一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法，包括如下連接檢測(cè)設(shè)備，開機(jī)預(yù)熱、實(shí)際測(cè)試及數(shù)據(jù)分析處理四個(gè)步驟。本發(fā)明專利技術(shù)構(gòu)成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用靈活性方便，承載能力好、表面精度高并具有良好的透水、吸水及脫水能力，同時(shí)另具有良好的抗磨損、抗腐蝕及抗高溫能力，從而可有效的提高產(chǎn)品的質(zhì)量和使用穩(wěn)定性，同時(shí)另有助于降低生產(chǎn)及使用成本，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和連續(xù)性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法，屬氣源系統(tǒng)檢測(cè)

技術(shù)介紹
氣源系統(tǒng)的主要功能是提供具有較高精度壓力和流量參數(shù)的氣源，該氣源系統(tǒng)的性能和精度直接影響控制系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性和正確性，對(duì)眾多的設(shè)備均起著至關(guān)重要的作用，為了提高氣源系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，當(dāng)前開發(fā)出了大量的基于機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)或基于操作人員操作的氣源系統(tǒng)檢測(cè)裝置，雖然這寫裝置可以在一定程度上滿足使用的需要，但各裝置之間的操作方法存在著極大的差異，從而一方面導(dǎo)致了當(dāng)前氣源裝置檢測(cè)工作的規(guī)范性不強(qiáng)，另一方面也導(dǎo)致了通過不同設(shè)備檢測(cè)得出的結(jié)果之間通用型不高，從而極大的限制了氣源系統(tǒng)檢測(cè)工作的效率和可靠性，因此針對(duì)這一問題，迫切需要開發(fā)一種統(tǒng)一的氣源裝置檢測(cè)方法，以滿足實(shí)際使用的需要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)目的就在于克服上述不足，提供一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法及其制備工藝。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法，包括如下步驟：第一步，連接檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)檢測(cè)工作需要，首先確定所選用的仿真氣源的氣源種類、壓力及總量參數(shù)，然后確認(rèn)仿真負(fù)載類型及使用兩，然后根據(jù)仿真負(fù)載確定測(cè)試管路的具體數(shù)量，并將測(cè)試管路連接好，然后通過測(cè)試管路將仿真氣源與仿真負(fù)載連通，最后通過導(dǎo)向?qū)⒖刂崎y和測(cè)試管路的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器分別與控制系統(tǒng)電氣連接；第二部，開機(jī)預(yù)熱，完成第一步設(shè)備連接后，接通電源，并將系統(tǒng)的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器部分的控制電路開機(jī)運(yùn)行，并在開機(jī)運(yùn)行后，對(duì)減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器進(jìn)行參數(shù)調(diào)節(jié)設(shè)定，同時(shí)通過控制系統(tǒng)基于當(dāng)前的各減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析，并成產(chǎn)初步數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)，在完成設(shè)定后，該部分控制電路保持運(yùn)行狀態(tài)至少15分鐘；第三步，實(shí)際測(cè)試，首先啟動(dòng)各相應(yīng)的仿真負(fù)載，然后通過控制閥將仿真氣源中的氣流引入到仿真復(fù)雜處，并驅(qū)動(dòng)仿真復(fù)雜運(yùn)行，在仿真氣源氣流驅(qū)動(dòng)仿真負(fù)載運(yùn)行過程中，通過減壓器、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器獲取仿真負(fù)載運(yùn)行時(shí)供氣氣路中的各設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和仿真氣源的氣體參數(shù)，并將采集到的參數(shù)據(jù)通過控制電路緩存；第四部，數(shù)據(jù)分析處理，將控制電路緩存的各數(shù)據(jù)，傳輸至控制電路的運(yùn)行電路中，并根據(jù)各數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理后生成檢測(cè)并分析報(bào)告即可。進(jìn)一步的，所述的第二步中，流量傳感器至少兩個(gè)，且檢測(cè)范圍為0—1000SLM，所述的壓力檢測(cè)裝置的檢測(cè)范圍為0—40MPa。