滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置，其包含一座體，座體的底面中央設(shè)有一套設(shè)在滑軌的軌槽，軌槽的側(cè)壁設(shè)有負(fù)荷軌道，軌槽具有一槽頂面；一塑料射出成型的包覆組件，其具有靠合在座體的二端面的端塊，一連接在二端塊之間并靠合在槽頂面的連接部，連接部中成型有回流通道，并通過(guò)端塊的循環(huán)信道連接負(fù)荷軌道與回流通道，并在負(fù)荷軌道、回流通道與循環(huán)通道填充滾珠。借此，本實(shí)用新型專利技術(shù)的滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置，能夠免用鉆孔加工金屬材質(zhì)座體的方式，以更精簡(jiǎn)的制程與成本制成回流通道。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)有關(guān)一種滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置，尤指一種安裝應(yīng)用在一滑軌上滑動(dòng)的直線滑動(dòng)裝置。
技術(shù)介紹
滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置主要安裝應(yīng)用在一滑軌上滑動(dòng)，并可供其他物體固定在滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置上，進(jìn)而帶動(dòng)其他物體沿著該滑軌移動(dòng)，因此經(jīng)常應(yīng)用在需要反復(fù)直線移動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，例如工具機(jī)的主軸頭、工作平臺(tái)或輸送機(jī)構(gòu)等。現(xiàn)有的滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置通常實(shí)施有一碳鋼材質(zhì)制成的矩形座體，組接在該座體二端的循環(huán)器，及填充在該座體的多個(gè)滾珠；其中，該座體底面中央加工有一軌槽，軌槽的兩側(cè)壁凹設(shè)有一個(gè)以上的負(fù)荷軌道，另外選定軌槽的兩側(cè)鉆孔加工有貫穿該座體的無(wú)負(fù)荷軌道(回流通道)；該循環(huán)器組接在該座體二端，其對(duì)應(yīng)該座體二端的一面設(shè)有循環(huán)通道，借此將滾珠填充在該座體的負(fù)荷軌道、無(wú)負(fù)荷軌道(回流通道)與該循環(huán)器的循環(huán)信道，使?jié)L動(dòng)直線滑動(dòng)裝置套在滑軌上滑動(dòng)時(shí)，滾珠能夠無(wú)限循環(huán)滾動(dòng)，并利用滾動(dòng)到該負(fù)荷軌道中的滾珠支撐在該座體與該滑軌之間。然而，現(xiàn)有滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置的座體為碳鋼材質(zhì)制成，必須銑削加工出座體的各表面及軌槽，再采用深孔鉆方式鉆出貫穿的無(wú)負(fù)荷軌道(回流通道)，其后再進(jìn)行各部位的精密研磨，如此才能與該循環(huán)器及滾珠組合成滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置。該座體的長(zhǎng)度尺寸越大，鉆孔加工出無(wú)負(fù)荷軌道(回流通道)的時(shí)間越耗時(shí)也更困難，而且制造者還要備用CNC精密金屬加工機(jī)或臥式鉆床等特殊加工設(shè)備，因此現(xiàn)有的滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置的座體的構(gòu)造，不能符合精簡(jiǎn)制程、大量生產(chǎn)及降低成本等目標(biāo)。另外，現(xiàn)有的回流通道是橫向貫穿座體，因此會(huì)阻擋到座體頂面垂直方向的螺絲孔，導(dǎo)致螺絲孔的螺鎖深度受其干涉而呈現(xiàn)不足狀態(tài)，嚴(yán)重影響到鎖附在座體上的物體的穩(wěn)固性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)的目的在提供一種滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置，通過(guò)座體及包覆組件的構(gòu)造改良，能夠免除鉆孔加工金屬材質(zhì)的座體的回流通道，進(jìn)而達(dá)到精簡(jiǎn)制造工序、適于大量制造及降低成本等目的。