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    一種三機一體厚板矯直送料機制造技術

    技術編號:14470736 閱讀:149 留言:0更新日期:2017-01-21 02:55
    本實用新型專利技術涉及金屬板材生產設備技術領域,尤其涉及一種三機一體厚板矯直送料機,它包括機臺、整平裝置、送料裝置和開卷裝置;所述機臺為可升降的升降機臺,整平裝置安裝在機臺上端,送料裝置安裝在整平裝置前方,送料裝置的底部與機臺鉸接,機臺內置有驅動送料裝置繞鉸接點轉動的驅動機構;所述送料裝置和整平裝置之間設置有油缸輔助壓料裝置,其占地面積大大縮小,從而大大減少企業的運營成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及金屬板材生產設備
    ,尤其涉及一種三機一體厚板矯直送料機。
    技術介紹
    金屬板材飛剪生產線是將金屬卷板經過開卷、整平、修邊、剪板成所需寬度的板材。適用于冷軋鋼卷板、熱軋卷板、不銹鋼卷板、鍍鋅鋼卷板、硅鋼及表面涂鍍后的各類金屬卷板,經開卷校平剪切成各種規格的定尺板材,廣泛應用于不銹鋼制品、電器、車輛和機械制造等行業。根據現有的生產線技術來看,生產線自動化程度高以及效率快,但占用廠房空間大,其運營成本將大大增加。
    技術實現思路
    本技術的目的在于針對現有技術的不足而提供一種三機一體厚板矯直送料機,其占地面積大大縮小,從而大大減少企業的運營成本。為實現上述目的,本技術采用如下技術方案。一種三機一體厚板矯直送料機,它包括機臺、整平裝置、送料裝置和開卷裝置;所述機臺為可升降的升降機臺,整平裝置安裝在機臺上端,送料裝置安裝在整平裝置前方,送料裝置的底部與機臺鉸接,機臺內置有驅動送料裝置繞鉸接點轉動的驅動機構;所述送料裝置和整平裝置之間設置有油缸輔助壓料裝置;所述開卷裝置設置于送料裝置前方,送料裝置包括機架、漲縮筒、壓料機構、托料機構和擋料機構;所述漲縮筒由油缸驅動擴展和收縮,機架內置有由驅動電機和減速機組成的旋轉動力機構,旋轉動力機構驅動連接所述漲縮筒;所述壓料機構包括壓料臂和調節電機,壓料臂的一端鉸接于機架左上部,調節電機安裝于壓料臂,調節電機驅動所述壓料臂繞鉸接點轉動,壓料臂的前端設置有壓料輪;所述擋料機構有兩套,分別鉸接于漲縮筒左右兩側的機架上,擋料機構包括擋料氣缸,擋料氣缸的端部鉸接于機架上,擋料氣缸的輸出軸安裝有擋料筒;所述托料機構包括托料臂和擋料臂,托料臂為弧形臂,托料臂的一端鉸接于機架左下部,托料臂的另一端的兩側鉸接有所述擋料臂,托料臂和擋料臂均間隔安裝有若干托料輪;所述機架內置有驅動所述托料臂繞鉸接點轉動的托料驅動機構。所述送料裝置的前端為弧形喇叭口,送料裝置設置有夾送輥。本技術有益效果為:本技術所述一種三機一體厚板矯直送料機,其占地面積大大縮小,從而大大減少企業的運營成本。附圖說明附圖1是本技術的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步的說明。如圖1所示,本技術所述一種三機一體厚板矯直送料機,它包括機臺16、整平裝置15、送料裝置11和開卷裝置;所述機臺16為可升降的升降機臺16,可根據沖床、模具和送料線高度調整機臺16的高度。整平裝置15安裝在機臺16上端,送料裝置11安裝在整平裝置15前方,送料裝置11的底部與機臺16鉸接,機臺16內置有驅動送料裝置11繞鉸接點轉動的驅動機構;所述送料裝置11和整平裝置15之間設置有油缸輔助壓料裝置14,油缸輔助壓料裝置14可使得板材進入整平裝置15之間是平整的。所述開卷裝置設置于送料裝置11前方,送料裝置11包括機架1、漲縮筒8、壓料機構、托料機構和擋料機構;所述漲縮筒8由油缸驅動擴展和收縮,機架1內置有由驅動電機和減速機組成的旋轉動力機構,旋轉動力機構驅動連接所述漲縮筒8;所述壓料機構包括壓料臂6和調節電機5,壓料臂6的一端鉸接于機架1左上部,調節電機5安裝于壓料臂6,調節電機5驅動所述壓料臂6繞鉸接點轉動,壓料臂6的前端設置有壓料輪7;所述擋料機構有兩套,分別鉸接于漲縮筒8左右兩側的機架1上,擋料機構包括擋料氣缸10,擋料氣缸10的端部鉸接于機架1上,擋料氣缸10的輸出軸安裝有擋料筒9,擋料筒9擋住板材料卷,防止板材料卷散開,擋料氣缸10可調節擋料筒9的位置;所述托料機構包括托料臂4和擋料臂2,托料臂4為弧形臂,托料臂4的一端鉸接于機架1左下部,托料臂4的另一端的兩側鉸接有所述擋料臂2,托料臂4和擋料臂2均間隔安裝有若干托料輪3,托料輪3可讓板材順利通過而不損傷,擋料臂2可避免托料過程中板材偏離。