進(jìn)一步的，所述的第一步中的檢測(cè)設(shè)備包括仿真氣源、控制閥、減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、導(dǎo)流管、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器、仿真負(fù)載及控制系統(tǒng)，所述的仿真氣源通過控制閥與測(cè)試管路連接，所述的測(cè)試管路至少兩路，各測(cè)試管路間均相互并聯(lián)，且每一條測(cè)試管路均與至少一個(gè)仿真負(fù)載連接，所述的測(cè)試管路包括導(dǎo)流管、減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器及流量傳感器，其中所述的減壓器通過導(dǎo)流管分別與控制閥、溢流閥及壓力檢測(cè)裝置連通，其中所述的溢流閥另通過導(dǎo)流管與仿真氣源相互連通，所述的壓力變送器和流量傳感器均至少一個(gè)，并通過導(dǎo)流管相互串聯(lián)，所述的壓力變送器另通過導(dǎo)流管與壓力檢測(cè)裝置串聯(lián)，所述流量傳感器與仿真負(fù)載串聯(lián)，所述的減壓器、溢流閥及仿真負(fù)載均通過調(diào)節(jié)閥與導(dǎo)流管連通，所述的控制系統(tǒng)包括分別與控制閥、調(diào)節(jié)閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器及流量傳感器電氣連接。本專利技術(shù)操作簡(jiǎn)單，操控性好，一方面可有效提高氣體壓力流量等參數(shù)的檢測(cè)工作效率和精確度，另一方面可有效的規(guī)范壓力流量檢測(cè)工作的程序化和規(guī)范化，從而便于提高壓力流量檢測(cè)數(shù)據(jù)的通用型和規(guī)范性。附圖說明圖1為本專利技術(shù)方法流程圖；圖2為檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1所示一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法，包括如下步驟：第一步，連接檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)檢測(cè)工作需要，首先確定所選用的仿真氣源的氣源種類、壓力及總量參數(shù)，然后確認(rèn)仿真負(fù)載類型及使用兩，然后根據(jù)仿真負(fù)載確定測(cè)試管路的具體數(shù)量，并將測(cè)試管路連接好，然后通過測(cè)試管路將仿真氣源與仿真負(fù)載連通，最后通過導(dǎo)向?qū)⒖刂崎y和測(cè)試管路的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器分別與控制系統(tǒng)電氣連接；第二部，開機(jī)預(yù)熱，完成第一步設(shè)備連接后，接通電源，并將系統(tǒng)的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器部分的控制電路開機(jī)運(yùn)行，并在開機(jī)運(yùn)行后，對(duì)減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器進(jìn)行參數(shù)調(diào)節(jié)設(shè)定，同時(shí)通過控制系統(tǒng)基于當(dāng)前的各減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析，并成產(chǎn)初步數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)，在完成設(shè)定后，該部分控制電路保持運(yùn)行狀態(tài)至少15分鐘；第三步，實(shí)際測(cè)試，首先啟動(dòng)各相應(yīng)的仿真負(fù)載，然后通過控制閥將仿真氣源中的氣流引入到仿真復(fù)雜處，并驅(qū)動(dòng)仿真復(fù)雜運(yùn)行，在仿真氣源氣流驅(qū)動(dòng)仿真負(fù)載運(yùn)行過程中，通過減壓器、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器獲取仿真負(fù)載運(yùn)行時(shí)供氣氣路中的各設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和仿真氣源的氣體參數(shù)，并將采集到的參數(shù)據(jù)通過控制電路緩存；第四部，數(shù)據(jù)分析處理，將控制電路緩存的各數(shù)據(jù)，傳輸至控制電路的運(yùn)行電路中，并根據(jù)各數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理后生成檢測(cè)并分析報(bào)告即可。本實(shí)施例中，所述的第二步中，流量傳感器至少兩個(gè)，且檢測(cè)范圍為0—1000SLM，所述的壓力檢測(cè)裝置的檢測(cè)范圍為0—40MPa。如圖2所示，本實(shí)施例中所述的第一步中的檢測(cè)設(shè)備包括仿真氣源1、控制閥2、減壓器3、調(diào)節(jié)閥4、溢流閥5、導(dǎo)流管6、壓力檢測(cè)裝置7、壓力變送器8、流量傳感器9、仿真負(fù)載10及控制系統(tǒng)11，仿真氣源1通過控制閥2與測(cè)試管路連接，測(cè)試管路至少兩路，各測(cè)試管路間均相互并聯(lián)，且每一條測(cè)試管路均與至少一個(gè)仿真負(fù)載連接10，測(cè)試管路包括導(dǎo)流管6、減壓器3、控制閥2、溢流閥4、壓力檢測(cè)裝置7、壓力變送器8及流量傳感器9，其中減壓器3通過導(dǎo)流管6分別與控制閥2、溢流閥5及壓力檢測(cè)裝置7連通，其中溢流閥5另通過導(dǎo)流管6與仿真氣源1相互連通，壓力變送器8和流量傳感器9均至少一個(gè)，并通過導(dǎo)流管6相互串聯(lián)，壓力變送器8另通過導(dǎo)流管6與壓力檢測(cè)裝置7串聯(lián)，流量傳感器9與仿真負(fù)載10串聯(lián)，減壓器3、溢流閥5及仿真負(fù)載10均通過調(diào)節(jié)閥4與導(dǎo)流管6連通，控制系統(tǒng)11包括數(shù)據(jù)采集裝置101及操控計(jì)算機(jī)平臺(tái)102，操控計(jì)算機(jī)平臺(tái)102與數(shù)據(jù)采集裝置101電氣連接，數(shù)據(jù)采集裝置101分別與控制閥2、調(diào)節(jié)閥4、壓力檢測(cè)裝置7、壓力變送器8及流量傳感器9電氣連接，且各測(cè)試管路之間的調(diào)節(jié)閥4、壓力檢測(cè)裝置7、壓力變送器8及流量傳感器9間均相互并聯(lián)。