一種兒童推車腳踏墊板制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種兒童推車腳踏墊板，包括安裝板，所述的安裝板左側(cè)設(shè)有第一踏板，所述的第一踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板右側(cè)設(shè)有第二踏板，所述的第二踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板上設(shè)有卡槽，所的第一踏板上設(shè)有第一彈性卡頭，所述的第二踏板上設(shè)有第二彈性卡頭，該兒童推車腳踏墊板，在兒童想滑行時，可將第一踏板和第二踏板收入到安裝板內(nèi)側(cè)，并且使得第一彈性卡頭和第二彈性卡頭分別卡入到安裝板內(nèi)側(cè)的卡槽中，使得第一踏板和第二踏板固定在安裝板底部，從而達到將第一踏板和第二踏板收入到電動推車的底部，因此，在兒童滑行時，避免了第一踏板和第二踏板碰到兒童的腳部，不僅便于兒童滑行，而且防止了兒童腳部受傷。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種墊板，尤其涉及一種兒童推車腳踏墊板。
技術(shù)介紹
兒童電動推車已經(jīng)成為兒童比較受歡迎的玩具，兒童電動推車在兩側(cè)設(shè)有腳踏板，傳統(tǒng)的兒童電動推車中的腳踏板是固定在電動推車的兩側(cè)，當兒童想在車上用腳滑行的時候很容易就碰到那個腳踏板，不僅會給兒童滑行造成不便，且容易造成腳部弄傷，鑒于以上缺陷，實有必要設(shè)計一種兒童推車腳踏墊板。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種兒童推車腳踏墊板，來解決傳統(tǒng)的兒童電動推車大腳踏板是固定在車身上而不便于兒童滑行的問題。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)的技術(shù)方案是：一種兒童推車腳踏墊板，包括安裝板，所述的安裝板左側(cè)設(shè)有第一踏板，所述的第一踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板右側(cè)設(shè)有第二踏板，所述的第二踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板上設(shè)有卡槽，所的第一踏板上設(shè)有第一彈性卡頭，所述的第二踏板上設(shè)有第二彈性卡頭。進一步，所述的第一彈性卡頭包含了第一底座、第一卡頭、第一彈簧，所述的第一底座設(shè)置于第一踏板內(nèi)部，所述的第一卡頭設(shè)置于第一底座上端，所述的第一彈簧設(shè)置第一底座內(nèi)部。進一步，所述的第二彈性卡頭包含了第二底座、第二卡頭、第二彈簧，所述的第二底座設(shè)置于第二踏板內(nèi)部，所述的第二卡頭設(shè)置于第二底座上端，所述的第二彈簧設(shè)置第二底座內(nèi)部。進一步，所述的安裝板上設(shè)有滑槽。進一步，所述的第一踏板上設(shè)有第一滑銷。進一步，所述的第二踏板上設(shè)有第二滑銷。進一步，所述的第二踏板上設(shè)有腳踏開關(guān)。進一步，所述的第一踏板上端設(shè)有第一限位槽。進一步，所述的第二踏板上端設(shè)有第二限位槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該兒童推車腳踏墊板，在兒童想滑行時，可將第一踏板和第二踏板收入到安裝板內(nèi)側(cè)，并且使得第一彈性卡頭和第二彈性卡頭分別卡入到安裝板內(nèi)側(cè)的卡槽中，使得第一踏板和第二踏板固定在安裝板底部，從而達到將第一踏板和第二踏板收入到電動推車的底部，因此，在兒童滑行時，避免了第一踏板和第二踏板碰到兒童的腳部，不僅便于兒童滑行，而且防止了兒童腳部受傷。附圖說明圖1是兒童推車腳踏墊板的爆炸視圖圖2是兒童推車腳踏墊板的主視圖圖3是兒童推車腳踏墊板的剖視圖圖4是第一踏板的剖視圖圖5是第二踏板的剖視圖圖6是第一踏板的縱向剖圖圖7是第二踏板的縱向剖視圖安裝板1、第一踏板2、第二踏板3、卡槽4、第一彈性卡頭5、第二彈性卡頭6、滑槽101、第一滑銷201、第一限位槽202、第二滑銷301、腳踏開關(guān)302、第二限位槽302、第一底座501、第一卡頭502、第一彈簧503、第二底座601、第二卡頭602、第二彈簧603如下具體實施方式將結(jié)合上述附圖進一步說明。