一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及機械制造技術領域，具體涉及一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置。一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，包括機架，其上設有壓力機，機架采用長方體框架結構的機架，機架的長方體框架內設有用于從上往下放置并固定沖壓件的下模座，下模座固定在機架上，壓力機的沖壓端向下穿透機架頂面后伸入機架的長方體框架內，壓力機的機身固定于機架上，壓力機的沖壓端位于下模座的上方，壓力機的沖壓端上設有用于從下往上放置并固定螺母的上模座。由于采用上述技術方案，本實用新型專利技術規避掉沖壓件在沖壓過程中被螺母擊穿的風險，降低了報廢率和質量成本；消除了傳統焊接時因熱效應造成的零部件內部機械性能的變化，提高力學性能。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械制造
，具體涉及一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置。
技術介紹
汽車制造業中，許多汽車組件采用將螺母和沖壓件通過熱工藝處理連接組合在一起制造成型為一體結構使用。傳統制造過程摒棄相對較落后的點焊工藝，而普遍采用凸焊。凸焊實質上是一種升級變形后的點焊焊接方式。其工作原理是在焊件的結合面上預先加工出一個或多個凸起點，使其與另一焊件表面相接觸、加壓，并通電加熱，凸起點壓潰后，使這些接觸點形成焊點的電阻焊方法。它可以代替點焊將小零件互相焊接或將小零件焊到大件上。其采用的平面大電極具有受熱和磨損程度比點焊電極小得多的優點，使用壽命較長。但是凸焊存在如下缺點：1、為了預制一個或多個凸點而需要額外工序；2、在用同一電極同時焊多個焊點時，工件的對準和凸點的尺寸必須保持高精度公差，以保證均勻的電極力和焊接電流，才能使各個焊點質量均勻一致；3、同時焊接多個焊點，需使用高電極壓力、高機械精度的大功率焊機，其加壓機構應用有較高的隨動性；4、由于是熱壓焊接技術，不可避免的會存在由于高溫導致焊件表面和局部機械結構受到影響，甚至產生形變的問題。針對這些問題，出現了冷沖壓的制造方法。即在不允許熱焊接的場合，讓各個部件通過冷壓結合在一起。比如在制造汽車引擎蓋支撐組件時，常將螺母和沖壓件通過沖床沖壓在一起后成為一體化結構的連接組件或者支撐組件使用過。但是這種沖壓方式制造引擎蓋支撐組件的方法存在如下缺點：1、作為r>沖模的螺母易沖穿沖壓件，導致無法裝配而產生殘次品，影響整體生產效率；2、成型后的組件存在力學性能差，無法滿足整體產品的功能要求的問題，存在整體產品的使用過程中組件解體的安全隱患。
技術實現思路
本技術的目的在于，提供一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，解決以上技術問題。本技術所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，包括機架，其特征在于，所述機架上設有以沖壓方式實現螺母與沖壓件鉚合的壓力機；所述機架采用長方體框架結構的機架，其長方體框架的任一棱均采用鋼材料制成的棱，框架結構外設有防護罩，防護罩覆蓋在機架的背面、頂面、底面和左右兩個側面上；所述機架的長方體框架內設有用于從上往下放置并固定沖壓件的下模座，所述下模座固定在所述機架上，所述壓力機的沖壓端向下穿透機架頂面后伸入機架的長方體框架內，壓力機的機身固定于機架上，壓力機的沖壓端位于所述下模座的上方，所述壓力機的沖壓端上設有用于從下往上放置并固定螺母的上模座。本技術工作時，先將螺母放置于上模座上、將沖壓件放置于下模座上，然后啟動壓力機，壓力機的沖壓端向下沖壓時使上模座壓向下模座，從而將上模座上已經放置并固定的螺母以冷壓方式壓入下模座上已經放置并固定的沖壓件上，實現螺母與沖壓件的鉚合。與所述下模座配合的設有用于對沖壓件進行定位和固定的定位工裝，所述下模座上設有用于放置定位工裝的定位工裝放置區，所述定位工裝放置區的兩側的下模座表面分別設有一插銷孔，與任一插銷孔一一對應的設有一定位銷，以便定位工裝放置于定位工裝放置區后通過在其兩側裝入定位銷后使其固定在下模座上，避免定位工裝在沖鉚作業中產生移動。所述定位工裝上設有定位樁，在待沖鉚的沖壓件本體上設有與所述定位樁一一對應的定位孔，定位孔套入定位樁后實現沖壓件的定位。所述定位工裝上設有用于固定快速夾的快速夾固定孔。任一所述沖壓件與其配套的設有一所述定位工裝。所述機架的正面設有便于對壓力機進行操控的操作臺，所述操作臺通過支架固定于所述機架的棱上。所述壓力機采用氣液增壓缸驅動的壓力機，所述機架的長方體框架內設有用于安裝壓力機供氣氣路的氣控板安裝室，所述氣控板安裝室位于所述下模座的下方。所述防護罩采用鋁合金材料制成的防護罩。所述操作臺上設有用于啟停壓力機的雙手開關。所述雙手開關的兩個按鈕之間設有用于緊急切斷壓力機供電的急停按鈕，以便在雙手開關失靈后處于常閉態時，可以通過按下急停按鈕來緊急切斷壓力機供電，避免安全生產事故。所述上模座上設有用于在上料時幫助螺母定位的定位針，所述定位針豎直向下設置，且定位針的最大直徑小于螺母的通孔直徑；所述上模座上設有與螺母的形狀契合的凹槽，所述凹槽為圍繞所述定位針的外側一周后閉合的環形凹槽，所述凹槽深度為螺母對邊寬度的1/5～1/3。所述凹槽內設有磁鐵，用于在上料時吸附并固定作為料件的螺母。本技術使用前進行上料時，螺母被磁鐵吸附后，嵌入凹槽內，定位針的設置便于上料時螺母可以準確被吸附進凹槽內。