一種電源車智能照明系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種電源車，尤其涉及一種電源車智能照明系統。包括底盤車、發電機組和車廂，車廂安裝有智能照明系統，智能照明系統包括有智能照明燈和信號發射器；智能照明燈通過信號線與信號處理器相連，信號處理器通過信號線與信號發射器和聲光報警器相連；智能照明燈和信號處理器通過線纜分別與蓄電池相連。智能照明燈包括有溫度傳感器、濕度傳感器、LED照明燈和有害氣體監測傳感器。信號發射器安裝在車廂頂上；智能照明系統還包括有電源開關。采用智能照明系統不僅滿足了車廂內照明需要，且能夠讓用戶遠程實時監測車廂內溫度、濕度及有害氣體濃度等環境狀況，還能夠在車廂內和遠程終端得到報警信號，保證車廂內人員及設備的安全。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種電源車，尤其涉及一種電源車智能照明系統。
技術介紹
移動應急電源車以其具有移動快捷、低噪聲運行、操作簡便、全天候工作的特點，廣泛運用于作機動應急備用電源之用的電力、通信、搶險和軍事的場所。隨著近幾年車聯網的迅速發展以及應急電源車使用范圍的擴大，人們對電源車的可靠性也提出了更高的要求，由于車輛智能化的發展日新月異，當然對應急電源車、排水車等在專用車上的應用也取得了一定的進展。現有電源車車內照明系統只能夠滿足照明要求，若要監測車廂內設備需要安裝多個功能單一的傳感器，系統集成度較低，且車廂內環境參數只能通過現場儀表進行就地觀察，不僅無法做到在車廂外或在遠方進行實時監測；車廂內照明燈只具有照明功能，功能單一，且無法實時監測電源車車廂內溫度，濕度及有害氣體含量等具體環境情況，也給設備運行人員帶來一定的安全隱患。
技術實現思路
基于此，本技術是針對電源車的機動性和提高保供電可靠性的要求，采用智能照明系統，不僅滿足了車廂內照明需要，且能夠讓用戶遠程實時監測車廂內溫度、濕度及有害氣體濃度等環境狀況，還能夠在車廂內和遠程終端得到報警信號，保證車廂內工作人員及設備的安全，特設計一種電源車智能照明系統。本技術是這樣實現的，一種電源車智能照明系統，包括底盤車、發電機組和車廂，其特征在于：所述車廂安裝有智能照明系統，所述智能照明系統包括有智能照明燈和信號發射器；所述智能照明燈通過信號線與信號處理器相連，所述信號處理器通過信號線與信號發射器和聲光報警器相連；所述智能照明燈和信號處理器通過線纜分別與蓄電池相連。一種電源車智能照明系統，其特征在于：所述智能照明燈包括有溫度傳感器、濕度傳感器、LED照明燈和有害氣體監測傳感器。所述信號發射器安裝在車廂頂上。所述智能照明系統還包括有電源開關。所述車廂安裝有進風裝置、消音器和排風裝置。所述車廂安裝有控制屏和電纜絞盤。所述底盤車安裝有支撐腿。本技術的有益效果在于：在保證車廂內照明的前提下，使用智能照明系統，能夠了解車廂內溫度、濕度及有害氣體濃度等環境狀況，且能夠將監測到的環境參數及報警信號經無線網絡實時發送至用戶終端，保證車廂內工作人員及設備的安全。附圖說明圖1為本技術涉及一種電源車智能照明系統的結構示意圖；圖2為圖1的A放大視圖；圖3為本技術涉及一種電源車智能照明系統的工作原理圖。如圖1所示，其中，1為底盤車、11為支撐腿、2為車廂、21為信號發射器、22為聲光報警器、23為信號處理器、24為智能照明燈、241為溫度傳感器、242為濕度傳感器、243為LED照明燈、244為有害氣體監測傳感器、25為電源開關、3為進風裝置、4為發電機組、41為控制屏、42為蓄電池、5為消音器、6為排風裝置、7為電纜絞盤。如圖2所示，其中，24為智能照明燈、241為溫度傳感器、242為濕度傳感器、243為LED照明燈、244為有害氣體監測傳感器。如圖3所示，其中，21為信號發射器、22為聲光報警器、23為信號處理器、24為智能照明燈、25為電源開關、42為蓄電池。具體實施方式下面結合附圖說明及具體實施方式，對本技術作進一步說明。