本發明專利技術涉及一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，包括以下重量份的原料：尼龍樹脂40?50份；改性玻璃纖維35?45份；增韌劑5?15份；納米二氧化鈦2?3份；鈦酸酯偶聯劑1?3份；硬脂酸鋅0.5?1.5份；炭黑3?5份；分散劑1?2份；潤滑劑1?2份；抗氧化劑1?3份；光穩定劑0.2?0.5份；紫外線吸收劑1?2份。本發明專利技術不僅抗紫外線性能優異，還具有良好的力學性能、耐蠕變耐寒性能等，且使用壽命長，制備工藝簡單、生產方便。此外，本發明專利技術還提供了該汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料的制備方法。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種尼龍復合材料，具體涉及一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料及其制備方法。
技術介紹
隨著塑料材料技術的發展和制造工藝的不斷進步，越來越多的汽車外飾件開始使用塑料材料而非金屬來制造。塑料外飾件在乘用車中典型的應用包括保險杠、散熱器格柵、翼子板、車燈殼體、后視鏡殼體、天窗系統、門把手、車身裝飾板、發動機蓋、行李箱蓋、后背門及硬頂等。使用的塑料材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯、尼龍、ABS、聚碳酸酯以及纖維增強復合材料。塑料外飾件在商用車中的應用主要以纖維增強熱固性復合材料為主，應用部件包括保險桿、面罩、腳踏板、高頂、導流罩及導流板等。應用在乘用車中的塑料部件占車身總重量的比例平均已經達到8％～12％，但應用于外飾件的比例僅占車身總重的1％～2％。尼龍在外飾件中的應用主要是利用其成型加工方面的優勢，容易實現復雜的造型，生產效率和質量的一致性高，同時通過合成和改性，能夠在某些方面達到比較高的性能，如抗紫外、高韌性和耐劃傷等。抗紫外尼龍的發展使汽車更加的微型化輕量化和動力強勁化成為可能，抗紫外可以為某些部件帶來更高的強度，或是干脆替代了金屬原材料來生產這些部件，這些都將會加大對尼龍材料的需求量，從而帶動市場需求，現有的尼龍塑料主要為普通尼龍塑料，抗紫外線性能及力學性能達不到特殊情況需求，進而產品質量不穩定，從而影響了尼龍塑料制品的性能。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料及其制備方法，其不僅抗紫外線性能優異，還具有良好的力學性能、耐蠕變耐寒性能等，且使用壽命長，制備工藝簡單、生產方便。為了實現上述目的，本專利技術采取的技術方案如下：技術方案一：一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，包括以下重量份的原料：進一步的，所述尼龍選自尼龍6、尼龍66、尼龍46、尼龍610、尼龍612中的一種或幾種。進一步的，所述抗氧劑選自受阻酚類抗氧化劑、亞磷酸酯類抗氧劑中的的一種或兩種。更進一步的，所述受阻酚類抗氧化劑為N，N’-1，6-亞已基-雙[3-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酰胺]；所述亞磷酸酯類抗氧劑為三(2，4-二叔丁基苯基)亞磷酸酯。進一步的，所述紫外線吸收劑選自鄰羥基苯甲酸苯酯、2，4-二羥基二苯甲酮、2-羥基-4-甲氧基二苯甲酮、2-(2’-羥基-3’，5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑、單苯甲酸間苯二酚酯中的一種或幾種。進一步的，所述光穩定劑選自2，2’-硫代雙(4-叔辛基酚氧基)鎳、三(1，2，2，6，6-五甲哌啶基)亞磷酸酯、4-苯甲酰氧基-2，2，6，6-四甲基哌啶、2，4，6-三(2’正丁氧基苯基)-1，3，5-三嗪、六甲基磷酰三胺中的一種或幾種。進一步的，所述潤滑劑包括硅酮粉、乙撐雙硬脂酰胺、硬脂酸鈣、乙撐雙硬脂肪酸酰胺、氧化聚乙烯蠟、褐煤蠟中的一種或幾種。進一步的，所述增韌選自聚乙烯辛烯共聚彈性體-馬來酸酐共聚物、三元乙丙橡膠-馬來酸酐共聚物、聚苯乙烯-乙烯-丁烯-聚苯乙烯-馬來酸酐共聚物中的一種或幾種。更進一步的，所述聚乙烯辛烯共聚彈性體-馬來酸酐共聚物的接枝率為0.5-3.5％。進一步的，所述分散劑選自亞乙基雙硬脂酰胺，N，N’-乙撐雙硬脂酰胺，N，N’-1、2-乙二基雙十八(碳)酰胺中的一種或幾種。進一步的，所述納米二氧化鈦中粒徑為2-10nm的納米二氧化鈦占40-60wt％，粒徑為10-16的納米二氧化鈦占10-20wt％，余量為粒徑16-30nm的納米二氧化鈦。進一步的，所述改性玻璃纖維的制備的具體步驟如下：步驟A、將無堿玻璃纖維送入馬弗爐中于200-350℃的溫度下熱處理20-50min，然以1-4℃/min的速度冷卻至室溫后，于40-50℃的溫度下將其送入質量濃度為45-55％的硫酸溶液中浸泡20-30min，然后洗滌至中性，得到預制料；步驟B、按重量份稱取30-50份步驟A制得的預制料加入攪拌釜中，然后加入5-10份環氧樹脂于50-80℃的溫度下攪拌均勻后，加入5-10份甲基丙烯酸縮水甘油酯、2-6份納米二氧化硅、1-5份甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷，繼續于50-80℃的溫度下攪拌至均勻，然后加入0.2-0.4份稀土元素、1-2份馬來酸酐接枝改性聚丙烯繼續于50-80℃的溫度下攪拌至均勻，然后加入1-5份三乙烯四胺于120-135℃的溫度下固化10-18min，得改性玻璃纖維。