汽車防護裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提出一種汽車防護裝置，包括：構造成長方體框架且互相連通的左前豎向氣囊、右前豎向氣囊、左后豎向氣囊、右后豎向氣囊、左上橫向氣囊、右上橫向氣囊、左下橫向氣囊、右下橫向氣囊、上前縱向氣囊、上后縱向氣囊、下后縱向氣囊，還包括第一氣源、氣囊墊和第二氣源，所述第一氣源用于向所述長方體框架，所述氣囊墊與所述上防水布相連，所述第二氣源用于向所述氣囊墊充氣。根據本實用新型專利技術的汽車防護裝置，結構可靠，使用簡單，可以防止冰雹對汽車造成的損害。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車防護裝置。
技術介紹
現有汽車防水布保護罩，可以達到防塵、防雨等功能。但是不具備防冰雹、防浸水等功能，并且生產操作的技術難度大，使用困難，使用的約束條件多。
技術實現思路
本技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本技術的一個目的在于提出一種可以防冰雹的汽車防護裝置。根據本技術的汽車防護裝置，包括：構造成長方體框架且互相連通的左前豎向氣囊、右前豎向氣囊、左后豎向氣囊、右后豎向氣囊、左上橫向氣囊、右上橫向氣囊、左下橫向氣囊、右下橫向氣囊、上前縱向氣囊、上后縱向氣囊、下后縱向氣囊，其中，所述左前豎向氣囊、所述右前豎向氣囊與所述上前縱向氣囊構成所述長方體框架的前面；所述左后豎向氣囊、所述右后豎向氣囊、所述上后縱向氣囊與所述下后縱向氣囊構成所述長方體框架的后面，所述長方體框架的后面由后防水布封閉；所述左前豎向氣囊、所述左后豎向氣囊、所述左上橫向氣囊與所述左下橫向氣囊構成所述長方體框架的左面，所述長方體框架的左面由左防水布封閉；所述右前豎向氣囊、所述右后豎向氣囊、所述右上橫向氣囊與所述右下橫向氣囊構成所述長方體框架的右面，所述長方體框架的右面由右防水布封閉；所述上前縱向氣囊、所述上后縱向氣囊、所述左上橫向氣囊與所述右上橫向氣囊構成所述長方體框架的上面，所述長方體框架的上面由上防水布封閉；所述下后縱向氣囊、所述左下橫向氣囊與所述右下橫向氣囊構成所述長方體框架的下面，所述長方體框架的下面由下防水布封閉；還包括第一氣源、氣囊墊和第二氣源，所述第一氣源用于向所述長方體框架，所述氣囊墊與所述上防水布相連，所述第二氣源用于向所述氣囊墊充氣。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括左導向帶和右導向帶，所述左導向帶設在所述下防水布的上面且鄰近所述左下橫向氣囊，所述右導向帶設在所述下防水布的上面且鄰近所述右下橫向氣囊。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括抽水裝置，所述抽水裝置設在所述下防水布上。根據本技術的一個示例，所述抽水裝置在所述下防水布上位于所述下防水布的后面。根據本技術的一個示例，所述抽水裝置包括抽水機以及設在所述抽水機上的水位感應控制器，所述抽水機的出水口向后伸出所述后防水布。根據本技術的一個示例，所述抽水機的出水口為止回閥出水口。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括牽引鉤和牽引繩，所述牽引鉤設在所述長方體框架內，所述牽引繩的一端與所述牽引鉤相連且所述牽引繩的另一端向外伸出所述后防水布。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括防水簾，所述防水簾設在所述長方體框架上用于打開和關閉所述長方體框架的前面。