本實用新型專利技術提供一種基于改進機架的擺線針輪減速機包括驅動電機、機架、連接座、減速機本體和散熱鋁片,所述的減速機本體通過螺栓連接安裝在機架的內部,所述的驅動電機通過螺栓連接安裝在減速機本體的上部,所述的散熱鋁片通過螺栓連接安裝在減速機本體的前部,所述的連接座通過螺栓連接安裝在驅動電機的右部。本實用新型專利技術通過臥式連接機座的設置,所述的臥式連接機座可以隨時拆卸以方便立式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式,通過立式連接機座的設置,所述的立式連接機座可以隨時拆卸以方便臥式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式,通過散熱鋁片的設置,有利于設備散熱。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于減速機構
,尤其涉及一種基于改進機架的擺線針輪減速機。
技術介紹
擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也稱之為行星擺線針輪減速機,行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為輸入、輸出和減速三個部分,行星擺線針輪減速機在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,現有技術為專利公告號為CN101699100A的擺線針輪減速機采用的技術方案是:該擺線針輪減速機的輸出盤和針齒殼間設置有滾動軸承,所述的滾動軸承包括軸承內圈、軸承外圈以及夾在此軸承內、外圈之間的滾動體,所述的滾動體包括多個圓柱滾子和多個球形滾子,所述的圓柱滾子和球形滾子沿著同一圓周相間隔排列,并且相鄰的圓柱滾子和球形滾子之間設置有保持架,所述的圓柱滾子的軸心線與軸承的軸心線相平行,所述的球形滾子的直徑小于所述的圓柱滾子的直徑,所述的球形滾子的直徑大于所述的圓柱滾子的高度,具有結構緊湊、體積小的優點。但是,現有的擺線針輪減速機存在著擺線針輪減速機立式安裝不能與臥式安裝兼容、散熱性差的問題。因此,專利技術一種基于改進機架的擺線針輪減速機顯得非常必要。
技術實現思路
本技術為解決公知技術中存在的擺線針輪減速機立式安裝不能與臥式安裝兼容、散熱性差的問題而提供一種基于改進機架的擺線針輪減速機。本技術為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種基于改進機架的擺線針輪減速機包括驅動電機、機架、連接座、減速機本體和散熱鋁片,所述的減速機本體通過螺栓連接安裝在機架的內部,所述的驅動電機通過螺栓連接安裝在減速機本體的上部,所述的散熱鋁片通過螺栓連接安裝在減速機本體的前部,所述的連接座通過螺栓連接安裝在驅動電機的右部。本技術還可以采用如下技術措施。所述的機架包括拉環、矩形支架、臥式連接機座和立式連接機座,所述的拉環設置有2個,所述的拉環安裝在矩形支架的上部和左部,所述的臥式連接機座通過螺栓連接安裝在矩形支架的右部,所述的立式連接機座通過螺栓連接安裝在矩形支架的下部。所述的臥式連接機座采用矩形球墨鑄鐵機座,所述的臥式連接機座可以隨時拆卸以方便立式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式。所述的立式連接機座采用圓形球墨鑄鐵機座,所述的立式連接機座可以隨時拆卸以方便臥式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式。所述的散熱鋁片采用矩形鋁合金散熱片,有利于設備散熱。本技術具有的優點和積極效果是:本技術通過臥式連接機座的設置,所述的臥式連接機座可以隨時拆卸以方便立式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式,通過立式連接機座的設置,所述的立式連接機座可以隨時拆卸以方便臥式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式,通過散熱鋁片的設置,有利于設備散熱。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術的機架的結構示意圖。圖中:1-驅動電機,2-機架,21-拉環,22-矩形支架,23-臥式連接機座,24-立式連接機座,3-連接座,4-減速機本體,5-散熱鋁片。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步描述:實施例:如附圖1至附圖2所示:本技術提供一種基于改進機架的擺線針輪減速機包括驅動電機1、機架2、連接座3、減速機本體4和散熱鋁片5,所述的減速機本體4通過螺栓連接安裝在機架2的內部,所述的驅動電機1通過螺栓連接安裝在減速機本體4的上部,所述的散熱鋁片5通過螺栓連接安裝在減速機本體4的前部,所述的連接座3通過螺栓連接安裝在驅動電機1的右部。本技術還可以采用如下技術措施。所述的機架2包括拉環21、矩形支架22、臥式連接機座23和立式連接機座24,所述的拉環21設置有2個,所述的拉環21安裝在矩形支架22的上部和左部,所述的臥式連接機座23通過螺栓連接安裝在矩形支架22的右部,所述的立式連接機座24通過螺栓連接安裝在矩形支架22的下部。所述的臥式連接機23座采用矩形球墨鑄鐵機座,所述的臥式連接機座23可以隨時拆卸以方便立式連接機座24的安裝,有利于兼容各種安裝方式。所述的立式連接機座24采用圓形球墨鑄鐵機座,所述的立式連接機座24可以隨時拆卸以方便臥式連接機座23的安裝,有利于兼容各種安裝方式。所述的散熱鋁片5采用矩形鋁合金散熱片,有利于設備散熱。工作原理本技術中,當需要臥式安裝擺線針輪減速機時,卸掉立式連接機座,保留臥式連接機座;當需要立式安裝擺線針輪減速機時,卸掉臥式連接機座,保留立式連接機座;通過臥式連接機座的設置,所述的臥式連接機座可以隨時拆卸以方便立式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式;通過立式連接機座的設置,所述的立式連接機座可以隨時拆卸以方便臥式連接機座的安裝,有利于兼容各種安裝方式;通過散熱鋁片的設置,有利于設備散熱。利用本技術所述的技術方案,或本領域的技術人員在本技術技術方案的啟發下,設計出類似的技術方案,而達到上述技術效果的,均是落入本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于改進機架的擺線針輪減速機,其特征在于,該基于改進機架的擺線針輪減速機包括驅動電機(1)、機架(2)、連接座(3)、減速機本體(4)和散熱鋁片(5),所述的減速機本體(4)通過螺栓連接安裝在機架(2)的內部,所述的驅動電機(1)通過螺栓連接安裝在減速機本體(4)的上部,所述的散熱鋁片(5)通過螺栓連接安裝在減速機本體(4)的前部,所述的連接座(3)通過螺栓連接安裝在驅動電機(1)的右部,所述的機架(2)包括拉環(21)、矩形支架(22)、臥式連接機座(23)和立式連接機座(24),所述的拉環(21)設置有2個,所述的拉環(21)安裝在矩形支架(22)的上部和左部,所述的臥式連接機座(23)通過螺栓連接安裝在矩形支架(22)的右部,所述的立式連接機座(24)通過螺栓連接安裝在矩形支架(22)的下部。
【技術特征摘要】
1.一種基于改進機架的擺線針輪減速機,其特征在于,該基于改進機架的擺線針輪減速機包括驅動電機(1)、機架(2)、連接座(3)、減速機本體(4)和散熱鋁片(5),所述的減速機本體(4)通過螺栓連接安裝在機架(2)的內部,所述的驅動電機(1)通過螺栓連接安裝在減速機本體(4)的上部,所述的散熱鋁片(5)通過螺栓連接安裝在減速機本體(4)的前部,所述的連接座(3)通過螺栓連接安裝在驅動電機(1)的右部,所述的機架(2)包括拉環(21)、矩形支架(22)、臥式連接機座(23)和立式連接機座(24),所述的拉環(21)設置有2...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張健,張天平,
申請(專利權)人:良求機械有限公司,
類型:新型
國別省市:浙江;33
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