為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)的滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置，其較佳技術(shù)方案包含：一座體，其具有一頂面，一相反于該頂面的底面，二個(gè)位于該頂面與該底面之間并相對(duì)應(yīng)的端面，二個(gè)位于該頂面與該底面之間并相對(duì)應(yīng)的側(cè)面，一凹設(shè)于該底面中央的軌槽，一形成在該軌槽的槽頂面，二個(gè)形成在該軌槽二側(cè)的側(cè)壁，及分別凹設(shè)于該軌槽二側(cè)壁的一第一負(fù)荷軌道；一包覆組件，其具有分別靠合在該座體的二端面的二端塊，一連接在二端塊之間并靠合在該軌槽的槽頂面的第一連接部，該第一連接部具有二道分別連通到二端塊的一外側(cè)面的第一回流通道，及該二端塊的外側(cè)面具有分別連通該座體的第一負(fù)荷軌道與該第一回流通道的第一循環(huán)通道；多數(shù)填充在該第一負(fù)荷軌道、該第一回流通道與該第一循環(huán)通道中的滾珠；及二個(gè)分別組接在該二端塊的外側(cè)面的循環(huán)器。上述滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置中，該第一回流通道為直通到該二端塊的外側(cè)面的圓孔。上述滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置中，該第一循環(huán)通道為沿著該端塊的外側(cè)面，并與該外側(cè)面相平行彎曲延伸，而連通該座體的第一負(fù)荷軌道與該第一回流通道的弧形循環(huán)通道。上述滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置中，該二道第一回流通道之間具有一連通部，該連通部的一面具有一油槽。上述滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置中，該座體的軌槽二側(cè)壁分別凹設(shè)有一第二負(fù)荷軌道；及該包覆組件的二端塊的二側(cè)之間分別具有一第二連接部，該第二連接部靠合在該座體的側(cè)面或底面，該第二連接部設(shè)有一連通到二端塊的外側(cè)面的第二回流通道，該二端塊的外側(cè)面具有分別連通該座體的第二負(fù)荷軌道與該第二回流通道的第二循環(huán)通道。通過(guò)本技術(shù)的滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)的改良，可達(dá)到以下功效：(一)金屬制成的座體不需鉆孔加工出回流通道，只要在該軌槽預(yù)留出該包覆組件的第一連接部的空間，使塑料構(gòu)成的該第一連接部及其第一回流通道成形設(shè)置在該軌槽的槽頂面，就能組成滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置所需要的回流通道，因此不需鉆孔加工每一個(gè)金屬座體，能夠達(dá)到精簡(jiǎn)制程而特別適合大量生產(chǎn)，獲致降低制造成本的效益。(二)該第一連接部可采用塑料預(yù)先射出成型之后，在組裝時(shí)放入該軌槽的槽頂面，再使該第一連接部的二端分別組接在該包覆組件的二端塊，使第一回流通道與該端塊上的第一循環(huán)通道連接，達(dá)到精簡(jiǎn)制程的功效。(三)可采用嵌入射出成型(InsertMolding)制程使金屬制成的座體成型有該包覆組件的二端塊、第一連接部及第一回流通道等構(gòu)造，因此其組裝制程比上述(二)更快速、方便，不需人工組裝作業(yè)，而且只要一組模具就能射出成型所有必要的構(gòu)造，如此能夠更大幅地降低制造成本，使得其產(chǎn)品更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(四)該第一回流通道位于該軌槽上方，使該座體上的螺絲孔能加工到更深的深度，克服現(xiàn)有的回流通道阻擋螺絲孔的問(wèn)題，并能使其他物體的螺絲能鎖到該螺絲孔更深的深度，增進(jìn)鎖附的穩(wěn)固效果。該第一回流通道設(shè)置于該軌槽上方，即能排除回流通道與既定鎖付孔位相互搶位的問(wèn)題，使鎖付孔位深度更能加深設(shè)置，增進(jìn)直線滑動(dòng)裝置承載負(fù)荷時(shí)的鎖付力。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置與滑軌組合應(yīng)用的示意圖。圖2為本技術(shù)滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置的分解立體示意圖。圖3為本技術(shù)座體與包覆組件的分解立體示意圖。圖4為本技術(shù)包覆組件的外側(cè)面構(gòu)造示意圖。圖5為本技術(shù)座體與包覆組件的剖面示意圖。部件名稱：10滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置；20滑軌；1座體；11頂面；12底面；13端面；14側(cè)面；15軌槽；151槽頂面；152側(cè)壁；16第一負(fù)荷軌道；17第二負(fù)荷軌道；19螺絲孔；2包覆組件；21端塊；211外側(cè)面；22第一連接部；23第一回流通道；24第一循環(huán)通道；25連通部；26油槽；27第二連接部；28第二回流通道；29第二循環(huán)通道；3滾珠；4循環(huán)器；41半循環(huán)通道。