技術方案二：一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料的制備方法，具體包括以下步驟：步驟一、先將尼龍樹脂放置于100℃的烘箱中干燥3-4小時，使其含水率小于5‰；然后按比例稱取干燥后的尼龍樹脂、增韌劑、抗氧劑、潤滑劑和色母粒，并將其一起加入高速攪拌機中，攪拌混合至均勻，得混合物；步驟二、將步驟一所得混合物和導熱絕緣材料分別通過主喂料和側喂料加入到長徑比為40∶1的雙螺桿擠出機中，主機的轉速600r/min，加工溫度240-280℃，真空壓力控制在0.06-0.08MPa，熔融混煉后擠出拉條、切粒、包裝，即得。與現有技術相比，本專利技術所取得的有益效果如下：本專利技術在原料中不僅添加了光穩定劑、紫外線吸收劑，使制得的尼龍復合材料具有抗紫外線的作用，還添加了改性玻璃纖維、增韌劑、納米二氧化鈦、鈦酸酯偶聯劑、硬脂酸鋅、炭黑、分散劑、潤滑劑、抗氧化劑等其他助劑，不僅提高了其抗紫外線效果，還使其具備的優異的力學性能、耐蠕變耐寒性能等其他性能，從而達到了其應用于汽車外飾件上的要求標準。具體實施方式以下結合實施例對本專利技術進行進一步詳細的敘述。實施例1改性玻璃纖維的制備的具體步驟如下：步驟A、將無堿玻璃纖維送入馬弗爐中于300℃的溫度下熱處理40min，然以4℃/min的速度冷卻至室溫后，于45℃的溫度下將其送入質量濃度為50％的硫酸溶液中浸泡30min，然后洗滌至中性，得到預制料；步驟B、按重量份稱取40kg步驟A制得的預制料加入攪拌釜中，然后加入8kg環氧樹脂于70℃的溫度下攪拌均勻后，加入8kg甲基丙烯酸縮水甘油酯、5kg納米二氧化硅、3kg甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷，繼續于70℃的溫度下攪拌至均勻，然后加入0.3kg稀土元素、1.5kg馬來酸酐接枝改性聚丙烯繼續于70℃的溫度下攪拌至均勻，然后加入3kg三乙烯四胺于130℃的溫度下固化15min，得改性玻璃纖維。實施例2汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料具體制備步驟如下：步驟一、先將尼龍6-GF50樹脂放置于100℃的烘箱中干燥3-4小時，使其含水率小于5‰；然后按比例稱取42kg干燥后的尼龍6-GF50樹脂、3.5kg三元乙丙橡膠-馬來酸酐共聚物(增韌劑)、0.5kgN，N’-1，6-亞已基-雙[3-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酰胺](抗氧劑)、0.5kg三(2，4-二叔丁基苯基)亞磷酸酯(抗氧劑)、3kg炭黑，3kg納米二氧化鈦，1kg鈦酸酯偶聯劑，1kg氧化聚乙烯蠟(潤滑劑)，0.5kg硬脂酸鋅，2kg亞乙基雙硬脂酰胺(分散劑)，10kg聚乙烯辛烯共聚彈性體-馬來酸酐共聚物(增韌劑)，1kg硅酮粉(潤滑劑)，0.2kg2，2’-硫代雙(4-叔辛基酚氧基)鎳(光穩定劑)、0.2kg三(1，2，2，6，6-五甲哌啶基)亞磷酸酯(光穩定劑)，0.5kg鄰羥基苯甲酸苯酯(紫外線吸收劑)、0.本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，包括以下重量份的原料：
【技術特征摘要】
1.一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，包括以下重量份的原料：2.根據權利要求1所述的一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，所述抗氧劑選自受阻酚類抗氧化劑、亞磷酸酯類抗氧劑中的的一種或兩種。3.根據權利要求1所述的一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，所述紫外線吸收劑選自鄰羥基苯甲酸苯酯、2，4-二羥基二苯甲酮、2-羥基-4-甲氧基二苯甲酮、2-(2’-羥基-3’，5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑、單苯甲酸間苯二酚酯中的一種或幾種。4.根據權利要求1所述的一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，所述光穩定劑選自2，2’-硫代雙(4-叔辛基酚氧基)鎳、三(1，2，2，6，6-五甲哌啶基)亞磷酸酯、4-苯甲酰氧基-2，2，6，6-四甲基哌啶、2，4，6-三(2’正丁氧基苯基)-1，3，5-三嗪、六甲基磷酰三胺中的一種或幾種。5.根據權利要求1所述的一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，所述潤滑劑包括硅酮粉、乙撐雙硬脂酰胺、硬脂酸鈣、乙撐雙硬脂肪酸酰胺、氧化聚乙烯蠟、褐煤蠟中的一種或幾種。6.根據權利要求1所述的一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，所述增韌選自聚乙烯辛烯共聚彈性體-馬來酸酐共聚物、三元乙丙橡膠-馬來酸酐共聚物、聚苯乙烯-乙烯-丁烯-聚苯乙烯-馬來酸酐共聚物中的一種或幾種。7.根據權利要求1所述的一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，所述分散劑選自亞乙基雙硬脂酰胺、N，N’-乙撐雙硬脂酰胺、N，N’-1、2-乙二基雙十八(碳)酰胺中的一種或幾種。8.根據權利要求1所述的一種汽車外飾件用抗紫外線尼龍復合材料，其特征在于，所述納米二氧化鈦中粒徑為2-10nm...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陸建華，
申請(專利權)人：寧波伊德爾新材料有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33
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