具體實施方式在下文中，闡述了多種特定細節(jié)，以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，一種兒童推車腳踏墊板，包括安裝板1、第一踏板2、第二踏板3、卡槽4、第一彈性卡頭5、第二彈性卡頭6、滑槽101、第一滑銷201、第一限位槽202、第二滑銷301、腳踏開關(guān)302、第二限位槽303、第一底座501、第一卡頭502、第一彈簧503、第二底座601、第二卡頭602、第二彈簧603，所述的安裝板1左側(cè)設(shè)有第一踏板2，所述的第一踏板2與安裝板1滑配相連，所述的安裝板1右側(cè)設(shè)有第二踏板3，所述的第二踏板3與安裝板1滑配相連，所述的安裝板1上設(shè)有卡槽4，所的第一踏板2上設(shè)有第一彈性卡頭5，所述的第二踏板3上設(shè)有第二彈性卡頭6，所述的第一彈性卡頭5包含了第一底座501、第一卡頭502、第一彈簧503，所述的第一底座501設(shè)置于第一踏板2內(nèi)部，所述的第一卡頭502設(shè)置于第一底座501上端，所述的第一彈簧503設(shè)置第一底座501內(nèi)部，所述的第二彈性卡頭6包含了第二底座601、第二卡頭602、第二彈簧603，所述的第二底座601設(shè)置于第二踏板3內(nèi)部，所述的第二卡頭602設(shè)置于第二底座601上端，所述的第二彈簧603設(shè)置第二底座601內(nèi)部，所述的安裝板1上設(shè)有滑槽101，所述的第一踏板2上設(shè)有第一滑銷201，所述的第二踏板3上設(shè)有第二滑銷301，所述的第二踏板3上設(shè)有腳踏開關(guān)302，所述的第一踏板2上端設(shè)有第一限位槽202，所述的第二踏板3上端設(shè)有第二限位槽303，該兒童推車腳踏墊板，在兒童想滑行時，可將第一踏板2和第二踏板3收入到安裝板1內(nèi)側(cè)，并且使得第一彈性卡頭5和第二彈性卡頭6分別卡入到安裝板1內(nèi)側(cè)的卡槽4中，使得第一踏板2和第二踏板3固定在安裝板1底部，從而達到將第一踏板2和第二踏板3收入到電動推車的底部，因此，在兒童滑行時，避免了第一踏板2和第二踏板3碰到兒童的腳部，不僅便于兒童滑行，而且防止了兒童腳部受傷，在第一踏板2和第二踏板3是滑動時，第一滑銷201和第二滑銷301在滑槽101中滑動，因此對第一踏板2和第二踏板3起到導向作用，第一限位槽202和第二限位槽303是對兒童的腳部起到限位作用，可防止腳滑落，腳踏開關(guān)302是便于控制該電動車運行，其中第一底座501、第二底座601分別是第一彈簧503、第一卡頭502和第二卡頭602、第二彈簧603的安裝載體，第一彈簧503和第二彈簧602是便于第一卡頭502和第二卡頭602卡入到卡槽4中。本技術(shù)不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種兒童推車腳踏墊板，包括安裝板，其特征在于：所述的安裝板左側(cè)設(shè)有第一踏板，所述的第一踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板右側(cè)設(shè)有第二踏板，所述的第二踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板上設(shè)有卡槽，所的第一踏板上設(shè)有第一彈性卡頭，所述的第二踏板上設(shè)有第二彈性卡頭。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種兒童推車腳踏墊板，包括安裝板，其特征在于：所述的安裝板左側(cè)設(shè)有第一踏板，所述的第一踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板右側(cè)設(shè)有第二踏板，所述的第二踏板與安裝板滑配相連，所述的安裝板上設(shè)有卡槽，所的第一踏板上設(shè)有第一彈性卡頭，所述的第二踏板上設(shè)有第二彈性卡頭。2.如權(quán)利要求1所述的一種兒童推車腳踏墊板，其特征在于所述的第一彈性卡頭包含了第一底座、第一卡頭、第一彈簧，所述的第一底座設(shè)置于第一踏板內(nèi)部，所述的第一卡頭設(shè)置于第一底座上端，所述的第一彈簧設(shè)置第一底座內(nèi)部。3.如權(quán)利要求2所述的一種兒童推車腳踏墊板，其特征在于所述的第二彈性卡頭包含了第二底座、第二卡頭、第二彈簧，所述的第二底...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邢漢軍，
申請(專利權(quán))人：東莞市樂康實業(yè)有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44