本實用新型專利技術公開了預壓增強型離心式軟啟動器,解決了現有技術中摩擦式節能軟啟動器的體積大、重量大、轉動慣量大、不能滿足低轉速場合的問題。本實用新型專利技術由主動端結構和從動端結構組成,所述主動端結構包括軸承端蓋(1)、鋼球(2)、轉子總成(3)、電機端蓋(4)、殼體(5)和柱銷端蓋(8);所述從動端結構包括與柱銷端蓋(8)連接的從動法蘭(11);其特征在于,所述殼體(5)上設置有通過固定裝置將其固定在殼體(5)上的磁鋼(6)。本實用新型專利技術具有產品體積更小,轉動慣量小,對傳動系統的附加彎矩破壞大大減小,不受安裝位置所限,運行穩定等優點。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種軟啟動器,具體涉及預壓增強型離心式軟啟動器。
技術介紹
為了解決電動機的啟動問題,從電動機誕生之日起就開始了啟動技術的研究。電氣系統如果沒有采用軟啟動裝置,大功率電動機很難啟動,或啟動造成系統電壓奔潰,系統將不可能正常工作。軟啟動技術的產生及發展,有利于電力系統向高度網絡化方向發展,同時促進電網不斷優化配置,確保始終運行于高效狀態。目前國內外常用的軟啟動技術一般可分為電氣式軟啟動和機械式軟啟動兩種。其中,機械式軟啟動器又包括摩擦式節能軟啟動器、液力偶合器等。雖然現有摩擦式節能軟啟動器、液力偶合器廣泛應用于機械傳統領域,且由于軟啟動器的一般轉速要求是不小于500r/m,因而會導致軟啟動器的體積大、重量大、安裝維修很不方便等問題。且上述適用于不小于500r/m轉速工況的軟啟動器不適合低轉速工況。
技術實現思路
本技術主要解決了現有技術中摩擦式節能軟啟動器的體積大、重量大、轉動慣量大、不能滿足低轉速場合的問題,提供一種解決上述問題的預壓增強型離心式軟啟動器。本技術通過下述技術方案實現:預壓增強型離心式軟啟動器,由主動端結構和從動端結構組成,所述主動端結構包括軸承端蓋、鋼球、轉子總成、電機端蓋、殼體和柱銷端蓋;所述從動端結構包括與柱銷端蓋連接的從動法蘭;所述殼體上設置有通過固定裝置將其固定在殼體上的磁鋼。本技術的運行過程為:當減速電機開始啟動時,減速電機帶動轉子總成相應同步轉動,此時,與負載機相連的殼體、從動法蘭等結構尚處于靜止狀態。在轉子總成中轉子的轉速逐漸上升過程中,轉子總成中腔體內的鋼球在離心力的作用下,沿徑向方向滑出并逐漸貼近殼體,同時,鑲嵌在殼體圓周方向的磁鋼開始吸附鋼球,使鋼球與殼體之間產生預壓力,等同增加離心力,進而使鋼球與殼體內壁貼合緊密。隨著減速電機轉速越來越高,離心力也越來越大,鋼球和殼體內壁的摩擦力也越來越大,當摩擦力超過負載轉矩時,鋼球帶動殼體一起轉動,即鋼球和殼體處于相對靜止狀態,此時,鋼球與殼體內壁之間的最大靜摩擦力矩即為帶載啟動的工作扭矩。通過上述結構的設置,減速電機就通過本產品實現了空載啟動工作,從而使減速電機緩慢啟動運轉。由于,通過增加磁鋼的設置,在轉子總成轉速相同的情況下,有效增大鋼球對殼體的預壓力;即,通過本技術中磁鋼結構的設置,可以減少轉子總成里面的鋼球的總體質量實現相同負載啟動的工作扭矩,因而,通過本技術磁鋼的設置可以有效減小本技術啟動器的整體體積和質量。同時,通過本技術中鋼球整體質量的減少設置,可以使本技術的轉動慣量堿小,進而對傳動系統的附加彎矩破壞也大大減小。并且,通過本技術的設置,能有效滿足低轉速場合,即轉速不大于500r/m的場合使用,因而有效使本技術的使用環境場所基本不受限,安裝更加方便。進一步,所述殼體的外圓周上設置有凹槽,所述固定裝置為包封,該包封將磁鋼固定安裝在該凹槽內。更進一步地,所述包封通過鉚釘固定在殼體上。優選地,所述從動端結構還包括固定在柱銷端蓋上的柱銷圈,所述從動法蘭一端的端部位于柱銷圈內,且柱銷圈的內圈與從動法蘭的外圈相對應的位置處均設置有柱銷孔,該柱銷圈上的柱銷孔與從動法蘭上的柱銷孔之間設置有尼龍柱銷。通過上述結構設置后,在使用過程中如遇減速電機超載的情況發生,轉子總成內的鋼球和殼體率先打滑,進而使減速電機不堵轉,若超載打滑時間過長,鋼球和殼體摩擦發熱,該熱量使實現本技術主從動結構之間聯接的尼龍柱銷熔斷,進而使得減速電機與負載端完全分離,既保護了減速電機,同時也保護自身不受損壞。因而,通過本技術結構的設置,具有運行穩定、允許頻繁超載、公稱轉矩非常精確等優點。進一步,所述從動法蘭上設置有防止柱銷圈脫出的柱銷擋圈。更進一步地,所述柱銷圈上的柱銷孔與從動法蘭上的柱銷孔形成圓柱形孔,該尼龍柱銷呈鼓型結構。本技術與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:1、本技術具有產品體積更小,轉動慣量小,對傳動系統的附加彎矩破壞大大減小等優點;2、本技術中磁鋼的設置,可使使用環境場所基本不受限、安裝更加方便;3、本技術中尼龍柱銷的設置,不僅僅保護了減速電機,同時也保護自身不受損壞;同時,該設置能有效保證運行的穩定,并具有允許本技術頻繁超載、公稱轉矩非常精確等優點。