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    一種高耐磨滑軌的加工方法技術

    技術編號:14446780 閱讀:97 留言:0更新日期:2017-01-15 15:12
    本發明專利技術提供了一種高耐磨滑軌的加工方法。它解決了現有制造方法的操作步驟過于簡單,且需要人工對其進行噴涂,產品質量低等技術問題。本高耐磨滑軌的加工方法,該工藝包括以下步驟:a、采購;b、注塑;c、沖壓;d、噴涂;e、鉚接;f、貼標;g、打包。本發明專利技術具有產品質量高的優點。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種加工方法,特別是一種高耐磨滑軌的加工方法。
    技術介紹
    滑軌又稱導軌、滑道、是指固定在家具的柜體上,供家具的抽屜或柜板出入活動的五金連接部件,滑軌適用于櫥柜、家具、公文柜、浴室柜等木制與鋼制抽屜等家具的抽屜連接?;壈▋溶壓屯廛墶=洐z索,如中國專利文獻公開了一種抽屜滑軌的制造方法【申請號:93108474.1;公開號:CN1098035】。這種抽屜滑軌的制造方法,其特征在于,其制造步驟是:a.選取鋼片:選取適當尺寸的鋼片;b.沖孔:按滑軌的設計要求,在鋼片的預定位置沖制所需孔洞;c.切裁:將沖孔后的鋼片切裁為兩兩對稱的平面模板;d.沖壓彎折成型:將平面模板沖壓彎折形成為左右滑軌相對的連體;e.中央切割:將滑軌連體從其中央位置切割為左滑軌及右滑軌。該專利中公開的制造方法雖然可以有效地防止產品的扭曲變形,簡化制造及管理程序,但是,該制造方法的操作步驟過于簡單,且需要人工對其進行噴涂,產品質量低,因此,設計出一種高耐磨滑軌的加工方法是很有必要的。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種高耐磨滑軌的加工方法,該加工方法具有產品質量高的特點。本專利技術的目的可通過下列技術方案來實現:一種高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:a、采購:外購所需的墊片和鉚釘,并對其進行檢驗;b、注塑:通過注塑機對塑料顆粒進行注塑,獲得滑輪;c、沖壓:對冷軋金屬板料進行冷沖壓,獲得內軌本體和外軌本體,冷軋金屬板料的厚度為0.8-1.6mm;d、噴涂:通過噴涂系統分別對沖壓好的內軌本體和外軌本體噴涂粉末涂料,噴涂厚度為0.3-0.5mm,粉末涂料的配方按重量百分比為:羥基聚酯樹脂40-50%、環氧樹脂10-20%、納米碳化硅8-15%、鈦白粉12-15%、固化劑6-10%、流平劑4-6%和硫酸鋇3-5%;e、鉚接:通過鉚接機將噴涂好的內軌本體、滑輪、墊片和鉚釘組裝在一起,制得內軌;通過鉚接機將噴涂好的外軌本體、滑輪、墊片和鉚釘組裝在一起,制得外軌;f、貼標:通過貼標機將標簽貼在鉚接好的滑軌外軌上;g、打包:通過打包機將貼標好的外軌和內軌進行打包,內軌和外軌的數量各為四根。采用以上方法,通過各種機械設備對其進行加工,可減少人工操作,產品質量高。所述步驟d中的噴涂系統包括機架,所述機架兩端分別豎直設置有主動軸和從動軸,主動軸與一能帶動其轉動的動力機構相連,主動軸上固定有主動鏈輪,從動軸上固定有與主動鏈輪相對應的從動鏈輪,主動鏈輪和從動鏈輪之間設置有傳動帶,傳動帶上固定有若干連接塊,連接塊上固定有連接環,連接環上可拆卸設置有用于掛持滑軌的掛持件,機架上依次設置有用于將掛持件放入連接環的上料機構、用于滑軌預處理的處理機構,用于滑軌噴涂的噴涂機構、用于滑軌固化的固化機構、用于滑軌冷卻的冷卻機構和用于將掛持件從連接環上取出的下料機構。