根據本技術的一個示例，所述防水簾上設有綁繩，所述防水簾還與所述長方體框架的前面通過魔術貼相連。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括固定沙袋，所述固定沙袋與所述左前豎向氣囊、所述右前豎向氣囊、所述左后豎向氣囊和所述右后豎向氣囊中的任一個相連。本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。附圖說明圖1是根據本技術的汽車防護裝置的一種示意圖；圖2是根據本技術的汽車防護裝置的另一示意圖。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。下面參考附圖來詳細描述根據本技術的汽車防護裝置。如圖1和圖2所示，根據本技術的汽車防護裝置，包括：構造成長方體框架且互相連通的左前豎向氣囊101、右前豎向氣囊102、左后豎向氣囊(圖中未示出)、右后豎向氣囊104、左上橫向氣囊105、右上橫向氣囊106、左下橫向氣囊(圖中未示出)、右下橫向氣囊108、上前縱向氣囊109、上后縱向氣囊110、下后縱向氣囊(未示出)，其中，左前豎向氣囊101、右前豎向氣囊102與上前縱向氣囊109構成所述長方體框架的前(即如圖1中所示的前所指示的方向)面；所述左后豎向氣囊、右后豎向氣囊104、上后縱向氣囊110與所述下后縱向氣囊構成所述長方體框架的后(即如圖1中所示的后所指示的方向)面，所述長方體框架的后面由后防水布封閉；左前豎向氣囊101、所述左后豎向氣囊、左上橫向氣囊105與所述左下橫向氣囊構成所述長方體框架的左(即如圖1中所示的左所指示的方向)面，所述長方體框架的左面由左防水布封閉；右前豎向氣囊102、右后豎向氣囊104、右上橫向氣囊106與右下橫向氣囊108構成所述長方體框架的右(即如圖1中所示的右所指示的方向)面，所述長方體框架的右面由右防水布封閉；上前縱向氣囊109、上后縱向氣囊110、左上橫向氣囊105與右上橫向氣囊106構成所述長方體框架的上面，所述長方體框架的上面由上防水布封閉；所述下后縱向氣囊、所述左下橫向氣囊與右下橫向氣囊108構成所述長方體框架的下面，所述長方體框架的下面由下防水布封閉；還包括第一氣源113、氣囊墊114和第二氣源115，第一氣源113用于向所述長方體框架，氣囊墊114與所述上防水布相連，第二氣源115用于向氣囊墊114充氣。這里需要說明的是，防水布可以使用PEVA鋁膜融合材質制成，第一氣源113和第二氣源115可以均為CO2氣瓶，各個氣囊還可以包裹防水布，由此，可以通過充氣使根據本技術的汽車防護裝置成形，汽車停放在內，由于頂部設有氣囊墊，可以防止冰雹對汽車造成的損壞。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括左導向帶116和右導向帶117，左導向帶116設在所述下防水布的上面且鄰近所述左下橫向氣囊，右導向帶117設在所述下防水布的上面且鄰近右下橫向氣囊108。由此，可以便于用戶將汽車停放進根據本技術的汽車防護裝置內。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括抽水裝置，所述抽水裝置設在所述下防水布上。有利地，所述抽水裝置在所述下防水布上位于所述下防水布的后面。進一步地，所述抽水裝置包括抽水機118以及設在抽水機118上的水位感應控制器119，抽水機118的出水口1181向后伸出所述后防水布。進一步地，抽水機118的出水口1181為止回閥出水口，可以防止水倒灌。