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本技術實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本技術實施例的限定。在附圖中:圖1為本技術的剖面結構示意圖。圖2為本技術的分解結構示意圖。附圖中標記及對應的零部件名稱:1-軸承端蓋,2-鋼球,3-轉子總成,4-電機端蓋,5-殼體,6-磁鋼,7-包封,8-柱銷端蓋,9-柱銷圈,10-尼龍柱銷,11-從動法蘭,12-柱銷擋圈。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本技術作進一步的詳細說明,本技術的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本技術,并不作為對本技術的限定。實施例1預壓增強型離心式軟啟動器,由主動端結構和從動端結構組成。如圖1和圖2所示,該主動端結構包括軸承端蓋1、鋼球2、轉子總成3、電機端蓋4、殼體5、磁鋼6和柱銷端蓋8。該從動端結構包括與柱銷端蓋8連接的從動法蘭11。具體設置如下:轉子總成3設置在殼體5內,轉子總成3兩端分別套接柱銷端蓋8和電機端蓋4,柱銷端蓋8和電機端蓋4的內側均通過滾軸套接在轉子總成3上,該柱銷端蓋8的外側與殼體5一端固定連接,該電機端蓋4的外側與殼體5另一端固定連接。該柱銷端蓋8和電機端蓋4上均連接有軸承端蓋1,鋼球2均勻設置在轉子總成3與柱銷端蓋8、電機端蓋4和殼體5之間形成的腔體內,如圖1和圖2所示。磁鋼6通過固定裝置固定設置在殼體5上,該殼體5設置成兩端開口的圓筒狀,該磁鋼6設置成矩形形狀,且該磁鋼6的數量設置為多個,該多個矩形形狀的磁鋼6均勻分布在該圓筒狀的殼體5的外圓周上。為了達到更好地固定效果,所述殼體5的外圓周上設置有與磁鋼6形狀相匹配的凹槽,該磁鋼6設置在凹槽內,同時該固定裝置設置為與殼體5形狀相匹配的包封7,該包封7包裹在殼體5的外圓周上,進而有效將磁鋼6固定安裝在該凹槽內。該包封7再通過鉚釘固定在殼體5上。實施例2本實施例與實施例1的區別在于,本實施例中增加了從動端結構中的尼龍柱銷10,具體設置如下:從動端結構包括從動法蘭11和柱銷圈9,以及設置在從動法蘭11和柱銷圈9之間的尼龍柱銷10。具體設置如下:柱銷圈9固定在柱銷端蓋8上,該從動法蘭11一端的端部位于柱銷圈9內,且柱銷圈9的內圈與從動法蘭11的外圈相對應的位置處均設置有柱銷孔,該柱銷圈9上的柱銷孔與從動法蘭11上的柱銷孔形成圓柱形孔,該尼龍柱銷10設置在該圓柱形孔內。該尼龍柱銷10呈鼓型結構,且該從動法蘭11上設置有防止柱銷圈9脫出的柱銷擋圈12,如圖1和圖2所示。本技術結構的安裝過程如下:(1)將磁鋼6嵌入殼體5外圓周上,用包封7及鉚釘鉚好,平放,通過止口定位,把軸承端蓋1的螺釘過孔與殼體5的螺紋孔一一對應;內六角螺釘涂上防松膠,旋入,對角擰緊;(2)在軸承端蓋1的軸承孔處先裝入起機械密封作用的擋圈,然后裝入軸承,在軸承縫隙填入3#鋰基脂,充滿空間的二分之一即可,不可過本文檔來自技高網...
【技術保護點】
預壓增強型離心式軟啟動器,由主動端結構和從動端結構組成,所述主動端結構包括軸承端蓋(1)、鋼球(2)、轉子總成(3)、電機端蓋(4)、殼體(5)和柱銷端蓋(8);所述從動端結構包括與柱銷端蓋(8)連接的從動法蘭(11);其特征在于,所述殼體(5)上設置有通過固定裝置將其固定在殼體(5)上的磁鋼(6)。
【技術特征摘要】
1.預壓增強型離心式軟啟動器,由主動端結構和從動端結構組成,所述主動端結構包括軸承端蓋(1)、鋼球(2)、轉子總成(3)、電機端蓋(4)、殼體(5)和柱銷端蓋(8);所述從動端結構包括與柱銷端蓋(8)連接的從動法蘭(11);其特征在于,所述殼體(5)上設置有通過固定裝置將其固定在殼體(5)上的磁鋼(6)。2.根據權利要求1所述的預壓增強型離心式軟啟動器,其特征在于,所述殼體(5)的外圓周上設置有凹槽,所述固定裝置為包封(7),該包封(7)將磁鋼(6)固定安裝在該凹槽內。3.根據權利要求2所述的預壓增強型離心式軟啟動器,其特征在于,所述包封(7)通過鉚釘固定在殼體(5)上。4.根據權利要求1...
【專利技術屬性】
技術研發人員:魏稼豐,馮春安,陽勇,
申請(專利權)人:魏稼豐,
類型:新型
國別省市:四川;51
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