本專利技術的工作原理如下:通過動力機構帶動主動軸轉動,主動軸帶動主動鏈輪轉動,主動鏈輪帶動傳動帶轉動,傳動帶帶動連接塊轉動,連接塊帶動連接環轉動,通過上料機構將掛持件逐個輸送到相應的連接環上,隨著連接環的轉動,對掛持件上的滑軌依次進行預處理、噴涂、固化、冷卻和下料,可實現連續不間斷作業,噴涂效率高。所述掛持件包括掛持桿和若干輔助桿,若干輔助桿水平固定在掛持桿下端,輔助桿上具有若干用于掛持滑軌的掛鉤,掛持桿上端具有連接鉤,連接鉤能掛持在連接環中。采用以上結構,通過將滑軌固定在掛鉤上,將連接鉤掛持到連接環中,可將滑軌掛持在連接塊上,拆裝方便。所述上料機構包括上料底座、第一轉軸、第一轉盤和存放板,上料底座固定在機架上,第一轉軸豎直設置在上料底座上,第一轉軸下端與一能帶動其轉動的第一步進電機相連,第一轉軸上端和第一轉盤相連,第一轉盤側面固定有若干支撐板,支撐板上設置有第一推桿電機,第一推桿電機的推桿豎直向上,第一推桿電機的推桿端部和上料板相連,上料板能位于其中一個連接環的正下方,上料板上開設有第一限位孔和第二限位孔,掛持桿上端還固定有支撐桿,支撐桿上固定有第一定位柱和第二定位柱,第一定位柱和第二定位柱能分別插入到第一限位孔和第二限位孔中,存放板設置在上料底座上,存放板與一能帶動其擺動的擺動結構相連,且存放板能位于其中一個支撐板的正下方,存放板上端開設有用于放置滑軌的若干存放槽,上料底座上還設置有能將滑軌定位在存放槽內的定位結構。當需要上料時,將相應數量的滑軌插入到存放板的存放槽中,并通過定位結構將其定位??;將掛持桿放到上料板上,使第一定位柱和第二定位柱分別插入到第一限位孔和第二限位孔中;控制第一步進電機的輸出軸轉動,第一步進電機的輸出軸帶動第一轉軸轉動,第一轉軸帶動第一轉盤轉動,第一轉盤帶動支撐板轉動,支撐板帶動上料板轉動,使上料板位于存放板側部;通過擺動結構帶動存放板來回擺動,使滑軌掛入到掛鉤上;控制第一推桿電機向上移動,第一推桿電機的推桿帶動上料板向上移動,上料板帶動掛持桿向上移動,使滑軌和存放板完全脫離;控制第一步進電機的輸出軸繼續轉動,第一步進電機的輸出軸帶動第一轉軸轉動,第一轉軸帶動第一轉盤轉動,第一轉盤帶動支撐板轉動,支撐板帶動上料板轉動,使上料板位于連接環的正下方;控制第一推桿電機向上移動,第一推桿電機的推桿帶動上料板向上移動,上料板帶動掛持桿向上移動,使連接鉤掛入到連接環上,上料方便。所述擺動結構包括驅動氣缸、擺動桿和移動條,驅動氣缸固定在上料底座上,驅動氣缸的活塞桿水平設置,驅動氣缸的活塞桿端部和擺動桿一端相鉸接,擺動桿另一端和存放板上端相鉸接,存放板下端和上料底座相鉸接,移動條水平設置在下料底座上,移動條與一能帶動其來回移動的第二推桿電機相連,移動條兩端分別固定有第一行程開關和第二行程開關,第一行程開關和第二行程開關位于存放板兩側,且第一行程開關和第二行程開關能與存放板相抵靠,第一行程開關和第二行程開關通過線路均與驅動氣缸相連。當需要使存放板來回擺動時,控制驅動氣缸的活塞桿來回移動,驅動氣缸的活塞桿帶動擺動桿來回擺動,擺動桿帶動存放板來回擺動;存放板的位置分為豎直位置和傾斜位置,通過第一行程開關來限制其豎直位置,通過第二行程開關來限制其傾斜位置;控制第二推桿電機的推桿來回移動,第二推桿電機的推桿帶動移動條來回移動,移動條帶動第一行程開關和第二行程開關來回移動,可方便對其進行限位,限位快速。