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本技術(shù)并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本技術(shù)的限定。參閱圖1所示，本技術(shù)的滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置10用于滑動(dòng)地套設(shè)在一滑軌20上的直線滑動(dòng)裝置。再參閱圖2、圖3及圖4所示，其較佳的具體實(shí)施例包含：一座體1，其為碳鋼等金屬材質(zhì)經(jīng)切削加工制成的塊體，使其結(jié)構(gòu)具有一頂面11，一相反于該頂面11的底面12，二個(gè)位于該頂面11與該底面12之間并相對(duì)應(yīng)的端面13，二個(gè)位于該頂面11與該底面12之間并相對(duì)應(yīng)的側(cè)面14，一凹設(shè)于該底面12中央的軌槽15，一形成在該軌槽15的槽頂面151，二個(gè)形成在該軌槽15二側(cè)的側(cè)壁152，及分別凹設(shè)于該軌槽15二側(cè)壁152的第一負(fù)荷軌道16。一包覆組件2，其為塑料經(jīng)模具射出成型的構(gòu)件，其較佳的構(gòu)造具有分別靠合在該座體1的二端面13的二端塊21，一連接在二端塊21之間并靠合在該軌槽15的槽頂面151的第一連接部22，該第一連接部22為一條形塊體，且該第一連接部22成型有二道分別連通到二端塊21的一外側(cè)面211的第一回流通道23，該第一回流通道23為直通到該二端塊21的外側(cè)面211的圓孔，及該二端塊21的外側(cè)面211成型有分別連通該座體1的第一負(fù)荷軌道16與該第一回流通道23的第一循環(huán)通道24。多個(gè)滾珠3，其分別填充在該第一負(fù)荷軌道16、第一回流通道23及第一循環(huán)通道24中(如圖5所示)，使?jié)L珠3在軌道與通道之間循環(huán)滾動(dòng)，且當(dāng)滾珠3滾動(dòng)到該第一負(fù)荷軌道16時(shí)，能支撐在該第一負(fù)荷軌道16與上述該滑軌20之間。以及二個(gè)分別組接在該包覆組本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置，其特征在于，包含：一座體，其具有一頂面，一相反于該頂面的底面，二個(gè)位于該頂面與該底面之間并相對(duì)應(yīng)的端面，二個(gè)位于該頂面與該底面之間并相對(duì)應(yīng)的側(cè)面，一凹設(shè)于該底面中央的軌槽，一形成在該軌槽的槽頂面，二個(gè)形成在該軌槽二側(cè)的側(cè)壁，及分別凹設(shè)于該軌槽二側(cè)壁的一第一負(fù)荷軌道；一包覆組件，其具有分別靠合在該座體的二端面的二端塊，一連接在二端塊之間并靠合在該軌槽的槽頂面的第一連接部，該第一連接部具有二道分別連通到二端塊的一外側(cè)面的第一回流通道，及該二端塊的外側(cè)面具有分別連通該座體的第一負(fù)荷軌道與該第一回流通道的第一循環(huán)通道；多個(gè)填充在該第一負(fù)荷軌道、該第一回流通道與該第一循環(huán)通道中的滾珠；以及二個(gè)分別組接在該二端塊的外側(cè)面的循環(huán)器。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種滾動(dòng)直線滑動(dòng)裝置，其特征在于，包含：一座體，其具有一頂面，一相反于該頂面的底面，二個(gè)位于該頂面與該底面之間并相對(duì)應(yīng)的端面，二個(gè)位于該頂面與該底面之間并相對(duì)應(yīng)的側(cè)面，一凹設(shè)于該底面中央的軌槽，一形成在該軌槽的槽頂面，二個(gè)形成在該軌槽二側(cè)的側(cè)壁，及分別凹設(shè)于該軌槽二側(cè)壁的一第一負(fù)荷軌道；一包覆組件，其具有分別靠合在該座體的二端面的二端塊，一連接在二端塊之間并靠合在該軌槽的槽頂面的第一連接部，該第一連接部具有二道分別連通到二端塊的一外側(cè)面的第一回流通道，及該二端塊的外側(cè)面具有分別連通該座體的第一負(fù)荷軌道與該第一回流通道的第一循環(huán)通道；多個(gè)填充在該第一負(fù)荷軌道、該第一回流通道與該第一循環(huán)通道中的滾珠；以及二個(gè)分別組接在該二端塊的外側(cè)面的循環(huán)器。2.如權(quán)利要求1所述滾動(dòng)直線...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李茂碷，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：李茂碷，
類型：新型
國(guó)別省市：中國(guó)臺(tái)灣;71