如圖1、圖2及圖3所示，一種電源車智能照明系統，包括底盤車1、發電機組4和車廂2，車廂2安裝有智能照明系統，智能照明系統包括有智能照明燈24和信號發射器21；智能照明燈24通過信號線與信號處理器23相連，信號處理器23通過信號線與信號發射器21和聲光報警器22相連；智能照明燈24和信號處理器23通過線纜分別與蓄電池42相連。一種電源車智能照明系統，其智能照明燈24包括有溫度傳感器241、濕度傳感器242、LED照明燈243和有害氣體監測傳感器244。信號發射器21安裝在車廂2頂上。智能照明系統還包括有電源開關25。車廂2安裝有進風裝置3、消音器5和排風裝置6。進風裝置3和排風裝置6可對電源車內部進行通風散熱，消音器5可降低電源車運行時的噪音。車廂2安裝有控制屏41和電纜絞盤7。控制屏41可控制發電機組4的啟動、停機，儀表可顯示電源各項參數，配電開關可控制負載通斷電源、控制照明燈具的使用。電纜絞盤7可卷繞收放電纜，用于應急電源車與負載之間的電力連接。底盤車1安裝有支撐腿11。所安裝的四只支撐腿11通過支座固定在底盤車1大梁的合適位置，使用時支撐腿11向下伸出觸地，將底盤車1身頂起，使底盤車1的大部分（或全部）重量由支撐腿11支撐，從而保持車體的平穩。該電源車智能照明系統是安裝在由二類底盤車1和車廂2構成的車輛上的智能照明系統。該系統通過安裝在車廂2內發電機組4上機組蓄電池42，安裝于車廂2頂部的信號發射器21，安裝車廂2內前隔斷上的聲光報警器22，信號處理器23，電源開關25及安裝與車廂2內頂部的智能照明燈24等組成。智能照明燈24具有能滿足照明需要的LED照明燈243，還有監測車廂2內環境狀況的溫度傳感器241、濕度傳感器242以及有害氣體監測傳感器244等構成。該電源車智能照明系統由發電機組4的機組蓄電池42提供系統電源，通過電源開關25的通斷來控制信號處理器23和智能照明燈24工作電源的通斷，智能照明燈24通過LED照明燈243提供照明光源，通過溫度傳感器241來監測車廂2內環境溫度，通過濕度傳感器242來監測車廂2內環境濕度，通過有害氣體監測傳感器244來監測車廂2內有害氣體濃度，并將監測獲得的相關數據傳送至信號處理器23。信號處理器23進過信號處理，不僅可以將車廂2內環境信息通過信號發射器21發送至用戶終端，也能夠輸出警報信號，通過聲光報警器22通知車廂2內工作人員。采用該智能照明系統不僅滿足了車廂2內照明需要，且能夠讓用戶遠程實時監測車廂2內溫度、濕度及有害氣體濃度等環境狀況，還能夠在車廂2內和遠程終端得到報警信號，保證車廂2內工作人員及設備的安全。以上所述的實施例，只是本技術較優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本技術技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電源車智能照明系統，包括底盤車、發電機組和車廂，其特征在于：所述車廂安裝有智能照明系統，所述智能照明系統包括有智能照明燈和信號發射器；所述智能照明燈通過信號線與信號處理器相連，所述信號處理器通過信號線與信號發射器和聲光報警器相連；所述智能照明燈和信號處理器通過線纜分別與蓄電池相連。

【技術特征摘要】
1.一種電源車智能照明系統，包括底盤車、發電機組和車廂，其特征在于：所述車廂安裝有智能照明系統，所述智能照明系統包括有智能照明燈和信號發射器；所述智能照明燈通過信號線與信號處理器相連，所述信號處理器通過信號線與信號發射器和聲光報警器相連；所述智能照明燈和信號處理器通過線纜分別與蓄電池相連。2.根據權利要求1所述的一種電源車智能照明系統，其特征在于：所述智能照明燈包括有溫度傳感器、濕度傳感器、LED照明燈和有害氣體監測傳感器。3.根據權利要求...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曾小琳，林卡，
申請(專利權)人：龍巖市海德馨汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35