換言之，在根據本技術的汽車防護裝置內部連接有一臺小型的抽水機裝置，該抽水機裝置可直接連接汽車電瓶使用，能實現在汽車已發生浸水情況也能快速排水保護汽車免受浸水威脅，該抽水機裝置由一個水位感應控制器119所控制，在發生浸水甚至發生突發情況引起的滲水也能實現內部的防水，控制器感應到水位淹到感應器時便啟動抽水機118實現內部的排水，抽水機118的出水口1181為止回閥出水口，能夠防止外面的水倒流到汽車防護裝置的內部。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還包括牽引鉤120和牽引繩121，牽引鉤120設在所述長方體框架內，牽引繩121的一端與牽引鉤120相連且牽引繩121的另一端向外伸出所述后防水布。牽引鉤用于連接汽車，牽引繩可以連接外部固定物，例如固定樁、水泥樁、樹木等，以防汽車被水沖走。根據本技術的一個示例，所述的汽車防護裝置還本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車防護裝置，其特征在于，包括：構造成長方體框架且互相連通的左前豎向氣囊、右前豎向氣囊、左后豎向氣囊、右后豎向氣囊、左上橫向氣囊、右上橫向氣囊、左下橫向氣囊、右下橫向氣囊、上前縱向氣囊、上后縱向氣囊、下后縱向氣囊，其中，所述左前豎向氣囊、所述右前豎向氣囊與所述上前縱向氣囊構成所述長方體框架的前面；所述左后豎向氣囊、所述右后豎向氣囊、所述上后縱向氣囊與所述下后縱向氣囊構成所述長方體框架的后面，所述長方體框架的后面由后防水布封閉；所述左前豎向氣囊、所述左后豎向氣囊、所述左上橫向氣囊與所述左下橫向氣囊構成所述長方體框架的左面，所述長方體框架的左面由左防水布封閉；所述右前豎向氣囊、所述右后豎向氣囊、所述右上橫向氣囊與所述右下橫向氣囊構成所述長方體框架的右面，所述長方體框架的右面由右防水布封閉；所述上前縱向氣囊、所述上后縱向氣囊、所述左上橫向氣囊與所述右上橫向氣囊構成所述長方體框架的上面，所述長方體框架的上面由上防水布封閉；所述下后縱向氣囊、所述左下橫向氣囊與所述右下橫向氣囊構成所述長方體框架的下面，所述長方體框架的下面由下防水布封閉；還包括第一氣源、氣囊墊和第二氣源，所述第一氣源用于向所述長方體框架，所述氣囊墊與所述上防水布相連，所述第二氣源用于向所述氣囊墊充氣。...

【技術特征摘要】
1.一種汽車防護裝置，其特征在于，包括：構造成長方體框架且互相連通的左前豎向氣囊、右前豎向氣囊、左后豎向氣囊、右后豎向氣囊、左上橫向氣囊、右上橫向氣囊、左下橫向氣囊、右下橫向氣囊、上前縱向氣囊、上后縱向氣囊、下后縱向氣囊，其中，所述左前豎向氣囊、所述右前豎向氣囊與所述上前縱向氣囊構成所述長方體框架的前面；所述左后豎向氣囊、所述右后豎向氣囊、所述上后縱向氣囊與所述下后縱向氣囊構成所述長方體框架的后面，所述長方體框架的后面由后防水布封閉；所述左前豎向氣囊、所述左后豎向氣囊、所述左上橫向氣囊與所述左下橫向氣囊構成所述長方體框架的左面，所述長方體框架的左面由左防水布封閉；所述右前豎向氣囊、所述右后豎向氣囊、所述右上橫向氣囊與所述右下橫向氣囊構成所述長方體框架的右面，所述長方體框架的右面由右防水布封閉；所述上前縱向氣囊、所述上后縱向氣囊、所述左上橫向氣囊與所述右上橫向氣囊構成所述長方體框架的上面，所述長方體框架的上面由上防水布封閉；所述下后縱向氣囊、所述左下橫向氣囊與所述右下橫向氣囊構成所述長方體框架的下面，所述長方體框架的下面由下防水布封閉；還包括第一氣源、氣囊墊和第二氣源，所述第一氣源用于向所述長方體框架，所述氣囊墊與所述上防水布相連，所述第二氣源用于向所述氣囊墊充氣。2.根據權利要求1所述的汽車防護裝置，其特征在于，還包括左導向帶和右導向...

【專利技術屬性】
技術研發人員：江世添，
申請(專利權)人：江世添，
類型：新型
國別省市：廣西;45