本專利技術(shù)操作簡(jiǎn)單，操控性好，一方面可有效提高氣體壓力流量等參數(shù)的檢測(cè)工作效率和精確度，另一方面可有效的規(guī)范壓力流量檢測(cè)工作的程序化和規(guī)范化，從而便于提高壓力流量檢測(cè)數(shù)據(jù)的通用型和規(guī)范性。以上顯示和描述了本專利技術(shù)的基本原理和主要特征和本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本專利技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法，其特征在于：所述的檢測(cè)方法包括如下步驟：第一步，連接檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)檢測(cè)工作需要，首先確定所選用的仿真氣源的氣源種類、壓力及總量參數(shù)，然后確認(rèn)仿真負(fù)載類型及使用兩，然后根據(jù)仿真負(fù)載確定測(cè)試管路的具體數(shù)量，并將測(cè)試管路連接好，然后通過測(cè)試管路將仿真氣源與仿真負(fù)載連通，最后通過導(dǎo)向?qū)⒖刂崎y和測(cè)試管路的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器分別與控制系統(tǒng)電氣連接；第二部，開機(jī)預(yù)熱，完成第一步設(shè)備連接后，接通電源，并將系統(tǒng)的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器部分的控制電路開機(jī)運(yùn)行，并在開機(jī)運(yùn)行后，對(duì)減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器進(jìn)行參數(shù)調(diào)節(jié)設(shè)定，同時(shí)通過控制系統(tǒng)基于當(dāng)前的各減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析，并成產(chǎn)初步數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)，在完成設(shè)定后，該部分控制電路保持運(yùn)行狀態(tài)至少15分鐘；第三步，實(shí)際測(cè)試，首先啟動(dòng)各相應(yīng)的仿真負(fù)載，然后通過控制閥將仿真氣源中的氣流引入到仿真復(fù)雜處，并驅(qū)動(dòng)仿真復(fù)雜運(yùn)行，在仿真氣源氣流驅(qū)動(dòng)仿真負(fù)載運(yùn)行過程中，通過減壓器、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器獲取仿真負(fù)載運(yùn)行時(shí)供氣氣路中的各設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和仿真氣源的氣體參數(shù)，并將采集到的參數(shù)據(jù)通過控制電路緩存；第四部，數(shù)據(jù)分析處理，將控制電路緩存的各數(shù)據(jù)，傳輸至控制電路的運(yùn)行電路中，并根據(jù)各數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理后生成檢測(cè)并分析報(bào)告即可。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于壓力流量綜合檢測(cè)儀的氣源流量及壓力檢測(cè)方法，其特征在于：所述的檢測(cè)方法包括如下步驟：第一步，連接檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)檢測(cè)工作需要，首先確定所選用的仿真氣源的氣源種類、壓力及總量參數(shù)，然后確認(rèn)仿真負(fù)載類型及使用兩，然后根據(jù)仿真負(fù)載確定測(cè)試管路的具體數(shù)量，并將測(cè)試管路連接好，然后通過測(cè)試管路將仿真氣源與仿真負(fù)載連通，最后通過導(dǎo)向?qū)⒖刂崎y和測(cè)試管路的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器分別與控制系統(tǒng)電氣連接；第二部，開機(jī)預(yù)熱，完成第一步設(shè)備連接后，接通電源，并將系統(tǒng)的減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器部分的控制電路開機(jī)運(yùn)行，并在開機(jī)運(yùn)行后，對(duì)減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器進(jìn)行參數(shù)調(diào)節(jié)設(shè)定，同時(shí)通過控制系統(tǒng)基于當(dāng)前的各減壓器、調(diào)節(jié)閥、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析，并成產(chǎn)初步數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)，在完成設(shè)定后，該部分控制電路保持運(yùn)行狀態(tài)至少15分鐘；第三步，實(shí)際測(cè)試，首先啟動(dòng)各相應(yīng)的仿真負(fù)載，然后通過控制閥將仿真氣源中的氣流引入到仿真復(fù)雜處，并驅(qū)動(dòng)仿真復(fù)雜運(yùn)行，在仿真氣源氣流驅(qū)動(dòng)仿真負(fù)載運(yùn)行過程中，通過減壓器、溢流閥、壓力檢測(cè)裝置、壓力變送器、流量傳感器獲取仿真負(fù)載運(yùn)行時(shí)供氣氣路中的各設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和仿真氣源的氣體參數(shù)，并將采集到的參數(shù)據(jù)通過控制電路...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周明軍，黃東，張小兵，曾尚，姚中偉，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：成都潤(rùn)博科技有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：四川;51