所述機架1內置有驅動所述托料臂4繞鉸接點轉動的托料驅動機構,可根據板材情況調整托料臂4的角度。所述送料裝置11的前端為弧形喇叭口12,送料裝置11設置有夾送輥13,弧形喇叭口12便于板材順利和平順地進入夾送輥13。本技術所述一種三機一體厚板矯直送料機,將現有的獨立的開卷機、送料機、整平機設計成三合一一體化,與獨立型的設備相比,三合一送料機的占地面積大大縮小,從而大大減少企業的運營成本。以上所述僅是本技術的較佳實施方式,故凡依本技術專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本技術專利申請范圍內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種三機一體厚板矯直送料機,其特征在于:它包括機臺(16)、整平裝置(15)、送料裝置(11)和開卷裝置;所述機臺(16)為可升降的升降機臺(16),整平裝置(15)安裝在機臺(16)上端,送料裝置(11)安裝在整平裝置(15)前方,送料裝置(11)的底部與機臺(16)鉸接,機臺(16)內置有驅動送料裝置(11)繞鉸接點轉動的驅動機構;所述送料裝置(11)和整平裝置(15)之間設置有油缸輔助壓料裝置(14);所述開卷裝置設置于送料裝置(11)前方,送料裝置(11)包括機架(1)、漲縮筒(8)、壓料機構、托料機構和擋料機構;所述漲縮筒(8)由油缸驅動擴展和收縮,機架(1)內置有由驅動電機和減速機組成的旋轉動力機構,旋轉動力機構驅動連接所述漲縮筒(8);所述壓料機構包括壓料臂(6)和調節電機(5),壓料臂(6)的一端鉸接于機架(1)左上部,調節電機(5)安裝于壓料臂(6),調節電機(5)驅動所述壓料臂(6)繞鉸接點轉動,壓料臂(6)的前端設置有壓料輪(7);所述擋料機構有兩套,分別鉸接于漲縮筒(8)左右兩側的機架(1)上,擋料機構包括擋料氣缸(10),擋料氣缸(10)的端部鉸接于機架(1)上,擋料氣缸(10)的輸出軸安裝有擋料筒(9);所述托料機構包括托料臂(4)和擋料臂(2),托料臂(4)為弧形臂,托料臂(4)的一端鉸接于機架(1)左下部,托料臂(4)的另一端的兩側鉸接有所述擋料臂(2),托料臂(4)和擋料臂(2)均間隔安裝有若干托料輪(3)。...

    【技術特征摘要】
    1.一種三機一體厚板矯直送料機,其特征在于:它包括機臺(16)、整平裝置(15)、送料裝置(11)和開卷裝置;所述機臺(16)為可升降的升降機臺(16),整平裝置(15)安裝在機臺(16)上端,送料裝置(11)安裝在整平裝置(15)前方,送料裝置(11)的底部與機臺(16)鉸接,機臺(16)內置有驅動送料裝置(11)繞鉸接點轉動的驅動機構;所述送料裝置(11)和整平裝置(15)之間設置有油缸輔助壓料裝置(14);所述開卷裝置設置于送料裝置(11)前方,送料裝置(11)包括機架(1)、漲縮筒(8)、壓料機構、托料機構和擋料機構;所述漲縮筒(8)由油缸驅動擴展和收縮,機架(1)內置有由驅動電機和減速機組成的旋轉動力機構,旋轉動力機構驅動連接所述漲縮筒(8);所述壓料機構包括壓料臂(6)和調節電機(5),壓料臂(6)的一端鉸接于機架(1)左上部,調節電機(5)安裝于壓料...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:熊國云萬云平熊榮敏
    申請(專利權)人:東莞市金崢機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東;44

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