轉軸的兩端上，大齒輪的轉軸(6)的兩端上的另外兩條細繩(1)(3)再分別有一處或多處繞掛在支撐架上另外安裝的一個或多個轉軸的兩端上；兩條細繩(2)(4)另一端分別連接的橡皮筋的另一端分別掛在支撐架上，兩條細繩(1)(3)另一端分別連接的橡皮筋的另一端分別掛在支撐架上；四條細繩(1)(2)(3)(4)纏繞在大齒輪的轉軸(6)上后，四條細繩(1)(2)(3)(4)另一端分別連接的四條橡皮筋沿著其連接的細繩的運行軌跡被拉伸延長，四條橡皮筋上分別有一處或多處繞掛在支撐架上安裝的兩個或多個轉軸的兩端上，四條橡皮筋因為分別有一處或多處繞掛在支撐架上安裝的兩個或多個轉軸的兩端上，所以四條橡皮筋上分別有一處或多處彎曲；四條細繩(1)(2)(3)(4)因分別有一處或多處繞掛在支撐架上安裝的兩個或多個轉軸兩端上，所以四條細繩(1)(2)(3)(4)上分別有一處或多處彎曲，即縮短版拉力繩動力裝置上的四條細繩(1)(2)(3)(4)上分別有一處或多處繞掛彎曲的方法使縮短版拉力繩動力裝置結構更短；支撐架有很多種形狀，與長方形框架連接固定組成多種形狀的縮短版拉力繩動力裝置的結構主體，如：長方體、正方體，等待。2.根據權利要求1所述的縮短版拉力繩動力車，其特征是：縮短版拉力繩動力裝置的結構設置成條狀或長板狀的技術方案是，兩塊長方體支撐架分別連接固定在長方形框架的兩端組成長方體縮短版拉力繩動力裝置的結構主體，長方形框架一端安裝的一個長方體支撐架的外端從上到下依次安裝有兩個轉軸(11)(7)和一個掛桿(9)，長方形框架的另一端安裝的一個長方體支撐架的外端從上到下依次安裝有一個掛桿(12)和兩個轉軸(10)(8)；大齒輪的轉軸(6)一端上的一條細繩(2)和轉軸(6)另一端上的一條細繩(4)分別繞掛在長方體縮短版拉力繩動力裝置的前端支撐架中間的一個轉軸(7)的兩端上后，再繞掛在后端支撐架下面的一個轉軸(8)的兩端上，兩條細繩(2)(4)另一端分別連接一條橡皮筋，每條橡皮筋的另一端分別掛在前端支撐架下面的掛桿(9)上；大齒輪的轉軸(6)的兩端上的另外兩條細繩(1)(3)分別繞掛在長方體縮短版拉力繩動力裝置的后端支撐架中間的一個轉軸(10)的兩端上再繞掛在前端支撐架上面的一個轉軸(11)的兩端上，兩條細繩(1)(3)另一端分別連接一條橡皮筋，每條橡皮筋的另一端分別掛在后端支撐架上面的掛桿(12)上。3.根據權利要求1所述的縮短版拉力繩動力車，其特征是：縮短版拉力繩動力裝置的結構設置成方形或方塊狀的技術方案是，長方形框架設置在方形框架支撐架內與方形框架支撐架連接固定組成方塊狀縮短版拉力繩動力裝置的的結構主體，方塊狀縮短版拉力繩動力裝置的方形框架支撐架的兩個對角的一個角上安裝有一個內側轉軸(7)和一個外側轉軸(18)另一個角上安裝有一個內側轉軸(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：方高亮，
申請(專利權)人：方高亮，
類型：發明
國別省市：河南;41