所述壓力機連接一壓力傳感器，用于實時監測壓力機在工作時的壓力，所述壓力傳感器的信號輸出端連接用于控制壓力機工作的控制電路，用于實時反饋壓力機的工作壓力檢測結果。所述雙手開關連接所述控制壓力機工作的控制電路。還包括一用于實時監測壓力機的沖壓行程的位移傳感器，所述位移傳感器的檢測端連接所述壓力機的伸縮桿，壓力機下壓時，其伸縮桿向下伸出，過程中帶動位移傳感器的檢測端下移，從而準確獲知壓力機的沖壓行程，所述位移傳感器的信號輸出端連接用于控制壓力機工作的控制電路，以便及時反饋給控制電路準確的沖壓行程實時測量值，避免沖壓過限而導致將沖壓件沖穿，造成生產出現殘次品，或者損傷設備。所述控制壓力機工作的控制電路采用以PLC、單片機或者嵌入式微處理器為處理單元的控制電路。所述機架上設有一操作面板，所述操作面板通過支架連接并固定于所述機架的頂部，用于通過操作面板對壓力機的控制參數進行設置；所述操作面板采用一具有觸摸屏的操作面板，通過觸摸屏的觸摸操作進行壓力機的工作參數調整和設定。所述操作面板連接所述控制壓力機工作的控制電路。所述機架上設有一信號指示燈，用于指示壓力機的工作狀態，所述信號指示燈連接所述控制壓力機工作的控制電路。所述信號指示燈采用至少兩種顏色的信號指示燈，且其中任一顏色的顯色單元均由控制壓力機工作的控制電路獨立控制。所述機架的底部設有墊腳，所述墊腳采用彈性材料制成的墊腳，用于在設備工作時提供緩沖，避免振動作用于沖鉚過程后影響到沖鉚產品的質量。所述機架上設有一安全光幕，用于在壓力機工作時通過檢測人體來停止供電后避免發生安全事故，所述安全光幕設置于機架的正面，位于所述操作臺的上方。所述安全光幕連接所述控制壓力機工作的控制電路。覆蓋于所述機架側面的防護罩上設有便于物料輸送帶穿過的開口，機架內設有用于將物本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，包括機架，其特征在于，所述機架上設有以沖壓方式實現螺母與沖壓件鉚合的壓力機，所述機架采用長方體框架結構的機架，其長方體框架的任一棱均采用鋼材料制成的棱，框架結構外設有防護罩，防護罩覆蓋在機架的背面、頂面、底面和左右兩個側面上，所述機架的長方體框架內設有用于從上往下放置并固定沖壓件的下模座，所述下模座固定在所述機架上，所述壓力機的沖壓端向下穿透機架頂面后伸入機架的長方體框架內，壓力機的機身固定于機架上，壓力機的沖壓端位于所述下模座的上方，所述壓力機的沖壓端上設有用于從下往上放置并固定螺母的上模座；所述防護罩采用鋁合金材料制成的防護罩。

【技術特征摘要】
1.一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，包括機架，其特征在于，所述機架上設有以沖壓方式實現螺母與沖壓件鉚合的壓力機，所述機架采用長方體框架結構的機架，其長方體框架的任一棱均采用鋼材料制成的棱，框架結構外設有防護罩，防護罩覆蓋在機架的背面、頂面、底面和左右兩個側面上，所述機架的長方體框架內設有用于從上往下放置并固定沖壓件的下模座，所述下模座固定在所述機架上，所述壓力機的沖壓端向下穿透機架頂面后伸入機架的長方體框架內，壓力機的機身固定于機架上，壓力機的沖壓端位于所述下模座的上方，所述壓力機的沖壓端上設有用于從下往上放置并固定螺母的上模座；
所述防護罩采用鋁合金材料制成的防護罩。
2.根據權利要求1所述的一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，其特征在于，與所述下模座配合的設有用于對沖壓件進行定位和固定的定位工裝，所述下模座上設有用于放置定位工裝的定位工裝放置區，所述定位工裝放置區的兩側的下模座表面分別設有一插銷孔，與任一插銷孔一一對應的設有一定位銷；
所述定位工裝上設有定位樁，在待沖鉚的沖壓件本體上設有與所述定位樁一一對應的定位孔；
所述定位工裝上設有用于固定快速夾的快速夾固定孔。
3.根據權利要求2所述的一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，其特征在于，任一所述沖壓件與其配套的設有一所述定位工裝。
4.根據權利要求3所述的一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，其特征在于，所述機架的正面設有便于對壓力機進行操控的操作臺，所述操作臺通過支架固定于所述機架的棱上。
5.根據權利要求4所述的一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，其特征在于，所述壓力機采用氣液增壓缸驅動的壓力機，所述機架的長方體框架內設有用于安裝壓力機供氣氣路的氣控板安裝室，所述氣控板安裝室位于所述下模座的下方。
6.根據權利要求4或5所述的一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，其特征在于，所述操作臺上設有用于啟停壓力機的雙手開關，所述雙手開關的兩個按鈕之間設有用于緊急切斷壓力機供電的急停按鈕。
7.根據權利要求6所述的一種適用于汽車零部件制造的沖鉚裝置，其特征在于，所述上模座上設有用于在上料時幫助螺母定位的定位針，所述定位針豎直向下設置，且定位針的最大直徑小于螺...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱益平，
申請(專利權)人：上海夙臻機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31