所述定位結構包括開設在存放槽左壁的左定位孔、開設在存放槽右壁的右定位孔、輸氣管和氣囊,左定位孔和右定位孔均與存放板的空腔相連通,輸氣管一端和存放板的空腔相連通,輸氣管另一端和氣囊相連通,輸氣管中設置有氣泵,存放槽左壁處設置有能將左定位孔封閉住的左彈性片,左彈性片上具有凸出的左定位部,存放槽右壁處設置有能將右定位孔封閉住的右彈性片,右彈性片上具有凸出的右定位部。當需要將滑軌定位在存放板的存放槽中時,開啟氣泵,通過輸氣管將氣囊中的氣體輸送到存放板的空腔中,在氣壓的作用下,使左彈性片和右彈性片向外產生變形,通過左定位部和右定位部將滑軌定位在存放板的存放槽中,定位方便;當需要定位時,開啟氣泵,通過輸氣管將存放板的空腔中的氣體輸送到氣囊中,使左定位部和右定位部分別縮回到左定位孔和右定位孔中。所述處理機構包括處理箱、升降板、左固定板、右固定板、送風管和磁鐵,處理箱固定在機本文檔來自技高網...
    一種高耐磨滑軌的加工方法

    【技術保護點】
    一種高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:a、采購:外購所需的墊片和鉚釘,并對其進行檢驗;b、注塑:通過注塑機對塑料顆粒進行注塑,獲得滑輪;c、沖壓:對冷軋金屬板料進行冷沖壓,獲得內軌本體和外軌本體,冷軋金屬板料的厚度為0.8?1.6mm;d、噴涂:通過噴涂系統分別對沖壓好的內軌本體和外軌本體噴涂粉末涂料,噴涂厚度為0.3?0.5mm,粉末涂料的配方按重量百分比為:羥基聚酯樹脂40?50%、環氧樹脂10?20%、納米碳化硅8?15%、鈦白粉12?15%、固化劑6?10%、流平劑4?6%和硫酸鋇3?5%;e、鉚接:通過鉚接機將噴涂好的內軌本體、滑輪、墊片和鉚釘組裝在一起,制得內軌;通過鉚接機將噴涂好的外軌本體、滑輪、墊片和鉚釘組裝在一起,制得外軌;f、貼標:通過貼標機將標簽貼在鉚接好的滑軌外軌上;g、打包:通過打包機將貼標好的外軌和內軌進行打包,內軌和外軌的數量各為四根。

    【技術特征摘要】
    1.一種高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:a、采購:外購所需的墊片和鉚釘,并對其進行檢驗;b、注塑:通過注塑機對塑料顆粒進行注塑,獲得滑輪;c、沖壓:對冷軋金屬板料進行冷沖壓,獲得內軌本體和外軌本體,冷軋金屬板料的厚度為0.8-1.6mm;d、噴涂:通過噴涂系統分別對沖壓好的內軌本體和外軌本體噴涂粉末涂料,噴涂厚度為0.3-0.5mm,粉末涂料的配方按重量百分比為:羥基聚酯樹脂40-50%、環氧樹脂10-20%、納米碳化硅8-15%、鈦白粉12-15%、固化劑6-10%、流平劑4-6%和硫酸鋇3-5%;e、鉚接:通過鉚接機將噴涂好的內軌本體、滑輪、墊片和鉚釘組裝在一起,制得內軌;通過鉚接機將噴涂好的外軌本體、滑輪、墊片和鉚釘組裝在一起,制得外軌;f、貼標:通過貼標機將標簽貼在鉚接好的滑軌外軌上;g、打包:通過打包機將貼標好的外軌和內軌進行打包,內軌和外軌的數量各為四根。2.