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    一種液壓驅動的底層垂直電梯制造技術

    技術編號:14446542 閱讀:103 留言:0更新日期:2017-01-15 14:39
    本發明專利技術公開了一種液壓驅動的底層垂直電梯,包括橋廂體、液壓油缸、廂體支撐桿和液壓泵站,所述橋廂體的兩端各固定安裝著廂體支撐桿,所述廂體支撐桿的另一端固定在升降活塞,所述升降活塞在液壓油缸內滑動,所述橋廂體的兩側各設置一個液壓油缸,所述液壓油缸的下端固定在底座,所述底座內設置有液壓油輸入口,所述液壓油輸入口的一端連接著液壓油缸的下端,另一端連接著調速閥,所述調速閥設置在液壓泵站上,所述液壓泵站放置在液壓油缸的一側,本發明專利技術在橋廂體的兩側通過液壓來驅動做到升降,使得在升降過程中更加的平穩,能承受的載荷大,而且液壓缸的結構變的簡單,整體設備的占據地方小。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及垂直電梯領域,特別涉及一種液壓驅動的底層垂直電梯
    技術介紹
    垂直電梯以電動機為動力,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物,電機驅動的電梯承載能力小,不適合大載荷的環境下使用,目前的液壓驅動的電梯在結構上復雜,占據地方大,很不實用。為此,我們提出一種液壓驅動的底層垂直電梯。
    技術實現思路
    本專利技術的主要目的在于提供一種液壓驅動的底層垂直電梯,在橋廂體的兩側通過液壓來驅動做到升降,使得在升降過程中更加的平穩,能承受的載荷大,而且液壓缸的結構變的簡單,整體設備的占據地方小,可以有效解決
    技術介紹
    中的問題。為實現上述目的,本專利技術采取的技術方案為:一種液壓驅動的底層垂直電梯,包括橋廂體、液壓油缸、廂體支撐桿和液壓泵站,所述橋廂體的兩端各固定安裝著廂體支撐桿,所述廂體支撐桿的另一端固定在升降活塞,所述升降活塞在液壓油缸內滑動,所述橋廂體的兩側各設置一個液壓油缸,所述液壓油缸的下端固定在底座,所述底座內設置有液壓油輸入口,所述液壓油輸入口的一端連接著液壓油缸的下端,另一端連接著調速閥,所述調速閥設置在液壓泵站上,所述液壓泵站放置在液壓油缸的一側。進一步地,所述調速閥通過導線連接著控制操作臺,所述控制操作臺設置在橋廂體上。進一步地,所述橋廂體的上端設置有拉鏈繩,所述拉鏈繩的另一端連接著緊急制動器,所述緊急制動器安裝在上蓋的下端。進一步地,所述橋廂體的上端設置有速度檢測器,所述速度檢測器通過導線連接著緊急制動器。與現有技術相比,本專利技術具有如下有益效果:本專利技術在橋廂體的兩側通過液壓來驅動做到升降,使得在升降過程中更加的平穩,能承受的載荷大,而且液壓缸的結構變的簡單,整體設備的占據地方小。【附圖說明】圖1為本專利技術一種液壓驅動的底層垂直電梯的整體結構示意圖。圖中:1、橋廂體;2、液壓油缸;3、升降活塞;4、廂體支撐桿;5、液壓油輸入口;6、底座;7、液壓泵站;8、調速閥;9、控制操作臺;10、速度檢測器;11、拉鏈繩;12、緊急制動器;13、上蓋。【具體實施方式】為使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本專利技術。如圖1所示,一種液壓驅動的底層垂直電梯,包括橋廂體1、液壓油缸2、廂體支撐桿4和液壓泵站7,所述橋廂體1的兩端各固定安裝著廂體支撐桿4,所述廂體支撐桿4的另一端固定在升降活塞3,所述升降活塞3在液壓油缸2內滑動,所述橋廂體1的兩側各設置一個液壓油缸2,所述液壓油缸2的下端固定在底座6,所述底座6內設置有液壓油輸入口5,所述液壓油輸入口5的一端連接著液壓油缸2的下端,另一端連接著調速閥8,所述調速閥8設置在液壓泵站7上,所述液壓泵站7放置在液壓油缸2的一側。本專利技術一種液壓驅動的底層垂直電梯,在橋廂體1的兩側通過液壓油缸2來驅動做到升降,使得在升降過程中更加的平穩,能承受的載荷大,而且液壓油缸2的結構變的簡單,整體設備的占據地方小,在工作中出現故障的緊急制動器12會保護到設備。其中,所述調速閥8通過導線連接著控制操作臺9,所述控制操作臺9設置在橋廂體1上,可以從橋廂體內部直接控制電梯的升降。其中,所述橋廂體1的上端設置有拉鏈繩11,所述拉鏈繩11的另一端連接著緊急制動器12,所述緊急制動器12安裝在上蓋13的下端,在電梯出現故障的時候可以緊急保護到設備。其中,所述橋廂體1的上端設置有速度檢測器10,所述速度檢測器10通過導線連接著緊急制動器12,在發生故障的時候可以快速檢測到電梯的速度,并緊急停止電梯的運動。需要說明的是,本專利技術為一種液壓驅動的底層垂直電梯,工作時,通過液壓泵站7提供驅動,并通過液壓油輸入口5向液壓油缸2內輸入和輸出液壓油,做到升降活塞3的上下運動,升降活塞3上設置的廂體支撐桿4帶動橋廂體1上下移動,速度檢測器10會隨時檢測電梯的升降速度的變化,如果電梯出現故障的話通過緊急制動器12固定拉鏈繩11運動,使得拉鏈繩11吊掛橋廂體1讓其停止。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理和主要特征和本專利技術的優點。本行業的技術人員應該了解,本專利技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本專利技術的原理,在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下,本專利技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術范圍內。本專利技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...
    一種液壓驅動的底層垂直電梯

    【技術保護點】
    一種液壓驅動的底層垂直電梯,包括橋廂體(1)、液壓油缸(2)、廂體支撐桿(4)和液壓泵站(7),其特征在于:所述橋廂體(1)的兩端各固定安裝著廂體支撐桿(4),所述廂體支撐桿(4)的另一端固定在升降活塞(3),所述升降活塞(3)在液壓油缸(2)內滑動,所述橋廂體(1)的兩側各設置一個液壓油缸(2),所述液壓油缸(2)的下端固定在底座(6),所述底座(6)內設置有液壓油輸入口(5),所述液壓油輸入口(5)的一端連接著液壓油缸(2)的下端,另一端連接著調速閥(8),所述調速閥(8)設置在液壓泵站(7)上,所述液壓泵站(7)放置在液壓油缸(2)的一側。

    【技術特征摘要】
    1.一種液壓驅動的底層垂直電梯,包括橋廂體(1)、液壓油缸(2)、廂體支撐桿(4)和液壓泵站(7),其特征在于:所述橋廂體(1)的兩端各固定安裝著廂體支撐桿(4),所述廂體支撐桿(4)的另一端固定在升降活塞(3),所述升降活塞(3)在液壓油缸(2)內滑動,所述橋廂體(1)的兩側各設置一個液壓油缸(2),所述液壓油缸(2)的下端固定在底座(6),所述底座(6)內設置有液壓油輸入口(5),所述液壓油輸入口(5)的一端連接著液壓油缸(2)的下端,另一端連接著調速閥(8),所述調速閥(8)設置在液壓泵站(7)上,所述液壓泵站(7)放置在液壓油缸...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:鄭元躺朱新亮,
    申請(專利權)人:中都國脈電梯有限公司,
    類型:發明
    國別省市:浙江;33

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