一種用于預制拼裝涵節生產的模板制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于混凝土預制件生產領域，具體涉及一種預制涵洞涵節的模板。
技術介紹
涵洞是在公路、鐵路建設中，為了使路基順利跨過水渠，在路基下修筑的排水孔道。涵洞的主體結構是由多個預制的混凝土涵節拼裝而成。傳統的涵節預制施工是采用組合鋼模分段、分塊施工，如中國期刊《鐵道建筑》1998年第7期中篇名為“拼裝式涵洞鋼模板的設計和使用”中公開的一種方式，澆筑混凝土時，四塊內模板圍合成“口”字形，內模板外側再設置四塊外模板，內外模板整體呈“回”型，開口朝上，使預制涵節的中心軸線與水平面垂直。此種方式，一次只能澆筑一個涵節，對涵洞工程數量大、涵節數量多、工期緊的工程，采用此種方式效率較低，會影響工期。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種用于預制拼裝涵節生產的模板，一次能澆筑多個涵節，從而提高施工效率。本技術的技術方案如下：一種用于預制拼裝涵節生產的模板，包括內模板和外模板，其特征在于：所述內模板包括一水平設置的內模頂模板，以及兩內模側模板，所述內模頂模板的兩側分別與兩內模側模板的上邊鉸接，內模頂模板的中部分別與兩內模側模板的中部通過調節絲桿連接；所述外模板包括兩塊外模側模板，兩外模側模板分別位于兩內模側模板的外側，兩外模側模板分別與兩內模側模板間通過水平設置的拉桿連接。本技術一次可預制多個涵節，在本技術的一個應用實施例中，一次可澆筑5個涵節，在工程數量大、工期緊的情況下，可在很大程度上提高涵洞的施工質量、施工效率，縮短施工工期，經濟效益顯著。本技術的外模板可只設兩個外模側模板，直接利用預制臺座頂面作為外模底模，混凝土自上而下澆筑，可不設外模頂模板，因此比傳統方式可節省兩塊...
【技術保護點】
一種用于預制拼裝涵節生產的模板，包括內模板和外模板，其特征在于：所述內模板包括一水平設置的內模頂模板，以及兩內模側模板，所述內模頂模板的兩側分別與兩內模側模板的上邊鉸接，內模頂模板的中部分別與兩內模側模板的中部通過調節絲桿連接；所述外模板包括兩塊外模側模板，兩外模側模板分別位于兩內模側模板的外側，兩外模側模板分別與兩內模側模板間通過水平設置的拉桿連接。
【技術特征摘要】
1.一種用于預制拼裝涵節生產的模板，包括內模板和外模板，其特征在于：所述內模板包括一水平設置的內模頂模板，以及兩內模側模板，所述內模頂模板的兩側分別與兩內模側模板的上邊鉸接，內模頂模板的中部分別與兩內模側模板的中部通過調節絲桿連接；所述外模板包括兩塊外模側...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王明城，錢江，田連民，王俊偉，田宏達，劉峰峰，葛紀平，
申請(專利權)人：中交路橋建設有限公司，中交路橋華北工程有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11
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