根據權利要求1所述的高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,所述步驟d中的噴涂系統包括機架,所述機架兩端分別豎直設置有主動軸和從動軸,主動軸與一能帶動其轉動的動力機構相連,主動軸上固定有主動鏈輪,從動軸上固定有與主動鏈輪相對應的從動鏈輪,主動鏈輪和從動鏈輪之間設置有傳動帶,傳動帶上固定有若干連接塊,連接塊上固定有連接環,連接環上可拆卸設置有用于掛持滑軌的掛持件,機架上依次設置有用于將掛持件放入連接環的上料機構、用于滑軌預處理的處理機構,用于滑軌噴涂的噴涂機構、用于滑軌固化的固化機構、用于滑軌冷卻的冷卻機構和用于將掛持件從連接環上取出的下料機構;所述動力機構包括主動輪、從動輪和減速電機,減速電機固定在機架上,減速電機的輸出軸豎直向上,主動輪固定在減速電機的輸出軸上,從動輪固定在主動軸端部,且主動輪與從動輪相嚙合。3.根據權利要求2所述的高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,所述掛持件包括掛持桿和若干輔助桿,若干輔助桿水平固定在掛持桿下端,輔助桿上具有若干用于掛持滑軌的掛鉤,掛持桿上端具有連接鉤,連接鉤能掛持在連接環中。4.根據權利要求3所述的高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,所述上料機構包括上料底座、第一轉軸、第一轉盤和存放板,上料底座固定在機架上,第一轉軸豎直設置在上料底座上,第一轉軸下端與一能帶動其轉動的第一步進電機相連,第一轉軸上端和第一轉盤相連,第一轉盤側面固定有若干支撐板,支撐板上設置有第一推桿電機,第一推桿電機的推桿豎直向上,第一推桿電機的推桿端部和上料板相連,上料板能位于其中一個連接環的正下方,上料板上開設有第一限位孔和第二限位孔,掛持桿上端還固定有支撐桿,支撐桿上固定有第一定位柱和第二定位柱,第一定位柱和第二定位柱能分別插入到第一限位孔和第二限位孔中,存放板設置在上料底座上,存放板與一能帶動其擺動的擺動結構相連,且存放板能位于其中一個支撐板的正下方,存放板上端開設有用于放置滑軌的若干存放槽,上料底座上還設置有能將滑軌定位在存放槽內的定位結構。5.根據權利要求3所述的高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,所述擺動結構包括驅動氣缸、擺動桿和移動條,驅動氣缸固定在上料底座上,驅動氣缸的活塞桿水平設置,驅動氣缸的活塞桿端部和擺動桿一端相鉸接,擺動桿另一端和存放板上端相鉸接,存放板下端和上料底座相鉸接,移動條水平設置在下料底座上,移動條與一能帶動其來回移動的第二推桿電機相連,移動條兩端分別固定有第一行程開關和第二行程開關,第一行程開關和第二行程開關位于存放板兩側,且第一行程開關和第二行程開關能與存放板相抵靠,第一行程開關和第二行程開關通過線路均與驅動氣缸相連。6.根據權利要求5所述的高耐磨滑軌的加工方法,其特征在于,所述定位結構包括開設在存放槽左壁的左定位孔、開設在存放槽右壁的右定位孔、輸氣管和氣囊,左定位孔和右定位孔均與存放板的空腔相連通,輸氣管一端和存放板的空腔相連通,輸氣管另一端和氣囊相連通,輸氣管中設置有氣泵,存放槽左壁處設置有...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:褚才國,褚一新,
    申請(專利權)人:海寧金茂五金有限公司
    類型:發明
    國別省市:浙江;33

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