一種用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構制造技術
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及工程機械設備，尤其涉及用于卸船機、裝船機、門機等大型行走機構的可調節抗剪結構，特別提供了一種用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構。
技術介紹
目前，隨著我國經濟發展，港口的建設突飛猛進，對于卸船機、裝船機、門機等設備要求越來越高，一般來說，卸船機、裝船機、門機等大車行走機構的連接形式為平衡梁和臺車架通過鉸軸鉸接，但是這種連接方式在受到鉸軸軸線方向的力時易被剪力破壞，現有抗剪形式一般在平衡梁與臺車架的鉸點處焊接第一抗剪塊及第二抗剪塊，第一抗剪塊為兩塊，間隔布置于臺車架上，位于兩第塊第一抗剪塊之間布置第二抗剪塊，第二抗剪塊與平衡梁連接，第一抗剪塊及第二抗剪塊緊密貼合并位于一條平行于鉸軸的直線上，但是這種抗剪結構由于第一抗剪塊及第二抗剪塊之間的貼合不緊密，所以抗剪效果較差，并且不具備調節能力，一旦車輪偏離軌道中心，無法調節臺車架位置，安裝誤差無法補償，易出現車輪啃軌等現象。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了解決上述存在的易被剪刀破壞，裝置零部件之間貼合不緊密，抗剪效果差，調節能力差，易偏離軌道，誤差大等技術問題，特提供了一種用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構。本專利技術提供了一種用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構，其特征在于：所述的用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構包括平衡梁（1）、鎖緊裝置（2）、抗剪塊（3）、鉸軸（4）、車架（5）；其中：該結構的平衡梁（1）與車架（5）通過鉸軸（4）活動連接，位于車架（5）左方的對稱間隔設有抗剪塊（3），抗剪塊（3）設在兩平衡梁（1）之間，抗剪塊（3）通過上下鎖緊裝置（2）夾緊。所述的結構呈對稱設置。本專利技術的優點：本專利技術所述的用于裝卸...
【技術保護點】
一種用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構，其特征在于：所述的用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構包括平衡梁（1）、鎖緊裝置（2）、抗剪塊（3）、鉸軸（4）、車架（5）；其中：該結構的平衡梁（1）與車架（5）通過鉸軸（4）活動連接，位于車架（5）左方的對稱間隔設有抗剪塊（3），抗剪塊（3）設在兩平衡梁（1）之間，抗剪塊（3）通過上下鎖緊裝置（2）夾緊。
【技術特征摘要】
1.一種用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構，其特征在于：所述的用于裝卸臺車架抗剪鎖緊結構包括平衡梁（1）、鎖緊裝置（2）、抗剪塊（3）、鉸軸（4）、車架（5）；其中：該結構的平衡梁（1）與車架（5）通過鉸軸（4）活動連...
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